Deterioration of the outdoor thermal environment in urban areas has become worse and worse due to the urbanization and overpopulation, etc. Most of existing researches about thermal environment are focused on the indoor environment in which the radiation heat exchange is relatively constant. However, the outdoor thermal environment is changed with time passages, because the thermal environment is highly effected by solar radiation. Thus, to simulate the outdoor thermal environment with accuracy, the solar radiation calculation should be considered, and the radiation heat exchange between building surface and ground surface should be calculated. The purpose of this study is to develop the simulator that can be possible to evaluate the outdoor thermal environment and pedestrian thermal comfort. In this paper, a new method which is coupled with convective heat transfer simulation and radiative heat transfer simulation will be proposed. And the coupled simulation method will be described through case study for outdoor thermal environment. From the results of simulation, the coupled simulation proposed in this study can assess the outdoor thermal environment with accuracy.
In recent years, the quality of the outdoor thermal environment has come to be regarded as important as that of the indoor thermal environment. Since the outdoor thermal environment is composed of many elements and is affected by many factors, it is not easy to evaluate the impact of each factor separately. Hence, a comprehensive assessment method is required. In order to evaluate the pedestrian level comfort of an outdoor climate, it is necessary to investigate not only wind velocity but also various physical elements, such as temperature, moisture, radiation, etc. Prediction of wind and thermal environment for a large scale buildings is one of the most important targets for research. Wind and thermal change in a city area is a very complicated phenomenon affected by many physical processes. The purpose of this study is to develop a design plan for wind environment at a large Buildings. In this study, we analyze outdoor wind environment and thermal environment on buildings using the CFD (Computational Fluid Dynamics) method. The arrangement of building models is an apartment in Jeonju. These prediction of wind and thermal environment for a large scale buildings is necessary in a plan before a building is built.
Diverse problems in wind environment has occurred through rapid urbanization and growth of high-rise building numbers, This study aims to propose the CFD (Computational Fluid Dynamics) simulation method and evaluation standard of wind environment in site planning of high rise apartment housing. The CFD simulation method proposed in this study is not existing detail simulation, but it is the method that a designer can correct and develop the design through immediate evaluation of design options in concept design phase. Therefore, the proposed CFD simulation method of wind environment in this study uses the BIM based CFD tool in which the 3D model in concept design phase can be used as for the CFD simulation. In this paper, the study examines existing evaluation standards of comfortableness level in wind environment for pedestrian near buildings, and selects new evaluation method which is possible to apply to the proposed CFD simulation method. In addition, it is to examine calculation time-spending and appropriate mesh division method for finding CFD result which is useful to find the best design options in aspect of wind environment in concept design phase. Furthermore, it proposes the wind environment evaluation method through BIM based CFD simulation.
The street lighting needs to provide safe and comfortable environment together with producing good atmosphere suitable for the pedestrian's various needs. Thus, the choice of the street lighting fixtures should be based on the needs of the them and the necessities of the street rather than the precedences or appearances. This study proposes street lighting fixtures based on the need of the street lighting and also analyzes the problems of current fixtures.
In any mobile ad hoc environment, collision amongst mobile objects is always likely to occur unless there is a certain level of intelligence to detect and avoid the collision. This phenomenon of detection and avoidance is the key attribute for safety applications in vehicle to pedestrian (V2P) communications systems. In this paper, we propose a V2P communications concept for collision detection and avoidance.
In this paper, we intend to develop a multimodal algorithm that secures recognition performance of over 95% in daytime illumination environments and secures recognition performance of over 90% in bad weather (rainfall and snow) and night illumination environments.
In recently, a growing concern for the health of urban residents increased interests in a variety of outdoor activities simply be done in terms of cost and time. They are specially interested in low-impact and safe exercises around residential or working area. Walking is the one of easily doing exercise in daytime or nighttime near residential area. The sidewalks of boulevard near the residential area is the best place for exercise because of easy access and the green space with roadside trees. However, if the nighttime is not guaranteed the proper lighting condition, the possibility of exposure to crime and the threat to pedestrian safety can be increased. Because roadside trees are one of the potential obstacle for lighting condition, supplementary lightings are important to mitigate interruption for safety. To meet such a need, the purpose of this study is to propose a simulation approach which improves lighting condition on sidewalks of boulevard with variety of roadside trees. To do so, the simulation approach is applied for analyzing the interrupted condition by classified five standard types of roadside trees considering the growth of them and finding optimal layout of supplementary luminaires by lighting types. The results of this approach shows that it is useful for assessing the safety of pedestrian in nighttime.
In order to address housing issues, alleviate the concentration of urban populations, and resolve other issues regarding residential spaces, large residential complexes have been developed in Korea since the 1970s. The changes to the residential culture due to such development projects propagated rapidly, making the apartment complexes the most representative form of housing in Korea. In developing such large-scale complexes, plans for public open spaces, which play an important role in formulating the quality of residential environment, have been mostly the same, only utilizing the spaces remaining after planning other types of spaces. The current study looks at the case of Tama New Town development project, a Japanese new town development project that has a similar public open space system in large scale residential complex development projects in Korea. In doing so, the current study aims to identify the features of public open space plans. In the conclusion, the study first finds that various public open spaces must be reviewed and introduced in term of predicting social demands. Second, the study suggests the policy-makers should actively introduce pedestrian paths as a public open space. Third, the study deduces the planning implications of applying the principle of original landscape preservation.
The underground space of urban entertainment center can do various roles for urban development. Especially, the design of underground space using natural elements is necessary to sustainable development of facilities. The purpose of this study is to propose the elements, characteristics and application around interior environmental design using natural elements in underground space of urban entertainment center. The research methods of this study are research references, survey and field-study. This study can be concluded as follows; First, the factors of interior environmental design using natural elements in underground space of urban entertainment center are 'landmarks expression of natural elements', 'introduction and planning of daylighting', 'planning of materials using natural images', 'planning of ecological footpath' and 'planning of energy recycling'. Second, pedestrian space and openspace considering regional context are necessary. Third, introduction of daylight and design of artificial lighting in underground space are needed to making eco-friendly environment. Fourth, landmark design using various natural elements in underground space is needed to provide eco-friendly amenity. Fifth, the interior environmental design using natural elements is needed to community space in underground space. Sixth, eco-friendly pedestrian space in underground space is necessary. Seventh, interior environmental design using natural elements is needed to the entrance of underground space of urban entertainment center.
Han, Gwang Ya;Kim, Hong Ill;Lee, Hee Won;Kim, Hwan
Architectural research
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제8권1호
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pp.25-36
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2006
Campus core is an essential element in a university's physical environment for symbolic importance of high educational philosophy as well as hierarchical significance of campus structure. Yet, as modern expansion develops into and out of campus core, a challenging design and planning problem for a growing university is how to integrate a new development into the existing core structure and how to expand the fast-growing development beyond the core while maintaining a symbiotic harmony between the campus core and the modern expansion. Such challenge addresses four design frameworks for symbiotic development of the campus core and the modern expansion: (1) building grouping with territorial proximity; (2) building design rules for form and texture; (3) open space network with pedestrian walkway; (4) use-programming for on-campus student community. This study aims to explore these issues with in-depth case study of the Princeton University campus in Princeton, New Jersey in the United States. The study concludes that the Princeton campus is a result from successful synthesis of all the complex design elements, especially in relationship between the old and the new; and adds further that the development of a modern university campus requires a comprehensive plan that takes into account the older buildings when conceiving the new in symbiotic relationship along with open space network as well as functional program distribution.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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