The installation phase for a topside module suggested can be divided into 9 stages, which include start, pre-lifting, lifting, lifted, rotating, positioning, lowering, mating, and end of installation. The transfer of the topside module from a transport barge to a crane vessel takes place in the first three stages, from start to lifting, while the transfer of the module onto a floating spar hull occurs in the last three stages, from lowering to the end. The coupled multi-body motions are calculated in both calm water and in irregular waves with significant wave height (1.52m), with suggested force equilibrium diagrams. The effects of the hydrodynamic interactions between the crane vessel and barge during the lifting stage have been considered. The internal forces caused by the load transfer and ballasting are derived for the lifting phases. The results of these internal forces for the calm water condition are compared with those in the irregular sea condition. Although the effect of pitch motion on the relative vertical motion between the deck of the floating structure and the topside module is significant in the lifting phases, the internal force induced pitch motion is too small to show its influence. However, the effect of the internal force on the wave-induced heave responses in the lifting phases is noticeable in the irregular sea condition because the transfer mass-induced draught changes in the floating structure are observed to have higher amplitudes than the external force induced responses.
In the hydraulic room of a forging press machine, a system which can detect and prevent risks at its early stage is needed because there may be a leakage due to the damage of the connection parts of the piping which can endanger human life and mechanical damage. In this paper, the system to automatically recognize a leakage of hydraulic fluid in terms of using the pan/tilt camera from a remote place is implemented. It finds the bounding boxes which are recognized with object regions in the process of labeling and detects the proper leakage regions of hydraulic fluid with the ratios of width and height of the bounding boxes and compactness of the leakage shape. Also, it performs noise removal and calibration for transition and rotation of image as a preprocessing process. The experimental results show that the proposed system has been verified to detect the leakage regions accurately in various sources of light.
We present two cases of unexpected postoperative intractable cervicalgia due to over-sized implant insertion during simple anterior cervical decompression and fusion (ACDF) or artificial disc replacement (ADR). These patients experienced severe cervicalgia mostly related to their neck motion even after standard cervical operations. In both cases, the restored disc heights after the operations were prominently greater than the preoperative disc heights. The patients had not responded to any of the conservative treatments, and unloading of these excessively distracted segments through ultimate revision surgery led to dramatic pain relief. This report emphasizes the increase in distractional forces that takes place after a standard ACDF or ADR, as well as the importance of a proper sized implant. It also includes the reviews of other biomechanical or clinical reports dealing with this issue, thereby cautioning the surgeons not to disregard these factors, which might have an adverse effect in patients with cervicalgia even after radiographically successful cervical procedures.
Studies on the optimal location of retail store have been made in case of no obstacle(Minagawa etal. 1999). This paper deals with the location problem of retail store considering obstacles (e.g. rivers, railways, highways, etc.) and obstacle-overcoming points (e.g. bridges, railway crossings, zebra crossings, overpasses, etc.). We assume that (1) commercial goods dealt here are typically convenience goods, (2) the population is granted as potential demand, (3) the apparent demand is a function of the maximum migration length and the distance from the store to customers, (4) the scale of a store is same in every place and (5) there is no competitor. First, we construct the basic model of customers' behavior considering obstacles and obstacle-overcoming points. Analyzing the two dimensional model, the arbitrary force attracting customers is represented as a height of a cone where the retail store is located on the center. Second, we formulate the total demand of customers and determine the optimal location that maximizes the total demand. Finally, the properties of the optimal location are investigated by simulation.
Kim, Byeong-Sang;Lee, Jang-Woon;Kim, Hyun-Jung;Vu, Quy-Hung;Song, Jae-Bok
Proceedings of the KSME Conference
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2007.05a
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pp.1195-1200
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2007
It is desirable that the guard robot should be small-sized and light-weighted to increase its portability. In addition, it should be able to overcome a relatively high obstacle to cope with different situations. The jumping robot can reach a higher place more rapidly than other locomotion methods. This research proposes the jumping mechanism based on the conical spring for a small robot. Both the clutch mechanism and conical spring are incorporated into the jumping mechanism. In the clutch mechanism, the spring can be immediately compressed and released by one actuator with the planetary gear train and one-way clutch. The robot equipped with the jumping mechanism can overcome the obstacles which are higher than its height. In this paper, the characteristic of the conical spring for the jumping robot is determined and the small-sized, lightweight jumping mechanism is developed. The validity of the jumping mechanism was verified by various experiments. It is shown that the robot using this mechanism can provide good mobility in the rough terrain.
Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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v.29
no.2
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pp.165-173
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2011
Generally, A acquisition of the target is affected by the detector performance and whether it is covered with features or not. This paper represented the comparative analysis of the detection probability for DEM and DSM, when we used by the infrared surveillance device. In the first place, we c1assified as the visible area and invisible area for DEM and DSM, and obtained the acquisition probability values using the ACQUIRE mode. We have known that The Detection Probability of the DSM is very lower than the DEM and is rising when elevates the height value of the detection point.
Journal of The Korean Society of Grassland and Forage Science
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v.4
no.1
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pp.18-22
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1983
This experiment was performed in order to investigate the effect of the early grazing management on the forage yield and sward composition of oversown pasture. Two levels of the grazing intensity were treated when the grasses were 15cm, 25cm, and 35cm high. It was observed that the treatment C (light grazing intensity at the 25cm grass height) increased the dry matter yield and the botanical composition of the introduced grasses and legumes. From these facts it is suggested that the early grazing management contribute to the high forage yield and good sward composition of the oversown mountainous pasture and can take the place of cutting or other methods economically.
In this study, an investigation is made from the statics and economic aspects of the possibility of using the composite material ferrocement on the surfaces of squat cylindrical grain silos. For this purpose, the geometry of two model silos, each of height 5 m and diameter 5 m and 12.5 m, was designed. Five different reinforced plates of 10 and 20 mm thickness were produced to research the most suitable ferrocement plates to be used on the surface of these silos. Most durable reinforcement type for covering the silo surface was determined by pressure and bending tests. Grade 30 and Grade 55 steel plates were also considered for use in covering steel-coated silos. In the statics analysis performed with SAP2000, the least plate thicknesses needed for silos surfaced with Grade 30 and Grade 55 steel were found to be 6.20 mm and 4.70 mm respectively for silos of diameter 5 m, and 6.70 mm and 5.00 mm for silos of diameter 12.5 m. In the economic analysis, it was found that 20 mm thick Type 4 (with a wire diameter of 0.30 mm and a mesh aperture of $2mm{\times}2mm$ square type) reinforced ferrocement surfacing material was 5.6-6.1 times more economical than Grade 30 steel surfacing material and 4.4-4.7 times more economical than using Grade 55 steel. These results show that ferrocement can be used in place of steel from the point of view both of statics and economy.
Proceedings of the Korea Contents Association Conference
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2009.05a
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pp.35-39
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2009
In the hydraulic room of a forging press machine, a system which can detect and prevent risks at its early stage is needed because there may be a leakage due to the damage of the connection parts of the piping which can endanger human life and mechanical damage. In this paper, the system to automatically recognize a leakage of hydraulic fluid by the pan/tilt camera from a remote place is implemented. It finds the Minimum Boundary Rectangles(MBR) which are recognized with candidate leakage regions in the process of labeling and detects the proper leakage regions of hydraulic fluid with the width and height of MBRs and the area ratios of the MBRs and the candidate leakage regions. The experimental results show that the proposed system has been verified to detect the leakage regions accurately in various light conditions.
Journal of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers
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v.21
no.1
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pp.35-43
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2008
Aviation obstacle lights including controller for the safe night aviation service have applied to high voltage transmission line of which height is from $60{\sim}180 m$, Fresnel lens made by Augustine Fresnel have been applied to light houses, These Fresnel lens were applied to aviation obstacle lights and have been universally used, It was reported that Fresnel lens for aviation obstacle light was used in the first place in Korea in 1987, LEDs have recently been applied to aviation obstacle lights, So, the optimum physical design is essential to the design of aviation obstacle light. In this study, optical and three dimensional modeling of LED module and globe lens were performed, And thermal analysis due to LED thermal source and service thermal condition in high voltage transmission line was performed and was analyzed comparing with experiments, The optimum design process of medium intensity LED aviation obstacle lights was constructed with three dimensional modeling, thermal analysis, and thermal experimental technique.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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