We prove convergence properties of the global solutions to the cooperative cross-diffusion system with the intra-specific cooperative pressures dominated by the inter-specific competition pressures and the inter-specific cooperative pressures dominated by intra-specific competition pressures. Under these conditions the $W^1_2-bound$ and the time global existence of the solution for the cooperative cross-diffusion system have been obtained in [10]. In the present paper the convergence of the global solution is established for the cooperative cross-diffusion system with large diffusion coefficients.
To examine the relationship between competition and environmental factors, the germlings of Ascophyllum nodosum (L) Le Jolis and Fucus vesiculosus L. were cultured in monocultures and mixtures of the two species under two different exposure and nutrient levels. Both intra- and inter-specific competition were examined in comparison of the mortality and growth of germlings in monocultures and mixtures of the two species. The mortality of germlings increased with increasing density and emergence periods both in the monoculture and mixtures of the two species, and the mortality of Ascophyllum was significantly higher than that of Fucus both in submerged and emerged treatments. The growth of germlings of both species reduced with increasing density but F. vesiculosus always grew faster than Ascophyllum. The values of log output ratio were more than 0.1, indicating that Fucus 'won' in the competitive battles with Ascophyllum under two nutrient- and air-exposure levels. Log output ratio was greater in high than in low nutrients, indicating that the growth of Fucus is more enhanced than that of Ascophyllum in high nutrients. In the present study, the outcome of inter specific competition between germlings of Fucus vesiculosus and Ascophyllum nodosum was slightly altered by duration of emergence and nutrient concentration, but not to such an extent as to change the outcome.
This paper investigates the evolution of 'inter-firm' technology transfer in the Thai automobile industry, which has gradually been integrated into global production network of some specific automotive models(one-ton pickups). This paper discusses the linkage between the role of automobile assemblers in transferring technology and the way their strategic changes bring about heightened demands on the technological capacity of suppliers and the contents of technology transfer. With higher competition at the global level, local suppliers are required to improve their technical and managerial skills, especially in the area of 'product engineering' capability. The authors examine the ways local firms have adapted to these changes in their environments, as well as the ways they utilize inter-firm relationship with automobile assemblers as a means to improve their own technological capabilities. The dynamic process of capability formation in local parts firms, through intensive efforts and learning inducements brought about by inter-firm relationships, are also discussed.
Nicholes, Martin O;Chuah, Chen-Nee;Wu, Shyhtsun Felix;Mukherjee, Biswanath
Journal of Communications and Networks
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제13권5호
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pp.499-510
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2011
Any server offering a routing service in the Internet would naturally be in competition for clients, and clients may need to utilize service from a specific server in order to achieve a desired result. We study the various properties of this competition, such as the fraction of route requests handled by a routing service provider and the fraction of total revenue obtained. As the routing service providers (i.e., servers or routers in this context) compete, they may alter behavior in order to optimize one of the above properties. For example, a service provider may lower the price charged for its service, in order to increase the number of clients served. Our models are based on servers offering a routing service to clients within representative network topologies based on actual Internet sub-graphs. These models provide, a framework for evaluating competition in the Internet. We monitor key aspects of the service, as several variables are introduced into the models. The first variable is the fraction of client requests that will pay more for a better quality route. The remaining requests are normal client requests that are satisfied by the most economical route. The second variable is the fraction of servers who choose to lower service prices in order to maximize the number of client requests served. As this fraction increases, it is more likely that a server will lower the price. Finally, there are some resource constraints applied to the model, to increase the difficulty in providing a routing solution, i.e., to simulate a realistic scenario. We seek to understand the effect on the overall network, as service providers compete. In simple cases, we show that this competition could have a negative impact on the overall efficiency of a service. We show that the routing variety present in the larger models is unable to mask this tendency and the routing service performance is decreased due to competition.
본 연구는 동해 남부 연안에서 출현하는 도화망둑 (Amblychaeturichthys hexanema)과 수염문절 (A. sciistius)의 위 내용물을 분석하여 두 어종의 위 내용물 조성을 조사하고, 종 간 그리고 성장에 따른 먹이자원의 분할이 있는지 연구하였다. 도화망둑과 수염문절은 저서성 갑각류를 주로 섭식하는 저서 섭식 육식성어류였다. 저서성 무척추동물과 부유성 먹이 또한 각각 도화망둑과 수염문절의 먹이로써 중요도가 다소 높았다. 중량비 자료를 이용한 non-metric multidimensional scaling (nMDS)와 다변량 분석 (multivariate analyses)에서 두 어종의 위 내용물 조성은 그 차이가 유의하였다. 그러나 두 어종 모두 성장에 따른 위 내용물 조성 변화에서 차이가 유의하지 않았다. 두 어종이 섭식한 먹이생물의 차이는 섭식 행동의 차이와 관련있다. 결론적으로, 본 연구해역에서 두 어종의 위 내용물 분석 결과는 도화망둑과 수염문절 사이에 생태지위 분리의 증거와 먹이 자원에 대한 종 간 경쟁 감소의 가능성을 보여주었다.
