전기 분 배전반의 내부 회로 인 부스 바는 충전부의 노출로 인해 전기 사고의 원인이 되며 이로 인한 감전 사고와 단락 사고가 발생된다. 또한 동물 및 이물질 침투로 인한 전기 화재 사고가 발생되는 원인이 되기도 한다. 또한 확장이 불가능한 구조로 무리하게 연결하여 사용하므로 접촉 저항 증가 발생으로 과열 사고를 유발시키기도 하며, 절단과 절곡 등의 제조 공정상의 어려움을 가지고 있기 때문에 주문생산방식을 택할 수밖에 없는 현실이며, 긴급전기 사고 발생시 복구하는데 지연되는 원인이 되기도 한다. 본 논문에서는 이와 같은 문제점을 개선하기 위해서 분 배전반의 모선을 절단하여 개별 블록으로 절연 난연 케이스와 격벽 구조화로 안전성을 높여 모듈 블록화 하였으며, 확장성과 유연성을 구현하였으며, 쉽게 확장이 가능한 구조이며, 또한 쉽게 분 배전반을 조립할 수 있다는 것이며, 이와 같이 전기적 위험 요소를 제거한 전기 분 배전반의 내부 구조는 블록형 부스 바 구조를 가지고 메인차단기와 분기차단기간의 회로 형성 구현 방식의 분 배전반를 제안하고 공인시험기관의 시험을 통해 그 유용성을 입증 하였다.
초고층건축물이나 대형 사업장과 IT를 추구하는 수용가는 많은 가전기기 사용하여 선형, 비선형부하시의 고조파로인한 Capacitor의 과열 및 소손, 자료 손상, 대지전위 상승, 통신유도장해등을 일으켜 전력설비의 오동작과 과열로 화재의 원인이 될 수 있다. 이를 확인하기 위해 건축물의 7곳을 조사하여 비교한 결과 6곳에서는 적정하였으나 1곳은 고조파관리가 필요하였다. 전류 고조파는 No. 3, 6, 7은 매우 초과하여 정밀 진단이 필요하였으며 No. 2, 3, 5는 5고조파 전류를 고려하여야 한다. R상 전압고조파는 양호하였으나 전류고조파는 No. 1을 제외하고 No. 2, 3, 4, 5, 6, 7은 모두 기준을 초과하였다. 따라서 지그재그변압기나 엑티브필터를 설치하여 고조파 상승을 억제시킬 필요가 있고 설비불평형률, 역률등을 종합 조사하여 효율도 향상시킬 필요가 있다.
Northern Gyeonggi Province(NGP), consisting of 3 counties, is the northernmost region in South Korea adjacent to the de-militarized zone with North Korea. To supplement insufficient spatial coverage of official climate data and climate atlases based on those data, high-resolution digital climate models(DCM) were prepared to support weather- related activities of residents in NGP Monthly climate data from 51 synoptic stations across both North and South Korea were collected for 1981-2000. A digital elevation model(DEM) for this region with 30m cell spacing was used with the climate data for spatially interpolating daily maximum and minimum temperatures, solar irradiance, and precipitation based on relevant topoclimatological models. For daily minimum temperature, a spatial interpolation scheme accommodating the potential influences of cold air accumulation and the temperature inversion was used. For daily maximum temperature estimation, a spatial interpolation model loaded with the overheating index was used. Daily solar irradiances over sloping surfaces were estimated from nearby synoptic station data weighted by potential relative radiation, which is the hourly sum of relative solar intensity. Precipitation was assumed to increase with the difference between virtual terrain elevation and the DEM multiplied by an observed rate. Validations were carried out by installing an observation network specifically for making comparisons with the spatially estimated temperature pattern. Freezing risk in January was estimated for major fruit tree species based on the DCMs under the recurrence intervals of 10, 30, and 100 years, respectively. Frost risks at bud-burst and blossom of tree flowers were also estimated for the same resolution as the DCMs.
