Artnice Mega Fathima;Laila Rahmawati;Anjar Windarsih;Suratno
한국축산식품학회지
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제44권6호
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pp.1195-1212
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2024
Religious beliefs have a significant impact on consumer preferences, particularly in relation to food choices. Islam, like other religions, imposes specific dietary guidelines, notably regarding meat and meat products. However, ensuring compliance with halal standards across the entire meat and meat products supply chain presents considerable challenges. Instances of non-compliance, including improper slaughtering techniques, mislabeling, adulteration, and contamination, have caused concerns about the authenticity of halal status. To address these concerns, this review explores recent advancements in halal authentication methods and technology, focusing on practical objectives aimed at addressing non-compliance issues. It categorizes methods into four main areas of noncompliance concerns, providing a unique perspective compared to earlier reviews that primarily examined the progression of analytical methods. This classification offers a comprehensive analysis of the field's current status, facilitating the identification of research gaps and strategic recommendations for enhancing future halal authentication methods. Through the implementation of this novel approach, the review seeks to promote the development of a more robust framework for evaluating halal meat and meat products, safeguarding consumer trust and ensuring adherence to religious dietary guidelines in the future.
Purpose Compliance support system (CSS) aims to support employees' voluntary compliance activities, however, it requires a different approach from the acceptance of other general information systems. In other words, the user's concern that his/her compliance activities recorded in the system are monitored may hinder the active use of the system. In this regard, we set up a research model to investigate the factors that affect the intention to use CSS, by including perceived usefulness, compliance commitment, and surveillance concern. Design/methodology/approach A questionnaire survey was conducted for the employees of a domestic oil-company, who operates their own CSS. Based on the 865 data collected, a structural model analysis using PLS was conducted. As a result, all four hypotheses were accepted. It was found that perceived usefulness of CSS has a positive effect on the intention to use CSS. Compliance commitment has a positive effect both on perceived usefulness and intention to use CSS. In contrast, surveillance concern of one's non-compliance recorded in the CSS was shown to have a negative effect on the relationship between compliance commitment and perceived usefulness. Findings This study has academic implications in that it extends the viewpoint of the existing technology acceptance mechanism by examining the two aspects, i.e., compliance commitment and surveillance concern. This study may also provide practical directions to strengthen the use of the active compliance support system by the employees.
With a sustained increase in the number of reported registrations for two-wheeled vehicles and the simultaneous growth of the domestic two-wheeled vehicle market, fueled by the activation of contactless industries and a rising population engaging in recreational two-wheeled vehicles during the COVID-19 era, concerns regarding safety incidents and environmental issues have come to the forefront. While the regular inspection methods and environmental standards for four-wheeled vehicles are becoming more stringent for safety and environmental management, the same cannot be said for two-wheeled vehicles. As the market for two-wheeled vehicles continues to expand, there is a pressing need for improvements in the management and inspection of these vehicles. In this study, we analyze cases of non-compliance from the results of periodic inspections over the past five years, specifically focusing on illegal customizations, exhaust emissions testing, and exhaust noise results. Through this analysis, we elucidate the necessity for enhancing the inspection system for two-wheeled vehicles, drawing parallels with the inspection systems applied to conventional automobiles. The findings of this research contribute to advocating for improvements in the inspection regime for two-wheeled vehicles, addressing the growing concerns related to safety and environmental impact.
This study sought to examine the sustainability criteria found in the global sourcing practices of global fashion retailers. Sustainable supply chain management, with a particular focus on the sustainability criteria of global sourcing, was analyzed. This qualitative study was based on a focus group interview and corporate social responsibility (CSR) annual reports. Eight master categories, 18 middle categories, and 37 bottom categories were extracted. The key categories and their middle categories were as follows: (1) Social compliance (working conditions, employment, safety); (2) Environment concerns (environmental pollution management, eco-friendly production, supply chain environment); (3) Energy efficiency (energy saving program, store environment); (4) Consumer protection (restricted substances management, consumer product safety improvement); (5) Management system (code of conduct, triangle audit system); (6) Community social activities (local community service, voluntary activities, charitable activities); (7) External stakeholder engagement (media & non-governmental organization management, maintenance of relationship with local authority); (8) Brand protection (respect for companies' intellectual property). The findings of this study offer academically significant insights into the sustainability criteria that can be encountered by companies under diverse global sourcing scenarios, revealing that global sourcing by fashion retailers is not merely a means of reducing costs, but a way of generating new jobs and making a social contribution to developing countries. The study's findings also have practical significance, offering guidelines for general CSR activities in the global sourcing process.
