Recently, many enterprises are adopting EAI (Enterprise Application Integration) technologies for integrating heterogeneous enterprise information systems. Among EAI levels, data-level integration is relatively straightforward and most popular. However, most commercial solutions provide complex functionalities and are expensive for implementing the data integration tasks at the small & medium enterprises. Also, they have their own proprietary architectures and have a restricted interoperability. Proposed in this paper is the development of a data integration middleware for facilitating data exchanges between the heterogeneous information systems. The main feature of this middleware is a explicit mapping of meta data about the relationships between source and target data. Based on this explicit mapping, users who do not have expertise in information technology at the small & medium enterprises can easily execute data exchange tasks among various information systems.
Structure-dependent integration methods seem promising for structural dynamics applications since they can integrate unconditional stability and explicit formulation together, which can enable the integration methods to save many computational efforts when compared to an implicit method. A newly developed structure-dependent integration method can inherit such numerical properties. However, an unusual overshooting behavior might be experienced as it is used to compute a forced vibration response. The root cause of this inaccuracy is thoroughly explored herein. In addition, a scheme is proposed to modify this family method to overcome this unusual overshooting behavior. In fact, two improved formulations are proposed by adjusting the difference equations. As a result, it is verified that the two improved formulations of the integration methods can effectively overcome the difficulty arising from the inaccurate integration of the steady-state response of a high frequency mode.
This study suggests integration scheme for agricultural governance of South and North Korea after unification by comparing and analyzing their current agricultural governance, assuming drastic changes of economic system in integration process after unification. The North Korea's critical food shortage will force reformation of its agricultural governance to be the top priority in integration process after unification. The agricultural governance of South and North Korea has comparable structures. However, the North Korea's agricultural governance is extremely inefficient because it is established for political purposes. The integration scheme suggested includes expansion of Rural Development Administration, integration of research institutes, establishment of branch of Korea National University of Agriculture and Fisheries, transformation of existing North Korea's organization into South Korea's system and preparation of training programs for North Korea's officials.
This paper suggests a velocity integration algorithm for Synthetic Aperture Radar (SAR) motion measurement to reduce discontinuity of range error. When using position data from Embedded GPS/INS (EGI) to form SAR image, the discontinuity of the data degrades SAR image quality. In this paper, to reduce the discontinuity of EGI position data, EGI velocity integration is suggested which obtains navigation solution by integrating velocity data from EGI. Simulation shows that the method improves SAR image quality by reducing the discontinuity of range error. INS is a similar algorithm to EGI velocity integration in the way that it also obtains navigation solution by integrating velocity measured by IMU. Comparing INS and EGI velocity integration according to grades of IMU and GPS, EGI velocity integration is more suitable for the real system. Through this, EGI velocity integration is suggested, which improves SAR image quality more than existing algorithms.
In land navigation applications, two kinds of GPS/DR integration schemes are commonly used; the loosely-coupled integration scheme and the tightly-coupled one. The loosely-coupled integration filter has a simple structure and is easy to implement. When the number of visible satellites is insufficient, however, it cannot calibrate the errors of the DR sensors. On the contrary the tigthly-coupled integration filter can sup-press the growth of the error in the DR output even when the visibility is poor. However, it has larger com-putation load due to the state dimension and is inconsistent because of the variation in the measurement dimension. This paper presents a GPS/DR integration scheme with dual integration mode. During when the number of visible satellites is sufficient, the proposed scheme operates in a loosely-coupled integration mode. When the visibility becomes poor, it is switched into a tightly-coupled integration mode. Consequently, the pro-posed scheme can calibrate the DR sensors even when the visibility is poor. In addition, its computation time remains constant even if the number of visible satellites increases. Field experiment results show that the performance of the proposed integration method is almost similar to that of the tightly-coupled one.
Purpose: This study explores how supplier and customer integration impact a firm's disruption absorption capability, with a focus on IT alignment moderation. Methods: We conducted surveys with 296 Chinese manufacturers and utilized hierarchical regression for analysis. Results: : Our results reveal a positive correlation between supplier/customer integration and disruption absorption capability. Additionally, positive IT alignment bolsters the relationship between supplier integration and disruption absorption capability, while it doesn't affect the link between customer integration and disruption absorption capability. Conclusion: These findings underscore the significance of integration and IT alignment for enhancing a firm's disruption absorption capability, providing crucial insights for supply chain management practitioners.
