Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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v.23
no.1
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pp.49-55
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2013
A reactor vessel internals comprehensive vibration assessment program(RVI CVAP) of an advanced power reactor 1400(APR1400) is being performed as a non-prototype category-2 type of reactor based on the US nuclear regulatory commission regulatory guide(NRC RG) 1.20. The aim of this paper is to present the results of structural response analysis and measuring locations of a upper guide structure(UGS) assembly of the APR1400 reactor. The analysis results of the UGS assembly show that the specified integrity levels meet the design acceptance criteria. Also, the measuring locations are determined by the analysis results of the UGS assembly and selection criteria of previous study. These analysis results and measuring locations will be used as a guide to design a measurement system for the APR1400 RVI CVAP.
It is very important to investigate the hull response of a fishing vessel in waves to ensure the safe navigation and fishing operation in rough seas by preserving excellent seakeeping qualities. For this purpose, we measured pitching and rolling response of three fishing vessels in seas using real seas experimental measuring system and analyzed the data by statisticawl and spectral analyzing method. We compared the measured results with theoretical results to give the validity of measuring system and experimental results. From the result we know that a good agreement between the experimental and theoretical results are shown except following seas. But there are little difference between both results in the other deirection too, which are caused by the effects of short crested waves of real seas.
Intralobar pulmonary sequestration is a rare congenital malformation characterized by a cystic portion of the lung that derives its arterial blood supply through aberrant vessel directly of systemic circulation. Intralobar pulmonary sequestration Is usually contained within the visceral pleura of a pulmonary lobe and its venous drainage to the pulmonary venous system. We experienced a case of pulmonary sequestration preoperatively confirmed. The patient was 17 year old female whose complaints were mild fever and profuse purulent sputum. Chest film showed a large thin walled cystic lesion with air-fluid level at the left lower posterior basal lung field. Aortogram revealed an aberrant artery originated from thoracic aorta just above the diaphragm and that drained via pulmonary vein into the left atrium. At time of operation, a large abscess cavity measuring 9x8x3 cm in dimension at the left lower lobe was noted. And the aberrant artery, measuring 0.5 cm in diameter and 2 cm in length, arising from thoracic aorta just above the diaphragm was noted. After division and ligation of the aberrant artery, a left lower lobectomy was performed and the patient`s postoperative course was uneventful.
Although ship's draught information onboard is substantial for both the safety of navigation and the estimation of loaded cargoes, its accuracy depends, in conventional surveying method, on the skillfulness of observers and the condition of the sea surface round the vessel. To obtain more accurate information accessibly, measuring instruments with sophisticated sensors such as mechanical, electronic and ultrasonic transducers have been developed. However, they have still limitation in accuracy and in making up a system due to the complexity of processing signal. In this paper, we propose a new technique for analyzing ultrasonic pulse signal, in order to improve the measurement accuracy and simplify a remote sensing system of draught by ultrasonic waves. In this technique, pulse signal is translated into phase curve which is composed of the phase value defined in time domain. Then, the time interval between two signals different in waveform, is waveform, is analytically determined by calculating average time difference on phase curves. Also, analytical procedure can be carried out in real time with the successive five data sampled at T/4, for high speed digital processing with computer and A/D converter. This technique is useful for measuring draught under the influence of sea condition and for interfacing its data briefly to the integrated bridge system.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SC
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v.44
no.2
s.314
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pp.10-17
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2007
The echo signal on ultrasonic transducer is a mixed signal from tissues, blood vessel walls, blood cells and noise. In this mixed-signal, the signal reflected from tissues and blood vessel walls is called clutter. It is necessary to extract pure blood signal from this mixed-signal, when measuring blood flow velocity with medical ultrasonic system The quality of measured blood flow velocity is highly dependent on sufficient attenuation of the clutter signals. In this paper, we suggest a clutter rejection method using ICA For simulation, the echo signals are generated by Field n ultrasonic simulation program In this echo signals, independent signals are separated by using ICA Then the blood signal is obtained from the separated signals. Blood flow velocity is measured by 2D autocorrelation method. We compare ICA clutter rejection method with PCA-based eigen filter method using both measured blood flow velocity profiles by 2D autocorrelation. In simulation results, ICA clutter rejection method can be better applied measuring blood flow velocity in noisy echo signals.
We had investigated thermal and ignition behaviors of textiles. Decomposition of textiles with temperature was investigated using a DSC and the weight loss according to temperature using a TGA in order to find the thermal hazard of textiles, and the ignition behaviors of textiles according to species and permeation amount of oil. In addition, ignition behaviors of those permeated into oils indicating different iodine value and of those with arid without air in reaction vessel of measuring equipment were studied with constant temperature method among ignition temperature measuring methods. As results, the range of decomposition temperature of synthetic fiber was slightly broad compared with that of natural fiber, pure cotton. Besides, the initiation temperature of heat generation of both samples riced in the case of no air injection in the reaction vessel. On the other hand, in the case of air injection that was lowered according to the increase in permeative amount of oils and fats and decreased quickly as sample was permeated into drying oil.
