• 제목/요약/키워드: flux method

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파라미터 민감도를 이용한 유도전동기 회전자 자속관측기의 특성 비교 (Comparison of Rotor Flux Observer Characteristics in Induction Motor Using Parameter Sensitivity)

  • 최종우;남현택;박용환;김흥근
    • 전력전자학회논문지
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    • 제7권4호
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    • pp.377-383
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    • 2002
  • 유도전동기의 고성능 벡터제어를 수행하기 위해서는 회전자 자속의 정확한 추정이 필요하다. 유도전동기의 회전자 자속관측기들에서는 자속추정시에 전동기 상수들이 사용되므로 이들의 변동에 따라 자속추정에 영향을 받는다. 본 논문에서는 파라미터 민감도를 이용하여 파라미터 변동에 의한 자속관측기들의 추정자속 오차를 해석하였다. 파라미터 민감도는 시스템 파라미터의 변동분에 대한 시스템 전달함수의 변동분의 비로 정의되므로 실제 자속과 추정 자속의 비를 전달함수로 정의하고 해석을 수행하였다. 제안된 해석방법의 타당성을 확인하기 위해 시뮬레이션과 실험을 행하였다.

Design of Linear Transverse Flux Machine for Stelzer Machine using Equivalent Magnet Circuit and FEM

  • Jeong, Sung-In
    • Journal of Electrical Engineering and Technology
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    • 제13권4호
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    • pp.1596-1603
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    • 2018
  • This paper presents the new design and validation process of the linear transverse flux machine of the stelzer machine for hybrid vehicle application. A linear transverse flux machine is a novel electric machine that has higher force density and power than conventional electric machine. The process concentrates on 2-dimensional and 3-dimensional analysis using equivalent magnetic circuit method considering leakage elements and it is verified by finite element analysis. Besides the force characteristics of all axis of each direction are analyzed. The study is considered by dividing the transverse flux electric excited type and the transverse flux permanent magnet excited type. Additionally three-dimensional analysis in this machine is accomplished due to asymmetric structure with another three axes. Finally, it suggests the new design and validation process of linear transverse flux machine for stelzer machine.

Modeling of flux enhancement in presence of concentration polarization by pressure pulsation during laminar cross flow ultrafiltration

  • Kumar, Kamal;De, Sirshendu
    • Membrane and Water Treatment
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    • 제1권4호
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    • pp.253-271
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    • 2010
  • A theoretical study for the flux enhancement by pulsation of transmembrane pressure is presented for osmotic pressure controlled ultrafiltration under laminar flow regime. The transient velocity profile is solved analytically using Green's function method. Time dependent convective diffusive equation is solved to quantify the membrane surface concentration and the permeate flux, numerically. The effects of the amplitude and frequency of pulsation on flux, surface concentration and observed retention are studied.

하수처리장에서의 암모니아 플럭스 산정을 위한 물질전달모형 개발 (Development of Mass Transfer Models for Ammonia Flux Estimation from Sewage Treatment Plants)

  • 사재환;전의찬;정재학
    • 한국대기환경학회지
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    • 제22권5호
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    • pp.701-711
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    • 2006
  • Sewage treatment plants located near to large cities emit extremely higher concentration of odorous materials. This study evaluated flux profiles of ammonia emitted from the water surface of sewage treatment plants using a dynamic flux chamber. Also, an ammonia overall mass transfer coefficient and a mass transfer model was developed in order to estimate fluxes of ammonia using environment parameters and the flux from the sewage treatment plants. The developed mass transfer model was evaluated through a fitness analysis. Comparison modeled flux applying empirical overall mass transfer coefficients of ammonia and measured ammonia flux show a high linearity with 0.977. The flux ratio of 1.282 demonstrated highly statistical fitness, also. Modeled flux using the mass transfer model was compared with measured flux. In result, it indicated that empirical overall mass transfer coefficients were similar to measured flux. The mass transfer model using the empirical overall mass transfer coefficient developed in this study was proved to be an easy and effective method to make accurate and precise predictions for ammonia flux discharged from sewage treatment plants.