Background: The use of telemedicine for postoperative visits is increasing, especially in rural areas. Few studies have investigated its use for arthroscopic shoulder patients. This study aims to evaluate patient satisfaction with telemedicine for postoperative clinic visits following arthroscopic shoulder procedures in a rural setting. Methods: Patients were prospectively enrolled using the following exclusion criteria: <18 years, open procedures, and non-compliance follow-up at 6 weeks postoperatively. All patients completed a 13-question satisfaction survey, while telemedicine patients completed an additional, separate seven-question survey. Patients who switched groups completed a four-question prompt to determine the reasons for switching. Differences between groups were evaluated by either Student t-test or Mann-Whitney U-test. Results: The study enrolled 32 patients, with five patients following up by telemedicine and 27 in person. Age and distance from clinic were similar between patients who were assigned to the telemedicine group, completed the telemedicine visit, and opted for in-person visits (all p>0.05). Patient satisfaction did not vary significantly based on care by the surgeon, concerns being addressed, thoroughness of visit, overall clinical assessment at a prior visit, and improvements in pain and physical function (all p>0.05). Among patients who opted out of telemedicine visits, the most common reason was a preference to meet in-person but these patients agreed that telemedicine visits are a good idea. Conclusions: Regardless of type of follow-up, individuals reported similar levels of satisfaction with treatment during the visit and improvements in pain and physical function.
생명구조장치(ECLS)는 호흡부전 및 심부전에 적용하는 장치로 세계적으로 많은 연구개발과 임상시도가 계속되고 있다. 현재까지 생명구조장치의 혈류펌프로는 비박동형 구동장치가 표준으로 사용되고 있으며, 박동형 구동장치는 생리적인 측면에서 유리하지만 급격한 회로압 상승과 그에 따른 혈구손상에 대한 우려가 있고 특히 막형산화기를 사용하는 인공폐 회로에서 기피되어 왔다. 본 연구는 인공폐 실험모델에서 단일 박동형 구동펌프와 막형 산화기 사이에 압력완충장치를 설치함으로써 언급한 부작용을 최소화시키면서 생리적인 박동혈류를 유도할 수 있을 것이라는 가능성을 검증하였다. 실험대상은 올레익산으로 급성 호흡부전증이 유발된 잡견(N=16)을 사용하였다. 실험군은 사용된 구동펌프의 종류와 압력완충장치의 유무에 따라 3개 군으로 분류하였다. 제1군(n=6)은 대조군으로 원심펌프를 이용하였고, 제2군(n=4)은 단일 박동형 구동펌프를 사용하였으며, 제3군(n=6)은 단일 박동형 구동펌프에 압력완충장치를 설치하였다. 실험모델은 흉강 절개 후 우심방-대동맥을 우회시키는 부분 체외순환 형태로, 1.8~2 L/min의 펌프박출량에서 2시간을 구동하였다. 관찰지표는 주로 혈역학 변화, 회로압, 혈액검사 및 혈구세포에 미치는 영향 등에 한정하였다. 맥동압(pulse pressure)은 박동형 구동펌프를 이용한 2군(47$\pm$10 mmHg)과 3군(41$\pm$9 mmHg)에서 비박동형 원심펌프를 이용한 1군(17$\pm$7 mmHg)에 비해 유의하게 높았다(p<0.001). 막형산화기에 걸리는 회로압은 1 군의 경우 222$\pm$8mmHg, 2군의 경우 739 $\pm$ 35 mmHg, 3군의 경우 470$\pm$ 17 mmHg였다(p<0.001). 순환 2시간째의 동맥혈 산소분압은 1군에 비해 박동혈류를 사용하는 2군과 3군에서 현저하게 높았다(77$\pm$41, 96$\pm$48, 97$\pm$25 mmHg; p<0.05). 혈구손상지표인 혈장 유리 헤모글로빈치는 1군에서 가장 낮았고, 2군에서 가장 높았으며, 3군에서 유의하게 감소하였다(55.7$\pm$43.3, 162.8$\pm$113.6, 82.5$\pm$25.1 mg%; p<0.05). 기타 혈액검사치는 특별한 차이가 없었다. 이상의 결과에서 단일 박동형 구동펌프는 비박동형 원심펌프에 비해 막형산화기의 산소교환에 유리한 반면, 회로압과 혈구세포 손상 측면에서 불리하다는 것을 알 수 있었다. 그러나 단일 박동형 구동펌프와 막형 산화기 사이에 압력완충장치를 설치하는 경우, 회로압 상승과 혈구세포손상을 유의하게 감소시킬 수 있었다.
