기업들의 국제물류체계는 물류비용과 시간의 절감뿐만 아니라 물류의 부가가치 창출 기능을 극대화하기 위해 급속히 발전할 전망이다. 글로벌 공급체인 운영방식인 Ro-Ro 운송은 운송시간의 정확성, 비용절감, 신속성, 안전성 향상 등에서 경쟁력이 높아 이를 활용하기 위한 전략이 급증할 것으로 전망된다. 이에 본 연구에서는 한일간 교류 물동량 분석을 통해 Ro-Ro 부두 조성의 적정 수요와 규모를 추정해 보고자 하였다. 이를 위해 한일간 Ro-Ro선의 운항속도에 근거한 운항거리를 바탕으로 1권역과 2권역으로 구분하여 부산항과의 물동량(컨테이너와 일반화물)을 분석하였다. 분석된 물동량을 바탕으로 Ro-Ro선 이용 가능성이 높은 품목의 비중을 추정한 후 한일간 Ro-Ro 부두의 이용가능 물동량을 추정하였다. 추정된 물동량을 처리하기 위해서는 2만톤급 2개 선석과 장치장 10만$m^2$ 정도가 필요한 것으로 판단된다. 부산항에 Ro-Ro 전용 부두 조성을 통해 컨테이너 일변도의 항만정책을 탈피하고, 글로벌 기업들의 수요에도 대응할 수 있을 것이다.
본 연구는 부산시 물류창고업을 대상으로 구매자-공급자간 관계에서 신뢰의 결정요인이 기업의 성과에 미치는 영향을 밝히는데 목적이 있다. 이를 위해 설문자료를 이용하여 선형 회귀의 제한 점을 처리하는 AVAS 변환 분석을 하였으며 그 결과는 다음과 같다. 첫째, 기업의 성과는 "장기적 반복적 상호작용", "지리적 근접성", "기업의 문화 및 규범과 공식적 제도" 등의 요인과 대체적으로 정(+)의 비례관계를 형성한다. 둘째, 기업의 성과는 "정보공유와 호혜성"과 체증적 정(+)의 관계를 보인다. 마지막으로, 기업의 성과는 "상호의존과 자산전용성" 및 "불확실성 제거"와는 체감적 정(+)의 관계를 형성한다. 이러한 결과는 신뢰와 기업의 성과 간 관계는 구매자-공급자 관계에서 신뢰의 중요한 요인인 신뢰 결정요인에 의해 결정되며, 기업의 성과에 대한 신뢰 결정요인의 영향은 신뢰 결정요인의 수준에 따라 다르게 나타남을 보여준다.
Journal of Information Technology Applications and Management
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제24권4호
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pp.171-185
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2017
This paper tried to examine the effect of the policy on companies' CSR activities and what kind of a role does CSR have in determining Customer Loyalty in Indonesia. This paper is divided into two parts, the first part is designed to find out whether the Indonesian government law has successfully made the companies perform better CSRs. We do this by using the ICGC Index of the companies registered and comparing their scores before and after the implementation of the policy. We will then use the paired sample t-test to find out if there is an increase in the overall scores of the companies and/or only the natural resource-related companies. The result showed an upward trend in the ICGC scores for all the companies which the Indonesian government law is intended to. In the second part, Manfred Schwaiger's components and parameters of corporate reputation was referred and used on Indonesian customers. We asked participants whether they think natural resource-related companies perform better CSRs and then we also tried to find out what factors really affect their loyalty towards companies or brands by conducting Multiple Regression Analysis. From the 4 factors that we have prepared, which consist of Performance, CSR, Quality and Attractiveness, Quality is the most influential towards determining our survey participants' Customer Loyalty. Surprisingly, CSR is insignificant in directly influencing Customer Loyalty. But, our research did find out that CSR does moderate Quality and Performance in their relationship with Customer Loyalty. Meaning that CSR has no effect in a direct relationship but it can increase the effect of Quality and Performance in determining Customer Loyalty. Unfortunately, CSR has no moderating effect in increasing the effect of Attractiveness towards Customer Loyalty.
