• 한국항공운항학회지
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• 제22권3호
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• pp.8-14
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• 2014

Arrival management is a tool which provides efficient flow of traffic and reduces ATC workload by determining aircraft's sequence and schedules while they are in cruise phase. As a decision support tool, arrival management should advise on air traffic control service based on the understanding of human factor of its user, air traffic controller. This paper proposed a prediction model for air traffic controller sequencing strategy by analyzing the historical trajectory data. Statistical analysis is used to find how air traffic controller decides the sequence of aircraft based on the speed difference and the airspace entering time difference of aircraft. Logistic regression was applied for the proposed model and its performance was demonstrated through the comparison of the real operational data.

• Journal of Power Electronics
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• 제7권3호
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• pp.203-212
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• 2007

In this paper, a proposed approach to improve the power factor of three-phase rectifiers and to stabilize the output voltage against load change is presented. The elements of the given control strategy are small size, low cost, high performance, and simplicity. The proposed control strategy of switches is based on a prototype of three bi-directional switched consisting of four diodes and one IGBT. A control technique and operational procedure are also developed, both theoretically and experimentally. The experimental results clearly verify the theoretical analysis from the prototype connected to grid unity.

• Journal of Power Electronics
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• 제19권3호
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• pp.803-814
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• 2019

This paper proposes a three-phase current balancing strategy in a power transmission system employing distributed static series compensators (DSSCs). With the proposed variable quadrature voltage injection method, the DSSC emulates either an inductive or a capacitive impedance into the transmission line, and the magnitudes of the phase currents are balanced. Hence, the phase imbalances in the power transmission system are significantly reduced. As a result, the power transfer capability of the transmission lines can be improved. The operational principle of the DSSCs, the hardware structure and the control algorithm are described in detail. Finally, the theoretical analyses and the proposed strategy are experimentally verified through a scaled down transmission system with DSSC prototypes.

• 해양안보
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• 제1권1호
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• pp.93-117
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• 2020

2019년 5월과 6월, 호르무즈 해협에서 상선들의 연이은 피격으로 호르무즈 해협에서 해양안보의 불확실성은 증대되고 다수 국가들이 관심을 가지고 역내 안정을 도모하려 노력하고 있다. 한국도 청해부대 임무구역 확장이라는 독자적인 형태로 호르무즈 해협인근의 해양안보 안정화를 위해 노력 중이나, 호르무즈 해협의 주요 역내 행위자인 이란에 대한 세부적인 연구는 미진한 상황이며, 이란 또한 공식적으로 자국의 해양전략을 발표한 바가 없다. 따라서 본 연구는 현실주의적 시각, 특히 케네스 월츠로부터 시작된 방어적(구조적) 현실주의의 관점에서 아랍-페르시아의 양극체제로서의 중동의 정세를 분석하고, 아울러 이란의 독특한 이중화된 군 구조와 구분된 역할, 그리고 전력구성을 연구함으로서 이란의 국가전략과 해양전략을 도출하였다.

• 품질경영학회지
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• 제38권1호
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• pp.10-19
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• 2010

The competitive strategies of the Korean manufacturing companies have changed from the "cost leadership" strategy in the early developing stage since 1960's to the "stuck in the middle" position since 1990's in the face of emerging new cost leaders as the Chinese companies. The data on the strategic contents of the Korean manufacturing companies show that their strategies are seeking the value innovation through not only quality improvement but also cost reduction altogether rather than selecting one on the trade-off relation between the both competitive dimensions. Their strategic actions seem to be seeking the operational efficiencies through all the value chain activities rather than the strategic effectiveness by selecting and focusing on the specific competitive dimension, which is considered as a typical strategic approach. Their strategy seems to be non-strategic in the general sense. But their non-strategically looking behaviors can be reasonable enough for their sandwiched competitive position between the global quality leaders and following cost leaders. This paper explains why their strategies can be right through the theoretical explanations by using the quality-price elasticity approaches for the consumer behaviors. We can call their strategic activities as the value innovation strategy.

• 아태비즈니스연구
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• 제9권2호
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• pp.15-37
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• 2018

The purpose of this paper was to explain on the conceptualisation of the Halal Orientation strategy (HOS) based on operation strategy perspective. The four variables constitute in HOS are staffing, materials, production process and storage together with transportation. By focusing on HOS, the manufacturers reinforce improvement in quality, cost control, time and flexibility of the production Halal food industry in Malaysia which is the performance objective of market competitiveness in Malaysia context. A self-administered questionnaire was designed and used to assess the significant of HOS that lead to improve quality, cost control, reduction in time and the flexibility among Halal food manufacturers in Malaysia. From a total of 443 Halal food manufacturers were involved in this study, only 137 respondents are usable for this research. The study showed significant results for the manufacturers to focus in Halal Orientation strategy (HOS) which have positive impacts on quality, cost control, time and flexibility. This research aimed to measure the HOS among food firms in Malaysia and to determine HOS in relation with the performance objective of operational outcomes.