다양한 지표면 위에서 총체 전달 방법에 의한 대기 난류 플럭스 추정 (Estimation of Atmospheric Turbulent Fluxes by the Bulk Transfer Method over Various Surface)

  • 김민성;권병혁;강동환
    • 한국환경과학회지
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    • 제23권6호
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    • pp.1199-1211
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    • 2014
  • The momentum flux and the sensible heat flux were measured with the scintillometers and ultrasonic anemometers at 6 sites of which surface characteristics like roughness length and zero-displacement are different each other. We estimated the momentum flux and the sensible heat flux based on the bulk transfer method with the drag coefficient and the heat transfer coefficient calculated from the temperature and wind speed at two heights. The variation of bulk transfer coefficients showed a remarkable difference depending on the atmospheric stability which is less influenced by the zero-displacement than the roughness length. The estimated sensible heat fluxes were in good agreement with those measured at 3 m, showing 23.7 $Wm^{-2}$ of the root mean square error that is less than 10% of its maximum. Since the estimated momentum flux is not only effected by drag coefficient but also by wind speed square, the determination of wind speed in the bulk transfer method is critical.

Analysis of the Transient State of the Squirrel Cage Induction Motor by Means of the Magnetic Equivalent Circuit Method

  • Jeong Jong-Ho;Lee Eun-Woong;Cho Hyun-Kil
    • KIEE International Transaction on Electrical Machinery and Energy Conversion Systems
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    • 제5B권1호
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    • pp.34-38
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    • 2005
  • The finite element method is very flexible for new shapes and provides flux distribution, magnetomotive force, eddy currents, and torques. However, it requires lengthy computational time in order to achieve desired accuracy. The magnetic equivalent circuit method takes less computation time than the finite element method. Therefore, the finite element method is mainly used to confirm the completed design. The magnetic equivalent circuit method is convenient for complicated analysis of the transient state of the induction motor. The magnetic equivalent circuit method is restricted to only one direction of magnetic flux. In this paper, the construction elements (that is, stator iron, rotor iron, yoke, air gap, etc.) of the squirrel cage induction motor were represented by a flux tube and the air gap magnetomotive force was calculated by the magnetic equivalent circuit method. Starting transient torque and phase current of the squirrel cage induction motor were verified by the theoretical calculation and the experiment.

변압기 잔류자속 측정에 관한 연구 (A study on the Measurement of Residual Flux for Transformer)

  • 김영학
    • 융합정보논문지
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    • 제12권5호
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    • pp.133-138
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    • 2022
  • 누설자속으로 변압기의 잔류자속을 구하는 기존의 연구에서는 전달함수를 이용하였다. 전달함수는 변압기의 ±의 두 잔류 점을 지나는 순간에 측정한 잔류자속과 동일한 순간에 변압기 밖에서 구한 누설자속으로 구하였다. 본 연구에서는 전달함수를 구하지 않고 동작 최대의 누설자속과 잔류자속에 의한 누설자속의 비를 계산하여 잔류자속을 구하는 방법이 가능함을 확인하였다. 이 방법의 장점은 전류잡음으로 인한 전달함수의 불확정성을 피하는 것이다. 그리고 센서의 잡음을 측정하여 잡음의 드리프트가 측정결과에 미치는 영향을 조사하였다. 잔류 누설 자속밀도를 센서의 드리프트인 80nT와 비교하면 거리 10mm에서는 약 66배, 100mm에서는 5배 이상이었다. 측정거리 100mm는 본 연구에서 얻어진 잔류자속을 구하기 위한 최대 측정 거리였다.

