There is a possibility of poor-state concrete filling condition due to segregation and interlocking of aggregate and paste when a high performance concrete is used at reinforced concrete structure without compaction. This study was conducted to evaluate the flexural behavior of high performance concrete beams with design parameters such as c, t and different concrete filling conditions. Different concrete filling conditions were intentionally made such that the first type specimen was soundly cast to obtain the perfect concrete filling condition. Second type was cast in such a way that up to the longitudinal tensile reinforcement from the top, good concrete was filled while poor concrete was poured for the bottom part to simulate the poor strength, workability and unsatisfactory compaction. Third type was cast in such a was that up to the neutral axis of the beam section from the top, good concrete was filled while so did for the bottom part as the second type. The test results were analyzed in terms of load-displacement response, failure pattern, crack width and crack spacing. The test results indicate that have no effect of concrete filling conditions on the yielding strength of structures. But, have a grate influence on the stiffness and ductility of structures.
To do performance evaluations about inorganic permanent form mixed in admixture(fly ash, silica fume) and after placed concrete, it is examined reinforcement materials in the permanent form from shear strength, bond strength and flexural strength tests. In this study, permanent form was inserted with reinforcement metal fitting is strength-tested in several method. The result of this study is belows. ⑴ In bond strength test, Most specimens are satisfied with criterion-6 kgf/$cm^{2}$ ⑵ Irrelative with the inserted metal fitting's shape, unevenness and aggregate, Permanent form and after placed concrete have good condition in the shear strength test. ⑶ In flexural test, there is no drop out of permanent form. Most cracks are located in nearby the strain point
To do performance evaluations about inorganic permanent form mixed in admixture(fly ash, silica fume) and after placed concrete, it is examined reinforcement materials in the permanent form from shear strength, bond strength and flexural strength tests. In this study, permanent form was inserted with reinforcement metal fitting is strength-tested in several method. The result of this study is belows. (1) In bond strength test, Most specimens are satisfied with criterion-6 kgf/$cm^2$. (2) Irrelative with the inserted metal fitting's shape, unevenness and aggregate, Permanent form and after placed concrete have good condition in the shear strength test. (3) In flexural test, there is no drop out of permanent form. Most cracks are located in nearby the strain point.
축소모형 원형기둥 실험체 8개를 제작하여 일정한 축력 하에서 반복 횡하중을 가력하는 실험을 수행하였다. 실험체들은 형상비 4.5인 실험체로 설계되었다. 실험체의 주요변수는 횡방향철근비, 축방향철근비, 축방향철근 항복강도와 축력비이다. 기둥 실험체들의 실험결과들은 축방향철근비, 횡철근비와 축력비에 따라 등가점성비, 잔류변형, 유효강성등과 같은 내진성능이 다르게 나타났다. 낮은 항복강도의 축방향철근이 적용된 실험체는 등가점성감쇠비와 잔류변형과 같은 내진성능이 낮게 나타났다. 국내의 도로교설계기준에 휨 초과강도 규정이 2012년에 채택되었다. 실험결과들은 공칭강도, 비선형 모멘트-곡률 해석 결과, AASHTO LRFD 및 도로교설계기준 (한계상태설계법)과 같은 기준들과 비교하였다.
Dar, M. Adil;Subramanian, N.;Anbarasu, M.;Dar, A.R.;Lim, James B.P.
Steel and Composite Structures
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제27권5호
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pp.545-554
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2018
This study presents a novel method of improving the strength and stiffness of cold-formed steel (CFS) beams. Flexural members are primary members in most of the structures. Hence, there is an urgent need in the CFS industry to look beyond the conventional CFS beam sections and develop novel techniques to address the severe local buckling problems that exist in CFS flexural members. The primary objective of this study was to develop new CFS composite beam sections with improved structural performance and economy. This paper presents an experimental study conducted on different CFS composite beams with simply supported end conditions under four point loading. Material properties and geometric imperfections of the models were measured. The test strengths of the models are compared with the design strengths predicted by using Australian/New Zealand Standard for cold-formed steel structures. Furthermore, to ensure high precision testing, a special testing rig was also developed for testing of long span beams. The description of test models, testing rig features and test results are presented here. For better interpretation of results, a comparison of the test results with a hot rolled section is also presented. The test results have shown that the proposed CFS composite beams are promising both in terms of better structural performance as well as economy.
