Lee Yong Soo;Kim Dong O;Hong Dong Sook;Han Ki Joon
Proceedings of the IEEK Conference
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2004.08c
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pp.723-728
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2004
Recently, because of the extensive use of geographic information in the various fields, the requirement for the easy circulation and utilization of the various geographic information among the individuals, organizations, societies and countries is raised. In order to support the interoperability of the heterogeneous geographic information in the various fields, OGC(Open GIS Consortium) proposed the GML(Geography Markup Language) specification that defines the XML encoding rule about the heterogeneous geographic information. In addition, ISO/TC 211 adopted the GML specification to make it as the international standard. Therefore, in this paper, we first analyzed the GML 3.0 specification in detail that can support the interoperability of the heterogeneous geographic information. And then we suggested and applied the mapping rule that define the encoding method to improve the encoding process easily and efficiently. Finally, we designed and implemented the GML 3.0 encoding system using the mapping rule to encode the geographic information that was constructed in spatial databases into the GML 3.0 document. Especially, we used ZEUS as a spatial database system to test our encoding system in this paper.
International Journal of Aerospace System Engineering
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v.2
no.1
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pp.18-23
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2015
Based on real jobs, this study was carried out the Railway maintenance works in Taiwan. It hopes to use Geographic Information System(GIS) and Building Information Modeling(BIM) for changing the maintenance model from "post-damage repair" to "preventive maintenance". Accordingly, this research will build a Railway Repairing Database that installs all repair data. This database will also connect to GIS so that can be the source of analysis and statistic for repair paln. The main results of research are as follows: I. All data stored on cloud space that raises the ability to manage and plan on repair. II. Simplify the file work and increase the quantity of case data to the manager who can get more reliable source. III. The data offer objective judgment to avoid subjective argument. IV. Add the GIS information to improve the maintenance because of good analisis.
Oil Field Geographical Information System (OFGIS) manages multiple spatial data, attribute data, and topographic data, which include almost every kind of ground info rmation and underground information. Subsystems managed by OFGIS include petroleum exploration subsystem (PESS), petroleum development and engineering subsystem (PDESS), petrochemical subsystem (PCSS), petroleum storage and transportation subsystem (PSTSS), petroleum sale subsystem (PSSS), etc. A basic OFGIS framework consists of oil field infrastructure coverage (OFIC), oil field specialized information coverage (OFSIC) and oil field synthesis and decision service coverage (OFSDSC). Basic function of OFGIS includes database management, geographic information management, spatial information processing and application.
Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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v.25
no.3
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pp.249-255
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2007
The building of spatial database such as digital maps has been extensively achieved as a base of geographic information system. However, in the GIS system built by the organizations including local autonomous entities, there are some problems technically and systematically for a promptly updating of GIS DB. This research is to develop the object-oriented database updating system to efficiently update the spatial data at any time for a small area. It could be managed the history of spatial database such as creation, modification and deletion at a object level using the UFID of spatial data. This system could help to modify or update the changed geographical features in an office or in-situ promptly. Finally, it could be made the efficient updating manner of geographic data and the assurance of newest database.
GIS technique enhanced a space data manipulation ability and we are offering a geographic information service through various analysis. The quantity used of the water was increased in such situation according to a population increase and a city concentration phenomenon. But, to secure clear water are difficult, owing to the water shortage phenomenon, seepage and the quality of water change for worse. We decide the seepage and the system to retrieve the seepage location using GIS in order to reduce vast loss from the seepage. In this paper we proposed Leakage Sensing System using TDR technology in GIS, constructed a GIS database and pilot system to prove the validity, and simulated it using TDR in GIS.
