International conference on construction engineering and project management
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2005.10a
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pp.719-724
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2005
It has been debating on the performance evaluation of professional construction management (PCM) services since its introduction to Taiwan's construction industry more than a decade ago. Several evaluation systems were proposed by previous researchers. However, there has no comparison study been conducted for the feasibility, effectiveness, and appropriateness of these systems to the performance management (PM) of practical PCM services. This paper is intended for this end to compare the existing PCM performance evaluation systems in Taiwan. A real world design/build (D/B) building project was selected for case study. The result of case study concludes and compares the pro's and con's of the three systems. At the end, it recommends strategies for selecting the most appropriate PCM performance evaluation for PCM services.
Journal of the Korean Society of Systems Engineering
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v.8
no.2
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pp.27-36
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2012
In modern systems, the operational capability of the system to the user needs is expanding rapidly to accommodate the size of the system, functionality, and interfaces are becoming increasingly complex. Accordingly, the systematic practice of project management and systems engineering in the system development process, as an important element in successful systems development is recognized. EIA/ANSI 632, ISO/IEC15288, the leading international standard for systems engineering and is the leading international standard on project management PMBOK. CMMI is also contains information about the activities of project management and systems engineering and worldwide basis to assess the maturity of an organization's ability to develop system being used. But CMMI model is too complex of structure and there are many overlap parts of contents. So there are many problems for members of organization understanding all of CMMI model, applying organization and, achieving improvement activity. In this study, through the analysis and integration between the model and the related standard coverage activities essential for successful systems development in organizations that require systems engineering and project management capabilities(SEPMC) for self-assessment and continuous improvement activities to provide useful reference guideline.
The purpose of this study is to draw out objective bases for selecting various applicable facilities in case of the establishment of rainwater management strategies. To do so, sixteen facilities were selected from decentralized rainwater management systems that induce rainwater infiltration and detention as well as centralized end-of-pipe type infiltration and detention facilities in local areas. With these facilities, it attempted to evaluate them in terms of sustainability, pollutant elimination, flood control capacity and costs and subsequently analyzed correlations between each characteristic. The outcomes of the analysis were as follows: First was the analysis of characteristics between decentralized rainwater management systems and end-of-pipe rainwater management systems. From the decentralized rainwater management systems, the mulden-rigolen system and grass swale at street level had the highest in the total of the four items while the totals of the underground detention tank and temporary detention site were highest in end-of-pipe rainwater management systems. After analyzing the correlation between different types of facilities and each variable, it can be said that decentralized rainwater management systems have a higher correlation than end-of-pipe rainwater management systems in terms of sustainability whereas the latter are better in flood control capacity than the former. Second, the analysis of correlation in variables of each facility is as follows: first, there is a negative correlation between sustainability value and flood control capacity value; and there is a positive correlation between flood control capability and pollutants elimination. In addition, it revealed that the higher the flood control and pollutant elimination capability the higher the facility costs. Based on these assessments, it is possible to use them as objective selection criteria for facility application in case of site development project or complex plan.
The weapon systems development has some distinct characteristics in that a big size of government budget (derived from national tax) has been expended frequently and the completion of the development projects seems to take long. Thus, the impact of the potential changes in the required operational capability on the development activities can induce some type of project risks. As such, proper management of project risk has been one of crucial subjects in the weapon systems development. Although a variety of methods can be considered, an approach based on the test and evaluation (T&E) process has been selected in this paper in order to appropriately handle those potential risks. In the study of the underlying T&E process, the safety consideration (for instance, explosiveness) of weapon systems is also included. To achieve the objective of the paper, a step-by-step procedure is first presented in the analysis of the T&E process. Then, to pursue some enhancement on the process, a set of necessary and useful activities are added in terms of risk and safety management. The resultant process is further analyzed and tailored based on a design structure matrix method. The case study of a tank development is also discussed.
