Based on the composite finite element simulation and a series of hydrostatic pressure and burst tests, autofrettage effects on strength and deformation of fiber reinforced pressure vessel with metallic liners have been studied in the paper (autofrettage: during the course of one pressure taking effect, the increasing internal stress in metallic liner can surpass the yielding point and the plastic deformation will happen, which result in that when there is no internal pressure, there are press stress in liner while tensile stress in fiber lamination). By making use of a composite finite element Ansys code and a series of experiments, the autofrettage pressure is determined in order to make the aluminium liner be totally in elastic state, under given hydrostatic test pressure. The stress intensity factors of the longitudinal crack in aluminum liner end under internal pressure and thermal loads have been computed and analyzed before and after the autofrettage processing. Through numerical calculation and experiment investigations, it is found that a correct choice for autofrettage pressure can improve the gas-tightness and fatigue strength of FRP vessel.
$\beta$-Glucosidase enzyme reaction under high hydrostatic pressure was investigated in terms of physical chemistry. A model substrate (p-nitrophenyl-${\beta}$-D-glucopyranoside(pNPG)) was used, and the pressure effects on the enzymatic hydrolysis (pNPG${\rightarrow}$pNP) at 25 MPa, 50 MPa, 75 MPa, and 100 MPa were analyzed. Two parts of the reaction such as kinetic and equilibrium stages were considered for mathematical modelling, and their physicochemical parameters such as forward and inverse reaction constants, equilibrium constant, volume change by pressure, etc. were mathematically modeled. The product concentration increased with pressure, and the two stages of reaction were observed. Prediction models were derived to numerically compute the product concentrations according to reaction time over kinetic to equilibrium stages under high pressure condition. Conclusively, the $\beta$-Glucosidase enzyme reaction could be activated by pressurization within 100 MPa, and the developed models were very successful in their prediction.
Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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2008.10a
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pp.62-65
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2008
Extrusion characteristics of Mg alloys were studied experimentally. The Al-Zn-Mg alloys, AZ31, AZ6l, AZ80, and AZ91 were extruded with hot hydrostatic extrusion process. The hydrostatic process was efficient to reduce surface friction and extend steady state region in extrusion which made it more convenient to examine deformation behavior of the alloys avoiding the disturbance caused by temporary contact state between billet and die, and billet and container. High pressure was cooperative to expand forming limit of the alloys which were applied on the billet during the extrusion process. Extrusion limits were traced in temperature and extrusion speed domain with changing composition of the alloying elements. Effects of process parameters on extrusion load and microstructure evolution were investigated also.
Hydrostatic bearing improves performance and life time of a product by avoiding solid friction and reducing viscosity friction with the help of creating pressure equilibrium between two faces doing relative motion. This study suggests failure analysis and test evaluation for a ball joint that adopts the hydrostatic bearing and introduces the entire process to improve reliability of the product by design improvement. A typical failure is growth of friction torque by solid friction, and its failure cause is determined and the improvement is proposed. Finally, reliability improvement is established by analysis of the results of before and after acceleration test.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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2000.11a
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pp.188-192
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2000
An analysjs model for calculation the motion accuarcy of double sides hydrostatic table is proposed in thn paper. For the analysis of motion accuracy, profiles of each rails are assumed as periodic function, and represented using Fourier coefficients. Variahon of bearing clearance is represented as the vanation of linear, angular displacement of table and profiles of rails. Motion accuracy is calculated in the basis of finite element analysis on the pressure dutributmn of table. In order to improve calculating time in the analysis of motion accuracy, The proposed modeling method converts double sides table to single side table equivalently Results by the proposed method 1s compared with directly caculated results mdyhcally, and also compared wlth experimental results. From the theoretical and experimental analysis, it is confirmed that the proposed modeling mothod is very effective to analyze the motion accuracy of dauble sides hydrostatic table.
