• 제목/요약/키워드: geographic

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노인 의료급여 수급권자의 지역별 사례관리 효과에 관한 연구 - 대도시, 중소도시, 농촌 지역을 중심으로 - (A study on the Effectiveness of Case Management in Elderly Medicaid Beneficiaries by Geographic Location)

  • 조정현;김순옥;송명경;임은실
    • 한국보건간호학회지
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    • 제26권2호
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    • pp.289-302
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    • 2012
  • Purpose: The purpose of this study was to compare the effectiveness of case management in elderly medicaid beneficiaries according to geographic location. Methods: Data were collected from 23,633 elderly medicaid beneficiaries assigned from over users of medicaid. We used the need assessment tool developed by the government, which consists of 19 items with four subscales. Results: Among elderly medicaid beneficiaries, statistically significant differences in effectiveness of case management were observed for quality of life, self-care competency, medical care utility, and support system. Differences in case management effectiveness were higher in urban areas than in metropolitan or rural areas. Conclusion: The differentiated and tailored intervention model based on characteristics of participants, resource distribution, and geographic location may be needed for effective case management for elderly medicaid beneficiaries.

지리정보시스템을 이용한 고속국도에서의 수소충전소 구축 방안 (A Construction Plan of Hydrogen Fueling Stations on Express Highways Using Geographic Information System)

  • 김봉진;국지훈;조상민
    • 한국수소및신에너지학회논문집
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    • 제25권3호
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    • pp.255-263
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    • 2014
  • This paper deals with a construction plan of hydrogen fueling stations on express highways using geographic information system. We analyzed the existing hydrogen fueling stations and production facilities to construct the hydrogen supply system to satisfy the hydrogen demands. Also, we suggested the necessary number and locations of hydrogen fueling stations on express highways for operating fuel cell vehicles. As a result, we need to construct at least 6 hydrogen stations on express highways in 2020 and 14 hydrogen stations in 2025. In 2030, when fuel cell vehicles are expected to spread over the whole nation, 114 hydrogen stations are needed to construct on express highways. This study mainly utilized the information of distances between hydrogen production facilities and fueling stations. However, we need to analyze the other factors such as traffic and income data. Also, it is necessary to make a suitable construction plan of hydrogen fueling stations that should be constructed on each district using geographic information system.

CCTV 카메라를 활용한 3D 지리정보시스템 구현 (3D GIS system using the CCTV camera)

  • 김익순;신현식
    • 한국전자통신학회논문지
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    • 제6권4호
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    • pp.559-565
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    • 2011
  • 본 논문은 CCTV의 카메라의 촬영영상을 통해 주위의 지형정보를 추출하여 3차원 지형도를 제작함으로써 효과적으로 지리정보를 구축할 수 있는 지리 정보 시스템을 제안하였다. 또한 카메라의 촬영영상을 통해 인식되는 객체를 추적하고, 추적의 성공여부에 따라 지형 변화의 여부를 인식하는 방법을 제안하였다. 이 방법을 산업 현장에 적용하면 실제 지형에 가까운 지리정보를 구축할 수 있을 뿐만 아니라 보안, 감시 및 추적 시스템으로 활용할 수 있다.

Airborne GPS/INS Integration Processing Module Development

  • KANG, Joon-Mook;YUN, Hee-Cheon
    • Korean Journal of Geomatics
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    • 제3권2호
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    • pp.99-106
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    • 2004
  • In order to meet the users' demand, who needs faster and more accurate data in geographic information, it is necessary to obtain and process the data more effectively. Now more effective data obtainments about geographic information is possible through the development of integration technology, which is applied to the field of geographic information, as well as through the development of hardware and software engineering. With the fast and precise correction and update, the development of integrate technology can bring the reduction of the time and money. To obtain fast and precise geographic information using Aerial Photogrammetry method, it is necessary to develop Airborne GPS/INS integration system, which makes GCP to the minimum. For this reason, this study has tried to develop a system which could unite and process both GPS and INS data. For this matter, code-processing module for DGPS and OTF initializaion module, which can decide integer ambiguity even in motion, have been developed. And also, continuous kinematic carrier-processing module has been developed to calculate the location at the moment of filming. In addition, this study suggests a possibility of using a module, which can unite GPS and INS, using Kalman filtering, and also shows the INS navigation theory.

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GIS와 RS에 기반한 지방자치단체 지리정보콘텐츠의 개발에 관한 연구 (A Study on Development of Geographic Information Contents in Local Government on the basis of GIS and RS)

  • 김항집;서동조
    • 한국콘텐츠학회:학술대회논문집
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    • 한국콘텐츠학회 2003년도 춘계종합학술대회논문집
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    • pp.251-254
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    • 2003
  • 이 연구는 지방정부의 홈페이지를 중심으로 지역주민과 관광객에게 제공할 수 있는 다양한 지역정보 콘텐츠를 개발하기 위한 것이다. 특히, 공간정보기술인 GIS(Geographic Information Systems)와 RS(Remote Sensing)기법을 활용하여 지역정보의 콘텐츠를 개발함으로써, 지방정부 홈페이지의 콘텐츠를 다양타함과 동시에 공간정보의 응용분야를 확대하고자 하였다. 이를 위하여 연구대상지역인 전라남도 무안군을 대상으로 인터넷 관련 콘텐츠, 지리정보 관련 콘텐츠 및 인공위성영상 관리프로그램의 3가지 지역정보콘텐츠를 개발하여 제시하였으며, 이를 통하여 지역정보 및 관광정보 둥 공간정보의 현실성과 가독성을 높이는데 기여하였다.

