Bearing capacity of pile is governed by only skin friction in frozen ground condition, while it is generally governed both by skin friction and end bearing capacity in typically unfrozen ground condition. Skin friction force, which arises from the interaction between pile and frozen soils, is defined as adfreeze bond strength, and adfreeze bond strength is one of the most important key parameters for design of pile in frozen soils. Many studies have been carried out in order to analyze adfreeze bond strength characteristics over the last fifty years. However, many studies for adfreeze bond strength have been conducted with limited circumstances, since adfreeze bond strength is sensitively affected by various influence factors such as intrinsic material properties, pile surface roughness, and externally imposed testing conditions. In this study, direct shear test is carried out inside of large-scaled freezing chamber in order to analyze the adfreeze bond strength characteristics with varying freezing temperature and normal stress. Also, the relationship between adfreeze bond strength and shear strength of the frozen soil obtained from previous study was analyzed. The coefficient of adfreeze bond strength was evaluated in order to predict adfreeze bond strength based on shear strength, and coefficients suggested from this and previous studies were compared.
In cases of the loosely accumulated ground and soft clayey soils, the settlement criterion usually governs in evaluating the stability of structures. The settlement is also a dominant factor to control the design of granular compaction piles mainly applied to the reinforcement of foundation structures in soft ground. In the previous studies, settlement behaviors of granular compaction piles have generally been analyzed with an evaluation of the settlement reduction factor based on the load-sharing ratio and the replacement ratio. In this approach, however, since the reinforced ground with granular compaction piles is simplified as the composite ground, only the difference of a relative vertical strength between piles and soils is taken into account without reflecting lateral behaviors of granular compaction piles. In the present study, the method of estimating the settlement of granular compaction piles is proposed by synthetically considering a vertical strength of the ground, lateral behaviors of granular compaction piles, the strength of pile materials, a pile diameter, and an installation distance of the pile. Further, far the verification of a validity of the proposed method, predicted settlements are compared with results from previous studies. In addition, parametric studies are performed together with detailed analyses of relevant design parameters.
This study was carried out to investigate the temperature, water balance, evaporation and physicochemical properties during the composting with pig slurry at a scraper system. The pig slurry was composted on farm trial using continuous aeration with turning machine for 5 month. A compost facility of rectangular concrete bin with dimension of 53 m (length) ${\times}$ 4.6 m (width) ${\times}$ 2 m (height) was bedded with sawdust. The environmental parameters were monitored in period of 5 months. The results were as follows ; 1. During the composting period, the temperature was varied in the range $50{\sim}70^{\circ}C$. The temperature of compost pile was highest in middle layer and lowest in under layer. Temperature difference between middle and under area of compost pile was $5{\sim}20^{\circ}C$. 2. The water content of compost pile varied $50{\sim}68%$. In the period of 50% of water content of compost pile, the temperature of compost was $20{\sim}30^{\circ}C$ and was not successfully composted. 3. In this study, total evaporation was 90% during composting. The amount of slurry per $1m^3$ sawdust by this method was $3.16m^3$ without treatment of effluent output. 4. The chemical properties of produced compost was high, but suitable for plant growth. Concentration of T-N, T-C in the final compost were 1.62, 34%, respectively.
Variations of temperature and physicochemical environment during composting of a mixtures(2:1, v/v) of cattle manure and rice hulls(CMR) in two different composting methods, static windrow(SW) and aerated static pile system(ASPS), were monitored for evaluating the efficient composting system in greenhouse. The pH of composting materials increased to around 8.9 initially, then decreased and stabilized slowly to the neutral value. Composting materials in ASPS showed a rapid stabilization in pH value from the 4th week comparing to the speed in SW. Thermophilic stage for ASPS Lasted at 3 week whereas 6 weeks for WS. Required time to get thermophilic zone in compost was shorter in ASPS than in WS. Reduction rate in total carbon(T-C) was higher in ASPS than in WS. Organic matter was reduced more rapidly in ASPS than in SW showing 9 percent difference after the 6th week. Total nitrogen(T-N) increased while composting process, showing 9 percent after 6th week in WS and 1.8 percent after 7th week in ASPS. C/N ratio was stabilized after 6th week showing 17 and 21 level in WS and ASPS each. Quantity of ash and mineral content increased during composting in both system, showing higher content in ASPS. Composting process by intermittent, aerated static pile system in greenhouse had a significant effect on the reduction of required period for composting.