Adrian and Brunnermeier(2009)가 제안한 CoVaR는 위기의 파급효과를 측정하는 데 유용한 도구이다. 특히 어떤 금융기관이 금융시스템에 대해 어느 정도의 잠재적 리스크를 갖고 있는지를 측정할 수 있다. 본 연구는 CoVaR를 추정하는데 있어서 Adrian and Brunnermeier(2009)가 사용한 분위수 회귀방식이 아니라 이변량 정규분포 및 $S_U$-정규분포 등 모수적 분포함수를 이용하여 CoVaR를 추정하는 방법을 제안한다. 이들 모형을 이용하여 국내 은행산업을 대상으로 CoVaR를 추정하고, 이를 통해 CoVaR의 현실적 유용성을 점검함과 동시에 각 모형들의 추정 성과를 비교한다. 추정 결과, 은행들이 시스템리스크에 양(+)의 기여를 하고 있는 것으로 나타났다. 모형별로는 $S_U$-정규분포모형에 비해 분위수 회귀와 정규분포모형이 CoVaR를 (절댓값에서) 크게 과소평가하며, 위기수준을 높일수록 그 정도가 심해지는 것으로 나타났다.
본 연구는 한국 대학생과 중국 대학생들을 대상으로 경력지향성, 사회문화적 요인, 자기권능감이 창업의지에 어떠한 영향을 미치는지, 한국과 중국 대학생들 간에 어떠한 차이점이 있는지를 분석했다. 첫째, 경력지향성에서 기술지향성, 안정지향성, 자율지향성 수준은 한국 대학생이 중국 대학생 보다 유의하게 높게 나타났고, 반면에 사업지향성에서는 한국 대학생이 중국 대학생 보다 낮은 것으로 분석되었다. 또한 사회 문화적 요인 중 기업이미지 수준은 한국 대학생이 중국 대학생 보다 낮게 나타났다. 한국과 중국 대학생의 창업의지 수준을 비교분석해 본 결과, 한국 대학생이 중국 보다 낮은 것으로 조사되었다. 둘째, 경력지향성 변수 중에서 사업지향성은 한국과 중국 대학생 모두 창업의지에 유의적 정(+)의 영향이 있었고, 안정지향성에서는 한중 대학생 모두 창업의지에 유의적으로 부(-)의 영향이 있는 것으로 나타났다. 자기권능감과 기업이미지는 한중 대학생 모두 창업의지에 유의적 정(+)의 영향을 미치는 것으로 조사되었다. 네트워크 환경(가설 2-2)에서는 한국 대학생의 창업의지에는 가설이 기각된 반면에, 중국 대학생의 창업의지에는 유의성이 있는 것으로 나타났다.
무역장벽의 일종인 카보타지는 자국내 내항해운업을 보호하여 왔다. 자국에서 건조한 선박으로 자국 선원이 승선하여 자국의 화물을 운송한다는 카보타지를 운영한 미국은 조선산업과 해운 연관산업이 유지되어 왔다. 그리고 대부분의 국가는 경제적 이유와 유사시 대처라는 이유 때문에 자국적 선박을 통해 저탄소 운송인 내항해운을 담당하는 카보타지를 운영하고 있다. 카보타지를 유지하기 위해서는 선원의 안정적인 공급이 필요하다. 선원의 안정적인 공급은 선원양성 교육기관의 안정적인 운영에 달려있기 때문에 법률적인 검토가 필요하다. 본 연구에서는 내항해운의 안정적 선원공급을 통한 카보타지 확립에 관련하여 우리나라 내항해운의 문제점과 선원 실태를 분석하였다. 분석결과 미국과 같은 선원양성에 관련한 법률을 제정하거나 정비할 필요가 있음을 확인하였다.
국가 간 다양한 상품 무역에서 파생되는 물류업무를 처리하기 위해 세계 물류시장은 성장하고 있는 추세이다. 특히 의류물류는 매년 처리량이 증가하고 있으며, 세계 산업 중 손꼽히는 매출 기록을 나타내고 있다. 현재 의류품목은 고가의 제품으로 성장하였으며, 정교하고 알맞은 물류서비스가 요청되고 있다. 본 논문은 3PL 서비스를 제공하는 회사들이 앞으로 성장하고 있는 의류시장에 대한 서비스 및 오퍼레이션에 대응할 수 있도록 효과적인 운영방안을 제시하는 것에 연구목적이 있다. Fuzzy AHP방법을 사용하여 의류창고 운영에 대한 중요요인의 가중치를 산출하였다. 분석결과, 1위로는 인력교육(0.17) 2위로는 화재관리(0.169), 3위로 입출고 관리(0.142)로 나타났으며, 4위와 5위는 각각 Warehouse management system 및 바코드 시스템으로 확인되었다. 즉 '의류' 특성을 정확히 이해하고 이를 바탕으로 인력교육, 화재관리 그리고 입출고관리를 수행해야하며, 이를 통하여 의류물류 서비스의 질을 제고할 수 있다.