• 한국초등수학교육학회지
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• 제13권1호
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• pp.51-74
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• 2009

본 연구의 목적은 사이버 가정학습 체제 내에서 자기조절학습이 효과적으로 이루어 질 수 있는 다양한 전략들을 탐색하고 그러한 전략들을 바탕으로 사이버가정학습을 운영하여 학생들의 학습을 관리 지원함으로써 자기조절 학습능력 및 태도에 어떠한 영향을 미치는지 알아보는데 있다. 우선 선행 연구를 바탕으로 자기조절학습의 구성 요소를 인지 전략, 초인지 전략, 동기전략의 3가지 요소로 나누고 그에 따라서 사이버가정학습 운영 전략을 마련하였다. 다음으로 사이버가정학습 진행을 위한 학습 콘텐츠를 개발하고, 운영 전략에 따라 사이버가정학습을 운영하였다. 그 결과 많은 학생이 자기 조절 학습 능력이 향상됨을 보였고 수학에 흥미와 자신감을 가지게 되었다.

• 한국산업정보학회논문지
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• 제27권1호
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• pp.93-109
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• 2022

오늘날 고객과 정보와 서비스를 결합하는 디지털전환은 산업전체의 판도를 바꾸는 새로운 비즈니스 모델이 등장하며, 고객의 가치를 창출하는 핵심 경쟁력으로 제시되었다. 이러한 관점에서 본 연구는 숙박정보를 제공하는 앱서비스 사례를 기반으로 디지털전환이 기업에 미치는 영향력을 분석하여 경쟁우위요인을 도출하하였다. 본 사례연구는 숙박예약서비스 산업에서 디지털전환시운영프로세스에서 사용자의 참여를 확대하고, 그 과정에서 사용자에게 새로운 선호요인을 제안하여 경쟁력을 높일 수 있는 서비스방안을 분석하였다. 분석결과, S사의 5가지 경쟁요인 분석을 통해 운영프로세스 상에서의 고객서비스 가치 모델을 도출하였다. 본 연구 결과는 서비스산업에서 디지털전환 시 기초자료로 활용될 수 있다.

• 한국산학기술학회논문지
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• 제21권3호
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• pp.269-275
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• 2020

무기체계를 지원하는 요소들 중에 있어서 RAM 업무는 개발 초기단계에 수행되며, 무기체계의 작전요구성능과 함께 설계 관점에서 무기체계가 달성해야 할 기준으로 제시된다. RAM 업무 중 운용가용도는 전투준비태세를 보장하고 전쟁에서 승리하기 위한 군의 핵심요소로서, 무기체계 개발 단계에서 개발기준으로 사용되고 있다. 이러한 운용가용도의 요소에는 평균 고장간 시간, 평균 수리시간, 행정 및 군수 지연시간(ALDT: Administrative and Logistic Delay Time, 이하 ALDT) 등이 있으며, ALDT는 무기체계의 노후화, 정비정책 및 지리적인 특수상항에 달라지는 요소로 군의 전투준비태세를 위해 유지해야 하는 운용가용도의 핵심요소라고 할 수 있다. 개발 간 군은 운용가용도의 요소 중 ALDT, 운용 및 대기 시간 등을 제공하며, 제공시 ALDT가 단순 가정으로 제시되어 개발단계에서 설정되어 산출되는 운용가용도는 실제 운용단계에서 분석한 운용가용도와 상이하다. 따라서, 본 논문에서는 초기 전력화 기간 동안 획득한 고장정비 데이터를 의사결정계보기법을 적용하여 ALDT를 산출하였으며, 본 연구를 통해 전력화 운용기간 동안 개발시 설정한 운용가용도를 달성하기 위한 최적의 ALDT 설정 방안을 제시한다.

• 항공우주기술
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• 제6권1호
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• pp.92-96
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• 2007

기존에 개발된 저궤도위성의 원격명령어와 텔레메트리 시스템은 다양한 외부 인터페이스를 효과적으로 수용하는 데 한계가 있었다. 본 논문에서는 이를 극복하기 위한 저궤도위성의 원격명령어와 텔레메트리의 개발 방안을 소개한다. 특히 최근 유럽에서 인공위성의 원격명령어 및 텔레메트리 운용에 이용하고 있는 PUS (Packet Utilization Standard) 개념을 검토하여 차세대 저궤도위성의 데이터 처리에 이용하고자 한다.