DMZ is came from the antagonism of ideology of the cold war and will of peace embodiment of Gangwon province, the only divided province in the world, at the time of opening physical distribution transportation time on ground between south and north Korea. Analyze the central plan of Gangwon province that includes Mt. Geumgang sightseeing, the Gyeongwon line and the Donghae line. As regaining the overland route with Eurasian continent that lost because of the division of Korea into north and south, We have lived as people in a island country actually for the last 60 years. we should extend the racial imagination that lean toward the ocean to the continent again. As we present the use of efficient overland distribution transportation that is endowed with the fitness of the Gangwon province's plan to make a new developing opportunity physically and mentally. we would seek the revitalization of Gangwon economy and inter Korean trade.
Purpose - There has been little research on the variables influencing studio apartment values. This study aims to identify variables affecting the value of studio apartments in Seoul by empirically examining the interaction between sale prices and characteristics studio apartment characteristics. Research design, data, and methodology - We have analyzed data pertaining to 142 studio apartments in September 2010. A regression analysis model is constructed to test the significance of the variables in relation to the studio apartment sale prices per m2 in Seoul. Results - The age of the building is comparatively more significant than land use as the explanatory variable. Land price is the key variable affecting studio apartment sale prices and investors are willing to pay high implicit sale prices for locations that are associated with high land prices. Conclusions - The age of buildings explains a significant portion of the variability of the sale prices of studio apartment. Higher land prices result in higher sale prices for studio apartments. The older the buildings, the lower the sale prices of the studio apartments.
대한원격탐사학회 2006년도 Proceedings of ISRS 2006 PORSEC Volume II
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pp.574-577
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2006
In this paper, we developed a forest fire detection algorithm which uses a regression function between NDVI and land surface temperature. Previous detection algorithms use the land surface temperature as a main factor to discriminate fire pixels from non-fire pixels. These algorithms assume that the surface temperatures of non-fire pixels are intrinsically analogous and obey Gaussian normal distribution, regardless of land surface types and conditions. And the temperature thresholds for detecting fire pixels are derived from the statistical distribution of non-fire pixels’ temperature using heuristic methods. This assumption makes the temperature distribution of non-fire pixels very diverse and sometimes slightly overlapped with that of fire pixel. So, sometimes there occur omission errors in the cases of small fires. To ease such problem somewhat, we separated non-fire pixels into each land cover type by clustering algorithm and calculated the residuals between the temperature of a pixel under examination whether fire pixel or not and estimated temperature of the pixel using the linear regression between surface temperature and NDVI. As a result, this algorithm could modify the temperature threshold considering land types and conditions and showed improved detection accuracy.
본 연구는 지역 농지자원의 효율적인 이용을 위해 경상남도 농경지의 이용구조의 변화요인을 분석하고 전망하는 것을 목적으로 하고 있다. 이를 위해 전체 작물을 쌀, 하계 식량작물류, 하계 채소 및 특용작물류, 과일, 보리쌀, 동계 노지채소류, 동계 시설채소류의 7개 작물 그룹으로 구분하였으며, 이들에 대한 작물별 경작지 배분모형을 개발하여 추정하였다. 추정결과 자체가격과 재배면적 간에는 양의 상관관계가 존재하였으며, 대체가격에 있어서는 하계작물의 경우 쌀과 과일 등 모든 작물간에 경합관계가 존재하고 있으며, 동계작물의 경우, 노지 채소류와 시설채소류간에 경합관계가 뚜렷한 것으로 나타났다. 한편 재배면적의 자체가격과 농업노임에 대한 탄성치도 연도별로 추정하였다. 마지막으로 시나리오 분석 하에 경남지역 작물의 총재배면적은 2010년 15만 9천 ha에서 2020년에는 14만 3천 ha~15만 3천 ha에 이를 것으로 전망된다. 작물그룹별로 쌀, 기타식량작물류, 보리쌀은 재배면적의 감소가 예상되며, 하계채소 특용작물류, 과일, 동계노지채소류, 동계시설채소류는 재배면적의 정체가 예상된다.
