본 연구는 배합수를 일반수 대신 자화수로 사용한 시멘트 그라우트재의 역학적 특성을 파악하는 것에 그 목적이 있다. Magnetic field를 통과한 물을 MFTW라 하는데, 이는 시멘트의 Bleeding 감소와 Freezing에 대한 저항을 향상시킴으로써 시멘트 사용량을 5% 절감시킬 수 있다고 알려져 있다. MFTW는 자기력에 의해 물 분자를 좀 더 작게 만들어서 물 분자의 활성도를 증가시켜 좀 더 쉽게 시멘트 분자의 Core Region으로 침투할 수 있게 함으로써 수화를 원활하게 한다. 결과적으로, MFTW는 좀 더 효율적인 수화를 일으키게 함으로써 콘크리트의 일축압축강도를 크게 향상시켰으며, 규산나트륨-시멘트그라우트재에 MFTW를 사용한 결과 일축압축강도가 약 $20{\sim}50%$ 증가되었음을 알 수 있었다.
PC판넬 조립식 구조는 다양한 접합부 상세로 인하여 구조적인 거동 규명이 매우 어려우므로 패널 상호 접합부 거동에 대하여 역학적 거동을 규명하고 이를 정립하여 실용적인 설계 방안이 제시되어야 할 필요가 있다. 이 연구는 대형판 조립식 구조의 수직접합부 전단키의 적절한 형상을 제안하여 전단내력을 결정하는 식 중 일반적으로 가장 작게 계산되는 전단키의 지압내력에 관한 식을 개선하는데 연구의 목적이 있다. 전단키 지압내력에 영향을 주는 그라우트의 압축 가도, 전단키의 각도 및 지압면적 등을 변수로 총 21개의 시험체를 제작하여 실험하였다. 실험결과를 분석.검토한 결과를 정리하면 그라우트의 압축 강도가 증가할 때에 지압내력은 강도 증가에 비례하여 증가하는 반면 지압면적에 대하여는 면적 증가에 비례하여 강도가 증가되지는 않았다. 또한 전단키를 이루는 각도는 지압내력에 중요한 영향을 미치며 전단키 각도가 $20^{\circ}$에 근접할 때에 최대지압내력값을 나타내었다.
본 연구에서는 사석지반 충진을 위한 그라우트 주입공법의 설계 및 시공에 대한 일련의 기초 실험을 진행하였다. 먼저 소형 그라우트 주입장치를 설계제작해 25mm 단입도 골재에 수중주입 하였다. 이 축소실험 결과, 그라우트의 압축강도 범위가 20-80MPa 수준일 때, 표면이 깨끗한 자갈을 그라우트로 보강한 개량체의 일축압축강도는 그라우트 자체의 강도에 비해 약 1/6 수준이었다. 하지만, 이 개량체의 강도는 골재 계면의 조건에 따라 크게 감소할 수 있음을 확인하였다. 또한, 개량체용 그라우트의 수중마모 저항성을 평가하였으며, 실험결과 15MPa 이상의 그라우트는 유수에 의한 마모를 고려하지 않아도 되는 것으로 확인 되었다. 마지막으로 25cm 크기의 사석부에 지름 약 1m 높이 1.2m 수준의 대형 구근을 제작해 충전성을 검토하였으며, 이 결과 그라우트의 유동성에 의해 사석 충전성능이 크게 영향 받는다는 것을 알 수 있었다.
본 연구에서는 초고분말 플라이 애시가 다량 치환된 자기감지형 그라우트의 성능을 검토하기 위하여 실험적 연구를 진행하였다. 또한 기존의 대표적인 산업부산물인 고로슬래그 미분말과 플라이 애시를 동일한 양으로 치환하여 굳지 않은 그라우트의 유동특성, 경화 그라우트에서 압축강도, 길이변화율, 전기적 특성을 평가하였다. 실험결과 초고분말 플라이 애시 치환시 소성점도가 크게 낮아져 유동성이 향상되었으며, 압축강도도 플레인보다 초기재령에서부터 높게 나타났다. 또한 전기적 특성에서도 FCR-Stress, FCR-Strain의 관계가 유사하게 나타났다.
Considering the actual marine environment construction, this paper monitors the mechanical properties (Flexural, Compressive strength) by exposing alumina cement to seawater. As a result of the experiment, it was confirmed that the strength decreases by about -25% when curing in seawater, but the target strength of the product is met, so it is believed that exposure to the actual marine environment will not be significantly affected.