Recently, ERP system is used as a important tool of management innovation for enterprise's survival and development. It is very important to recognize how much influence to organizational performance through ERP system implementation. The purpose of this study is to find out the impact of environmental, organizational, information systems characteristics on successful implementation of ERP systems in Korean SMEs(Small and Medium Enterprises). From previous researches on ERP adoption and implementation, 7 independent variables (competitiveness, government support, top management support, process innovation, project management, IS maturity, and ERP customizing), and 1 dependent variables (successful implementation of ERP systems) are identified. 3 questionnaires were removed from the study because of missing or inappropriate responses, and final samples are 91 SMEs. The results of hypothesis testing show that determinants of successful implementation of ERP systems are top management support and IS maturity. Five variables such as competitiveness, government support, process innovation, project management, and ERP customizing do not significantly influence to successful implementation of ERP systems. The contribution of this study is that it provides an empirical evidence of the causal relationship between ERP adoption factor and ERP success. This study showed that top management support and IS maturity are essential to accomplish successful ERP implementation for SMEs.
Recently, as business problems become more complicated and require more precise quantitative results, large-scale model management systems are increasingly in demand for supporting the decision-making activities. In addition, as distributed computing over networks gains popularity, departmental computing systems are gradually adopted in an organization to facilitate collaboration of geographically dispersed multiple departments. In departmental collaborative model management systems, multiple departments share common models but approach them with different user-views depending on their departmental needs. Moreover, the shared models become evolved as their structures and the corresponding data sets change due to the dynamic nature of the operating environment and the inherent uncertainty associated with the problems. In such capacity, providing the multiple departmental users with synchronized and consistent views of the models is important to improve the overall productivity. In this paper, we propose a collaborative model management framework for coordinating model change and automatic user-view update in a departmental computing environment. To do so, we describes changes in the model and their effects occurred in departmental model management environments and identifies the constructs and processes for maintaining the consistency between a shared model and its departmental user-views. Especially, in this framework, generic model concept was adopted for accommodating diverse mathematical models in a uniform way in a modelbase and object-oriented database management systems(ODBMS) for combining the model management constructs and automatic user-view update mechanisms in a single formalism. A prototype object-oriented modeling environment was developed using an ODBMS called ObjectStore and $C^{++}$ programming language on Windows NT.
Recently, Information System (IS) development projects such as the next generation IS project of the financial business domain have shown tendency to become large and complex. Accordingly, a large number of enterprises have introduced a Project Management Office (PMO) to successfully manage multiple complex large-scaled projects. Many researches and empirical studies have proved the positive results of PMO-based projects. For example, most PMO-based projects have been accomplished successfully without exceeding the planned deadline and budget. However, even in the case of PMO-based projects, participants are still supported by legacy Project Management Systems (PMS) developed without considering the PMO. It implies that recent large projects are hardly performed efficiently because of the large gap between the legacy PMS tools developed only for single small projects and the real process of PMO-based project management. Therefore, we attempt to design and develop a PMO-based PMS in which the role and responsibility of PMO are completely implemented. To demonstrate our systems practicality, we applied the devised system to the real project management cases of "K" bank in The Republic of Korea. According to the results of case analysis, all of the four projects supported by our PMO-based PMS have been completed without exceeding planned deadline and budget, and the quality of their final outcome is appraised to be superior.
Marketing information systems become a competitive weapon that supports firms in making decisions on the operation of marketing-related activities. However, little research regarding the operating strategy of marketing information systems has been conducted in Korea. Considering that this issue has been studied in the United States, this paper conducted a global benchmarking on the operating strategy of marketing information systems between Korean and the United States firms. The result of this global benchmarking suggests recommendations on supports from three management levels, the mix of 4P, the management of marketing, data from environment, and information sources.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.12
no.2
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pp.878-887
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2011
With current economic advancements and increasing demand for well-being, diverse leisure cultures have developed. The geographic feature of being surrounded in 3 sides by water has resulted in the sustained growth of the marine leisure market. But the increased market and users has not resulted in the systematic management of sailing safety and equipment. Marine leisure activities occur on water, so the damage from collisions and distress calls are greater than land based leisure activities. And marine leisure equipment is very expensive, requiring systematic management. This research proposes an information system using a new IP-RFID technique to manage the safety of marine leisure users and equipment management.
Journal of the Korean Society of Systems Engineering
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v.11
no.2
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pp.137-146
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2015
This paper addresses the definition of the driver's functions for an automated vehicle of level 3, as defined by the Society of Automotive Engineers. By combining the constituent systems surrounding the automated vehicles in specific use cases, their interactions could be refined in a stepwise approach. This approach enables traceability of interactions between drivers, automated driving systems, and other constituent systems.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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