This paper was analyzed fundamental about electrical characteristic of concrete to practical use base of building as Substitution Ground Electrode and Artificial Ground Electrode. 1) Gravel or Sand has a function that makes increase Resistivity of Concrete and Cement has a function that makes decrease Resistivity of Concrete. 2) Moisture Increase Work is so hard because of dry of Block but the Resistivity was decreased when the moisture of Concrete Block was gradually increased. 3) According to the measurement result of moltar and concrete block, ratio relation of Resistance and Resistivity of each block was thirty-fold difference.
The electric shock victims were predominantly male, and more than half of the victims were found in companies with less than five employees in terms of the scale of company, and also more than half of victims had less than one month of experience for work experience. Considering the category of industry, more than half of the victims were engaged in construction, and considering the subcategory of industries, more than 60% of electric shock victims were found in building and other construction works. This study intended to conduct an in-depth analysis on the cause of electric shock accidents to provide basic data for policy proposing taking into considering the characteristics such as the electric shock path, low voltage, grounding and protection of workers. Also this study conducted an in-depth analysis of electric shock accidents for the past eleven years taking into account the necessity of a long-term plan.
As Korea has been an aging society since the 21st century, more welfare facilities are needed in various fields to promote the quality of life for the old. Accordingly, this study is going to work on what other thing will be needed in community for the aging, focused on a senior welfare center. As a result, architectural planning factors of a senior welfare center, designed with the consideration of the special quality of the region, will be presented. and applied as a grounding source for the purpose of this study, $\ulcorner$Building the Community in which the old live with satisfaction and worth of life$\lrcorner$.
Fault current can be discharged from power transmission tower due to lightning or inadvertent contact of crane, etc. Pipelines in proximity to either the source of the ground fault or the substation grounding grid may provide convenient conductive path for the fault current to travel. Inappropriate measures to the neighboring pipelines against the fault current may cause severe damages to the pipes such as coating breakdown, arc burn, puncture, loss in wall thickness, or brittle heat-affected zone. Like inductive and conductive AC coupling, steadily induced fault current right after the coating breakdown can lead to corrosion of the pipeline. In this work, some protection guidelines against fault currents used in the field have been validated through the simulation and analytical method.
Objective: The purpose of this study is to measure the workload of Korea coastal ship crew members, to investigate whether they are following work-break time regulations and to identify the main causes of their workload. Background: According to the US Coast Guard, about 33% of human casualties are reported to be due to fatigue, and 30% of marine casualties reported by the British Marine Accident Investigation Agency (MAIB) are attributed to crew fatigue. But the coastal ship are not managed for business hours and breaks despite the harsh environment. Method: The workload of duty crew members on the 100 domestic coastal vessels was measured. It was also investigated whether they are following domestic and international work-break time regulations. Finally, the marine accidents resulted from the fatigue of the crew was analyzed. Results: As a result of workload analysis, the workload on the 42~62% of the vessels exceeded the standard of working time on the related regulation. The workload increased with the number of inbound and outbound ports. Especially, in the system where there are two seafarers, the workload exceeded the working time requirement. As a result of the marine accidents analysis on 100 vessels, it was found that collision and grounding occurred due to fatigue, workload and drowsiness in 7 marine accidents out of 30 marine accidents. Conclusion: It is necessary for the shipping companies to introduce an operation management manual for the management of the crews' workload and reasonable crew arrangement. It is also required for crew members to easily record work times and for shipping companies to manage the record. It would be possible to prevent many marine accidents by providing adequate rest to the crews and flexibly adjusting their working hours. Application: The results of this study can be used as fundamental data to manage crews' fatigue and to make job management manuals.
Journal of international Conference on Electrical Machines and Systems
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제3권3호
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pp.241-247
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2014
The voltage source PWM inverter generally used to drive the air conditioning (A/C) fans has been posing a large issue that the bearings in air conditioning fan motors are highly possible to be corroded electrically. Potential difference called shaft voltage is generated between inner and outer rings of the bearings due to inverter switching. The shaft voltage causes bearing lubricant breakdown dielectrically. As a result, bearing current is caused. This current causes the bearing corrosion. In previous work, we demonstrated that the shaft voltage can be reduced by using an insulator inserted between the outer and inner cores of the rotor in an air conditioning fan motor without grounding. This paper proposes the other countermeasure for reducing the shaft voltage in fan motors. The countermeasure which adds a capacitor between the brackets and the stator core is effective even for fan motors with non-insulated rotor. The effectiveness is confirmed by both simulated and experimental results.