Transactions of the Korean Society of Machine Tool Engineers
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v.10
no.1
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pp.23-29
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2001
Cylindrical type of self-controlled restrictor are designed for hydrostatic bearing of grinding wheel spindle. Typical hydrostatic journal bearing with the designed restrictor is analytically model. According to the model, the affect of oper-ation parameters, such as, initial cross distance, supply pressure, diameter of two supply holes, pre-load of spring, and clearance between spindle and housing, on bearing stiffness are analyzed. From the results of the analysis, the optimum conditions of operation parameters that maximize the bearing stiffness are estimated.
In this study, a series of experiments and analyses are performed to estimate the static characteristics of hydrostatic journal bearing such as load capacity, pressure change in each recess, eccentricity of spindle, etc. The experiments are carried out for a multi-recess type journal bearing with capillary restrictor. The Finite Element Method(FEM) is used for the analyses. The predicted load capacity under the condition of stationary or eccentric ratio of bellow 0.2 of the spindle shows excellent agreement with the measured. But, with an increase of the eccentric ratio when the spindle is rotating, the predicted load capacity is largely estimated than the measured. It seems that the difference is mainly caused among others from the fact that the effect of oil-viscosity variation due to the temperature change in the bearing is not introduced into the analyses. The analysis method proposed to estimate the static characteristics of hydrostatic journal bearing is considered to be very reliable since the predicted results are overall in good agreement with the measured.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.13
no.12
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pp.54-62
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1996
To get the time response characteristics of the hydrostatic transmission, seaborne winch is modelde by using bond graphs. After modeling of its basic elements, it is represented as power flow, and the determination of variable causality. The state equations are derived by using CAMP. As dynamic stabilites and solutions are investigated by perturbation method and direct integration, winch system is stable. Simulations are performed under the conditions of low speed, high speed, and maximum tension. The pressure and flow rate of the hydrostatic transmission have a big overshoot. But when it is comparaed to the empirical data with simulation results, it is similar to each other. When a lead compensator is applied to improve response characteristics of the hydrostatic transmission, rise time and overshoot of the system are improved.
Journal of Korean Society of Coastal and Ocean Engineers
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v.18
no.1
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pp.15-20
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2006
It is well-known that the corrosive behavior of PMC (polymer matrix composite) structure is much better than the metal structure in the marine environment. The understanding of fracture behavior of PMC in the deep-sea environment is essential to expand its use in the marine industry. For a present study, fracture tests have been performed under low different pressure levels such as 0.1 MPa, 100 MPa, 200 MPa, and 270 MPa using the seawater-absorbed carbon/epoxy composite samples. Fracture toughness was determined from the work factor approach as a function of hydrostatic pressure. It was found that fracture behavior was a linear elastic far all pressure levels. The fracture toughness increased with increasing pressure.
Effects of pH (1.8-10.2) and time (56 sec-15 min 4 sec) at high hydrostatic pressure (500 MPa) on the reduction of volatile compounds in garlic were studied. Volatile components of garlic were obtained from the headspace, analyzed, and identified by gas chromatography (GC)-mass spectrometry and an electronic nose. Nineteen sulfur compounds were identified as major compounds in garlic, and furan, aldehydes, alcohols, and ketones were also detected. Off-flavor compounds were more effectively reduced under strong acidic conditions. As the residence time at 500 MPa increased from 56 sec to 15 min 4 sec, the total amount of volatile compounds decreased significantly. The total amount of sulfur compounds decreased about 70% compared to those of raw garlic when the garlic was soaked in buffer (pH 6.0) and treated at 500 MPa for 15 min 4 sec. A principal component analysis showed that the off-flavors of garlic were reduced by the operating time of high hydrostatic pressure as well as pH treatment. The correlation coefficient of the results between GC and the electronic nose analysis was 0.9620. Therefore, pH and high hydrostatic pressure treatment could be used as an efficient method for reducing of garlic off-flavor.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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