• 한국전자파학회:학술대회논문집
• /
• 한국전자파학회 2005년도 종합학술발표회 논문집 Vol.15 No.1
• /
• pp.221-224
• /
• 2005

In this paper, We have designed, fabricated and measured a stacked planar antenna for Ultra-Wideband communication. Radiation parts of the antenna have exponential curve and fed by strip feeding network. We have used the HFSS of Ansoft to simulate the antenna. It was designed to work on a substrate Teflon of thickness 1.575mm and relative permittivity 3.2. The proposed antenna covered the entire UWB band( 3.1GHz $\sim$ 10.6GHz ) for S11$\leq$l0dB. Also the proposed antenna show a good characteristics, linear phase, omni -directional pattern lot UWB applications. Besides the measured results have a reasonable agreement with the simulated results.

• Journal of Electrical Engineering and Technology
• /
• 제2권3호
• /
• pp.358-365
• /
• 2007

This paper deals with a novel solid state controller (NSSC) for parallel operated isolated asynchronous generators (IAG) feeding 3-phase 4-wire loads in constant power applications, such as uncontrolled pico hydro turbines. AC capacitor banks are used to meet the reactive power requirement of asynchronous generators. The proposed NSSC is realized using a set of IGBTs (Insulated gate bipolar junction transistors) based current controlled 4-leg voltage source converter (CC-VSC) and a DC chopper at its DC bus, which keeps the generated voltage and frequency constant in spite of changes in consumer loads. The complete system is modeled in MATLAB along with simulink and PSB (power system block set) toolboxes. The simulated results are presented to demonstrate the capability of isolated generating system consisting of NSSC and parallel operated asynchronous generators driven by uncontrolled pico hydro turbines and feeding 3-phase 4-wire loads.

• Journal of Power Electronics
• /
• 제9권6호
• /
• pp.874-883
• /
• 2009

This paper deals with an integrated voltage and frequency (VF) controller for isolated asynchronous generators (IAG) driven by a constant power pico-hydro uncontrolled turbine feeding three-phase four-wire loads. The proposed VF controller is used to control the frequency and voltage of an IAG with load leveling. Such a VF controller is also known as an integrated electronic load controller (IELC) which is realized using an isolated star/polygon transformer with a voltage source converter (VSC) and a battery at its DC bus. The proposed generating system with a VFC is modeled and simulated in MATLAB along with Simulink and Simpower system (SPS) toolboxes. The simulated results are presented to demonstrate the performance of an isolated asynchronous generator feeding three-phase four-wire loads with neutral current compensation.

• 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
• /
• 한국신재생에너지학회 2009년도 춘계학술대회 논문집
• /
• pp.852-855
• /
• 2009

고압 미분탄 공급 기술은 건식 석탄가스화기 시스템의 안정적인 연속운전을 위한 핵심이 되는 기술로서, 본 연구에서는 스크류피더 방식 및 기류수송 방식의 pilot급 고압 미분탄 공급장치를 이용한 미분탄 공급량 제어 기술 개발을 진행하였다. 그리고, 일반적으로 dense phase 형태로 다량의 미분탄을 공급하는 기류수송 방식 고압 미분탄 공급장치에서 가스화기로 공급되는 미분탄의 공급량을 감소시키기 위하여 다공 chamber를 통하여 가압 질소를 공급할 경우, 차압이 증가함에 따라 미분탄의 공급량이 증가하기는 하지만 lean 또는 medium phase 형태로 미분탄 공급량 제어가 가능함을 확인할 수 있었다.

• 한국연소학회지
• /
• 제7권3호
• /
• pp.16-22
• /
• 2002

Combustion performance of an internally cycloned circulating fluidized bed for paper sludge was discussed through a series of batch type experiments. Operation parameters such as water content, feeding mass of sludge and secondary air injection rate were varied to find out the effect on the combustion performance, which was examined with carbon conversion rate and pollutant emission such as CO and NOx. A conventional solid fuel reaction was observed in the experiments of varying water content and feeding mass of the sludge, which is characterized with kinetic limited reaction zone, diffusion limited reaction zone and transition zone. Secondary air injection with swirl enhances the mixing of the gas phase as well as the solid phase, and improves combustion efficiency accompanied with higher carbon conversion rate and lower pollutant emission rate.

• 한국추진공학회:학술대회논문집
• /
• 한국추진공학회 2011년도 제37회 추계학술대회논문집
• /
• pp.422-428
• /
• 2011

금속을 청정 에너지원으로 이용하기 위해 분말형 금속연료 연소시스템이 필요하고, 이에 대한 선행연구로 분말을 정량 공급할 수 있는 공급기를 설계 제작하였다. 유동층 방식의 분말 공급에 영향을 미칠 수 있는 변수들을 피스톤 및 벤츄리관이 적용된 공급 방법을 사용하여 통제한 후, 조절 가능한 공급기 내부 압력만을 변수로 하여 중요 성능인 분말 공급량을 직접적인 중량 측정 방법으로 측정하였다. 측정 실험의 결과로부터 연소시스템에 적용할 공급기의 작동 조건을 도출할 수 있었고, 작동 조건에서 벗어난 영역에서 분말 공급기가 가지고 있는 문제점을 확인하였다.