Kim, Sung-Ryul;Lee, Juhyung;Park, Jae-Hyun;Chung, Moonkyung
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.29
no.6C
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pp.259-266
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2009
The steel pipe of steel-concrete composite piles increases the pile strength and induces the ductile failure by constraining the deformation of the inner concrete. In this research, the numerical models and the related input parameters were analyzed to simulate the axial load-movement relations, which were obtained from the compression loading tests for the cylindrical specimens of the steel pipe, the concrete, and the steel-concrete composite. As the results, the behavior of the steel pipe was simulated by the von-Mises model and that of the concrete by the strain-softening model, which decreases cohesion and dilation angles as the function of plastic strains. In addition, the reinforcing bars in the concrete were simulated by applying the yielding moment and decreasing the sectional area of the bars. The applied numerical models properly simulated the yielding behavior and the reinforcement effect of the steel-concrete composite piles. The parametric study for the real-size piles showed that the material strength of the steel-concrete composite pile increased about 10% for the axial loading and about 20~45% for the horizontal loading due to the reinforcement effect by the surrounding steel pipe pile.
Park, Min-Cheol;Jang, Seo-Yong;Shin, Baek-Chul;Han, Heui-Soo
Journal of the Korean GEO-environmental Society
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v.13
no.2
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pp.27-39
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2012
This research is to propose the reinforcing method and design code for the lateral behaviors of the abutment displacement induced from the rainfall infiltration on high landfill slope. First, to make the proper numerical analysis, in-situ soil (weathered granite soil) was taken, and the variance of strength parameters according to water content variance was examined by undrained direct shear test, furthermore, other soil parameters were calculated from the standard penetration test such as elastic modulus and Poisson's ratio etc,. Those parameters were used to calculate the lateral behavior of abutment by finite element method and the member force of pile in high landfill slope according to rainfall infiltration . From the results, the shoe displacement on abutment was calculated as 8.98cm, which is 3 times bigger than the allowable displacement, 3cm. To reinforce it, several reinforcing methods were selected and analyzed such as reinforced retaining wall, soil surcharge, pile reinforcing (5m enlargement, 3-line arrangement, 5m enlargement and 3-line arrangement). In case of 5m enlarged and 3-line arrangement piles, the lateral behavior of shoe showed lower value(2.26 cm) than allowable displacement.