The previous study was conducted to develop an air source multi heat pump system that could be operated with the solar collector and air source heat exchangers as heat source of the system. There is a winter-sowing problems in air source multi heat pump system when the outdoor temperature goes down under freezing point. The winter-sowing problem was solved by adapting R-22 refrigerant as working fluid in the previous study. However, when the system operated at high temperature, another problems are come out such as overheating of the solar collector outlet which lead to the superheat of the compressor inlet of the heat pump system. The condition could deteriorates a compressor in some case. In this study, we installed the anti-superheating devices on the previously developed system. As results of system performance test, COP of the system with anti-superheating technique is 2.4. It is a little improved COP compare to previous study's 2.23. In the results of multi heat source heating system, during operating solar collector, COP is relatively high between $200\;W/m^2$ and $400\;W/m^2$ solar intensity. It is recommended to extend the study on performance optimization with balancing the solar collect and capacity of compressor at higher solar irradiation conditions.
Critical heat flux (CHF) is the thermal limit of a phenomenon in which a phase change occurs during heating (such as bubbles forming on a metal surface used to heat water), which suddenly decreases the heat transfer efficiency, thus causing localized overheating of the heating surface. The enhancement of CHF can increase the safety margins and allow operation at higher heat fluxes; thus, it can increase the economy. A very interesting characteristic of nanofluids is their ability to significantly enhance the CHF. Nanofluids are nanotechnology-based colloidal dispersions engineered through the stable suspension of nanoparticles. All experiments were performed in round tubes with an inner diameter of 0.01041 m and a length of 0.5 m under low pressure and low flow (LPLF) conditions at a fixed inlet temperature using water, 0.01 vol.% $Al_2O_3$/water nanofluid, and SiC/water nanofluid. It was found that the CHF of the nanofluids was enhanced and the CHF of the SiC/water nanofluid was more enhanced than that of the $Al_2O_3$/water nanofluid.
본 연구는 해동 중 발생하는 drip 손실, 미생물의 오염, 표면의 과열 등을 방지하면서 급속 해동 방법을 찾기 위해 동결 돈육에 여러 가지 해동 방법을 적용하였다. 4, 28, $50^{\circ}C$에서의 해동과 2,450, 915 MHz의 microwave를 이용하여 해동을 실시하였고, 915 MHz microwave 해동은 출력을 5, 10, 15 kW로 변화시키면서 단일 조사와 $120^{\circ}C$의 열풍을 함께 조사한 경우를 해동시간, 온도분포, drip 손실, 보수력, 표면색도, 총세균수를 측정하였다. 915 MHz microwave를 이용한 해동은 열전도에 의한 해동보다 2백배 이상 시간이 단축되었고, 2,450 MHz microwave를 이용한 해동 방법의 침투깊이의 제한에서 발생되는 문제를 개선시킬 수 있었으며 drip 손실, 보수력, 총세균수에 있어서 효과가 컸다. 저주파수(915 MHz), 저출력(5 kW)의 microwave와 대류 가열을 병용하여 품질 저하를 최소한으로 방지하면서 급속해동을 위한 산업적 이용이 가능한 것으로 기대할 수 있었다.
본 연구에서는 순환유동층보일러의 베드가 과열되어 층 물질의 소결이 발생하고 노 내 유동물질에 의해 보일러튜브가 마모 되는 것을 최소화하기 위하여, 노 하부 베드의 층 물질량 조정을 통한 베드 온도 변화를 실험적으로 연구하였다. 실험은 300MW급 순환유동층보일러인 여수화력 2호기를 대상으로 하였으며 터빈출력, 석탄소비량, 공기량 등을 고정한 상태에서 층 물질 양을 감소시켜 베드 압력을 설계값 4.5KPa에서 2.5KPa까지 감소시켰다. 결론적으로 층 물질 양을 적정하게 줄이면 베드 온도가 저하 되나, 지속적으로 저하되지 않는 것을 확인 하였으며, 베드 압력 3.0KPa, 즉 베드 물질량 110 톤을 변곡점으로 하여 베드 온도는 상승하기 시작하였다. 층 물질량이 충분히 많은 상태에서, 층 물질량이 감소되면 베드 온도는 저하되며, 층 물질량이 적정량 보다 적으면 노 내 유동물질의 순환량 감소로 베드 온도는 상승함을 알 수 있었다. 또한 유동층보일러에서 베드 온도 변화는 단순히 층 물질의 양 뿐만 아니라, 보일러 용량 및 연료의 성상 등에 따라 변화 추이가 매우 다양하게 나타난다는 것을 알 수 있었다.