Background: This study concerns uptake and results of colorectal cancer (CRC) screening of government servant as part of the Health Screening Program that was conducted in Brunei Darussalam in 2009. Materials and Methods: Government servants above the age of 40 or with family history of CRC were screened with a single fecal occult blood test (FIT, immunohistochemistry). Among 11,576 eligible subjects, 7,360 (66.9%) returned their specimen. Subjects with positive family history of CRC (n=329) or polyps (n=135) were advised to attend clinics to arrange screening. All the subjects with positive FIT (n=142, 1.9%) were referred to the endoscopy unit for counselling for screening colonoscopy. Results: Overall only 17.7% of eligible subjects attended for screening; 54.9% (n=79/142) of positive FIT, 8.8% (n=29/329) of positive family history of CRC and none with history of polyps (n=0/135). Of these, only 54 patients (50.5%) agreed for colonoscopy, 52 (48.6%) declined as they were asymptomatic, and one was not offered (0.9%) due to his very young age. On screening colonoscopy, 12.9% (n=7) had advanced lesions including a sigmoid carcinoma in situ and six advanced polyps. The other findings included non advanced polyps (n=21), diverticular (n=11) and hemorrhoids (n=26). One patient who missed his screening colonoscopy appointment re-presented two years later and was diagnosed with advanced right sided CRC. All the advanced lesions were detected in patients with positive FIT, giving a yield of 20.5% for advanced lesions including cancers in the 5.1% FIT positive subjects. Conclusions: Our study showed screening for CRC even with a single FIT was effective. However, the uptake rate was poor with just over half of the patients agreeing to screening colonoscopy. Measures to increase public awareness are important. Since one limitation of our study was the relatively small sample size, larger studies should be conduced in future.
