KIEE International Transactions on Power Engineering
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v.11A
no.4
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pp.21-26
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2001
As competition is introduced in the electricity supply industry, congestion becomes a more important issue. Congestion in a transmission network occurs due to an operating condition that causes limit violations on the transmission capacities. Congestion leads to inefficient use of the system, or causes additional costs (Congestion cost). One way to reduce this inefficiency or congestion cost is to control the transmission flow through the installation of UPFC (Unified Power Flow Controller). This paper also deals with an optimal siting of the UPFC for reducing congestion cost by using shadow prices. A performance index for an optimal siting is defined as a combination of line flow sensitivities and shadow prices. The proposed algorithm is applied to the sample system with a condition, which is concerning the quadratic cost functions. Test results show that the siting of the UPFC is optimal to minimize the congestion cost by the proposed algorithm.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.10
no.6
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pp.1055-1059
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2006
In Wireless Sensor Networks(WSNs), a sensor node broadcasts the acquisited sensing data to neighboring other nodes and it makes serious data duplication problem that increases network traffic loads and data loss. This problem is concerned with the conflict condition for supporting both the reliability of data transfer and avoidance of network congestion. To solve the problem, a reliable congestion control protocol is necessary that considers critical factors affecting on data transfer reliability such as reliable data transmission, wireless loss, and congestion loss for supporting effective congestion control in WSNs. In his paper, we proposes a reliable congestion protocol, called HRCCP, based on hop-hop sequence number, and DSbACK by minimizing useless data transfers as an energy-saved congestion control method.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2006.05a
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pp.442-445
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2006
In Wireless Sensor Networks(WSNs), a sensor node broadcasts an acquisited data to neighboring other nodes and it makes serious data duplication problem that increases network traffic loads and data loss. This problem is concerned with the conflict condition for supporting both the reliability of data transfer and avoidance of network congestion. To solve the problem, a reliable congestion control protocol is necessary that considers critical factors affecting on data transfer reliability such as reliable data transmission, wireless loss, and congestion loss for supporting effective congestion control in WSNs. In this paper, we proposes a reliable congestion protocol, ratted HRCCP, based on hop-hop sequence number, and DSbACK by minimizing useless data transfers as an energy-saved congestion control method.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.40
no.7
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pp.1377-1384
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2015
In this paper, a resource management scheme for preventing the video frame loss in the presence of network congestion is proposed. WiMedia protocol is suitable for the application that supports the real-time multimedia service in the ship area network since it supports high speed data transfer. However, network congestion causes the degradation of video quality, since WiMedia standard discards video frames regardless of importance of video frame. Therefore, a resource management scheme for WiMedia network is proposed in this paper. The proposed technique can intelligently treat the network congestion, and solve the degradation of video quality.
The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.12
no.2
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pp.9-17
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2012
Because best-effort Internet provides no guarantees on packet delay and loss, transient network congestion may cause negative effects on H.264/SVC streaming. Thus, the congestion control is required to adjust bit rate by dropping enhancement layers of H.264/SVC streams. This paper differentiates the video streams according to different levels of importance and proposes weighted-based congestion control algorithms to use the rate-distortion characteristics of streams. To maximize the weighted sum of PSNR values of all streams on a bandwidth-constrained node, this paper proposes WNS(Weighted Near-Sighted) and WFS(Weighted Far-Sighted) algorithms to control the number of enhancement layers of streams. Through simulation, this paper shows that weighted-based congestion control algorithm can efficiently adapt streams to network conditions and analyzes the characteristics of congestion control algorithms.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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v.45
no.9
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pp.30-38
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2008
The traditional TCP was designed assuming wired networks. Thus, if it is used networks consisting of both wired and wireless networks, all packet losses including random losses in wireless links are regarded as network congestion losses. Misclassification of packet losses causes unnecessary reduction of transmission rate, and results in waste of bandwidth. In this paper, we present WTCP(wireless TCP) congestion control algorithm that differentiates the random losses more accurately, and adopts improved congestion control which results in better network throughput. To evaluate the performance of proposed scheme, we compared the proposed algorithm with TCP Westwood and TCP Veno via simulations.
In this paper, we will analyze embedding among Folded Hypercube, Even Network and Odd Network to further improve the network cost of Hypercube. We will show Folded Hypercube $FQ_n$ can be embedded into Even Network $E_{n-1}$ with dilation 2, congestion 1 and Even Network $E_d$ can be embedded into Folded Hypercube $FQ_{2d-3}$ with dilation 1. Also, we will prove Folded Hypercube $FQ_n$ can be embedded into Odd Network $O_{n-1}$ with dilation 2, congestion 1 and Odd Network $O_d$ can be embedded into Folded Hypercube $FQ_{2d-3}$ with dilation 2, congestion 1. Finally, we will show Even Network $E_d$ can be embedded into Odd Network $O_d$ with dilation 2, congestion 1 and Odd Network $O_d$ can be embedded into Folded Hypercube $E_{d-1}$ with dilation 2, congestion 1.
The Transactions of the Korea Information Processing Society
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v.3
no.4
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pp.697-708
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1996
In this paper, we study reactive congestion control with priority in ATM network. The priority schemes for buffer access, partial buffer sharing have been investigated in order to improve the utilization of ATM network resources the network and to satisfy the most demanding traffic class. We consider in this paper a discrete-time queueing model for partial buffer sharing with two Markov modulated Poisson inputs. This model can be used to analyze the the effects of the partial buffer sharing priority scheme on system performance for realistic cases of bursty services. Explicit formulae are derived for the number of cells in the system and the loss probabilities for the traffic. Congestion may still occur because of unpredictable statistical fluctuation of traffic sources even when preventive control is performed in the network. In this Paper, we study reactive congestion control, in which each source changes its cell emitting rate a daptively to the traffic load at the switching node. Our intention is that,by incorporating such a congcstion control method in ATM network,more efficient congsestion control is established. We develope an analytical model,and carry out an approximateanalysis of reactive congestion con-trol with priority.Numerical results show that several orders of magnitude improvement in the loss probability can be achieved for the high priority class with little impact on the low priority class performance.And the results show that the reactive congestion control with priority are very effective in avoiding congestion and in achieving the statistical gain.
Measurement of network traffic have shown that the self-similarity is a ubiquitous phenomenon spanning across diverse network environments. In previous work, we have explored the feasibility of exploiting the long-range correlation structure in a self-similar traffic for the congestion control. We have advanced the framework of the multiple time scale congestion control and showed its effectiveness at enhancing performance for the rate-based feedback control.
International Journal of Control, Automation, and Systems
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v.4
no.1
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pp.53-62
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2006
In this paper, ATM network congestion control with explicit rate feedback is considered. In ATM networks, delays commonly appear in data transmission and have to be considered in congestion control design. In this paper, a bounded single round delay on the return path is considered. Our objective is to design an explicit rate feedback control that achieves a robust optimal $H_2$ performance regardless of the bounded time-varying delays. An optimization approach in terms of linear matrix inequalities (LMIs) is given. Saturation in source rate and queue buffer is also taken into consideration in the proposed design. Simulations for the cases of single source and multiple sources are presented to demonstrate the effectiveness of the design.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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