본 연구에서는 풍력타워 지지구조 연결부 1/12.5 축소모형 실험체의 압축거동을 실험적으로 분석하였다. 압축강도 140MPa의 고성능 시멘트계 그라우트를 연결부에 충전하였으며, 전단키 간격, 형상과 연결부 길이를 변수로 하여 실험을 수행하였다. 연결부 내의 전단키의 개수가 동일한 경우 연결부 길이보단 전단키의 간격이 작을수록 부착전단강도가 높게 나타났으며, 동일한 간격과 연결부 길이에서는 전단키의 높이가 높을수록 강도가 높게 나타났다. 또한 연결부 슬립량 1.0mm 내외까지 선형거동을 한 후 하중이 증가함에 따라 비선형 거동을 한후 7.0mm 내외의 슬립에서 최대 강도에 도달하는 것으로 나타났다. 전단키의 형상과 간격 등에 따라 강도가 증가함에 따라 파괴형태는 계면전단파괴에서 그라우트 파괴로 변화하는 것으로 나타났으며, 강섬유에 의해 취성적인 파괴는 발생하지 않는 것으로 나타났다.
그라우팅 공법은 연약지반의 보강과 방수, 부등침하로 손상된 구조물의 지지력을 향상시킨다. 본 연구는 보강섬유와 고로슬래그 미분말을 이용하여 그라우트재의 압축강도와 차수를 향상시키는데 있다. 이와 관련하여 본 연구에서는 고로슬래그 미분말의 비율이 높은(50% 이상) 시료에 대해 일축압축시험을 수행하였다. Mpa또한 탄소섬유와 아라미드 섬유를 비교하기 위하여 0, 0.5, 1.0%로 증가시켜 실험하였다. 탄소섬유 및 아라미드 섬유 함유량이 증가함에 따라 일축압축강도가 증가하였고 이는 그라우트재 내에 섬유에 의한 가교작용이 일축압축강도를 증가시키는 경향을 확인하였다. 또한 아라미드 섬유로 보강된 그라우트재에서 탄소섬유로 보강된 그라우트재 보다 일축압축강도가 약 10%이상 증가된 것을 확인하였다.
This paper focuses on the engineering properties of Bentonite-Cement-Sodium silicate (BCS) grout, which was prepared by partially replacing the ordinary Portland cement in Cement-Sodium silicate grout with lithium bentonite (Li-bent) and sodium bentonite (Na-bent), respectively. The effect of different Water-to-Solid ratio (W/S) and various replacement percentages of bentonite on the apparent viscosity, bleeding, setting time, and early compressive strength of BCS grout were investigated. The XRD method was used to detect its hydration products. The results showed that both bentonites played a positive role in the stability of BCS grout, increased its apparent viscosity. Na-bent prolonged the setting time of BCS, while 5% of Li-bent shortened the setting time of BCS. The XRD analysis indicated that the hydration products between the mixture containing Na-bent and Li-bent did not differ much. Using bentonite as supplementary cementitious material (SCM) to replace partial cement is a promising way to cut down on carbon dioxide emissions and to produce low-cost, eco-friendly, non-toxic, and water-resistant grout. In addition, Li-bent was superior to Na-bent in improving the strength and the thickening of BCS grouts.
An underwater grout on material resistance against segregation in water were studied by water soluble polymer (methyl cellulose and acrylic acid ester and styrene). The mechanical properties of the grout agents were investigated through the observation of the microstructure and application of fracture mechanic. When the soluble polymer MC+AAES added with 0.6 wt% to the underwater grout agents the compressive strength, flexural strength and Young's modulus were about 58 MPa, 10 MPa and 3.2 GPa respectively, and critical stress intensity was about 0.8 MNm-1.5. It can be considered that the strength improvement and fracture toughness increase may be due to the pore decrease and bonding force by material resistance against segregation in water.
여러가지 철근이음 방법중에서 고강도 모르타르 충전식 철근이음은 철근위치의 오차를 쉽게 흡수하여 시공이 용이하고 또한 최근에 많이 사용되고 있는 대구경 철근에 대해서도 적용성이 양호하기 때문에 프리캐스트 공법의 철근이음 방법으로 매우 유효한 수단이 된다. 이에 본 연구에서는 모르타르 충전식 철근이음법의 적용범위를 보다 확장하기 위하여 슬리브에 매입되는 철근직경이 상이한 경우와 충전 모르타르 강도를 700kgf/$\textrm{cm}^2$대로 낮춘 경우의 모르타르 충전식 철근이음에 대한 단조 및 반복가력 구조성능 실험을 실시한 후에 기존 실험결과와의 비교 분석을 통하여 다음과 같은 결론을 얻었다. 충전 모르타르 압축강도가 증가할수록 전체적인 구조성능은 증가하는 경향을 나타내었고 충전 모르타르 압축강도가 700kgf/$\textrm{cm}^2$이상이고 철근정착길이가 6.5d 이상이면 A급(AIJ 철근이음 성능 판정기준) 이상의 구조성능을 보유하고 있는 것이 확인되었다. 또한 슬리브 양단에 매입되는 철근의 직경이 상이한 경우는 굵은 철근에 대응되는 슬리브를 사용해야 하고 매입되는 가는 철근은 굵은 철근보다 2단계까지 가는 것을 사용할 수 있다는 것이 확인되었다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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