Reinforced concrete beams or slabs are often strengthened or repaired using polymer modified cement concrete Stresses can develop in the structure by ambient temperature changes because thermal coefficients of the repair material and the existing concrete are typically different. Especially, shear stress often causes debonding of the interface. In this study, a rational procedure was developed where anchors can be designed in strengthened or repaired concrete members to prevent debonding at the interface. The current design procedure considers thicknesses and elastic moduli of the repair material and existing concrete, ambient temperature change, length, and beam-vs.-slab action. The procedure is also applicable to stresses developed by differential drying shrinkage.
Interfacial shear strength between epoxy and carbon fiber has been analyzed utilizing the microbond specimen with an epoxy micro-droplet adhered onto single carbon fiber. The interfacial shear stress distributions along the fiber/matrix interface were calculated by finite element analysis using three kinds of finite element models such as droplet model, circular-crosssection model and pull-out model. Conclusions were obtained as follows. (1) Interfacial shear stress distribution showed that larger stresses were concentrated in the fiber/matrix interface for microbond test than for pull-out test. Thus, debonding at the fiber/matrix interface during microbond test was liable to occur at low load level. (2) Microbond test showed higher interfacial strength which was caused by various effects of micro-droplet geometry and size as well as stress concentration in the region contacting with the micro-vise tip.
In this paper, an improved theoretical interfacial stress analysis is presented for simply supported composite aluminum- sandwich honeycomb beam strengthened by imperfect FGM plateusing linear elastic theory. The adherend shear deformations have been included in the present theoretical analyses by assuming a linear shear stress through the thickness of the adherends, while all existing solutions neglect this effect. Remarkable effect of shear deformations of adherends has been noted in the results.It is shown that both the sliding and the shear stress at the interface are influenced by the material and geometry parameters of the composite beam. This new solution is intended for applicationto composite beams made of all kinds of materials bonded with a thin plate. Finally, numerical comparisons between the existing solutions and the present new solution enable a clear appreciation of the effects of various parameters.
In this study, important characteristics were identified for the Geosynthetic-soil interface using overburden pressure and saltwater and fresh water to evaluate silt shear behavior of the Geosynthetic-soil interface. In addition, waste landfill can secure spaces for waste disposal in the sea and this spaces can be used for additional facilities which will be necessary in the future. Analysis of behavior characteristics on interface of Geosynthetic-soil shows that, if analyzed using standard consolidometers, the consolidation stress of fresh water increased significantly more than saltwater. When analyzed using cyclic shear apparatus, saltwater and freshwater in both conditions, the displacement value increases as the wire gauges become closer to the lower module, and the shear fracture tends to occur radically under saltwater conditions than fresh water. Therefore, seawater, fresh water that act on the interface of geosynthetic-soil, and installation of facility using geosynthetic should be considered as important parameters that are essential for the dynamic design factor of the water controlling facility.
Frictional properties between geostrip and sand paper interface were estimated considering soil particle size also the friction coefficients and angles were determined with normal stress. Three kinds of geostrips of design strength 50, 70, 100 KN/m were used and 5 sandpapers of P100, P220, P320, P400, P600 were used also. Shear strength between geostrip and sand paper interface with design strength showed big difference and this is due to the uniform surface pattern of each geostrip when contact to sandpaper without regard to design strength. Shear strength of geostrip was increased with design strength and geostrips/P100 sandpaper interface showed the biggest value. Finally, all of geostrips showed the decrease phenomena of post-peak strength and this is due to the abrasion of geostrip surface by shear test.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.33
no.6
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pp.560-567
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2009
This paper was designed to estimate the adhesion strength of galvannealed coatings on steel sheets. The adhesion strength were evaluated using single lap - shear tests where the lap joint was bonded by structural adhesive. Tests were performed for overlap length of 5mm, 10mm and 15 mm and three directions (0, 45, 90) of steel sheets used as the adherend of the overlap joint. After the tests, FE simulations of the single lap-shear test were also carried out to observe the stress distribution in the interface between the adhesive and the coated sheet. The results showed that the joint failure loads obtained from the tensile tests of bonded single lap-joints were the same, regardless of overlap lengths and directions of steel sheets. Also, the failure of galvannealed coatings greatly depended on shear stress distribution in the interface and the value was about 30MPa.