동력경운기(動力耕耘機) 탑재용(搭載用) 디젤 기관(機關)은 정격출력(定格出力) 범위내(範圍內)에서는 작업시(作業時)에도 냉각수(冷却水) 용량(容量)이 부족(不足)하여 과열(過熱)되고 있다. 따라서, 기관(機關)의 적정(適定)한 냉각수(冷却水) 용량(容量)을 구명(究明)하기 위하여 기존의 기관(機關)에 순경(循璟) 펌프를 설치(設置)하여 냉각수(冷却水) 증가시(增加時)의 성능변화(性能變化)에 대한 실험(實驗)을 실시(實施)하였는데, 그 결과(結果)는 다음과 같다. 1. 동력경운기(動力耕耘機) 탑재용(搭載用) 디젤 기관(機關)의 냉각수(冷却水) 용량(容量)은 정격출력(定格出力) 내(內)에서도 부족(不足)하였다. 2. 기관(機關)에 냉각수(冷却水) 순경(循璟)펌프를 설치(設置)할 경우에 $12{\ell}/min$로 순경(循璟)시키는 것이 적합(適合)하였다. 3. $12{\ell}/min$ 순경시(循璟時) 최고온도(最高溫度)는 $91^{\circ}C$이었으며, 이는 SAE Standard인 $88{\pm}5^{\circ}C$ 이내(以內)였다.
국내 캠핑문화의 확산과 국민 여가문화의 선진화에 따라 야영인구 및 야영장의 수가 급속히 증가하고 있다. 야영인구 및 야영장 수의 빠른 증가로 인하여 안전사고 또한 급격히 증가하고 있어서 효율적인 안전관리 대책이 필요하다. 특히, 과열에 의한 부탄캔의 폭발, 밀폐된 공간에서 연소기 사용에 의한 CO 중독 등의 가스사고가 증가하고 있으므로 사고를 예방하는데 집중할 필요가 있다. 본 연구에서는 취사장, 샤워장 등 야영장 시설에서 사용되는 액화석유가스 시설과 주요 캠핑용품의 사용실태 및 위험요소를 분석하고 효과적인 안전관리 방안 도출을 위한 방향을 제시하고자 하였다. 본 연구의 결과를 통해 국내 야영장 내 액화석유가스 사용 상 안전 관리 효율성 증대에 도움이 될 수 있을 것으로 기대한다.
Gas insulated switchgear (GIS) is widely used in the power systems, however, the contacts overheating of the inside circuit breaker or disconnector may be a potential cause of developing accidents. As the temperature of the contacts cannot be directly acquired due to existence of the metallic shield, an infrared sensor is adopted to directly measure the temperature of the shield and then the contacts temperature can be indirectly obtained by data fitting, based on which the on-line temperature monitoring technology specifically for GIS contacts based on infrared sensing is proposed in this paper. A real GIS test platform is constructed and experimental studies are carried out to account for the influential factors that affect the accuracy of the infrared temperature measurement. A heat transfer model of the GIS module is also developed, together with experimental studies, the nonlinear temperature relationship among the contacts, the metallic shield and the environment based on a neural network algorithm is established. Finally, an integrated on-line temperature monitoring system for the GIS contacts is developed for on-site applications.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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