어류의 생태지위에 관한 정보는 해양생태계에서 공존하는 다른 어종이 왜 동시에 높은 현존량을 나타낼 수 있는지를 설명할 수 있게 한다. 본 연구는 낙동강 하구역에 출현하는 보구치와 청보리멸의 위내용물을 분석하여 어종간 또는 각 어종의 체장군간 어떤 섭식관계가 있는지 연구하였다. 두 어종은 저서섭식육식성 어종으로 저서성 갑각류와 연체동물을 주로 섭식하였고, 갯지렁이류 또한 청보리멸에 의해 많이 섭식되었다. 먹이분류군의 중량비를 이용한 nMDS 그래프와 다변량분석은 두 어종의 위내용물이 뚜렷이 차이가 남을 보여줬다. 즉, 두 어종을 먹이를 분할하여 섭식함을 나타냈다. 체장군별 위내용물 조성은 보구치에서 유의한 차이를 보였으나, 청보리멸은 이러한 차이를 보이지 않았다. CAP 분석은 다른 종류의 먹이생물이 두 어종의 위내용물을 구분하는데 기여하였고, 종간 위내용물 조성에서 차이가 나타남을 보여줬다. 결론적으로, 두 어종의 위내용물 분석 결과는 낙동강 하구역에서 동시에 출현하는 보구치와 청보리멸 사이에 생태지위 분리의 증거와 먹이 자원에 대한 종간 경쟁 감소의 가능성을 보여주었다.
대표적인 문화 상품인 영화는 시기별로 유행하는 장르가 달라진다는 특성을 갖는다. 본 연구는 거시경제 상황, 장르의 유행 동력, 장르 간의 경쟁이라는 영화시장 내외부의 요인이 영화 장르의 흥행과 그 유행에 어떠한 영향을 미치는지를 분석한다. 분석 결과, 경제 상황이 우호적일 때에는 액션/범죄 장르가 유행의 흐름을 타는 반면, 경제상황이 악화되면 다른 장르에 비해 액션/범죄 장르의 흥행이 크게 꺾이는 것으로 나타났다. 경제 상황이 잠재적 관람객의 소비자 심리에 영향을 미치며, 이러한 심리적 변화가 특정 장르의 흥행에도 영향을 주는 것으로 해석할 수 있다. 또한 액션/범죄 장르는 자체적인 유행의 동력이 크고, 따라서 유행이 상당히 오래 지속되는 특징을 보인다. 나아가 멜로/코미디 장르가 다른 장르와의 경쟁에 가장 취약한 반면, 액션/범죄 장르는 다른 장르와의 경쟁에 크게 영향을 받지 않는 것으로 나타났다. 이 결과는 액션/범죄 장르가 잠재적 관객의 기반이 상당히 넓고, 그 충성도 또한 높기 때문인 것으로 해석된다. 이 연구의 분석 결과는 문화예술 시장을 이해하고 설명하는 것뿐만 아니라, 문화 상품 공급자들이 활용할 수 있는 유용한 전략적 시사점을 제공한다.
환적화물 유치를 위해 전 세계 항만 간의 경쟁이 심화되고 있다. 하지만, 최근 중국의 해운부문 카보타지 정책 해제, 안전운임제시행 등 국내 항만의 환적화물 물동량 이탈이 우려되는 상황들이 발생하고 있다. 운영적 측면에서도 터미널별 환적 물동량의 불균형, 특정 시간대에 집중된 차량 등으로 인해 터미널 혼잡 및 차량 대기시간 문제가 심각하게 나타나고 있다. 본 논문에서는 타부두 환적운송 시스템으로 인해 발생하는 차량 대기시간 문제를 해결하기 위해 완충지역을 활용한 타부두 환적 컨테이너 운송 방식을 제안하고 문제에 대한 혼합정수계획 모형을 제시하였다. 부산 신항 데이터에 기반한 터미널 혼잡 패턴과 터미널간 운송 차량 반출입 패턴을 적용하여 다양한 작업량, 가용량 변동폭에 대해 완충지역 활용에 따른 효과를 분석하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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