Since most of main noise sources of the railroad vehicle are transmitted to the passenger's ear through the vibration of the panel, the sound insulation performance of the panels should be high enough to protect the passenger's ear from the noisy environment. Specifically, the composite materials which are generally used for reducing the weight of the vehicle compartment have the low insulation performance, thus noise control actions should be taken appropriately by considering the insulation performance of the panels. In this study, the insulation performances of the inner/outer panels of the compartment are evaluated. In addition, the contribution of the insulation performance of aluminum door is estimated and compared to those of composite panels. The results can furnish an in-depth understanding of the insulation characteristics of the panel of railroad vehicle.
In this paper, breakdown strength and dielectric characteristics were experimented in the structures of insulation/insulation/insulation and insulation/semiconductor/insulation by using of insulation material of polyethylene terephthalate film. The breakdown strength and the permitivity of each specimen were measured as a function of temperature and frequency respectively. The breakdown strength of PET/PET/PET did not changed greatly but that of PET/SEMl/PEr increased as a function of temperature. As the frequency inclosed, the permitivity of PET/PET/PET and PET/SEMI/PET decreased. The tan $\delta$ of PET/PET/PET showed lower than that of PET/SEMl/PET in low frequency but higher in high frequency .
Park, Jae-Jun;Shin, Seong-Sik;Lee, Jae-Young;Han, Se-Won;Kang, Dong-Pil
Transactions on Electrical and Electronic Materials
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제16권3호
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pp.146-150
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2015
Insulation breakdown voltage and insulation lifetime were investigated in straight lines or twisted pairs with polyesterimide-polyamideimide enameled round wires (EI/AIW ). The enamel thickness was 50 μm and the conducting copper radius was 0.50, 0.75, 1.09, and 1.50 mm, respectively. There were many air gaps in a twisted pair therefore, when voltage was applied to the twisted pair, enamel erosion took place in the air gap area because of partial discharge according to Paschen's law. Insulation breakdown voltage and insulation lifetime were highest in the sample of 0.75 mm conductor radius, which was higher than those values for 0.50 mm or 1.09 and 1.55 mm.
In this paper, we studied electric Insulation characteristics of synthetic Laminated Polypropylene Paper (LPP) in liquid nitrogen (L$N_2$) for the application to high temperature super-conducting (HTS) cable. And, we selected the insulation paper/L$N_2$composite insulation type for the electric insulation design of a HTS cable. Furthermore, we compared the breakdown characteristics of the butt gap and bended mini-model cable that comes into being in this kind of cryogenic insulation type. It is necessary to understand the winding parameter of insulation paper/L$N_2$composite insulation.
This research is to measure and analyze the thermal performance of the apartment structure and to evaluate and establish standards of thermal insulation defect in order to make the basic data necessary for determining the degree of the thermal performance degradation and for repairing and reinforcing the exterior wall of the existing apartment. The following conclusions could be derived thorough the investigation of outer wall temperature distribution and the insulation assesment experiments using a model of specimens for the apartment houses' outer walls. It was confirmed that for the thermal performance through the insulating material thicknesses 5cm, 8cm in walls, the thermal insulation thickened by 3cm, from 5cm to 8cm, but that the actual temperature difference reached only about 1 ~ 2℃. This implies that the thermal performance improvement using the thermal insulation in walls is not significant and that it is difficult to insulate the thermal bridge area.
Insulation in buildings are one of the crucial factors for energy reduction, and depending on the application areas and properties of the insulation requirements, various different types of insulation materials are being developed, produced, and used. Amongst these is the aircaps often used as packing materials. Because of their porous nature, they are highly efficient in preventing heat and are consequently used overseas often as insulation materials and as part of cold water concrete insulation curing method. This paper studies the recently developed usage of aircaps in waterproofing materials and evaluated their performance as supplementary insulation materials.
커튼월의 단열성이 가장 취약한 패스닝 유닛 부분의 단열성을 향상시키기 위한 연구이다. 멀리온과 연결부위가 최소화 되도록 고안하여 제작하였고, 중간에 방진고무 및 실리콘으로 단열층을 형성하여 그 성능을 평가하였다. 무단열에 비해 방진고무 단열은 2.6℃~4.0℃의 온도차를 보였으며, 실리콘 단열은 2.4℃의 온도차를 보였다. 따라서 패스닝 유닛에는 단열층이 필요하다고 판단된다.
The recent advancements in power electronic switching devices have enabled high frequency switching operation and have improved the performance of pulse-width modulated (PWM) inverters for driving induction motors. But, the insulation failures of stator winding have attracted much concern due to high dv/dt of IGBT PWM inverter. In this paper, the test results for evaluation on the stator winding insulation of low-voltage induction motors for IGBT PWM inverter applications are presented. The insulation characteristics are analyzed with partial discharge and dissipation factor tests. Also, insulation breakdown tests by switching pulse voltage are performed. An effective insulation technique to enhance the insulation strength is suggested from the test results.
Stator winding of hydro generator is gradually deteriorated by multi-stress and steady degradation of insulation results in insulation breakdown. The region where insulation breakdown occurs in stator winding is part where the multi-stress causes the defect of insulation material and electrical stress has been concentrated. Therefore, we judged locations of insulation breakdown to be varied according to various stress factors in service. In this paper, we drew the stator winding of hydro generators which has run for a long time and separated it into 3 parts(central part, end winding part, drawing part) according to the positions laid on the core. We performed electrical and thermal stress on these specimens for 1000 hrs under the same condition, measured the condition regularlyand analyzed the insulation status of each winding by performing partial discharge test. In addition, we analyzed the trend of partial discharge concerning specimens that caused the insulation breakdown during aging.
Recently, awareness of noise is increased and high performance sound insulation performance wall is designed. But in spite of installing high performance sound insulation performance wall, sound insulation performance in space is reduced by door. In this study, Sound insulation performance of doors which commonly used in buildings was measured to analyze current situation in the field and effect of method which increase sound insulation performance is analyzed quantitatively. As a result, sound insulation performance of doors which commonly used in buildings is FSTC 17~29 and can be increased about 2~3 dB by install rubber seal or mohair.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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