The increase of the solar reradiation from urban areas relative to suburban due to urbanization heats up the air temperature in urban areas and this is called the urban heat island (UHI) effect. This UHI effect has a positive relationship with the degree of urbanization. Through the studies on UHI using the satellite imagery, the effect of the surface heat radiation was observed by verifying the relationship between the air temperature and the land cover types (surface materials such as urban, vegetation, etc.). In this study, however, the surface temperature distribution was studied in terms of land use types for Seoul. Using land use types, the surface temperature in urban areas such as residential, industrial, and commercial areas in Yeongdeungpo, highly packed with industrial and residential buildings, was maximum $6^{\circ}C$ higher than in the bare ground, which indicated that the surface temperature reflected the pattern of the human-consumed energy on the areas and showed that one of the important causes influencing the air temperature except the surface heat reradiation by the sun is the anthropogenic heat. Also, the effect due to the restoration of the Chunggae stream on UHI was investigated. The average surface temperature for the Chunggae stream was reduced about $0.4^{\circ}C$ after restoration. Considering that each satellite image pixel includes mixture of several materials such as concrete and asphalt, the average surface temperature might be much lower locally reducing UHI near the stream.
도시농경지의 토지이용경향을 살펴보면 이들의 상당부분은 개발용지와 같은 도시적 용도 또는 고수익 형태의 시설경작지로 전환되고 있다. 따라서 도시농경지에서 시설경작지가 차지하는 비율은 다른 경작지 유형에 비해 향후 더욱 높아질 것으로 보이며 이에 따라 시설경작지의 경관생태적 특성을 파악하고 관리방안을 모색하여 지역을 넓은 공간과 시간의 관점에서 계획하고 관리하도록 하는 기초를 마련하고자 하였다. 서울시의 시설경작지는 주로 서울의 남동부에 위치하고 있으며 평균면적은 19.83ha로 다른 농경지 유형에 비해 넓고 Shape Index 분석결과에 의하면 주변부가 상당히 단순한 패취이다. 또한 시설경작지 패취에 인접한 상위 3개의 토지이용을 분석하면 시설경작지 패취에 가장 많이 인접해 있는 유형은 교통시설지로 분석패취의 60%에 인접해 있었으며, 분석패취의 43%가 산림지에, 36%가 다른 유형의 농경지에, 그리고 33%가 주거지에 인접해 있는 것으로 나타났다. 시설경작지 주변의 주된 토지이용이 교통시설지로 나타나는 것은 농작물 생산과 유통을 용이하게 하기 위한 것으로 보인다 따라서 이러한 경관생태적인 분석결과를 토대로 농경지 관리가 이루어지도록 하여 도시환경보전과 생물다양성 증진에 기여하도록 하는 것이 중요하다
본 연구의 목적은 Landsat 시계열 영상으로 CA-Markov 기법에 의한 토지이용의 예측시 면적규모 및 공간해상도가 예측결과에 미치는 영향을 고려하여 미래의 토지이용 변화를 예측하는데 있다. 분석지역의 면적규모를 $31.26km^2$부터 $84.48km^2$까지 달리하면서 기법을 적용한 결과, 적용면적의 규모는 전체정확도에서 약 11% 차이를 보이면서 예측결과에 영향을 주었다. 공간해상도는 10m, 30m, 50m, 100m, 150m의 해상도에 대하여 비교한 결과, 30m의 공간해상도가 예측한 도심지의 총 면적과 도심지의 공간적인 분포 측면에서 가장 좋은 결과를 얻었다. 이와 같은 결과를 토대로, 1996년과 2001년의 토지피복도를 이용하여 CA-Markov기법으로 예측한 2004년의 토지피복결과와 2004년의 영상으로 최대우도법에 의한 토지피복결과를 비교하여 그 적용성을 평가한 후, 2030년, 2060년, 2090년에 대한 미래의 토지이용변화를 예측하였다. 현재를 기준으로 미래(2030, 2060, 2090)의 토지이용 면적변화는 도심지의 경우 지속적으로 증가하고, 산림의 경우는 크게 감소하는 일반적인 경향을 보이면서 예측되었다.
