Ultra high performance concrete (UHPC) can be used in the UHPC-steel composite structures especially for bridge structures to achieve high stiffness and high fatigue resistance with low self-weight. The structural performances of UHPC-steel composite slabs subjected to hogging moment have a significant influence on the global stiffness and durability of UHPC-steel composite structures. In order to study the structural behaviors of non-steam-cured UHPC-steel composite slabs subjected to negative moment, five composite slabs combined the thin UHPC layers to steel plates via shear stud connecters with the diameter of 16mm were fabricated and tested under negative moment. The test program aimed to investigate the effect of stud spacing and longitudinal reinforcement ratios on the failure mode, load-deflection behaviors, cracking patterns, bond-slips, and carrying capacities of composite slabs subjected to negative moment. In addition, direct tensile tests for the dog-bone UHPC specimens with longitudinal reinforcement bars were carried out to study the effect of reinforcement bars on the tensile strength of UHPC in the thin structure members. Based on the experimental results, analytical models were also developed to predict the cracking load and ultimate load of UHPC-steel composite slabs subjected to negative moment.
Park, Joo-Nam;Nam, Seong-Won;Kim, Lee-Hyeon;Yeo, In-Ho
Journal of the Korean Society for Railway
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v.14
no.2
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pp.143-150
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2011
This paper presents a preliminary study for air-tightness evaluation of vacuum tube structures for super-speed tube railway systems. The formula for flow rate of the air caused by the pressure difference of the inside and outside of the tube structure is derived based on Darcy's law. A test is then performed to measure the air-permeability of concrete with various compressive strengths, the result of which is used for analytical simulation of the air intrusion for a tube structure with a preliminarily defined section. It has been shown that concrete with the compressive strength of at least more than 50MPa is recommended for effective operation and maintenance of the vacuum pump systems, as the air-permeability of concrete is inversely proportional to the exponent of its compressive strength.
Journal of the Korean Recycled Construction Resources Institute
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v.4
no.2
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pp.90-96
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2009
The high rising building construction makes increasing the requirement of high strength concrete. Especially, the workability analysis is related with dispersion of admixture such as SF for improving strength and FA, BS for reducing construction cost and improving durability of Ultra High Strength Concrete which has over 100 MPa of compressive strength is very important. Precisely, decreases dispersion because of lumping situation of each admixture and it causes the workability of admixture is decreased. Therefore, the workability of cement paste is tested for analyze effects of pre-mixed cement for solving those problems with it to this research. The summary of the results are like below. First of all, OBS is increasing workability more than OFS. This result causes that the glassy surface of BS in the OBS is increasing workability and the absorption of admixture of FA in the OFS is decreasing workability. In the case of mixing methods, pre-mixing method is increasing workability more than normal one. This result shows that the normal mixing method is bad dispersion of binders. The other side, the pre-mixing method is good. Furthermore, depending on the mixing time, according to the increasing mixing time such as 30, 60, and 120 seconds, the dispersion of binders and workability turns better.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.25
no.6
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pp.169-176
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2021
In this study, pull-out tests were conducted at room temperature, 150 ℃ and 250 ℃ to evaluate the residual bond strength of carbon fiber reinforcement polymer, CFRP after elevated temperature and deformed steel rebar of D10 and D13 were also evaluated after the high temperature heating for comparison. As a result of the experiment, the bond strength of the CFRP after 150 ℃ and 250 ℃ decreased by 9.94 % and 41 %, respectively. On the other hand, after thermal heating, both the steel rebar of D10 and D13 had a lower rate of reduction in bond strength than that of the CFRP. Also slip at the maximum bond strength also decreased after the heating for both the CFRP and the rebars. Through it, the correlation between the bond strength and the slip reduction due to thermal heating was confirmed and bond slip models were presented. Finally the experimental result was evaluated as relative bond strength to identify the residual bond performance of the CFRP and the rebar after the heating was confirmed by comparing with the existing test result of the bond strength after elevated temperature.
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.8
no.3
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pp.93-99
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2008
The purpose of this study is to evaluate the bond strength and corrosion resistance of coated reinforcing bar using hybrid-type polymer cement slurry(PCS). PCS coated steels, which is made from two types of polymer dispersions such as St/BA and EVA are prepared, and tested for bond strength and various corrosion resistances such as autoclaved cure, carbonation and H2SO4 solution. From the test results, the bond strength of PCS coated reinforcing bar using ordinary portland cement at 1-5, 2-1 and 4-5 of mixes is higher than that of uncoated regular steel. However, bond strength of almost PCS coated reinforcing bars using ultra rapid high strength cement is higher than that of epoxy coated bar, is also in ranges of 102% to 123% compared to that of uncoated regular steel. In autoclaved accelerating test, the ratio of corrosion of uncoated regular steel is increased with the increase in NaCl content, but the corrosion of PCS coated steel was very small. In the acceleration test for carbonation, increasing the amount of NaCl the corrosion of coated steel did not produce. The corrosion of uncoated regular steel is increased with the increase in the amount of NaCl. It can be seen that the NaCl following the acceleration test for carbonation can lower the corrosion resistance of concrete. As a result, the corrosion of steel largely is affected by the acceleration curing, chloride ion penetration and carbonation and shown more severe corrosion by applying complex factors. These corrosions of steel can be suppressed by the coating of PCS.
