PURPOSES : The purpose of this study is to develop models of accidents occurring at circular intersections related to the time of day and night and driver gender, and to provide countermeasures for safer circular intersections. METHODS : Seventy intersections built before 2008 were surveyed for inclusion in the modeling. Traffic accident data from 2008 to 2014 were collected from the TAAS data set of the Road Traffic Authority. Sixteen variables explaining the accidents including geometry and traffic volume were selected from the literature and seven multiple linear regression models were developed using SPSS 20.0. RESULTS : First, the null hypotheses, that the number of traffic accidents are not related to driver gender or time of day, were rejected at a 5% level of significance. Second, seven statistically significant accident models with $R^2$ value of 0.643-0.890 were developed. Third, in daytime models by gender, when the right-turn-only lane was selected as the common variable, the number of lanes, presence of driveways and speed humps, diagrammatic exit destination sign, and total entering traffic volume were evaluated as specific variables. Finally, in nighttime models by gender, when the diagrammatic exit destination sign was selected as the common variable, total entering traffic volume, presence of right-turn-only lanes, number of circulatory road way lanes, and presence of splitter islands and driveways were identified as specific variables. CONCLUSIONS:This study developed seven accident models and analyzed the common and specific variables by time of day and gender. The results suggest approaches to providing countermeasures for safer circular intersections.
This study intended to examine the Korean restaurant customer's recognition about GIAP and to measure the reliability for them, and to figure out their effects on the customer's satisfaction and revisit intentions. Accordingly, research model had been set up and also hypotheses was made up according to pre-studies and pre-investigation results. Factor analysis and reliability analysis were concluded as valid results by the Cronbach's Alph for GIAP, customer satisfaction and revisit intention each other. Firstly, the effect of GIAP on the customer satisfaction was showed positive significance about four factors - perceived quality, reliability, authenticity and security on the customer satisfaction by the multiple regression analysis. Secondly, The effect of GIAP on the customer's revisit intention was showed positive significance about four factors - perceived quality, reliability, authenticity and security on the customer's revisit intention by the multiple regression analysis. Thirdly, the effect of the customer satisfaction on the customer's revisit intention was showed positive significance by the simple regression analysis. This study focused on medium level-cost Korean-pop restaurant so as to investigate general popular's recognition about the GIAP and intended to figure out their revisit intention. Therefore, the results are useful for increasing the food-service strategy system. Informations about the GIAP in restaurants can be credible to the restaurant customers.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.26
no.12B
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pp.1677-1685
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2001
In this paper, we propose a call admission control scheme that can be performed within guaranteeing of required QoS(Quality of Services) in DS-CDMA(Direct Sequence-Code Division Multiple Access) reverse link. It has been performed rely on a physical channel numberonly and based on quality of received signal from MODEM(modulator/demodulator) part in established study. In other methods, the standard for services would have been set from statistical analysis of users\` location and using received power level in BTS(Base Transceiver Station). These ways bring about not only system loads but time delay or great differences from real environment. To solve these problems, we propose a call drop rate estimation algorithm for the purpose of call admission control based on measured value at LNA(Low Noise Amplifier) ports of BTS(Base Transceiver Station) in real time. This method proposed in this paper estimates a quality of offered service in real time, reduce system loads and shorten time delay which is needed to determine the standard for call admission control. But it requires a additional 17W complexity which can measure received signal power in BTS and estimate call drop rate.
This article tried to suggest ways to improve satisfaction of their life, as finding the determinants of the disabled through the cross-section research by the Ministry of Health and Welfare. This article used data from the 2011 investigation of actual condition for the Disabled, which is a representative of the disabled in Korea. For statistical analysis, this paper used PASW statistics 18.0 (SPSS Inc, Chicago, USA). Analysis of frequency, descriptive statistic and multiple regressions were conducted. The level of significance was set up as 0.05. As the result, we found that life satisfaction of the disabled was influenced by all factors such as factor in discrimination, socioeconomic factors, disability and health factor. Therefore, we think that the government needs to prepare a systemic method for extending right of the disabled and improving rehabilitation and independent living.
Maity, Sayan;Abdel-Mottaleb, Mohamed;Asfour, Shihab S.
