Construction projects have frequently exceeded their schedule despite reliable estimates at the start of a project. This problem was attributed to unpredictable causes at the beginning and to shortage of proper tools to accurately predict project completion date. To supplement this difficulty, project managers need a comprehensive system that can be employed to monitor the progress of an ongoing project and to evaluate potential delay for achieving the goal on time. This paper proposed a progressive-based expert system for quantitative assessments of project delay at the early stages of the execution. Furthermore, the system is used to inspect the change of the uncertainty on completion date and its magnitude. The proposed expert system is helpful for furnishing project managers a warning signal as a project is going behind schedule and for tracking the changed uncertainty at a desired confidence level. The main objectives of this paper are to offer a new system to overcome the difficulties of conventional forecasting tools and to apply a construction project into the system to illustrate its effectiveness. This paper focuses on construction phase of project development and is intended for the use by project managers.
This study experimentally and numerically investigated the tensile damage progress in stitched laminates. In particular, it focused on the effects of stitching on the damage progress. First, we experimentally confirmed that ply cracks and delamination appeared under load regardless of stitching. We then performed damage-extension simulation for stitched laminates using a layer-wise finite element model with stitch threads as beam elements, in which the damage (ply cracks and delamination) was represented by cohesive elements. A detailed comparison between observation and the simulated results confirmed that stitching had little effect on the onset and accumulation of ply cracks. Furthermore, we demonstrated that the stitch threads significantly suppressed the extension of the delamination.
The change of the global environment, especially the development of the communication and transportation and the decrease of the trade barrier promotes the progress of globalization. Under this background, the globalization progress of Chinese electronic firms is also pushed forward, compared with the early firms, which is being quickly shortened. This study has some purposes. First, this tries to investigate the growth process of the Chinese electronics firms, by which reveals the progress of the global competition ability and the background of promoting their rapid globalization. Second, this study estimates and analyzes the implemented process of Haier's globalization strategy, which is the Chinese most representative global Firm. Finally, this article elaborates the globalization of Chinese firms and the apocalypse of the Korean firms and also shows the corresponding projects for them.
Recently ubiquitous application services are developed plentifully using RFID techniques in the field of distribution and security industries. However, except these field the applications using RFID are not mature yet. In this study, we proposed a real-time context service model of the u-conference based on the real-time contextual information acquired from conference and exposition. With collection of real-time contextual information for u-conference, the model can provide a lot of information services on the state of session attendee, doorway control, affairs, user certification, presentation progress etc. For the verification of proposed real-time context service model of u-conference, we design and implement the conference progress state service included the state of session attendee, user certification and presentation progress etc. This service provides the presentation state information included the current presenter, the paper list, the number of session attendee, the schedule and place of each session using the collecting RFID tag and the related information.
The railway in Korea has been one of important transportation means as the introduction of high-speed train and progress in subway systems. Also, as increases in the speed of train, the guarantee of safety becomes more important, especially, in the fields of railway vehicles and/or facilities. The structural health evaluation for the prevention and diagnosis of the accidents could be conducted using several types of nondestructive evaluation techniques such as ultrasonic developed using infrared thermography or optic fiber sensors. In this paper, the recent progress in structural health evaluation for railway systems has been introduced, and the case studies have been discussed.
According to the results of this research, Production of Fold Mortar Permanent - Form was found to be possible by Mortar. Th FP-Form (Fold Permanent-Form) mortar had compress strength 580kgf/$\textrm{cm}^2$. FP-Form model was made by the result of the first research. There was no minute-crack on beam form and the outer surface of form was very smooth, and those qualities it were made possible hand-mad by experiment. This study is about bond strength progress of FP-Form that developed for the form work rationalization and systematization. The result of this study follows; (1) Fluidity and strength development of mortar which used for FP-Form are satisfied (2) After study on getting good bond strength progress, inside-uneven type presents the better suitableness, and wire netting V-type presents the better shear strength.
본 논문은 미디라는 컴퓨터 작곡 시스템으로 일반인들도 작곡을 보다 쉽게 할 수 있는 방향이 주어졌음에도 음악을 전문적으로 배워오지 않은 사람들은 음악 작곡을 하기 힘들다는 점에 착안하여 본 논문을 통해 코드작곡에 있어서 사람이 아닌 컴퓨터가 모든 것을 할 수 있는 프로그램을 지금까지 나온 기존의 곡들의 코드진행 방식을 데이터베이스로 하여 구현함으로 해서 음악을 전문적으로 배워오지 않은 일반인들이 작곡을 함에 좀 더 편할 수 있는 방향을 제시하고자 한다.
The loading condition of actual construction works is complex. The shear effect of mixed-mode load component are crack propagation mechanism in step larger than the crack initial mechanism. Therefore, in this study received a mixed-mode loading on fatigue crack stress ratio on crack propagation path and speed of progress to learn whether stress affects crack propagation. ${\Delta}$ P a constant state of fatigue tests in Mode I, II give the same stress ratio, frequency 10Hz, sinusoidal waveform was used. A lower stress ratio fatigue crack propagation angle is small. This is less affected by the Mode II. Therefore, a mixed-mode fatigue crack propagation is to progress by the Mode. Stress ratio in a mixed mode crack in the path of progress and found a lot of impact.
As the importance of maintenance of reinforced concrete structure recently has emerged, the attention of durability of structure has been increasing. There are many studies about durability decline especially due to the carbonation. In order to study carbonation progress after surface repair of carbonated concrete, each carbonation penetration velocity from different repair materials of concrete structure is compared through the experiment of carbonation accelerating CO2 concentration to 20% and 100%. As carbonation infiltration progress is predicted through this study, the counterplan of service life evaluation will be prepared on selection of repair materials of concrete structure.
The introduction of aviation into the EU-ETS has faced significant opposition from many ICAO member States. Accordingly a global solution through ICAO is in progress. This paper traces the progress of works done by the HGCC in the area of global aviation aspiration goals aiming for the submission to the 38th Session of the ICAO Assembly. Furthermore, devices for calculating the carbon dioxide emissions from flights have been developed by several agencies including international organizations, governments, airlines and nongovernmental organizations. These carbon calculators, however, introduce too many assumptions to simplify the calculation process. This study assesses carbon calculators for aviation emissions and suggests a modified calculation methodology using the pre-existing computer reservation system for better accuracy.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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