Hwang Tae-Wook;Baldoni Gary;Tanikella Anand;Puthanangady Thomas
Transactions on Electrical and Electronic Materials
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v.7
no.2
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pp.62-66
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2006
Advanced CMP conditioner design requires investigations of key conditioner manufacturing parameters and their effects on pad surface and then wafer performance. In the present investigation, diamond shape, concentration, distribution, and other key manufacturing parameters are considered to improve CMP process stability and conditioner life. Self avoiding random distribution ($SARD^{TM}$) of diamond abrasives has been developed and both numerical simulation and experimental results show very stable and reliable polishing performance.
In a coaxial magnetic gear, bridges connecting separate pole pieces are useful for fabrication and also improve mechanical reliability. However, they have a negative influence on electromagnetic performance parameters such as transmission torque and iron loss. This paper investigates the effect of stationary pole pieces connected by bridges on the electromechanical characteristics. The bridge type and thickness are the main parameters influencing the performance of a coaxial magnetic gear. The inner, center, and outer bridge types each show the best performance in terms of different characteristics. However, for any bridge type, an increase in the bridge thickness reduces the overall electromagnetic performance, except for the torque ripple, and improves the overall mechanical performance, including the deformation, von Mises stress, and natural frequency of the stationary part.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.20
no.11
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pp.39-46
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2015
In this paper, we propose a performance-aware workload model for efficient implementation of control systems. When implementing a control algorithm as an embedded computer system, the control code executes periodically. For such systems, its control performance depends on not only the accuracy of the control algorithm itself but also temporal parameters such as control period and sensing to actuation delay. In this regard, this paper studies the relation between control period and delay by measuring and analyzing the control performance of LKAS (Lane Keeping Assist System) with varying period and delay combinations. Through this experimental study, this paper shows that the two timing parameters, i.e.,control period and delay, has a tradeoff relation in terms of control performance.
This paper describes the RF performance issues of UE RF Transceiver for W-CDMA system based on 3GPP specifications. the parameters of transmitter and receiver are derived from the viewpoint of RF performance. In order for UE to achieve high performance, the transceiver performance requirements such as ACIR, EVM, Peak Code Domain Error, spectrum emission mask, frequency error stability and TX power control dynamic range for transmitter and reference sensitivity level, blocking characteristics, noise figure, ACS, linearity, AGC dynamic range for receiver are considered. On the basis of the required parameters, the UE RF transceiver is designed and then implemented. The evaluation of RF performance is accomplished through practical test scenarios.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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2002.05a
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pp.225-228
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2002
When the fuzzy logic controller (FLC), which is designed based on the plant model, is applied to the real control system, satisfactory control performance may not be attained due to modeling errors from the plant model. In such cases, the control parameters of the controller must be adjusted to enhance control performance. Until now, the trial and error method has been used, consuming much time and effort. To resolve such problem, response surface methodology (RSM), a new method of adjusting the control parameters of the controller, is suggested. This method is more systematic than the previous trial and error method, and thus optimal solutions can be provided with less tuning. First, the initial values of the control parameters were determined through the plant model and the optimization algorithm. Then, designed experiments were performed in the region around the initial values, determining the optimal values of the control parameters which satisfy both the rise time and overshoot simultaneously.
As ultra-wideband impulse radio (UWB-IR) uses short-duration impulse signals of nanoseconds, even a small number of timing errors can cause a detrimental effect on system performance. A delay-locked loop (DLL) is proposed to synchronize and reduce timing errors. The design of the DLL is vital for UWB systems. In this paper, an improved DLL is introduced to a UWB-IR time-hopping spread-spectrum system. Instead of using only two central correlator branches as in a conventional DLL, the proposed system uses two additional correlator branches with different delay parameters and different weight parameters. The performance of the proposed schemes with the optimal parameters is compared with that of traditional schemes through simulation: the proposed four-branch DLLs achieves less tracking jitter or a longer mean time to lose lock (MTLL) than the conventional two-branch DLLs if proper parameters are chosen.
With only the classical PID controller applied to control of a DC motor, a good (target) performance characteristic of the controller can be obtained, if all the model parameters of DC motor and operating conditions such as external load torque, disturbance, etc. are exactly known. However, in case when some of system parameters or operating conditions are uncertain or unknown, the fixed PID controller does not guarantee the good performance which is assumed with precisely known system parameters and operating conditions. In view of this and robustness enhancement of DC motor control system, we propose a PID learning controller which consists of a set of learning rules for PID gain tuning and learning of an auxiliary input. The proposed PID learning controller is shown to drive the state of uncertain DC motor system with unknown system parameters and external load torque to the desired one globally asymptotically. Computer simulation results are given to demonstrate the effectiveness of the proposed PID learning controller, thereby showing whose superiority to the conventional fixed PID controller.
Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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v.16
no.12
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pp.1137-1142
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2010
This paper studied the speech parameters less affected by the human emotion for the development of the robust speech recognition system. For this purpose, the effect of emotion on the speech recognition system and robust speech parameters of speech recognition system were studied using speech database containing various emotions. In this study, mel-cepstral coefficient, delta-cepstral coefficient, RASTA mel-cepstral coefficient and frequency warped mel-cepstral coefficient were used as feature parameters. And CMS (Cepstral Mean Subtraction) method were used as a signal bias removal technique. Experimental results showed that the HMM based speaker independent word recognizer using vocal tract length normalized mel-cepstral coefficient, its derivatives and CMS as a signal bias removal showed the best performance of 0.78% word error rate. This corresponds to about a 50% word error reduction as compare to the performance of baseline system using mel-cepstral coefficient, its derivatives and CMS.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.26
no.11
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pp.1605-1612
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2002
Thermodynamic performance analysis has been carried out for a hybrid electric power generation system combining a gas turbine and a solid oxide fuel cell and operating at over-atmospheric pressure. Performance characteristics with respect to main design parameters such as maximum temperature and pressure ratio are examined in detail. Effects of other important design parameters are investigated including fuel cell internal parameters such as fuel utilization factor, steam/carbon ratio and current density, and system parameters such as recuperator efficiency and compressor inlet temperature.
The performance and noise characteristics of the design parameters of a cross-flow fan are investigated by computational methods. The incompressible Wavier-Stokes equations in moving coordinates are time-accurately solved for obtaining the pressure fluctuations due to the aerodynamic interactions between the impeller blades and the stabilizer, and sound pressure is then computed by the Ffowcs Williams-Hawkings equation. Design parameters of the cross-flow fan include blade setting angle, exit-diffusion angle, and stabilizer installation angle. Also, an optimization of the aforementioned design parameters has been peformed using the Taguchi method.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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