To enhance functional properties of 4 different hoki frame protein hydrolysates (30K, 10K, 5K and 1K hydrolysate) fractionated through a series of 30, 10, 5 and 1 kDa molecular weight cut-off membranes in order to decrease pore size, all hydrolysates were phosphorylated with sodium trimetaphosphate and altered phosphorylated 30K, 10K, 5K and 1K (P-30K, P-10K, P-5K and P-1K), respectively. The covalent attachment of anionic phosphate groups to polypeptide chains improved the functional properties, such as solubility, emulsifying properties and foaming properties, of hoki frame protein hydrolysates. Especially, P-30K hydrolysate with the highest molecular weight fraction possessed the most excellent functional properties among 4 different phosphorylated hydrolysates.
Journal of the Korean Society of Clothing and Textiles
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v.32
no.8
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pp.1322-1331
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2008
The purpose of this study is to design an official costume of Joseon Ginyeo in the scholar’s banquet in 16th century, thereby making correct historical animation, drama costumes, and various costume contents. Every Ginyeo in and wore a long yellow coat with short front edge. 'Dan-ei', Ginyeo’s court costume, had very similar shape except color and collar, therefore the size of Dan-ei was adapted to design a yellow coat for drama actress. Ginyeo’s Jogori in these paintings was wide and long enough to cover undervelly under the edge of yellow coat, but It was designed more slim and long for better appearence and comfortable movement in my work. A skirt of Ginyeo was designed with circumference of about 360cm and length of about 105cm according as a skirt style of Joseon ladies in 16th century. Ginyeo's Jam(hairpin) was consist of a vase, a plum blossom, and a lotus pattern. And, a wide underpants with a single suspender, portable pouch, Un-hae(women’s shoes) with low heel are needed for drama actress in the role of Ginyeo. In this design, it is very important to save an estimate and time, select suitable mordern fabrics, reform discomportable points, express a charater’s role, and make a trendy appearence.
Lim, Da Jung;Park, Tae Hyun;Yang, Si Young;Kim, Jin Cheol;Kim, In Seon
Korean Journal of Environmental Agriculture
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v.36
no.1
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pp.36-42
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2017
BACKGROUND: Yuza seed by-product has been produced in a large amount from the agricultural farms in the southern area of Korea. It has been mostly abandoned after commercial process for the production of juice, jam and tea. The study on the reuse of the yuza seed by-product has received much attention as a bio-resource material for the production of active compound in agriculture. METHODS AND RESULTS: Insecticidal rhamnolipid-producing Pseudomonas sp. EP-3 was grown in mineral salt media with the yuza seed by-product at 2, 20, 50 and 100 g/L. The growth of EP-3 was accompanied by a increase in insecticidal activity against green peach aphid. The highest insecticidal activity was observed when EP-3 was grown in the medium containing 50 g/L of the seed sample, producing approximately 996 mg/L of rhamnolipid at 96 h. Palmitic acid, stearic acid, oleic acid and linoleic acid were determined as the major fatty acids of the seed sample. The EP-3 cultures grown on the fatty acid mixture extracted from the seed sample showed a aphid mortality similar to that of cultures grown on the seed sample. The EP-3 cultures grown on 50 g/L of the seed sample showed aphid mortality more than 90% under greenhouse conditions. CONCLUSION: This study suggested that the yuza seed by-product may be used as a renewable material for microbial production of rhamnolipid against green peach aphid.
This study proves the causes of cylinder and piston jam by scratches which is the fatal problem of hydraulic breaker through the thermal analysis and thermal-structural coupled field analysis. The trouble from the scratch is a complex problem which can be caused by manufacturing process (this is an internal factor) and the users mistake or contamination in the hydraulic circuit (these are an external factor). Hence, it's not easy to investigate the causes, also hard to prevent the recurrence. In this reason, hydraulic breaker manufacturers are trying to improve the manufacturing process such as machining, heat treatment, grinding, cleaning, also to prevent the contamination in hydraulic circuit and to remove the remains. It's being managed thoroughly by manufacturers. This study shows the effect of the temperature rise by the frictional heat generated when the piston hits the tool on the hydraulic oil while the hydraulic breaker is operating, also the temperature distribution when it starts to affect main components of hydraulic breaker. The stress and the amount of deformation also could be found through thermal-structural coupled field analysis. It proved that the stress and deformation are proportionally increased according to the temperature rise in hit area, and it affects the cylinder and the viscosity of hydraulic oil inside the cylinder when it heats up beyond the certain temperature.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.12
no.5
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pp.171-179
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2004
Today, the number of vehicle increased rapidly with the development of modem science technology, and it caused serious problems; traffic jam, accident and pollution etc. One of the solve methods these problems it is necessary to develope the vehicle navigation systems and it is already widely used to in field of military etc. Vehicle navigation system can increase the efficiency of traffic flow and offer at a drivers at a best driving conditions. In the vehicle navigation, most important thing is to measure of correct position. There are classifiable as three types. The first is G.P.S., method at artificial satellites which measures the present position and velocity any time, any where in the world at the same time. Secondly, a vehicle can determine its position and path information with a gyroscope and odometer signal, which is called Dead-Reckoning method. Thirdly, hybrid navigation system is the combined of two methods to make utilize the advantage of each navigation system. In the paper, we are analyzed to characteristics at a gyro sensor and introduce at a composition of hybrid navigation system which is combined with the G.P.S., D.R., and map-matching technique. We analyze deeply for the Map-Matching method and explain the coordinate transformation for G.P.S., and the Hybrid navigation algorithm is developed and experimented. Finally, we conclude and comment about our road test results.
