• Tribology and Lubricants
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• 제24권4호
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• pp.179-185
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• 2008

Microporous polymer lubricants(MPLs) are solid polymer materials containing micropores which are filled with liquid lubricants, and which are molded or formed to suit rolling bearings or other machine parts requiring lubrication. MPLs can be effectively applied to provide long-term, maintenance-free lubrication of a variety of machine elements without fully replacing of oils and greases. The application of rolling bearings packed fully with an MPL could reduce or eliminate the problems such as grease deterioration, leakage, under-lubrication caused by insertion of water or foreign matters under severe operation conditions. This paper discuss the application of MPLs for lubrication of rolling ball bearings. Two different MPLs were synthesized and the features of MPLs were tested. Characteristics of the bearings which are packed fully with synthesized MPLs were investigated using SEM, TG/DSC, extents of oil leakage, OIT, and life time test. After these preliminary tests twelve MPLs were synthesized and evaluated by measuring extents of oil leakage and OIT values. Then synthesis conditions for the optimum MPL were selected by SSRED(Six Sigma Robust Engineering Design) pro gram using extents of oil leakage and OIT values respectively. The optimum MPL by means of OIT value showed higher performance such as long life time and application at higher temperature of $140^{\circ}C$ than previous temperature of $100^{\circ}C$.

• 전기학회논문지
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• 제63권12호
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• pp.1726-1731
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• 2014

This paper shows the developed new lightning arrester LCM (Leakage Current Measuring device) which is important element of GIS (Gas Insulated Switchgear) Preventive & Diagnostic system and verify its performance though strengthened test standards. The existing lightning arrester LCM was modified to solve measuring errors which happened frequently. At first, we explained the principle of measuring leakage current. Through analyzing some problems which the existing LCM have. we got some improvable items. For the performance verification of the improved LCM, we manufactured prototype LCM which is applied some improvable items such as improving LCM circuit, adding protection circuit, optimizing inner structure of LCM and changing ground design. After then we carried out the performance test. Accredited testing laboratory carried out the performance verification test according to performance test criteria and procedure of reliability test standards, IEC-60225, 61000 and 60068 etc. We confirmed the test results which correspond with the performance test criteria. Also, we confirmed the performance of the improved LCM installed & being operated at G Substation through the immunity test against the normal noise and open/close surge etc.

• 융합보안논문지
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• 제8권4호
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• pp.1-8
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• 2008

최근 해킹 기법들은 기존보다 정교한 기술을 바탕으로 악성화 되어 그 피해 규모가 증가하고 있으며, 인터넷 사용자의 확대와 맞물려 그 위력은 커지고 있다. 특히 정보유출을 목적으로 제작한 해킹메일에 첨부된 악성코드의 피해가 급증하고 있다. 본 논문에서 이러한 정보유출형 악성코드를 효과적으로 분석, 탐지할 수 있는 기술에 관하여 연구한다. 또한 본 연구에서는 기존 악성코드의 탐지규칙과 해킹메일 악성코드 탐지규칙을 비교하였으며 이를 통해 해킹메일 악성코드 뿐 아니라 새로운 악성코드와 변종들에 대해서도 탐지할 수 있는 기술에 대해 설명한다.

• Journal of Power Electronics
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• 제17권4호
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• pp.905-913
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• 2017

To enhance the zero-voltage switching (ZVS) range and power density of the phase-shift full-bridge (PSFB) ZVS converters used in geophysical exploration, an additional resonant inductor is used as a leakage inductance and a blocking capacitor which is equivalent to interlayer capacitance is integrated into a novel integrated inductor-capacitor-transformer (L-C-T). The leakage inductance and equivalent interlayer capacitance of the novel integrated L-C-T are difficult to determine by conventional methods. To address this issue, this paper presents accurate and efficient methods to compute the leakage inductance and equivalent interlayer capacitance. Moreover, the accuracy of this methodology, which is based on electromagnetic energy and Lebedev's method, is verified by an experimental analysis and a finite element analysis (FEA). Taking the problems of the novel integrated L-C-T into consideration, the losses of the integrated L-C-T are analyzed and the temperature rise of the integrated L-C-T is determined by FEA. Finally, a PSFB ZVS converter prototype with the novel integrated L-C-T is designed and tested.

• 한국화재소방학회논문지
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• 제30권2호
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• pp.56-61
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• 2016

최근 건축물은 대형화, 고층화되어 화재발생시 소방대의 활동이 제한되어 화염 및 연기에 의한 인명피해가 증가할 수 있다. 이러한 인명피해를 저감하기 위하여 제연설비가 필수적이며 특별피난계단 부속실 및 비상용승강기 승강장에 급기가압제연설비를 적용하고 있다. 국가 화재안전기준에서는 부속실 및 승강장과 거실과의 차압을 40 Pa 이상 요구하고 있으나 실제 현장에서는 과도한 과압이 다수 발생하고 있다. 이러한 과압의 원인은 댐퍼의 누설량의 과다에 의한 것으로 알려져 있다. 과압은 피난자의 문개방을 어렵게 하여 피난을 불가능하게 할 수 있다. 이러한 문제점을 확인하고자 자동차압 과압조절형댐퍼의 개폐 동작횟수 증가에 따른 누설량을 측정하여 초기에 공급된 댐퍼의 누설량과 비교 분석하였다. 실험결과 초기 제품과 반복동작 후 누설량의 차이가 발생했으며 정압이 증가함에 따라 누설량 차이가 증가되었다. 선행연구와 비교분석한 결과도 정압에 따른 선형적 증가의 경향이 유사한 추세를 보이고 있다.

