In this paper, we investigate the development process of the quality assurance system ISO9001 in the railway industry and ISO/TS 16949 the quality system in the automotive industry. We study the international standard IRIS(International Railway Industry Standard) & TSI(Technical Specification for Interoperability) applied in railway industry. Throughout studying for the whole development process of the Rolling Stock Quality System, we are to review the necessity of the monitoring process and assesment process applied in IRIS & TSI guidelines. It will be the keystone enhancing our quality level to global level in railway industry.
Standard safety management costs can not be applied to each site with same rate, it is very difficult, because it depends on the experience, work method, work kind, work progress schedule, and hazard level of each construction company. Therefore, this study is to find out hazard level of each work kinds through questionnaire and interview and investigate analyze the status which standard safety management costs have been used. Also, this study is to show reasonable rates of standard safety management costs in construction industry and to set up countermeasures against those problem after reviewing its status in korea with in Japan and Europe. This study is to investigate eleven project kinds of domestic system, first, and to investigate eleven items of apartment bldg, office. Also this study is to investigate and analyze performed costs of presently processing worker finished work so that it shows a new reasonable rate against standard safety management costs in construction industry, in order to make basical data and material to be systemized.
This study was performed to evaluate the asbestos exposure levels and variations in textile, brake lining manufacturing and slate manufacturing industries. For this study, fifteen plants of brake lining manufacturing industry, 7 plants of textile industry, and 2 plants of slate manufacturing industry were selected and surveyed. Geometric means (GMs) of airborne asbestos concentrations in textile, brake lining manufacturing, and slate manufacturing industries were 1.42 f/cc(0.07-6.1O f/cc), 0.19 f/cc(<0.01-2.67 f/cc) and 0.08 f/cc(0.02-0.67 f/cc), respectively. In textile industry overall GMs of airborne asbestos concentrations in plants with less than 50 workers and in plants with more than 50 workers were 1.60 f/cc and 0.3 f/cc, respectively. Therefore, the size of plant showed some difference in the airborne asbestos concentrations. Three out of 7(42.9%) exceed the Korean standard, 2 f/cc, and every plant exceed the USA standard, 0.2 f/cc of the OSHA-Permissible Exposure Level(OSHA-PEL). Especially, one plant showed the highest average concentration of 2.87 f/cc. In brake lining manufacturing industry, the plants with less than 50 workers showed 0.22 f/cc. The plants with more than 50 workers showed 0.18 f/cc. All plants showed the exposure level below the Korean standard. Five of 15 (33.3%) were above the OSHA-PEL. One plant showed the highest average concentraton of 0.84 f/cc. In slate manufacturing industry, the average exposure level was 0.08 f/cc, and all of the plants were below the Korean standard and the OSHA-PEL.
Standard safety management costs can not be applied to each site with same rate, it is very difficult, because it depends on the experience, work method, work kind, work progress schedule, and hazard level of each construction company. Therefore, this study is to find out hazard level of each work kinds through questionnaire and interview and investigate analyze the status which standard safety management costs have been used. Also, this study is to show reasonable rates of standard safety management costs in construction industry and to set up countermeasures against those problem after reviewing its status in korea with in Japan and Europe. The domestic system of standard safety management costs is not considered in the foreign country, while only related subjective items have been investigated and evaluated for this study. This study is to investigate eleven project kinds of domestic system, first, and to investigate eleven items of apartment bldg, office, civil work such as bridge, tunnel, dam, plant etc, secondly. Additionally, three items of gymnasium, railway, particular steel tower are investigated in this study. Also this study is to investigate and analyze performed costs of presently processing worker finished work so that it shows a new reasonable rate against standard safety management costs in construction industry, in order to make basial data and material to be systemized.
A kind of image analysis system is used to investigate the structural features of the papers made from Indian mallow. The screen mark on the paper was identified and analyzed. The dusts, shives and fiber bundles were manifested and calculated. In the aspect of Indian mallow hanji's surface characteristics analyzed by an Image analyzer, the average of gray level and its standard deviation hanji from the woody core were rather lower than of bast fiber pulp because of better sheet formation of the formers. Hower. high brightness hanji showed high value of gray level. The sheet formation and paper opacity were increased with the decrease of standard deviation of gray level. From these results, gray level measurement could be used to predict the paper opacity as well as sheet formation.