Journal of the Korean Society of Fisheries and Ocean Technology
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v.48
no.1
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pp.91-98
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2012
This study is aimed to utilize a basic data for setting up an allowable air noise with IMO standard in accommodation and working areas of 24m longer fishing vessels. The air noise in accommodation and working areas of 300 tons class squid-jigger were evaluated and the levels were compared to the allowable levels of IMO. The results indicated that the maximum range of noise levels was estimated to be between 54.8dB (A) and 83.2dB, and the correlation between the distance from the main engine to measuring point and the maximum noise level of each point was shown to be y=-13.8log (r)+92.91 ($r^2=0.821$). In addition, except the case of making an accommodation area near to the engine room in 24m longer jigging vessels, it was evaluated that the accommodation noise regulation of 1,600 tons international voyage vessels with 60dB (A) or an improved noise level with 65dB (A) could be properly applied.
Ice loads may be conveniently categorized as local ice loads and global ice loads. Local ice loads are often defined as ice pressures acting on local areas of shell plates and stiffeners. Therefore, local ice loads are defined in all ice class rules. However, directly measuring the local ice pressure using the actual ice class vessel is a very difficult task because appropriate instruments for direct measurement must be installed on the outer hull, and they are easily damaged by direct ice contacts/impacts. This paper focuses on the estimation of the local ice pressure using the data obtained from icebreaking tests in the Arctic sea in 2010 using the Korean icebreaking research vessel (IBRV) ARAON. When she contacted the sea ice, the local deformation of the side shell was measured by the strain gauges attached to the inside of the shell. Simultaneously, the contact area between the side shell and sea ice is investigated by analyzing the distribution of the measured strain data. Finally, the ice pressures for different contact areas are estimated by performing a structural analysis.
Journal of the Korean Society for Nondestructive Testing
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v.23
no.5
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pp.520-525
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2003
Fast Breeder Test Reactor (FBTR) is a 40MW (thermal) / 13.2MW (electrical), Plutonium - Uranium mixed carbide fuelled, sodium cooled, loop type nuclear reactor operating at Indira Gandhi Centre for Atomic Research (IGCAR), Kalpakkam. Its main aim is to generate experience in operation of fast reactors and sodium systems and to serve as an irradiation facility for development of fuels and structural materials fur fast reactors. Nuclear reactors pose difficulties to the NDT techniques used to monitor the conditions of the internal components. Sodium cooled fast breeder reactors have their own typical difficulties in using the NDT techniques. These are due to the need for operation in aggressive environment of nuclear radiation and sodium (molten/vapour), as well as the need to maintain leak tightness of a very high order during all states of reactor operation and shutdown for fuel handling, maintenance and remote inspection. This paper discusses the following NDT techniques, which have been successfully used for the past 15 years in FBTR: (i) Periscope and Projector, (ii) Core Co-ordinate Measuring Device and, (iii) Optical fiberscope. The inspection using these techniques have given confidence for further reactor operation at high power by giving useful data on the conditions of the components inside the reactor vessel.
Kim, Young-Ock;Kim, Hak-Jae;Kim, Su-Kang;Yoon, Bum-Chul
Molecular & Cellular Toxicology
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v.4
no.3
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pp.218-223
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2008
Oxidative stress is believed to contribute to the neuronal damage induced by cerebral ischemia/reperfusion injury. The present study was undertaken to evaluate the possible antioxidant neuroprotective effect of hydroxyfullerene (a radical absorbing cage molecule) against neuronal death in hippocampal CA1 neurons following transient global cerebral ischemia in the rat. Transient global cerebral ischemia was induced in male Wistar rats by four vessel- occlusion (4VO) for 10 min. Lipid peroxidation in brain tissues was determined by measuring the concentrations of thiobarbituric acid-reactive substances (TBARS). Furthermore, the apoptotic effects of ${H_2}{O_2}$ on PC12 cells were also investigated. Cell viabilities were measured using MTT [3-(4,5-dimethylthiazolyl-2)-2,-5-diphenyltetrazolium bromide] assays. Hydroxyfullerene, when administered to rats at 0.3-3 mg/kg i.p. at 0 and 90 minutes after 4-VO was found to significantly reduce CA1 neuron death by 72.4% on hippocampal CA1 neurons. Our findings suggest that hydroxyfullerene protects neurons from transient global cerebral injury in the rat hippocampus by reducing oxidative stress and lipid peroxidation levels, which contribute to apoptotic cell death.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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