The purpose of this study was to identify the effectiveness of a nutrition education program of reducing children's sugar intake based on social cognitive theory. This education program composed of 6 units was conducted in discretional activity class of the $3^{rd}$ and $4^{th}$ grade elementary school students. The results are as follows: First, the rate of correct answers and score of nutrition knowledge significantly increased after nutrition education. The scores of nutrition education in male students, students whose mothers have no job, and students with skinny physiques were much improved after nutrition education(p<0.05, p<0.01, p<0.001, respectively). Second, the dietary attitudes toward reducing sugar intake and checking nutrition labels significantly improved(p<0.05). And also, it tended to decrease in preference and intake of sweet foods. Third, the consumption of candy caramel jelly(p<0.05), yogurt(p<0.05), jam honey(p<0.05), and ice cream(p<0.001) were reduced after nutrition education. Besides, obese students' consumption of isotonic beverages, carbonated beverages, and fruit juice was reduced. Therefore, a positive change in dietary behavior appeared. Based on the above results, we confirmed that the nutrition education program focusing on reducing sugar intake applied with social cognitive theory was effective for improving the nutrition knowledge, dietary attitude and dietary behavior in sugar intake in elementary school students. Especially, this program showed the improvement in nutrition knowledge as well as dietary attitude and behavior in sugar intake among obese children. Since nutrition education during childhood significantly influences lifetime-health and disease prevention, it is necessary to develop theory-based nutrition education program and practice systematic and constant nutrition education in elementary schools.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.14
no.4
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pp.148-153
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2010
Concrete used as structural materials in construction fields is supplied as a type of carry and placement by ready-mixed concrete (RMC) truck after proportioning in batch plant. However, during conveying of concrete to the field, due to traffic jam, weather, etc., it is not easy to maintain adequate slump. In this case, we think that the insert of an admixture to concrete has no problem in concrete. For RMC, when the slump is not sufficient, the truck driver insert water additionally without any considerations. After that, concrete is placed after re-mixing and this leads to serious reasons such as strength reduction less than design strength considered in the structural design. Accordingly, in this study, to solve the problem to insert water without realistic reasons in RMC, basic experimental studies were performed. Admixtures used frequently in fields were selected and addition's repeated time and elapsed time interval after initial addition of the admixture were selected as main variables. Authors want that the results of this study is used as basic data to resolve the question.
Journal of the Institute of Convergence Signal Processing
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v.15
no.4
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pp.148-154
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2014
This paper suggests a new system based on image-processed information which is designed to control traffic light by measuring two-way traffic at the same time with a surveillance camera. With this system, the existing way of using one camera for one lane or loop coil will be improved to the more effective way of using only one camera to monitor a two-way, 8 lane roads statistically. Car images can be detected clearly even in irregular condition because of the background updating in real time. In addition, more accurate measurement is possible to users by selecting extra attention-needed regions. The automatic traffic light controlling algorithm, suggested in this paper, will prevent users and drivers from wasting their time and energy by controlling the number of traffic in advance.
This study was performed to analyze the preferences and actual use patterns of university students (96 males and 187 females) for bakeries in the Gyeongju area of Korea. A total of 283 questionnaires were used for the examination and statistical analyses were completed using SPSS Win (14.0) by descriptive analysis and $x^2$-tests. The most favored bakery products were prepared items such as sandwiches and toast. Most of the respondents (92.9%) typically used bread for snacks, and the main places of purchase were well-known bakery shops (38.5%) in which females preferred well-known shops more than males. In addition, the respondents liked milk (79.9%) and jam (39.7%) as the beverage and food, respectively, to eat with bread. When choosing bread, the main selection point was taste (80.2%) and the cost per person per visit was usually 1,000~5,000 won (63.3%). The consumption frequency rate revealed that 49.1% of the students consumed bread as a snack, while 24.8% consumed bread with other foods 1~2 times a week. In the case of purchasing bread as a snack, females had more purchases than males (p<0.05). Students who lived in their own home (p<0.001) with a commute time to school greater than 30 minutes (p<0.001) had the highest number of bread purchases as a snack. The most important point for bread purchase was hygiene (4.60). Overall, for the development of bakeries in the Gyeongju area it seems imperative to address the bakery shop environment, including such aspects as hygiene, price, and new bread product development for students.
This study dealt with Traffic Problem to Cheonan city. This study ran parallel literature investigation and actual proof investigation. Questionnaires 394 enforce frequency analysis in SPSS 15.0 versions. Traffic Problem to Cheonan city include the discomfort of public transportation, parking problem, pollution of automobile, traffic accident. By improvement of traffic problem, first, improvement plan of transportation system by administration of logical traffic demand should be readied. Second, because Cheonan city is many an university student who is use target of public transportation, public transportation utilization ratio must raise through discount application. Third, solution of traffic jam need to the improvement and strengthening of system of public transit. Fourth, Cheonan city must push ahead with supplies of traffic facility, modify of transportation network, and improvement of operating system. In particular, Cheonan city need to modify old road and improvement of accessibility though road network briefly. Fifth, Cheonan city need fixing of van traffic culture such as solution of parking problem and traffic order consciousness fostering of users.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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