Journal of the Korean Recycled Construction Resources Institute
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v.12
no.1
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pp.33-39
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2024
In this study, the basic properties of cement paste with varying replacement ratio of micro-silica and fumed silica were analyzed to determine the suitability of nanomaterials for use as concrete admixtures. Referring to the ultra-high strength mix, the fluidity of cement paste was evaluated according to the nanomaterial replacement rate and the compressive strength characteristics were compared and analyzed. The related properties of the reactive nanomaterials to the cement hydrate were analyzed using SEM and EDS to observe the microstructure and identify the components of the hydration product. The reactive nanomaterials used in this study had tap densities between 0.061 and 0.264 g/cm3, which were lower than SF. Micro silica exhibited excellent compressive strength properties with increasing replacement ratio, but fumed silica, unlike micro white, obtained excellent compressive strength at replacement ratio of 0.01~0.1 %. The same trend was observed in the hydration characterization.
Journal of the Korean Recycled Construction Resources Institute
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v.5
no.3
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pp.282-289
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2017
The flexural behavior tests of UHPC segmental Box girder which has 160MPa compressive strength and 15.4m length were carried out. The test variables are area of prestressing wires, volume fraction of steel fibers and longitudinal reinforcing bars in upper flange and web. PS tendons which has 32 strands of 15.2mm diameter in lower flange, 24 strands and 14 strands in lower flange were arranged and volume fraction of 2%, 1.5% and 1.0% is used in box girder concrete. UHPFRC box girder which has 32 strands in lower flange showed the over reinforcement and brittle behavior. UHPFRC box girder which has 24 strands showed the similar peak load as 32 strands girder and ductile behavior as large deflection. UHPFRC box girder which has 14 strands showed half of the peak load of 24 strands box girder and ductile behavior. After the application of the formular for the reinforcement index to the behavior of the UHPFRC box girders, reinforcement index does not determine the characteristic of behavior of UHPFRC box girder exactly. So the index should consider the dimension precisely and modify the reference value corresponding to the 0.005 strain of the prestressing strands.
The purpose of this study is to manufacture lightweight aggregates for recycling water treatment sludge, to identify the physical properties of the aggregates, and present a method of utilizing the manufactured lightweight aggregates. The chemical composition and thermal properties were examined via a raw materials analysis. The aggregate examined here was fired by the rapid sintering method and the single-particle density and water absorption rate were measured. Water treatment sludge has high ignition loss and high fire resistance. When 30wt% of purified sludge was added, the single-particle density of the aggregates was in the range of 0.8~1.2g/cm3 at a temperature of 1,150~1,200℃. At temperatures of 1200℃ or higher, ultra-light aggregates having a single-particle density of 0.8 or less could be produced. When applied to concrete by replacing the general aggregate in the concrete, a specimen having strength values of 200 to 450 kgf/cm2 on 28 days was obtained, and when applied as a filter material, the performance was equal to or higher than that of ordinary sand.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2008.11a
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pp.677-680
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2008
The autogenous shrinkage of HPC is important in that it can lead the early cracks in concrete structures. The purpose of the present study is to explore the autogenous shrinkage of HPC with cellulose fiber and expansive additive and to derive a realistic equation to estimate the autogenous shrinkage model of that. For this purpose, comprehensive experimental program has been set up to observe the autogenous shrinkage for various test series. Major test variables were the quantity of expansive additive and cellulose fiber. Water-cement ratio is fixed with 13%. The autogenous shrinkage of HPC is found to decrease with increasing expansive additive and cellulose fiber. A prediction equation to estimate the autogenous shrinkage of HPC was derived and proposed in this study. The proposed equation shows reasonably good correlation with test data on autogenous shrinkage of HPC.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.38
no.1
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pp.11-18
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2018
As the amount of polycarboxylate superplasticizer varied from 1.2% to 3.0% of the mass of binder, the change in the flowability & rheological properties, and strength of UHPFRC was investigated with experiments. The test results presented that the increase in the amount of superplasticizer was effective in improving the flowability up to 1.8%, but addition more than 1.8% was hardly beneficial for enhancing the flowability and rhelogical properties. Compressive strengths with different amounts of superplasticizer showed that the strength with 1.8% was slightly higher than that of 1.2%, but the amount more than 1.8% caused strength reduction, which was higher as the amount increased. The results in flexural strength according to the amount of superplasticizer showed a similar trend with the results in compressive strength. When the effect of compressive strength and fiber distribution characteristics on the flexural strength was analysed separately, it was found that high amount of superplasticizer caused an effect of fiber distribution in addition to the effect of compressive strength on flexural strength. This effect seems to be closely related to the results of flowability or rheological properties.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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