Hassan Ali Al-Ababneh;Ilona Yu. Dumanska;Ella M. Derkach;Anna V. Sokhetska;Liliia H. Kemarska
International Journal of Computer Science & Network Security
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제24권7호
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pp.87-100
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2024
Modern logistics significantly influences the globalization and internationalization processes. Logistics systems are becoming increasingly important in today's rapidly changing environment. On the other hand, the development of global economic integration, business globalization contributes to the creation and development of international logistics systems and global supply chains towards the international market. The aim of the article was to investigate the national logistics systems of developing countries in the context of their integration capabilities. The main methods used in this study are statistical analysis, index, graphical and analytical methods, methods for estimating structural dynamic shifts, comparisons. Commonly used methods of economic research, as well as statistical analysis and interstate comparisons, economic modelling (trend analysis to determine the forecast level of LPI for Ukraine), etc. were also involved. It is noted that the problem of development of logistics systems in developing countries was insufficiently covered in scientific research. The study suggests that the integration capabilities of national logistics systems are determined by the logistics performance of each country and the favourable logistics environment for integration transformations. This allowed analysing the state of the logistics systems of Poland, Bulgaria, India and Ukraine, and identifying the factors that determine it. The logistics environment of Poland, Bulgaria, India and Ukraine, as well as the factors of its formation are evaluated. The components of the logistic portrait of the country in the context of integration capabilities of the logistic system are offered. Trend analysis of LPI was carried out on the example of Ukraine, which showed positive trends in the logistics system and allowed drawing conclusions about increasing integration into international logistics channels based on its geopolitical location, improving the characteristics of the logistics environment, including customs regulation, and improving the efficiency of the national logistics system. Prospects for further research involve studies of the impact of pandemics, globalization, digitalization on logistics systems, including that of developing countries.
The GPS/INS integration system navigation can provide improved navigation performance and has been widely used as a main navigation system for military and commercial vehicles. When two navigation systems are tightly coupled and the structure is complicated, a fault in either the GPS or the INS can lead to a disastrous failure of the whole integration system. This paper proposes a real-time fault detection method for an AGPS/INS integration system. The proposed fault detection method comprises a BIT and a fault detection algorithm based on chi-square test. It is implemented by real-time software modules to apply the AGPS/INS integration system and van test is carried out to evaluate its performance.
The purpose of this study was to examine how the relationship with grandparents and intergenerational integration program influences the children's attitudes toward elderly. Data for the study were collected from 132 elementary school students who attended the regional children's centers or social education centers that conduct intergenerational integration programs. The respondents reported positive attitudes toward elderly and perceived elderly as kind, likable, bright, clean and happy. A multiple regression analysis was conducted to identify the variables that affect children's attitudes toward elderly. While frequency of contact with grandparents, perceptions about grandparents, and frequency of intergenerational integration programs had strong effects on the children's attitudes toward elderly, experience of living with grandparents, perceptions about the intergenerational integration programs, and helpfulness of the intergenerational integration programs did not show significant effects on children's attitudes toward elderly.
This study aims to develop an integration performance measurement model for each stage of information systems integration. In order to achieve the purpose of the research, first of all, the concepts of IS integration or consolidation are analyzed through theoretical and practical reviews. Also, a number of important studies of domestic and overseas cases about the stage models of IS integration or consolidation are critically reviewed. Second, we proposed three step stage model of is integration, Physical Integration stage, Application Integration stage, Service Integration stage, and Also proposed the performance measurement model for each stage of information systems integration. Third, especially in case of performance indicators and performance measurement methodology for physical integration stage are illustratively proposed, based upon the case of NCIA (National Computing Integration Agency) in Korea. This study provides the theoretical basis for reasonably deriving the stage model and performance measurement model for each stage of Information Systems Integration, and they are validating through investigating domestic and foreign practices. The results of this study are very likely to contribute to presenting the practical guideline for desirably implementing is integration or IS consolidation.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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