항공안전 증진을 위하여 운영되고 있는 항공안전 보고제도의 경우에는 그 활성화와 관련 정보의 활용을 위해서는 비처벌 및 데이터 보호의 기준이 먼저 선행되어야 한다. 항공안전 보고제도를 통한 항공안전 데이터의 수집 및 분석의 목적은 이러한 항공안전에 관한 다양한 정보의 수집 및 분석을 통하여 사고의 원인 파악과 이를 바탕으로 한 사고 재발 방지에 있기 때문이다. 현행 "항공안전법" 하에서도 항공안전을 위한 의무보고제도와 자율보고제도가 운영되고 있으며, 그 제도의 수립 취지가 사고 원인 파악 및 재발방지에 있다고 한다. 하지만, 그 보고자에 대한 비처벌이 전제되지 않는 한 현실적으로 항공안전에 관하여 보고제도의 활성화를 기대하는 것은 어려운 것이 사실이다. 이에 항공안전에 관한 정보 수집의 목적과 보고제도의 취지를 검토하여 그에 부합될 수 있도록 제도가 개선되어야 할 것이다. 이러한 보고제도의 활성화를 위해 고려되어야 할 사항 중 하나가 현행 제도상 정하고 있는 항공안전장애의 범위라 할 수 있다. 항공안전 자율보고 제도의 경우 그 보고 대상을 항공안전장애 이외의 경미한 항공안전장애로 한정하고 있다는 점에서 이는 ICAO나 미국 및 영국 등 주요 선진 국가의 제도와 차이를 나타내고 있다. 이에 항공안전장애의 범위를 국제기준과 같이 보다 넓게 인정하되, 항공안전장애의 경우 그 심각성으로 반드시 의무보고를 해야 하는 경우를 정하여 보고제도의 실효성을 담보할 수 있는 개선이 마련되어야 할 것이다. 보고제도의 목적이 사고의 원인 파악 및 재발방지에 있기 때문에 다양한 항공 안전에 관한 데이터 수집 및 분석을 바탕으로 한 안전 조치 및 정보의 공유는 항공안전 증진에 크게 기여하게 될 것이라고 본다. 이 때 가장 중요한 것은 엄격한 데이터 보호와 비처벌 원칙이며, 이에 대한 준수가 확보되어야 한다. 자율보고의 활성화는 안전문화 증진에 기본적인 요소 중 하나로 보고자에 대한 면책과 관련 정보의 보호가 담보되지 않는다면 동 제도의 성공적인 운영은 기대하기 어려우며, 오히려 관련 사실이나 데이터를 은폐하여 처벌을 회피하게 하는 기준으로 작용할 수 있기 때문이다. 안전 증진을 위한 규제는 그 엄격성과 완벽성에도 불구하고, 한계나 사각지대가 발생할 수밖에 없는 것이 현실이다. 기술의 진보와 담당자의 실수 등은 사안마다 다른 형태로 나타나게 되며, 그 결과의 피해나 손해는 실로 심각한 지경에 이를 수 있다. 따라서 본 고에서는 항공안전관리 시스템 중 사전적 예방 수단으로 논의되고 있는 의무보고제도 및 자율보고제도의 활성화 방안과 안전 데이터의 체계적 관리를 위한 개선안에 관하여 다루기로 한다. 사전적 예방제도 구축을 위한 보고제도 개선과 항공안전 데이터 수집을 위한 비처벌에 관한 제도 등의 도입은 우리 항공산업의 안전 증진을 위한 근간으로 작용할 수 있으리라고 본다.
현재 보험시장은 비대면(非對面)채널 성장에 따른 대면채널의 기여도 감소와 대면채널 유지측면에서 고비용이 소요되는 현실적인 문제에 직면해있다. 이에 따라 설계사 조직의 생산성 향상 즉 보험설계사의 성과 향상요인이 무엇인지를 실증하는 것이 본 연구의 목적이다. 보험설계사의 성격요인과 개인-환경적합성이 직무만족도, 이직의도에 미치는 영향을 고찰해 본 결과 설계사의 외향성, 성실성, 개방성, 원만성, 정서성, 정직성을 나타내는 성격요인은 조직몰입과 직무만족에 유의한 영향을 미치고 있다. 즉, 보험설계사의 성격이 활기차고 외향적이며, 다른 사람과의 공감성이 높을수록 회사에 강한 소속감을 갖고 몰입하는 정도가 높아진다고 할 수 있다. 이는 설계사의 도입 단계에서부터 선별 도입이 이루어져야할 필요성을 대변하고 있다. 반면 성격요인은 이직의도에는 유의한 영향을 미치지 아니하였다. 이는 설계사의 이직은 개인의 성격에 의하여 발생하는 것 보다는 개인성격 외의 요인에 영향을 받고 있음을 실증한 결과이다. 상사적합성, 직무적합성, 동료적합성, 조직적합성을 나타내는 개인-환경적합성은 조직몰입, 직무만족, 이직의도 모두에 유의한 영향을 미치고 있다. 즉, 상사나 동료와 가치관이나 성격, 일하는 방식 등이 비슷하고, 자신의 일이 적성에 잘 맞으며 조직과의 적합성이 높을수록 회사에 대해 소속감을 갖고 몰입하는 정도가 높아진다고 할 수 있다. 또한 교육을 통하여 보험 설계사의 성격에 따른 조직몰입과 직무만족도를 향상시킬 수 있음을 알게 되었다. 이는 교육이 설계사를 좀 더 긍정적인 측면의 외향성을 갖게 하고 성실하게 본인의 업무를 처리하게 하며 윤리적 영업이 가능하게 함을 시사한다. 본 연구의 성과는 보험설계사를 대상으로 실시한 성격요인과 직무만족도, 이직의도에 대한 최초의 실증연구결과이다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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