Journal of the Korea Organic Resources Recycling Association
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v.2
no.2
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pp.39-51
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1994
When broiler litter was composted under the control of peak temperature of piles(uncontrolled, controled below $70^{\circ}C$ and below $60^{\circ}C$), changes of physical and chemical parameters were determined throughout the processing period. Broiler litter was composted in each of three $1.0{\times}1.0{\times}1.2m$ dimensional facilities for 8 weeks. After 5 to 6 weeks of composting, broiler litter was converted into the final compost with no ammonia odour, rice hull size of particle, and faint brown color. Central temperature of piles reached to the peak(about $69{\sim}70^{\circ}C$) within 3 to 4 days after composting and gradually decreased thereafter. The final product contained 26.5% of moisture, 9.0~9.1 of pH, and 14.0~14.3 of C/N ratio. The increase of C/N ratio with processing resulted from the considerable loss of N. The total wet weight of the final composts was an average of 38.3% of the initial weight, the dry weight of those 64.1%, and the organic matter weight of those 34.8%. Treatments of central temperature of composts did not affect changes of moisture, pH, C/N ratio, total wet weight, total dry weight, and total organic matter weight. In general, composted broiler litter was converted into the final product with little change in physical and chemical parameters after 5 to 6 weeks of processing. Nitrogen losses during the composting should be prevented for the improvement of the composting efficiency of broiler litter.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.26
no.6C
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pp.395-406
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2006
Drilled shafts are a common foundation solution for large concentrated loads. Such piles are generally constructed by drilling through softer soils into rock and the section of the shaft which is drilled through rock contributes most of the load bearing capacity. Drilled shafts derive their bearing capacity from both shaft and base resistance components. The length and diameter of the rock socket must be sufficient to carry the loads imposed on the pile safely without excessive settlements. The base resistance component can contribute significantly to the ultimate capacity of the pile. However, the shaft resistance is typically mobilized at considerably smaller pile movements than that of the base. In addition, the base response can be adversely affected by any debris that is left in the bottom of the socket. The reliability of base response therefore depends on the use of a construction and inspection technique which leaves the socket free of debris. This may be difficult and costly to achieve, particularly in deep sockets, which are often drilled under water or drilling slurry. As a consequence of these factors, shaft resistance generally dominates pile performance at working loads. The efforts to improve the prediction of drilled shaft performance are therefore primarily concerned with the complex mechanisms of shaft resistance development. The shaft resistance only is concerned in this study. The nature of the interface between the concrete pile shaft and the surrounding rock is critically important to the performance of the pile, and is heavily influenced by the construction practices. In this study, the influences of asperity characteristics such as the heights and angles, the strength characteristics and elastic constants of surrounding rock masses and the depth and length of rock socket, et. al. on the shaft resistance of drilled shafts are investigated from elasto-plastic analyses( FLAC). Through the parametric studies, among the parameters, the vertical stress on the top layer of socket, the height of asperity and cohesion and poison's ratio of rock masses are major influence factors on the unit peak shaft resistance.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2003.05a
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pp.918-923
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2003
Reinforced concrete deep beams are commonly used in many structural applications, including transfer girders, pile caps, foundation walls, and offshore structures. The existing design methods were developed and calibrated using normal strength concrete test results, and their applicability th HSC deep beams must be assessed. For the shear strength prediction of high-strength concrete(HSC) deep beams, this paper proposed Softened Strut-and-Tie Model(SSTM) considered HSC and bending moment effect. The shear strength predictions of the refined model, the formulas the ACI 318-02 Appendix A STM, and Eq. of ACI 318-99 11.8 are compared with the collected experimental data of 74 HSC deep beams with compressive strength in the range of 49-78MPa . It is shown the shear strength of deep beam calculated by those equations are conservative on comparing test results. The comparison shows that the performance of the proposed SSTM is better than the ACI Code approach for all the parameters under comparison. The parameters reviewed include concrete strength, the shear span-depth ratio, and the ratio of horizontal and vertical reinforcement. The proposed SSTM gave a mean predicted to experimental ratio of 0.99, 32 percent higher than ACI 318-02 Code, however with the low coefficient variation.
In 2006, Jeju Island in South Korea experienced a crisis, no electricity for three hours anywhere in the entire island. This incident was caused by a domino effect that occurred after one of the submarine power cables connecting the island to Haenam, a coastal city on the mainland, was damaged by an external load, probably from a ship anchor or a steel pile being used in marine farming. This study presents a collision analysis of a new submarine power cable protector called arch type reinforced concrete. For the analysis, a dynamic finite element program, ANSYS AUTODYN, was used to examine the displacement and stress of the submarine power cable protector using different material models (RHT concrete model, Mohr.Coulomb concrete model). In addition, two reinforcing bar spacings, 75 mm and 150 mm, were considered. From the analyses, the effects of the parameters (concrete model and spacing) on the results (displacement and stress) were analyzed, and the relations between the damage and parameters were found.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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