This paper aims to analytically investigate the effect of shear stress at the concrete-steel interface on the mechanical behavior of the circular steel tube-confined concrete (STCC) stub columns with active and passive confinement subjected to axial compression. Nonlinear 3D finite element models divided into the four groups, i.e. circumferential-grooved, talc-coated, lubricated, and normal groups, with active and passive confinement were developed. An innovative method was used to simulate the actively-confined specimens, and then, the results of the finite element models were compared with those of the experiments previously conducted by the authors. It was revealed that both the predicted peak compressive strength and stress-strain curves have good agreement with the corresponding values measured for the confined columns. Then, the mechanical properties of the active and passive specimens such as the concrete-steel interaction, longitudinal and hoop stresses of the steel tube, confining pressure applied to the concrete core, and compressive stress-strain curves were analyzed. Furthermore, a parametric study was performed to explore the effects of the concrete compressive strength, steel tube diameter-to-wall thickness ratio, and prestressing level on the compressive behavior of the STCC columns. The results indicate that reducing or removing the interfacial shear stress in the active and passive specimens leads to an increase in the hoop stress and confining pressure, while the longitudinal stress along the steel tube height experiences a decrease. Moreover, prestressing via the presented method is capable of improving the compressive behavior of STCC columns.
Seo, Min-Woo;Park, Jun-Boum;Park, Inn-Joon;Cho, Nam-Jun
Journal of the Korean Geosynthetics Society
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v.2
no.1
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pp.57-68
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2003
Strain-softening model is developed to characterize the interface behavior of geomembrane with geotextile and geosynthetic clay liner(GCL). The model proposed in this research is calibrated by using data from direct shear tests conducted on smooth and textured geomembrane. The research is divided into two regions, pre-peak and post-peak, to take into account of strain-softening effect. Although slight difference between measured and back calculated data is observed under high normal stress, good agreements, in general, are found from back calculations. Especially, good consistency is observed in the case of low normal stress. Based on the results, it can be concluded that the proposed model can be a reasonable constitutive law to figure out the behavior of strain-softening between interfaces of geomembrane. In addition, DSC(Disturbed State Concept) model is also presented for further application in geosynthetic interfaces.
Park, Sangyeong;Hwang, Chaemin;Choi, Hangseok;Son, Youngjin;Ko, Tae Young
Geomechanics and Engineering
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v.29
no.3
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pp.281-290
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2022
The direct shear test is commonly used to evaluate the shear behavior of frozen soil-structure interfaces under normal stress. However, failure criteria, such as the Mohr-Coulomb failure criterion, are needed to obtain the unconfined shear strength. Hence, the punch shear test, which is usually used to estimate the shear strength of rocks without confinement, was examined in this study to directly determine the adfreezing strength. It is measured as the shear strength of the frozen soil-structure interface under unconfined conditions. Different soils of silica sand, field sand, and field clay were prepared inside the steel and concrete ring structures. Soil and ring structures were frozen at the target temperature for more than 24 h. A punch shear test was then conducted. The test results show that the adfreezing strength increased with a decrease in the target temperature and increase in the initial water content, owing to the increase in ice content. The adfreezing strength of field clay was the smallest when compared with the other soil specimens because of the large amount of unfrozen water content. The field sand with the larger normalized roughness showed greater adfreezing strength than the silica sand with a lower normalized roughness. From the experiment and analysis, the applicability of the punch shear test was examined to measure the adfreezing strength of the frozen soil-structure interface. To find a proper sample dimension, supplementary experiments or numerical analysis will be needed in further research.
The friction anisotropy of shear resistance can be selectively used in geo-structures. For example, larger axially loaded deep foundation, soil nails, and tiebacks increase load carrying capacity due to induced large shear resistance while pile penetration and soil sampling produce minimal shear resistance. Previous studies confirmed direction-dependent shear resistance induced by interface between soil and surface asperity of plate inspired by geometrical shape of snake scale. The aim of this paper is to quantitatively evaluate interface friction angle with different surface asperities. Using the modified direct shear test, a total of 51 cases, which sand are prepared at the relative density of 40%, are conduced including 9 plates, two shear direction (shearing direction against the height of surface asperity is increased or decreased during shearing test), and three initial vertical stress (100 kPa, 200 kPa, 300 kPa). Experimental results show that shear stress is increased with higher height of surface asperity, shorter length of surface asperity, and the shearing direction that the height of surface asperity increases. Also, interface friction angle is decreased with larger surface asperity ratio, and shearing direction with increasing height of surface asperity produces larger interface friction angle regardless of the surface asperity ratio.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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