According to the data of Korea Occupational Safety and Health Agency, electric shock accidents during recent 11 years exceeded more than 60% in architecture/other and construction work, the countermeasures for safety are required in the harsh environment of a construction site where moving electric machines and equipments are widely used. The establishment of countermeasure for insulation degradation and defect is required, in consideration of increasing trend for accidents caused by defective insulation among low voltage electrical installation each year. The aim of this study is to propose the policy about portable electrical tool standards and/or worker's safety standards for preventing electric shock accidents on safety workings, and is to develop the technology and the safety device to prevent electric shock for accident prevention reduction through experiments. It obtained the followings through this study; statistical data analysis of late about 10 years of electric shock-related industrial accidents analysis and portable electric tools; safety device development of 'device for testing continuous grounding and power shut-down' to prevent electric shock from portable electric tools. Furthermore, developed results and proposal in this study will help to prevent the electric shock accidents from portable electric tools and will be expected the utilization of policy formulation, educational data and field supplement of the safety device, and etc.
The parameters of Debye's equation were applied to analyze the frequency-dependent ground impedance of horizontally-buried wires. We present a new method, based on Debye's equation, of analyzing the effect of polarization on frequency-dependent ground impedance. The frequency-dependent ground impedances of a horizontally-buried wire are directly measured and calculated by applying sinusoidal current in the frequency range of 100 Hz to 10 MHz. Also, the results obtained in this work were compared with the data calculated from empirical equations and commercial programs. A new methodology using the delta-gap source model is proposed in order to calculate frequency-dependent ground impedance when the ground current is injected at the middle-point of the horizontal ground electrode. The high frequency ground impedance of horizontal electrodes longer than 30 m is larger or equal to its low frequency ground resistance. Consequently, the frequency-dependent ground impedance simulated with the proposed method is in agreement with the experimental data, and the validity of the computational simulation approach is confirmed.
Regeneration of old buildings is one of the most imperative responses to the 21th century issue of sustainable urban architectural environment. In particular, creative circulation of generation which conversion means highlights the conversion as a new design method. In this study, by examining buildings built over the last decade, the mutual relationship between old elements of existing buildings and new elements of newly required functions was analyzed and types of relationships such as 'alien insertion', 'mediate intervention', 'endogenous expansional enveloping', 'contrastive confliction' and 'over-layering' were defined. In addition, design strategies including the paradoxical curio, fore-grounding and unification were derived from each relationship. Finally, according to the relation type and design strategy, this study suggests several features of conversion design; (1) maximization of symbolism using unfamiliarities - emphasizing futuristic or contextual symbol with intentional contrasts by preserving the work or using contemporary addition; (2) time confusion using neutral space - meeting the need by harmonizing and cooperating existing elements and new elements; (3) mutual emphasizing by individualization - revealing differences between old and new for an aesthetical tension; (4) synchronism by constructional combination - making the one unity of different layers; (5) expansion by enveloping - experience of visual reverse and creation of extra space by roofing above building groups. The reconversion should be continuously researched in the future since conversion is a sustainable design method for the future of architecture.
According to the realization of highly information dependent society, the recent building system is developed into the concept of suitable for management of intellegent work, which is demanded to unify of IBS(Intelligent Building System), IC(information communication), OA(office automation), BA(building automation) system and computer technology. However inspite of the presence arrester, cable shielding, insulated TR, filter, earth etc., in the IBS building for the cope with several surge and noise has several problems from the wrong operation of the equipment which caused from several surge, damage of equipment, and noise etc. And the miss operation caused by wrong earth works, which must be considered at first during the building construction. In order to minimize these problems, it's necessary that various earth project are performed effectively, and bonding methods between the mutual wiring of earth system and the equipments in the building should be improved sucessively. So in this paper, we analyze present domestic conditions of the earth technology in IBS building, and propose minimization method for the various surge and noise problem, and examine and analyze through the applied works.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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