대한원격탐사학회 1998년도 Proceedings of International Symposium on Remote Sensing
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pp.3-8
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1998
Using GIS and socio-economical data the relationship between human activities and global environmental change Is Analysed from the view point of food productivity and CO2 emission. Under the assumption that the population problem, the food problem and global warming due to energy consumption can be stabilized through managing land use, impacts of human activities such as consumption of food, energy and timber on global environment changes, and global population capacity are Analysed using developed system dynamics model in the research. In the model the world is divided into two groups: OECD countries and the others. Used global land use data set Is land cover map derived from satellite data, and potential distribution of arable land is estimated by the method of Clamor and Solomon which takes into consideration spatial distribution of climate data such as precipitation and evapotranspiration. In addition, impacts of CO2 emission from human activities on food production through global warming are included in the model as a feedback. The results of the analysis for BaU scenario and Toronto Conference scenario are similar to the results of existing models. From the result of this study, the human habitability in 2020 is 8 billion people, and CO2 emission in 2020 based on BaU Scenario and on Toronto Scenario is 1.7 and 1.2 times more than the 1986's respectively. Improving spatial resolution of the model by using global data to distribute the environmental variables and sauce-economical indices is left for further studies.
Polycyclic aromatic hydrocarbons(PAHs) have been analyzed to assess vertical distribution of them with different land uses. The soils were collected from three layers; surface $(0{\sim}5cm)$, intermediate $(6{\sim}10cm)$, and deep $(11{\sim}15cm)$ layer, respectively considering land use; paddy, upland, and mountain in each site. Total 89 samples of soil from 10 sites were analyzed. Overall mean of ${\sum}PAHs$ were 137 (range $8.87{\sim}625{\mu}g\;kg^{-1}$), 203 (range $16.5{\sim}645{\mu}g\;kg^{-1}$), and $83.4{\mu}g\;kg^{-1}$ (range $6.65{\sim}667{\mu}g\;kg^{-1}$) for paddy, upland, and mountain soil, respectively. The dominant PAHs were fluoroanthene/benzo(b)fluoroanthene>pyrene>indeno(1, 2, 3-cd) pyrene in paddy, fluoroanthene/pyrene>benzo(b)fluoroanthene>chrysene in upland, and benzo(b)fluoroanthene>pyrene>chrysene in mountain soil, whereas the profile was quite similar for each other except that indeno(1, 2, 3-cd)pyrene and benzo(ghi)perylene are relatively higher in the paddy soils. Although the concentration gradient by depth was not observed in the paddy and upland soils because perturbation of soil layer by tillage, significant decrease was in the deep layer relative to the surface and intermediate layer. However, the concentration gradient of PAHs by soil depth was clearly shown in mountain soil without experiencing disturbance of tillage.
Purpose: To examine the economic effects of logistics under the influence of policies. Research design, data and methodology: This study is the first to use the panel data of 31 provinces and municipalities in China from 2012 to 2021, and use the OLS and DID models to evaluate whether the New Western Land-Sea Corridor (NWLSC) has promoted the economic development of the regions along the corridor. Results: The NWLSC has stimulated local economic growth by promoting the development of transportation, postal, and telecommunications industries along the corridor. Further, considering the locational differences of the regions along the NWLSC, we examined the differences in economic effects between regions along the Yangtze River and those not along the Yangtze River under the background of NWLSC implementation. We found that waterway and airway transport located along the NWLSC and in the Yangtze River Economic Belt (YREB) region can significantly promote economic growth. However, for regions located along the NWLSC but not in the YREB region, the impact of roadway, railway, and airway transport in these regions on economic growth is more significant. Conclusions: This study has important reference value on how to use logistics to promote the economic and cross-border commerce development of landlocked countries or regions.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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