Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2005.10a
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pp.698-705
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2005
This study contains actual scaled site experiments on mediation factors affecting ultimate pulling force of the buoyancy resisting anchor which is installed underground water level suffering buoyancy force and breaking mechanism. Site buoyancy test selected the buoyancy acting site where acting buoyancy to the station structure since the stream and reservoir is neighboured to the vicinity ground and executed site experiments leading to variation of anchoring length, drilling diameter and tendon diameter at the weathered rock ground. The test result showed that pulling force getting increased more and more proportionate to increase of anchoring length, drilling diameter and tendon diameter, and as a result of analysis for correlations between anchoring length-ultimate limited load and drilling diameter-ultimate load (on the basis of 254mm settlement), modulus of correlation showed very high relation 0.9 and 0.99 respectively and correlation formular showed the limited load is increasing proportionate to cubic meters of anchoring length as well as the ultimate load proportionate to alignment of drilling diameter. It is also showed that limited load increased about 42.5% from 392kN to 559kN as a result of change the tendon diameter to 36mm and 50mm.
In order to investigate mechanical properties and load-bearing capacity of T-shaped Concrete-Filled Square Steel Tubular (TCFST) composite columns under eccentric axial load, three T-shaped composite columns were tested under eccentric compression. Experimental results show that failure mode of the columns under eccentric compression was bending buckling of the whole specimen, and mono column performs flexural buckling. Specimens behaved good ductility and load-bearing capacity. Nonlinear finite element analysis was also employed in this investigation. The failure mode, the load-displacement curve and the ultimate bearing capacity of the finite element analysis are in good agreement with the experimental ones. Based on eccentric compression test and parametric finite element analysis, the calculation formula for the equivalent slenderness ratio was proposed and the bearing capacity of TCFST composite columns under eccentric compression was calculated. Results of theoretical calculation, parametric finite element analysis and eccentric compression experiment accord well with each other, which indicates that the theoretical calculation method of the bearing capacity is advisable.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2006.03a
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pp.1287-1294
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2006
A pile is compressed with settlements when loading and bearing capacity is altered along relative displacement of pile/soil on settlement and compression. Settlements of pile displaying limit skin friction is different from displaying tip resistance. Therefore, it is an error in traditional method that bearing capacity of pile is estimated from the sum of limit skin fraction and tip resistance. Accordingly, development of design method considering behavior of load-settlement is needed. In this study, we would like to establish the base for development of design method considering bearing capacity altering along displacement on settlement and compression. For this, we established system and substance of design method. And in order to establish relationship of load-settlement of pile on the type of soil, we analyzed and arranged existing database and pile loading test. On design method, settlement is assumed gradually on each capacity level being assumed gradually. Bearing capacity developing on the pile is obtained on each settlement level. Until the obtained bearing capacity will be equal to assumed capacity, this process is continued with increasing settlement. Load-settlement curve for soil classification is sketched in the process computing settlement on assumed capacity. This design method will be materialized by computation program.
JO SANG-KEUN;SONG HAN-SEOP;KONG Yu-SIK;KIM YOUNG-DAI
Journal of Ocean Engineering and Technology
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v.18
no.5
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pp.50-56
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2004
This study is on the constant-current stress corrosion test, related to the load stress, in both the welded and non-welded zones of high tensile strength steel that is used for natural gas transmission. The surface corrosion pattern of the welded zone of API 5L-X65 specimens for natural gas transmission showed general corrosion and narrow pitting, and the pitting was increased with load stress. Initially, the average relative electrode potential and the average relative current of the high tensile strength steel, used for natural gas transmission specimens, were decreased rapidly, and the average relative electrode potential was higher and the average relative current was lower in welded zone, compared to base metal. The average relative electrode potential was decreased with load stress, and the average relative current was somewhat increased by increasing the load stress. The corrosion rate was less in welded zone, compared to base metal, and the corrosion rate was decreased by increasing the load stress.
Cho, Jin Won;Kwon, Sang Jun;Choe, Jong Deok;Kim, Sang Tae;Ji, Byung Chul;Yeum, Jeong Hyun
Textile Coloration and Finishing
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v.26
no.3
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pp.173-180
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2014
Fall-arrest system have been widely applied to provide a safe stop during fall incidents for occupational activities. This research object to evaluate the energy capacity of fall arrest shock energy absorber lanyard in relation to the used super fiber. In this work, shock energy absorber lanyard was prepared using high tenacity PET, high tenacity PET/P-aramid and high tenacity PET/UHMWPE, respectively. Dynamic load and static load tests based on the Korea fall protection equipment standard(Korea Occupational Safety & Health Agency standard 2013-13) were conducted. Maximum arrest force by dynamic load test of shock energy absorber showed below 6,000N. Also, static strength by static load test of lanyard and rope remains 15,000N and 22,000N for 1 min.