본 연구는 공공기관에서 공공봉사동기(PSM)이 구성원의 직무만족(JS)과 인지된 직무성과(PJP)에 미치는 직접적인 영향을 확인함과 동시에 간접적으로 종속변수에 영향을 미치는데 기여하는 매개변수의 존재와 효과를 파악하고자 하였다. 특히 매개변수로 활용된 구성원과 조직의 적합성 개념(POF)은 인사제도의 적합성으로 정의함으로써 PSM와 개인 및 조직 효과성 사이에서 인사제도 적합성의 영향력을 파악하였다. 이에 창원시 보건소 구성원을 대상으로 진행된 설문자료를 토대로 정량적 분석을 실시하고 다음과 같은 결과를 확인할 수 있었다. 첫째, 통합된 공무 조직에서의 PSM은 JS와 PJP에 긍정적인 영향을 미치는 것으로 나타났다. 둘째, PSM은 조직구성원의 JS와 PJP를 높여주지만, POF의 역할도 유의미함을 확인하였다. 이를 통해 PSM은 구성원과 조직 간 제도적 적합성을 통해 직무만족과 업무성과의 향상을 기대할 수 있다는 결론을 도출 할 수 있다.
본 연구의 목적은 진성리더십의 하위 구성요인과 조직시민행동, 직무성과 간의 영향 관계를 살펴봄으로써 진성리더십 개발에 관한 시사점을 제시하는데 있다. 국내 다양한 기업에 종사하는 구성원 448명을 대상으로 실증 분석을 하였다. 연구 결과를 요약하면 첫째, 진성리더십에서 상사의 자아인식은 조직시민행동 및 직무성과에 유의미한 영향을 미치지 않는 것으로 나타났다. 둘째, 내면화된 도덕관점은 조직시민행동 및 직무성과에 정(+)적인 영향을 미치는 것으로 나타났다. 셋째, 관계적 투명성은 조직시민행동에 정(+)적인 영향을 미쳤으나 직무성과에는 유의미한 영향 관계를 보이지 못했다. 넷째, 균형잡힌 정보처리는 조직시민행동 및 직무성과에 유의미한 영향을 미치지 못하는 것으로 나타났다. 본 연구결과가 함의하는 바는 진성리더십이 구성원들의 조직시민행동과 직무성과를 향상시키기 위해서는 상사의 내면화된 도덕관점과 관계적 투명성에 대한 고려가 필요하다는 점에서 그 의미를 둘 수 있다.
This study is aimed at identifying the decision making criteria as B/C ratio, IRR and NPV based on the expected benefits and costs of the land utilization and promotion projects which have implemented to improve agricultural structure under WTO system. To carry out the objectives of the study, Sinseok project area located at Dangjin district, Chungnam province was selected. Sinseok project area has 306.2 ha of paddy area with 172 farm households. The project area will be operated by the 33 specialized farm households after completion of the project which will have 20 years of economic life. After completion of the project, farm size will be increased from 1.8ha to 9.3ha. Land intensity of the project area will be increased by 10%. Increase of land productivity and cost saving due to the labor saving technology as farm mechanization will be expected. According to the survey results, the annual amount of production cost savings per farm was estimated 3.884million won and increased total farm income was expected about 43.8million won per year. The total expexted project benefits was expected 174million won per year. The project costs to promote land utilization and structural change consisted of handling charges, and direct payment for land movility. The decision making criteria representing economic feasibility of the project such as B/C ratio, NPV and IRR were estimated 2.49, 483million won and 30% respectively when the cut-off rate was taken into account 10%. In conclusion, the land utilization and promotion project proppeled by the Korean Government under the agricultural land law is considered economically feasible from the view points of expected project benefits and costs. Accordingly the project have to be implemented more strongly under the G't financial support considering WTO and UR negociation which were aimed at achieving the free trade and improvement of international competitiveness of farm products.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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