The main purpose of HITES(Highly Integrate Total Energy System) is to build and develop an integrated energy system for power system operational planning and analysis which consists of load forecast, economic generation schedule, stability analysis and relational database system. The integrated energy system can be utilized to supply a stable electric power and operate KEPCO power system facilities economically. This system will be put into operation in 1999. This paper describes the main feature of the HITES, system main functions, numerical methods adopted this system, and network configuration.
This paper shows the analysis of the inductive power transfer system in conjunction with series resonant converter operating variable high frequency. Of particular interest is the sensitivity of the complete system to variations in operational frequency and parameters. In inductive power transfer system, electrical power is transferred from a prima교 winding in the form of a coil or track, to one or more isolated pick-up coils that may relative to the primary. The ability to transmit power without contact enables high reliability and easy maintenance that allows inductive power transfer system to be implemented in hostile environments. This technology has found application in many fields such as electric vehicles, PRT(Personal Rapid Transit) etc. The coupling between the primary and secondary is then presented to include the effects of parameter and operational frequency variation.
본 논문에서는 실시간으로 컴퓨터 생성 홀로그램을 생성할 수 있는 VLSI 구조를 제안하고 하드웨어로 구현하였다. 고속으로 디지털 홀로그램을 생성할 수 있는 수정된 알고리즘을 도입하고, 하드웨어 구현을 위해 재해석하였다. 수치 및 시각적인 정밀도 분석으로부터 하드웨어 내부의 비트 너비를 구하였다. CGH 알고리즘의 분석과 정밀도 분석 결과부터 CGH 셀의 구조를 제안하였다. CGH 셀의 구조와 알고리즘의 특성으로부터 동작 순서를 분석하였고, 파이프라인 구조와 동작적인 타이밍을 제안하였다.
CD-ROM Drives Rotating high speed as 10000 rpm cause serious noise and vibration problems. At the high speed, dominant noise is Air Borne Noise produced from high-speed airflow and Structure Borne Noise produced from structural vibration. In this research, vibration and sound characteristics in CD-ROM Drive were studied by the use of experimental analysis and computational simulation. Sound intensity techniques and ODS(Operational Deflection Shape) techniques are applied to identify the acoustic noise source of CD-ROM drive. And Computational simulation using SYSNOISE is conducted for describing the noise behavior.
International Journal of Fuzzy Logic and Intelligent Systems
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제9권4호
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pp.333-338
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2009
This paper presents a task-based analysis on the number of independent robotic fingers required for compliant manipulations. Based on the stiffness relation between operational space and fingertip space of a multi-fingered object manipulating system, we describe a technique for modulation of the fingertip stiffness without inter-finger coupling so as to achieve the desired stiffness specified in the operational space. Thus, we provides a guide line how many fingers are basically required for successful multi-fingered compliant tasks. Consequently, this paper enables us to assign effectively the number of fingers for various compliant manipulations by robot hands.
Solenoid actuator's operating speed is affected by magnetic motive force, plunger mass, inductance, return spring constant, and eddy current. Recently, non-magnetic ring is generally used for improving the operational speed, because it is impossible that changing of any specified design factor and stacking of plunger steel. This paper represents the dynamic equations of solenoid actuator, simulations for the response characteristics, analysis of eddy current effect by using the induced time constant. And, we experiment for the operating characteristics in case of non-magnetic ring is exists and not exists in the plunger.
The objective of this study was to examine the effect of repair mortar on the dynamic properties such as natural frequencies, mode shape and damping ratios of two story single span scale reinforced concrete building. To this end, two story single span scale reinforced concrete building having dimensions of 150 cm (width), 150 cm (length) and 135 cm (height) was constructed. Workmanship defects such as separation of material, faulty vibration application and bad gradation of the structure were properly evaluated. Dynamic properties of damaged structure were experimentally determined using Operational Modal Analysis (OMA). Detected defects in the structure were fixed by plastering with repair mortar. Dynamic properties of repaired structure were reevaluated by using the OMA method. Finite element software called Abaqus was used to numerically determine dynamic properties of the structure. Structure modeled as solid was subjected to Linear Perturbation Frequency Method. The changes in dynamic properties of structure after the repair process were comparatively studied by evaluating experimental and numerical results.
In reference to this study, Part Ⅰ showed how the system respond to the harmonics originated from electric locomotives. That is, the system response to the harmonics was derived by computational algorithm with numerical formulas in theoretical aspects. However, Real catenary system has complex configuration of conductors and it is an important point that if we can consider the circuit element of catenary conductors as an uniformly distributed RLC element. Moreover, harmonic characteristics in electric locomotive depend on its operational modes. From these point of view, measurements of harmonics are performed for real railway power supply systems under the various operational modes, and spectrum and distortion analyses in measurement data are described.
Damage detection based on dynamic characteristics of a structure is one of important roles in structural damage identification. It is difficult to detect local structural damage using traditional dynamic experimental methods due to a limited number of sensors used in an experiment. In this work, a non-contact test stand of fan blades is established, and a full-field noncontact test method, combined with three-dimensional digital image correlation, Bayesian operational modal analysis, and damage indices, is used to detect local damage of a fan blade under ambient excitation without use of baseline information before structural damage. The methodology is applied to detect invisible local damage on the fan blade. Such a method has a seemingly high potential as an alternative to detect local damage of blades with complex high-precision surfaces under extreme working conditions because it is a noncontact test method and can be used under ambient excitation without human participation.
In this article, the dynamic parameters (frequencies, mode shapes, damping ratios) of the scaled concrete structure and the dynamic parameters (frequencies, mode shapes, damping ratios) of the entire outer surface of titanium dioxide, 80 micron in thickness are compared using operational modal analysis method. Ambient excitation was provided from micro tremor ambient vibration data on ground level. Enhanced Frequency Domain Decomposition (EFDD) was used for the output only modal identification. From this study, a good correlation between mode shapes was found. Titanium dioxide applied to the entire outer surface of the scaled concrete structure has an average of 11.78% difference in frequency values and 10.15% in damping ratios, proving that nanomaterials can be used to increase rigidity in structures, in other words, for reinforcement. Another important result determined in the study was the observation of the adherence of titanium dioxide and similar nanomaterials mentioned in the introduction to concrete structure surfaces was at the highest level.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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