Soil nailing systems are generally many used in underground excavations and reinforcements of slopes since the first construction as a temporary retaining wall in 1993, Korea. In recently, they are many attempts to expand the permanent reinforcements of slopes However, experimental studies related to soil nailing systems are insufficient Specially, there are no researches related in the large scaled load tests of soil nailed walls in Korea In this study, a case study on the large scaled load tests of soil nailed walls is introduced and the behavior characteristic of them is investigated Also, they are proposed allowable deformation corresponding to the serviceability limit of soil nail walls and ultimate deformation corresponding to the collapse state of the walls. These results can be applied to the maintenance management of soil nailed walls And analysis on the required minimum factor of safety of soil nailed walls using the relation curve of load ratio and deformation ratio are carried out
Kim, Jong-Wook;Cho, Sung-Jun;Park, Sam-Gyu;Sung, Nark-Hoon;Song, Young-Soo
한국지구물리탐사학회:학술대회논문집
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2007.06a
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pp.291-296
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2007
We measured potential waveform of load, displacement, micro electric signal generated by rock and mortar fracture using PXI A/D Converter. The rock type used for measurement was used granite, limestone and sandstone, and mortar specimen. we made measuring equipment of physical properties to confirm basic information of physical properties, measured physical properties of rock engineering, electric resistivity and seismic velocity. Potential waveform system was built using PXI A/D Converter and measured potential waveform of load, displacement, micro-electric signal generated using this during uniaxial compressive test by the specimen finished such test of physical properties. Using the saturated rock and mortar specimen, micro electric signal increased, and It didn't increase a signal in dried rock and mortar specimen according as load and strain rate increases. But signal also increased in saturated or dried specimen in case of sandstone. It was possible to check the close correlation relationship the signal and fracture behavior by a compressive load as the signal of fracture position was increased bigger than the other position. It was also possible to check the correlation relationship between physical properties and micro geo-electric signal.
The concept of performance based seismic design has been gradually accepted by the earthquake engineering profession recently, in which the cost-effectiveness criterion is one of the most important principles and more attention is paid to the structural performance at the inelastic stage. Since there are many uncertainties in seismic design, reliability analysis is a major task in performance based seismic design. However, structural reliability analysis may be very costly and time consuming because the limit state function is usually a highly nonlinear implicit function with respect to the basic design variables, especially for the complex large-scale structures for dynamic and nonlinear analysis. Understanding statistical properties of the structural inelastic deformation, which is the aim of the present paper, is helpful to develop an efficient approximate approach of reliability analysis. The present paper studies the statistical properties of the maximum elastoplastic story drift of steel frames subjected to earthquake load. The randomness of earthquake load, dead load, live load, steel elastic modulus, yield strength and structural member dimensions are considered. Possible probability distributions for the maximum story are evaluated using K-S test. The results show that the choice of the probability distribution for the maximum elastoplastic story drift of steel frames is related to the mean value of the maximum elastoplastic story drift. When the mean drift is small (less than 0.3%), an extreme value type I distribution is the best choice. However, for large drifts (more than 0.35%), an extreme value type II distribution is best.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.7
no.3
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pp.223-230
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2003
The purpose of this research are to investigate experimentally flexural strengthening effects and flexural behaviour of RC beams strengthened by carbon fiber sheet(CFS) with/without superimposed pre-load. Test parameters of experiment are tension reinforcement ratio(0.85, 1.32, 1.91%) and pre-load(80% of yield capacity of unstrengthened beams). The structural behaviour of strengthened beams are compared with in terms of yield load and ultimate load, load-deflection relation, ductility, strengthened efficiency. From the test results, it were shown that ultimate capacity and flexural failure behaviour of RC beams strengthened by CFS changed by initial stresses between original beams and bonded CFS.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.7
no.4
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pp.209-216
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2003
Load carrying capacity evaluation is very important element in maintenance of bridge. There are several reasons about differences in deflection caused by loading test and structural analysis. Especially when we do modeling uniformly without considering real structural characteristics of support, this problem can be more deepened. This computes modification factor high so we may evaluate the load carrying capacity more than fact. In this study, we do structural analysis nearing real structure with negative bending moment of support that computes considering structural characteristics of support, and then evaluate load carrying capacity.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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