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우리나라 지리정보기반의 지역간 격차현황과 정책과제 (A Study on the Regional Differences in Geographic Information Infrastructure and Policy Agendas in Korea)

  • 박종택
    • Spatial Information Research
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    • 제11권4호
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    • pp.409-420
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    • 2003
  • 공간정보를 기반으로 하고 있는 GIS가 행정업무 처리와 대민서비스 향상을 위한 핵심 수단으로 활용됨에 따라 지방자치단체의 GIS도입 및 확산이 급속히 이루어지고 있다. 최근의 급속한 GIS활용 확산에도 불구하고, 중대도시에 비하여 농촌과 지방소도시의 지리정보기반은 아직도 크게 미흡하다. 지리정보기반의 지역간 수준격차는 공공행정서비스의 질적 수준 격차는 물론 궁극적으로 지역간 사회경제 격차를 심화시키는 요인이 된다. 이 연구는 지리정보기반 개념을 규정하고 우리나라의 수도권과 비수도권 등의 지역 및 지자체 유형별 지리정보기반 수준의 격차수준을 분석하였다. 그리고 이러한 지리정보기반 수준의 지역간 격차요인을 검토하고 특히 지리정보기반이 취약한 지방소도시 및 군부지역의 지리정보기반 강화방안을 제시하였다.

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GIS 기반 철도사고 관리시스템 구축방안 연구 (A Study on the Development of GIS-based Railway Accident Management System)

  • 이영석;장성용;김시곤;이원영
    • 한국지리정보학회지
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    • 제9권2호
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    • pp.42-53
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    • 2006
  • 2004년 4월 1일 한국의 고속철도인 KTX가 개통되었고, 100년이 넘는 한국철도의 역사 가운데, 철도의 안전관리는 상대적으로 소홀히 취급되어 왔다. 이에 본 연구에서는 철도안전을 도모하고, 철도사고를 효율적이며 체계적으로 관리할 수 있는 시스템의 구축방안을 제시하였다. 먼저, 국내외의 철도사고 관리시스템과 국내 철도사고의 현황을 파악하였으며, 이에 따라 위치개념을 도입하는 GIS(geographic information system)기반 철도사고 관리시스템의 프로토타입을 개발하였다. 이 관리시스템은 공간 데이터베이스와 속성데이터베이스로 구성되어 있으며, 비상대응지도를 제공하는 기능을 가지고 있다.

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수산.해양 정보화를 위한 RS 및 GIS 기술의 활용 (Application of Satellite Remote Sensing and Geographic Information Systems for Fisheries and Marine Information)

  • 윤홍주;김상우;남광우
    • 한국정보통신학회논문지
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    • 제7권5호
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    • pp.1068-1075
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    • 2003
  • 오늘날 위성원격탐사와 지리정보시스템은 첨단과학기술분야에 중요한 역할을 담당하고 있으며 여러 가지 다양한 지구과학분야들을 연구 및 조사하는데 이용되는 매우 유용한 도구가 되었다. 그러나 이러한 RS 및 GIS 기술은 대체적으로 육상에만 국한하여 활용되어져 온 것이 현실이다. 따라서 여기서는 RS 및 GIS 기술을 수산 및 해양과학분야에 실제로 어떻게 활용할 수 있는가를 제시하고 이 분야의 전문가들에게 관련 정보를 제공하는데 있다. 앞으로 RS 및 GIS 기술은 수산 및 해양분야의 자연재해와 관련되는 여러 가지 현상들을 조사, 감시 그리고 예견하고 수산자원 및 해양환경의 관리와 보존에 활용되어 아주 유용하게 이용될 것이다.

GIS를 이용한 고유주기에 따른 지진응답계수 분석 (Analysis of Seismic Response Coefficient by Fundamental Period using Geographic Information System)

  • 서은수;최세휴
    • Spatial Information Research
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    • 제20권1호
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    • pp.39-45
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    • 2012
  • 지진하중을 받는 건축물의 반응은 고유주기에 따라 다르게 나타난다. 국내 건축구조기준에서는 고유주기에 따른 지진응답계수를 규정함으로써 건축물의 내진설계를 하도록 하고 있다. 최근 많은 연구자들에 의하여 건축물의 고유주기, 지진응답계수에 대한 많은 연구가 이루어졌으나, 지리정보시스템(GIS)을 이용한 내진설계에 관한 연구는 미흡한 실정이다. 따라서 본 연구에서는 입체적인 3차원 공간에서 고유주기에 따른 지진응답계수를 비교 및 검토함으로써 구조물의 내진성능에 대한 분석을 효율적으로 평가할 수 있으며, 지리정보시스템(GIS)을 이용하여 합리적인 내진설계를 할 수 있는 기초 자료로 사용될 것이라고 기대된다.

모바일매핑시스템에서의 실시간 지리정보 전송을 위한 연구 (A Study of Realtime Geographic Information Transmission for the Mobile Mapping System)

  • 배상근;박영무;김병국
    • Spatial Information Research
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    • 제13권1호
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    • pp.91-101
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    • 2005
  • 모바일매핑시스템은 차량에 GPS, IMU, CCD카메라 등을 장착하여 대상물의 위치 및 영상정보를 획득할 수 있는 효율적인 시스템으로 도로 시설물의 유지$\cdot$관리, 수치지도의 갱신 등 여러 분야에서 활용되고 있다. 이러한 모바일매핑시스템을 통해 획득한 지리정보를 실시간으로 기준국에 전송하면 사용자는 최신의 정보를 이용해 자신이 원하는 형태의 가공 및 처리를 하는 것이 가능해 진다. 본 연구에서는 모바일매핑시스템을 통해 취득되는 위치정보, 자세정보, 영상정보 등의 지리정보를 무선인터넷 환경에서 실시간으로 전송하기 위한 효율적인 방안에 대해 제시하고자 한다.

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