The characteristics of Telecommunication Industry encompass not only hardware and software but also the service aspect of them. One way to improve the industry up to the international level in terms of hardware and software as well as service aspect is to comply with tile TL 9000 standard, which was established by QUEST Forum, the group consisted of U.S. communication industry, based on the ISO 9000 Quality Management System. In this study, design, establishment, implementation, maintenance and improvement of quality system for domestic telecommunication industry are thoroughly investigated based on TL 9000 standard, with its LCM(Life Cycle Model) model and measurements. Also, Process Approach is suggested to help the industry realize the system to meet its specific needs. In addition, specific examples with the successful certification to TL 9000 standard are presented.
본 논문은 통계청에서 실시하는 인구 주택 총조사와 사업체 기초통계조사 시 실시되는 수작업에 의한 표준 산업/직업 코드 분류 시 발생하는 막대한 비용과 시간, 일관성의 결여 등을 해소하기 위한 표준 산업/직업 코드 자동 분류 시스템을 제안한다. 제안한 시스템은 정보 검색 기법과 문서 분류 기법을 이용하여 자연어로 기술된 레코드를 입력 받아 입력 레코드에 해당하는 분류 코드를 생성한다. 수작업으로 올바른 코드가 할당되어 있는 산업 분류 레코드 46,762개와 직업 분류 코드 36,286개를 이용하여 10-fold cross-validation evaluation을 수행한 결과, 제안한 시스템은 완전 자동 모드에서 2수준의 산업 분류에 대해서 87.08%, 5수준에 대해서는 66.08%의 생성률을 보였으며 반자동 모드에서는 각각 99.10%와 92.88%의 성능을 보였다. 직업 분류 코드에 대한 성능은 산업 분류 코드에 대한 성능보다는 약간 저하된 성능을 보였다. 제안한 시스템은 아직 수작업을 완전히 대체할 수 있는 완전 자동 분류기로서는 많은 개선의 여지를 가지고 있지만 수작업을 최소화할 수 있는 반자동 도구나 수작업의 정확도를 검증할 수 있는 보조 도구로써 충분히 활용될 수 있을 것으로 기대된다.
Purpose: The purpose of this research is to develop defense quality evaluation model in order to improve the problem of private sector quality evaluation model and propose the total integrated defense quality management model which enables to evaluate not only large defense industry, but also small-medium industry. Methods: This paper consider the characteristics on ISO 9001 Quality Management System, single PPM, PASS and defense quality and develop defense quality maturity model and index which enables to measure the current quality management level and characteristics and to evaluate operational characteristics in each maturity level for domestic defense industry. Results: From 176 DQMS certified defense industry, the defense quality maturity level is 68,2, C grade. The large defense industry shows, 80.9, A grade; medium industry 69.7, C grade; small-medium industry shows 54.1, D grade. Through the classified types of industries, the current level of quality management of defense industries was diagnosed and the areas to be supplemented for the total quality management were identified. Conclusion: Developed DQMI can be used as the basic information for spreading quality management activities in the defense industry by diagnosing the overall quality management of existing defense industries and quantifying the ambiguity of non-metric measurements and measurement standard that were presented as the threshold of the defense quality management system certification process.
The safety standard for suspended access equipments(SAE) is developed. During the development of the safety standard, consideration was given to a close examination of the standards existing in other industrialized regions and nations such as the Eu.opean Union(EU), the United States, and Japan, as well as the existing domestic safety regulation. Also, a consideration was given to the appraising of the technical level and market conditions of the domestic industry. After careful examination of the current safety practices and issues, it was decided that the standard under development should closely follow those of the EU safety standard. The EU standard provides a detailed account of the calculation methods, safety and stability factors, testing apparatus and procedure, all under unified framework. A number of specific safety requirements have been modified in an effect to properly reflect the difficulties faced by the domestic industry. It is hoped that the safety standard developed here can serve as a valuable tool for policy decisions regarding worker safety.
본 연구는 항공기 지상이동 유도 및 통제시스템(A-SMGCS)의 안전성 평가 기준과 과거에 수행된 연구개발 프로젝트의 사례연구에 대한 것이다. A-SMGCS 시스템은 저시정 상태 등과 같이 기존 공항의 효율성을 저해시키는 환경에서도 이전과 동일한 효율성을 유지한 상태에서 안전하게 운영하기 위하여 항공기 및 지상이동체의 통제를 기반으로 경로, 안내 및 감시를 제곤하는 시스템이다. 최근 한국과 유럽 등에서는 공항 이동 구역의 안전한 통제를 위하여 A-SMGCS 시스템 개발을 진행하고 있다. 항공 산업과 같이 안전을 근간으로 하는 산업 분야에서는 운용시스템에 대한 안전성 입증과 보장이 반드시 필요하다. 본 연구는 이러한 안전성을 요구하는 A-SMGCS의 안전 목표 수준을 검증하기 위한 안전성 평가 기준과 기존 연구 사례를 분석하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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