Wu, Xiangguo;Xia, Xinlei;Kang, Thomas H.K.;Han, Jingcheng;Kim, Chang-Soo
Steel and Composite Structures
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제29권4호
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pp.545-555
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2018
This study aimed to investigate the flexural behavior of precast concrete (PC) wall - steel shoe composite assemblies with various dry connection details at mid-span. Flexural tests were performed for five scenarios. Test parameters included the width of test specimens, arrangement of steel shoe connectors, and use of structural adhesive or waterproof tape at the mid-span joint. The test results showed that the PC wall - steel shoe composite assemblies joined at mid-span showed flexural damage patterns combined with rotational deformation, and the structural performance was satisfactory regardless of the arrangement of steel shoe connectors. Considering the two deformation components (flexural deformation by bending and rotational deformation due to joint opening), a theoretical model was proposed to analyze flexural strength and joint opening, and the simple model gave good predictions with acceptable accuracy.
고비율의 고로슬래그를 사용한 슬러리 충전 고성능 섬유보강 시멘트 복합체(SI-HPFRCC)의 역학적 성능을 평가하였다. SI-HPFRCC 실험체 제작을 위해 hooked-end 형의 강섬유를 6.4% 사용하였다. 재령에 따른 압축강도 및 압축인성과 휨강도 및 휨인성 실험을 통해 SI-HPFRCC의 역학적 성능을 평가하였다. 또한 섬유보강 효과를 평가하기 위해 SI-HPFRCC 실험체 제작에 사용된 슬러리 매트릭스의 압축강도 및 휨강도를 측정하였다. 실험결과 SI-HPFRCC의 휨거동이 재령에 따라 취성이 증가함을 확인하였다. 압축거동의 경우에도 재령에 따른 취성 증가를 볼 수 있었으나 그 정도는 미미하였다. 강도측면에서 볼 때 SI-HPFRCC는 슬러리 매트릭스에 비해 약 140~190%의 압축강도 증가와 440~500%의 휨강도 증가를 보였다.
The development and maintenance of a sound bond are an essential requirements of concrete repair and replacement. The bond property of a bonded overlay to its substrate concrete during the lifetime is one of the most important performance requirements which should be quantified. A standard or a verified bond strength measurement method is required at field for screening, selecting materials and quality control for overlay or repair materials. This study compares the nipple pipe direct tensile test, flexural adhesion test, and core pull-off test with their test results. Substantial differences in the failure stresses of three test methods were attributed to their different geometries and loading conditions. From these comparison and investigation, core pull-off test was relatively good because the coefficient of variation values were about 2%. It would be suitable for use in-situ because of its simplicity and accuracy.
본 연구에서는 초고성능 콘크리트를 적용한 경량 프리캐스트 패널 개발의 일환으로 단면 두께와 철근 배근 유무에 따른 패널의 휨 재하 실험을 수행하였다. 일반 콘크리트 패널 1개와 초고성능 콘크리트를 사용한 경량 프리캐스트 패널 3개로서 총 4개의 패널을 제작하였다. 초고성능 콘크리트를 사용하고 철근을 보강하지 않은 패널은 단면 크기와 상관없이 일반 콘크리트 패널에 비해 휨 성능이 저하되는 것으로 나타났다. 초고성능 콘크리트를 적용한 속빈 단면에 콘크리트 양을 감소시킨 패널은 일반 콘크리트 패널에 비해 휨 성능이 150% 향상되었다. 이는 초고성능 콘크리트를 사용한 프리캐스트 패널의 단면 최적화 설계를 통해 더욱 경량화가 가능할 것으로 판단된다. 초고성능 콘크리트를 사용한 경량 프리캐스트 패널을 실제 구조물에 적용하기 위해서는 전단 성능과 연결 상세에 대한 추가 검토가 필요할 것으로 판단된다.
초고성능 콘크리트의 재료적 특성을 평가하는데 있어 무엇보다도 인장거동의 평가가 우선적으로 수행되어야 한다. 일반적으로 콘크리트의 인장거동은 균열이전의 탄성거동과 균열이 발생한 이후의 응력과 균열폭과의 관계 특성에 의해 정의되어진다. 본 연구에서는 초고성능 콘크리트에 대해 직접인장실험 및 휨인장실험을 수행하고 휨인장실험 결과의 역해석을 통해 얻은 인장거동과 직접인장실험을 통해 구한 인장거동의 상관관계를 파악하였다. 또한 유사한 역학성능을 가진 초고성능 콘크리트에 대해 일본에서 제시하고 있는 초고성능 콘크리트 설계지침 중 인장거동 특성과의 비교평가를 실시하였다. 그 결과, 휨인장실험으로부터 역해석을 통해 구한 인장응력-균열폭 관계가 직접인장실험으로 구한 결과와 잘 일치함을 확인하였으며, JSCE에 제시하는 인장연화곡선과의 비교를 통해 본 연구에서의 초고성능 콘크리트가 유사한 연화거동을 보임을 확인하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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