에디공분산 방법 기반의 플럭스 타워 순 복사에너지 검증: 설마천, 청미천 유역 (Validation of Net Radiation Measured from Fluxtower Based on Eddy Covariance Method: Case Study in Seolmacheon and Cheongmicheon Watersheds)

  • 변규현;신지예;이연길;최민하
    • 한국수자원학회논문집
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    • 제46권2호
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    • pp.111-122
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    • 2013
  • 최근 들어 기후변화로 인해 물과 에너지 순환에 관한 정확한 이해가 요구되고 있다. 현재 미기상학적 플럭스 타워 네트워크는 수문학적, 생태학적 분석에 있어서 주춧돌역할을 하고 있다. 하지만 플럭스 타워의 에디공분산 방법을 활용한 잠열 플럭스 측정은 여러 가정사항에 따른 시스템적 오류를 내포하고 있고 이에 따라 과소평가된 잠열 플럭스 원시자료의 보정이 필요하다. 몇몇의 보정방법 중 보엔비를 활용한 방법이 가장 유용한 방법 중 하나로서 여기에는 플럭스타워에서 측정한 순 복사에너지 및 기타 플럭스(현열, 지열) 등이 요구되며 이러한 자료에 대한 정확한 측정 및 검증이 필요하다. 본 연구에서는 설마천, 청미천 유역의 플럭스타워에서 측정된 순 복사에너지를 검증하기 위해 두 가지 형태의 이론적으로 계산된 순 복사에너지와의 비교검증을 실시하였다-(1) FAO 56 기반의 일평균 순 복사에너지 (2) Bastiaansen (1995)가 제안한 순간 순 복사에너지. 본 연구의 결과는 플럭스타워에서 측정된 순 복사에너지는 이론적으로 계산된 순 복사에너지와 상당히 비슷한 경향성을 보인다는 것을 제시했다. 또한, 측정된 순 복사에너지를 이용하여 관측된 잠열플럭스를 보엔비 보정방법에 적용시킨 결과 에너지수지에 더욱 부합하는 것을 알 수 있었다.

맴돌이 자속의 영향을 고려한 철도추진용 선형유도전동기의 동특성 연구 (Dynamic Characteristics Analysis Considering the Effect of the Vortexes of Flux in a LIM for Railway Propulsion System)

  • 박찬배;이병송;이주
    • 한국철도학회논문집
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    • 제12권3호
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    • pp.437-442
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    • 2009
  • 선형유도전동기와 같은 속도기전력을 포함하는 운동자계 문제를 Galerkin 법을 이용하는 FEM으로 해석할 경우, Peclet Number의 값에 따라 해가 오실레이션 할 수 있으므로 해의 안정성이 떨어지게 되며, 더불어서 2차측 Back-Iron에서 자속이 외부와 쇄교하지 못하고 내부에서 맴도는 자속 맴돌이 현상이 발생하게 된다. 이 경우, 일반적으로 Up-Wind 기법을 이용하여 자속의 맴돌이 현상을 해결하게 되는데, 범용 S/W Tool(Maxwell 2D)의 경우 Up-Wind 기법을 적용하기가 힘들다. 따라서 본 논문에서는 Peclet Number 값에 따른 선형유도전동기의 2차측 Back-Iron에서 발생하는 자속의 맴돌이 현상을 살펴보고, 자속의 맴돌이 현상이 선형유도전동기의 동특성에 어떠한 영향을 끼치는지를 분석하였다.

자속관측기를 이용한 유도 전동기 자계 Orientation형 센서리스 벡터제어 (Field Oriented Vector Control of Induction Motor without Speed Sensor Using Flux Observer)

  • 손의식;홍순일
    • Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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    • 제27권1호
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    • pp.100-107
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    • 2003
  • This study was to control magnetic field orientation-typed sensorless vector control by applying the theory of a rotor flux observer to drive an induction motor. This research suggested a new speed estimation method that estimates speed with the rotor flux obtained by using a flux observer and the variable of state current detected by a current sensor without a speed sensor. Because the speed estimation method is independent from the motor constants, it is not necessary to control the gain of the parameters and the algorithm is simple. In the findings of the study, the researcher was convinced of the control function and the possibility of realization in the simulation experiment of sensorless vector control system by using DSP(Digital Signal Prosessor).