• 전기학회논문지
• /
• 제62권3호
• /
• pp.431-436
• /
• 2013

A neutral section is installed around feeding substation(SS) and sectioning post(SP) that M phase and T phase are isolated in AC feeding system. Electric Train under "Notch-OFF" is operated by inertia within the neutral section. It causes disturbing the operation of electric trains for speed drop and driver's mistakes. A automatic changeover system with thyristor recently have taken under development. In the paper, it is introduced the configuration of train detection system and performance testing on automatic changeover system..

• 전기학회논문지
• /
• 제65권7호
• /
• pp.1121-1127
• /
• 2016

In this paper, modeling of overcurrent relay(OCR) to protect domestic AC electric railway Auto Transformer(AT) feeding system and operation characteristic analysis on overload condition are described. The target system of this paper is actual site where overload trip of circuit breaker occurs frequently. Because this AT feeding system is made of parallel single track which had a load(electric train) respectively, and is connected with only T phase of Scott Transformer. In addition, this system has been feeding 66kV voltage by KEPCO, not 154kV. We focus on protective coordination of Scott Transformer primary side and secondary side OCR for Korea single track AC electrical railway system in operation currently. We modeled single track AT feeding system and OCR. Also we performed faults and overload analysis for verification of OCR's setting values and system modeling. To analyze above mentioned research, we used PSCAD/EMTDC software tool.

• 조명전기설비학회논문지
• /
• 제21권1호
• /
• pp.42-51
• /
• 2007

AC 전기철도 시스템은 동적 단상부하가 빠르게 변화하고, 전철 급전변전소에서 3상 전력을 단상 전력으로 변환한다. 이것은 일반 배전 시스템과 비교해서 AC 전기철도 시스템의 전기적인 현상들이 다르다는 것을 나타낸다. AC 전기철도 열차부하의 전기적인 특성은 동적부하의 운영과 운행 스케줄, 트랙의 구배 등에 따라 연속적인 변화를 받고 있다. 이와 같은 열차부하의 운영에 따른 급전거리가 길어 전압강하, 전압 불평형 및 고조파 왜곡현상 등의 전력 품질 저하요인이 발생하게 된다. 이러한 문제점은 상위계통인 송전시스템의 안정도에 악영향을 줄뿐만 아니라, 전기철도 급전시스템의 전력품질 저하, 전기철도차량의 통신장비, 운행 및 수송량 제한에도 영향을 미치게 된다. 따라서 본 논문에서는 전기철도시스템의 과도상태 평가를 위해 PSCAD/EMTDC를 이용한 평가모델을 제시하고, 전압 강하에 주안점을 두어, 전기철도 급전시스템의 말단 분기점(Sectioning Post)에 정지형 무효전력 보상장치인 단상 배전 STATCOM(Single-phase Static Synchronous Compensator)을 설치하여 그 작용에 따른 전압강하 보상을 평가하였다.

• 한국가금학회지
• /
• 제16권3호
• /
• pp.139-147
• /
• 1989

본시험은 산란계사료의 에너지수준이 산란계의 생산성에 미치는 영향을 구명하기 위하며 대사에너지 수준(2,900, 2,600kcal/kg)과 산란초기, 중기 및 말기의 단백질공결체계(17-17-15%, 17-15-13%, 15-15-15%, 15-15-13 %, 15-13-13%)를 달리하는 10개 처리에 백색 레그흔종 산란계 960수를 공시하며 1987년 6월 50일부터 1988년 8월 22일까지 60주간에 걸쳐 시험을 실시하였던 바 그 결과를 요약하면 다음과 같다. 1. 대사에너지수준이 증가함에 따라 산란초기 및 중기의 산란율은 차이가 없었으나 산란말기의 산란율은 감소하였고 난중은 차이가 없었으며, 사료섭취양은 감소하였고, 사료요구율은 초기와 중기에는 개선되었으나 말기에는 차이가 없었으며 산란kg당 사료비는 초기와 중기에는 차이가 없었으나 말기에는 증가하였고. 성계생존율은 감소하는 경향이었다. 2. 단백질수준이 증가함에 따라 산란율과 난중이 증가하였으며, 사료섭취양에는 차이가 없었고, 사료요구율은 개선되었으며 산란kg당 사료비는 증가하였으나 성계생존율은 차이가 없었다. 3. 산란전기간의 생산성을 고러해 볼 때 대기에너지수준은 2,600kcal/kg, 단백질수준은 초기, 중기 및 말기에 각각 17, 15 및 13%가 적당하였다.