KIPS Transactions on Computer and Communication Systems
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v.3
no.12
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pp.463-478
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2014
Portal site is not only providing search engine and e-mail service but also various services including blog, news, shopping, and others. The fact that average number of daily login for Korean portal site Naver is reaching 300 million suggests that many people are using portal sites. With the increase in number of users followed by the diversity in types of services provided by portal sites, the attack is also increasing. Most of studies of password authentication is focused on threat and countermeasures, however, in this study, we analyse the security threats and security requirement of membership, login, password reset first phase, password reset second phase. Also, we measure security score with common criteria of attack potential. As a result, we compare password authentication system of domestic and abroad portal sites.
Currently, starting with electric vehicles, the application of ultra-high-strength steel sheets and light metals has expanded to improve mileage by reducing vehicle weight. At a time when internal combustion engine vehicles are rapidly changing to electric vehicles, the application of ultra-high-strength steel is expanding to satisfy both weight reductions and the performance safety of the chassis parts. There is an urgent need to improve the quality of parts without defects. It is particularly difficult to estimate the part formability through the finite element method (FEM) in the burring operation, so product design has been based on the hole expansion ratio (HER) and experience. In this study, design of experiment (DOE), analysis of variance (ANOVA), and regression analysis were combined to optimize the formability by adjusting the process variables affecting the burring formability of ultra-high-strength steel parts. The optimal variables were derived by analyzing the influence of variables and the correlation between the variables through FE analysis. Finally, the optimized process parameters were verified by comparing experiment with simulation. As for the main influence of each process variable, the initial hole diameter of the piercing process and the shape height of the preforming process had the greatest effects on burring formability, while the effect of a lower round of punching in the burring process was the least. Moreover, as the diameter of the initial hole increased, the thickness reduction rate in the burring part decreased, and the final burring height increased as the shape height during preforming increased.
Infrastructure is rapidly growing as Internet business grows with the latest IT technologies such as IoT, BigData, and AI. However, in most companies, a limited number of people need to manage a lot of hardware and software. Therefore, Polestar Enterprise Management System(PEMS) is applied to monitor the system operation status, IT service and key KPI monitoring. Real-time monitor screening prevents system malfunctions and quick response. With PEMS, you can see configuration information related to IT hardware and software at a glance, and monitor performance throughout the entire end-to-end period to see when problems occur in real time.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.46
no.11
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pp.911-920
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2018
In this study, we performed a study to track the angle between the guided weapon and the target by using the strap-down image seeker, and constructed a test bed that can simulate it visually. This paper describes a method to maintain high-performance feature distribution in the implementation of sparse feature tracking algorithm such as Lucas Kanade's optical flow algorithm for target tracking using image information. We have extended the feature tracking problem to the concept of feature management. To realize this, we constructed visual environment using Unity3D engine and developed image processing simulation using OpenCV. For the co-simulation, dynamic system modeling was performed with Matlab Simulink, the visual environment using Unity3D was constructed, and computer vision work using OpenCV was performed.
This study describes how to build a security control system using an open source big data solution so that private companies can build an overall security control infrastructure. In particular, the infrastructure was built using the Elastic Stack, one of the free open source big data analysis solutions, as a way to shorten the cost and development time when building a security control system. A comparative experiment was conducted. In addition, as a result of comparing and analyzing the functions, convenience, service and technical support of the two solution, it was found that the Elastic Stack has advantages in the security control of Big Data in terms of community and open solution. Using the Elastic Stack, security logs were collected, analyzed, and visualized step by step to create a dashboard, input large logs, and measure the search speed. Through this, we discovered the possibility of the Elastic Stack as a big data analysis solution that could replace Splunk.