Journal of Information Processing Systems
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v.16
no.1
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pp.6-29
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2020
Biometrics identification using multiple modalities has attracted the attention of many researchers as it produces more robust and trustworthy results than single modality biometrics. In this paper, we present a novel multimodal recognition system that trains a deep learning network to automatically learn features after extracting multiple biometric modalities from a single data source, i.e., facial video clips. Utilizing different modalities, i.e., left ear, left profile face, frontal face, right profile face, and right ear, present in the facial video clips, we train supervised denoising auto-encoders to automatically extract robust and non-redundant features. The automatically learned features are then used to train modality specific sparse classifiers to perform the multimodal recognition. Moreover, the proposed technique has proven robust when some of the above modalities were missing during the testing. The proposed system has three main components that are responsible for detection, which consists of modality specific detectors to automatically detect images of different modalities present in facial video clips; feature selection, which uses supervised denoising sparse auto-encoders network to capture discriminative representations that are robust to the illumination and pose variations; and classification, which consists of a set of modality specific sparse representation classifiers for unimodal recognition, followed by score level fusion of the recognition results of the available modalities. Experiments conducted on the constrained facial video dataset (WVU) and the unconstrained facial video dataset (HONDA/UCSD), resulted in a 99.17% and 97.14% Rank-1 recognition rates, respectively. The multimodal recognition accuracy demonstrates the superiority and robustness of the proposed approach irrespective of the illumination, non-planar movement, and pose variations present in the video clips even in the situation of missing modalities.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2009.06a
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pp.19-20
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2009
International Maritime Organization(IMO) recommends the installation of an Automatic Identification System(AIS) according to requirements by SOLAS Chapter 5 to avoid maritime collision. AIS provides traffic information of other ships that may be used for maritime traffic control, SAR(Search and Rescue) and collision avoidance to apply safety management. In this paper, preliminary results to implement an aeronautical surveillance transceiver using AIS transceiver based on ADS-B concepts are described. Although altitude information is not required for AIS since the AIS is operated at MSL(Mean Sea Level), altitude information can be extracted by a GPS chip-set in the ALS transceiver. ADS-B transceiver is implemented by defining a surveillance message format including the altitude information and modifying SOTDMA protocol. Ground tests and flight tests are performed to validate the implementation results.
The purpose of this study was to investigate the influence of college adjustment and social support on career development for college students majoring in health or social welfare. For this purpose, a survey was conducted in the Gyeongsangnam-do area. There was a total of 203 study participants. Data were collected with a set of questionnaires and analyzed by a multiple regression analysis. The results of this study are summarized as follows. First, the mean of main variables are as follow; career development was 3.54, college adjustment was 3.07, social support was 3.59. Second, by using a multiple regression, college adjustment and social support had a positive effect on career development. In other words, higher the college adjustment and higher the social support, the higher the career development. Third, academic adjustment among the sub-areas of college adjustment and friend support among the sub-areas of social support had a significant effect on career development level. Based on these results, implications for research and practice were discussed.
In data broadcasting systems, servers continuously disseminate data items through broadcast channels, and mobile client only needs to wait for the data of interest to present on a broadcast channel. However, because broadcast channels are shared by a large set of data items, the expected delay of receiving a desired data item may increase. This paper explores the issue of designing proper data allocation on multiple broadcast channels to minimize the average expected delay time of all data items, and proposes a new data allocation scheme named two level bin-packing(TLBP). This paper first introduces the theoretical lower-bound of the average expected delay, and determines the bin capacity based on this value. TLBP partitions all data items into a number of groups using bin-packing algorithm and allocates each group of data items on an individual channel. By employing bin-packing algorithm in two step, TLBP can reflect a variation of access probabilities among data items allocated on the same channel to the broadcast schedule, and thus enhance the performance. Simulation is performed to compare the performance of TLBP with three existing approaches. The simulation results show that TLBP outperforms others in terms of the average expected delay time at a reasonable execution overhead.
The objective of the study is to develop a reservoir optimal operation model and to suggest the appropriate amount of additional water supply and optimal operation rule. The model uses multiple objective function and a global search method, SCE-UA method. The objective function is set up to maintain the storage at target level, to satisfy the water demand, and to maximize the hydropower product. To evaluate the model's applicability, the model was applied for allocating the optimal water depending on storage level changes of Seomjin dam. The results comparing optimal operation and historical data showed that hydropower product increased from $-2.29\%$ to $14.51\%$, $-5.94\%$ to $3.98\%$, and $-0.43\%$ to $6.35\%$ with varying target levels in wet, dry, and normal period, respectively. Also, The model was applied for assessing water supply capacity of Seomjin dam to satisfy increasing water demand. The dam was operated by the model on consideration of downstream flow as 0.17, 0.50, 0.70, 1.0, 1.5, and $3.0\;m^3/sec$. The results showed that in case of operating the dam with downstream flow less than $0.70\;m^3/sec$ and with target water level lower than 194.0 m, hydropower product was more than the historical operation data and existing amount of water supply was less influenced.
Proceedings of the Korean Institute of Intelligent Systems Conference
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2007.11a
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pp.15-18
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2007
Identification of humans from multiple view points is an important task for surveillance and security purposes. For optimal performance the system should use the maximum information available from sensors. Multimodal biometric systems are capable of utilizing more than one physiological or behavioral characteristic for enrollment, verification, or identification. Since gait alone is not yet established as a very distinctive feature, this paper presents an approach to fuse face and gait for identification. In this paper we will use the single camera case i.e. both the face and gait recognition is done using the same set of images captured by a single camera. The aim of this paper is to improve the performance of the system by utilizing the maximum amount of information available in the images. Fusion is considered at decision level. The proposed algorithm is tested on the NLPR database.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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