• 한국화재소방학회논문지
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• 제29권6호
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• pp.71-75
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• 2015

최근 건축물은 대형화, 고층화되어 화재발생시 소방대의 활동이 제한되어 화염 및 연기에 의한 인명피해가 증가할 수 있다. 이러한 인명피해를 저감하기 위하여 제연설비가 필수적이며 특별피난계단 부속실 및 비상용승강기 승강장에 급기 가압제연설비를 적용하고 있다. 국가 화재안전기준에서는 부속실 및 승강장과 거실과의 차압을 40 Pa~60 Pa을 요구하고 있으나 실제 현장에서는 60 Pa 이상의 과압이 다수 발생하고 있다. 이러한 과압의 원인은 댐퍼의 누설량의 과다에 의한 것으로 알려져 있다. 과압은 피난자의 문개방을 어렵게 하여 피난을 불가능하게 할 수 있다. 이러한 문제점을 확인하고자 국내에 사용되고 있는 자동차압 과압조절형댐퍼의 누설량을 측정하여 실제 누설량이 얼마인지 분석하였다. 실험결과 제조사 별로 최대 누설량은 $0.154m^3/s$로 나타났으며, 최소 누설량은 $0.090m^3/s$로 나타났다. 이 누설량으로 인하여 과압이 발생하면 피난문 폐쇄력이 증가하여 피난에 방해가 될 수 있으므로 댐퍼의 누설량 제한 기준이 필요하다.

• 한국가스학회지
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• 제17권3호
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• pp.14-19
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• 2013

본 연구에서는 특수가스용기용 밸브의 안전성에 관한 실험적 연구를 수행하였다. 시험용 밸브는 특수가스용기에 부착되었던 것을 무작위로 수거한 것으로 가스누출 및 작동 안전성에 대한 시험을 실시하였다. 실험결과에 의하면, 밸브의 몸체, 나사 체결부, 안전판, 방출구, 스템부, 핸들에서 가스누출 안전성에 영향을 미칠 정도의 크랙, 마모, 부식, 변형이 발생하지 않았다. 다만, 핸들의 페인트 일부가 벗겨지고, PT나사와 몸체에서 녹이 국부적으로 형성되어 있지만, 가스누출 안전성에 영향을 미칠 정도는 아니었다. 또한, 탈거한 밸브에서 가스누출은 발생되지 않았다. 다만, 밸브스템의 영구변형과 오링의 마찰표면 일부에서 손상이 관찰되었다. 따라서, 탈거된 밸브의 가스누출 안전성을 보장하기 위해서 밸브시트와 오링 교체하는 것이 바람직함을 알 수 있다. 또한, 핸들의 조임력을 주기적으로 점검하는 것이 필요함을 알 수 있었다.

• 전력전자학회:학술대회논문집
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• 전력전자학회 1998년도 Proceedings ICPE 98 1998 International Conference on Power Electronics
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• pp.452-457
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• 1998

This paper deal with problems of leakage current, shaft voltage, bearing current, and EMI, in valiable-speed AC drives. The originating mechanism is illustrated with a high-frequency equivalent circuit. Reduction methods are classified in to six categories based on the equivalent circuit. Some experimental results show that a common-mode transformer (CMT) and a common-noise canceler (ACC) can solve the problems, which have been proposed the authors.

• Journal of electromagnetic engineering and science
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• 제9권1호
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• pp.39-45
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• 2009

In this paper, we discuss hardware design and deployment issues in current passive UHF RFID systems. Using the link budget concept, the methodology to calculate forward- and reverse-link interrogation range is shown. Then, we consider hardware issues: phase diversity, phase noise with range correlation, and TX leakage problems. Finally, three interference problems when deploying RFID systems are presented.

• 전기전자학회논문지
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• 제15권1호
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• pp.1-9
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• 2011

현재 유선방송 기술기준 상에서 CDMA 이동통신시스템에 대한 간섭을 고려하여 강화된 824~849MHz대역의 누설전자파 기준이 $3{\mu}V$/m(10m 거리)인데, 이를 실제 옥외에서 일반적인 측정방법으로 측정하여 적합여부를 판정하기 어렵다. 본 논문은 이러한 문제점을 이론적으로 규명하고, 이를 해결하기 위해 스펙트럼분석기, 저잡음증폭기(LNA), 안테나를 이용한 측정모델을 제안하였다. 또한, 실제 옥외에서 실험을 통해 측정한 결과를 분석하여 그 유용성을 입증하였고, 적합 여부를 판정하는 프로세스를 수립하였다.