Shin, Dong-Hoon;Baek, Ji-Won;Park, Roy C.;Chung, Kyungyong
Journal of the Korea Convergence Society
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v.12
no.2
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pp.1-6
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2021
In the modern society, traffic problems are occurring as vehicle ownership increases. In particular, the incidence of highway traffic accidents is low, but the fatality rate is high. Therefore, a technology for detecting an abnormality in a vehicle is being studied. Among them, there is a vehicle anomaly detection technology using deep learning. This detects vehicle abnormalities such as a stopped vehicle due to an accident or engine failure. However, if an abnormality occurs on the road, it is possible to quickly respond to the driver's location. In this study, we propose a deep learning-based vehicle anomaly detection using road CCTV data. The proposed method preprocesses the road CCTV data. The pre-processing uses the background extraction algorithm MOG2 to separate the background and the foreground. The foreground refers to a vehicle with displacement, and a vehicle with an abnormality on the road is judged as a background because there is no displacement. The image that the background is extracted detects an object using YOLOv4. It is determined that the vehicle is abnormal.
Recently, amid active research on domestic shipbuilding industry and IT convergence technology, with the development of satellite detection technology for ship safety operation, ships monitored the movement of ships with the mandatory long-range identification & tracking of vessels and automatic identification system. It is possible to help safe navigation, but it is necessary to develop safety device that alert the marine officer who rely on radar to correct conditions in case of weightlessness. Therefore, an ocean fog alarm system was developed to detect and inform using photo sensors. The fabricated ocean fog detect and alarm system consists of a small, low-power optical sensor transceiver and data sensing processing module. Through experiment, it is confirmed that the fabricated ocean fog detect and alarm system measure the corresponding concentration of ocean fog for fogless circumstance and fogbound circumstance, respectively. Furthermore, the fabricated system can control RPM of ship engine according to the concentration of ocean fog, and consequently, the fabricated system can be applied to assistant device for ship safety operation.
Park, Jin Su;Jeong, Ji Seong;Yang, Chul Seung;Lee, Jeong Gi
The Journal of the Convergence on Culture Technology
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v.8
no.6
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pp.905-910
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2022
Drowsy driving requires a lot of social attention because it increases the incidence of traffic accidents and leads to fatal accidents. The number of accidents caused by drowsy driving is increasing every year. Therefore, in order to solve this problem all over the world, research for measuring various biosignals is being conducted. Among them, this paper focuses on non-contact biosignal analysis. Various noises such as engine, tire, and body vibrations are generated in a running vehicle. To measure the driver's heart rate and respiration rate in a driving vehicle with a piezoelectric sensor, a sensor plate that can cushion vehicle vibrations was designed and noise generated from the vehicle was reduced. In addition, we developed a system for classifying whether the driver is sleeping or not by extracting the model using the CNN-LSTM ensemble learning technique based on the signal of the piezoelectric sensor. In order to learn the sleep state, the subject's biosignals were acquired every 30 seconds, and 797 pieces of data were comparatively analyzed.
The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.23
no.2
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pp.131-138
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2023
Globally, the eco-friendly industry is developing due to the climate crisis. Electric vehicles are an eco-friendly industry that is attracting attention as it is expected to reduce carbon emissions by 30~70% or more compared to internal combustion engine vehicles. As electric vehicles become more popular, charging stations have become an important factor for purchasing electric vehicles. Recent research is using artificial intelligence to identify local demand for charging stations and select locations that can maximize economic impact. In this study, in order to contribute to the improvement of the performance of the electric vehicle charging station demand prediction model, nationwide data that can be used in the artificial intelligence model was defined and a pre-processing technique was proposed. In addition, a preprocessor, artificial intelligence model, and service web were implemented for real charging station demand prediction, and the value of data as a location selection factor was verified.
The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.24
no.5
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pp.61-67
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2024
In recent years, artificial intelligence and deep learning technologies have made significant advances, and the BERT model has been recognized for its excellent contextual understanding in natural language processing based on the transformer architecture. This performance has the potential to take traditional recommendation systems to the next level. In this study, we adopt an approach that combines a collaborative filtering approach with a deep learning model to improve the performance of recommendation systems. Specifically, we implemented a system that uses BERT to analyze the sentiment of user reviews and embed users based on these review sentiments to find and recommend users with similar tastes. In the process, we also utilized Elasticsearch, an open-source search engine, for quick search and retrieval of recommended results. The approach of analyzing users' textual data to increase the accuracy and personalization of recommendations will play an important role in improving the user experience on various online services in the future.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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