Spatiotemporal data mining represents the confluence of several fields including spatiotemporal databases, machine loaming, statistics, geographic visualization, and information theory. Exploration of spatial data mining and temporal data mining has received much attention independently in knowledge discovery in databases and data mining research community. In this paper, we introduce an algorithm Max_MOP for discovering moving sequences in mobile environment. Max_MOP mines only maximal frequent moving patterns. We exploit the characteristic of the problem domain, which is the spatiotemporal proximity between activities, to partition the spatiotemporal space. The task of finding moving sequences is to consider all temporally ordered combination of associations, which requires an intensive computation. However, exploiting the spatiotemporal proximity characteristic makes this task more cornputationally feasible. Our proposed technique is applicable to location-based services such as traffic service, tourist service, and location-aware advertising service.
This paper presents three methods of generating the transportation network data out of the topological geographic database in the hope that the conversion of the geographic database file containing the topology to the conventional node-link type trans¬portation network file may facilitate the integration between transportation planning mod¬els and GIS by alleviating the inherent problems of both computing environments. One way of the proposed conversion method is to use the conversion software that allows the bi-directional conversion between the UTPS (Urban Transportation Planning System) type transportation planning model and GIS. The other two methods of data structure conversion approach directly transform the GIS's user-level topology into the transportation network data topology, and have been introduced with codes programmed with FORTRAN and AML (Arc Macro Language) of ARC/INFO. If used successfully, any approach would not only improve the efficiency of transportation planning process and the associated decision-making activities in it, but enhance the productivity of trans¬portation planning agencies.
Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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v.22
no.3
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pp.269-275
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2004
Geographic data have widely been applied in different areas including landuse, city planning and management, environment, disaster management and even daily use of citizens. Since geographic data have been built individually using different methods, many problems such as data inconsistency, duplicated investment, and confusion in decision making have arisen. Thus, the necessity of national framework database that can be shared by different areas has increased. As a result, eight fields of the framework database were defined by NGIS Law and 19 detailed items were selected. This study used the AHP (Analytical Hierarchy Process) and the decision tree to evaluate the relative importance of the items (eg. roads, railroads, coastline, surveying control points, and etc.) and presented the groups classified according to the priorities of the items. The result of this study is believed to contribute to effective budget planning for building national framework database.
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.14
no.3
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pp.52-67
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2011
The research investigates the identification of necessary geographic information needed by forest fire suppression helicopter pilots, and the ways to acquire the required information from public institutions. Firefighting helicopter pilots demand 7 physical geographic and 13 human geographic data. Applying the geographical information acquired from Korean public institutions, the following 15 characteristics (3 physical geographic, 12 human geographic) can be found: altitude and highlands, river, high population and urban areas, roads, national park and state boundaries, fuel re-supply facilities, freshwater areas, cultural assets, (LPG)gas charging stations, gas stations, ammunition storage areas, ground power cables, and steel towers. Within the database of physical geography, there is a need for improvement on bird habitat details. Also, the availability of visibility, wind directions, and wind velocity data is limited and therefore requires refining. The location of refueling areas can be obtained by applying information received from institutions to the GIS spatial analysis.
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.2
no.3
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pp.1-15
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1999
This study was carried out to find out the way to build a comprehensive wetland ecosystem database using the technique of remote sensing and geographic information system. A Landsat TM image taken in May 17, 1997 was used for the primary source for the image analysis. Field surveys were conducted March to September of 1998 to help image analysis and examine the results. An actual wetland vegetation map was created based on the field survey. A Landsat TM image was analyzed by unsupervised and supervised classification methods and finally categorized into such 5 classes as Phragmites australis community, mixed community, sand beach, Scirpus trigueter community and non-vegetation intertidal area. Wetland basemap was developed for the overall accuracy assesment in wetland mapping. Vegetation index map of wetland vegetation was developed using NDVI(normalized difference vegetation index). The map of wetland productivity was developed based on the productivity of Phragmites australis and the relationship to the proximity of adjacent water bodies. The map of potential vegetation succession map was also developed based on the experience and knowledge of the field biologists. Considering these results, it is possible to use the remote sensing and GIS techniques for producing wetland ecosystem database. This study indicated that these techniques are very effective for the development of the national wetland inventory in Korea.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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