• 제목/요약/키워드: flexural crack

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다중균열분산특성을 고려한 HPFRCC부재의 휨해석 (Flexural Analysis of HPFRCC Beam Considering Multiple Cracks)

  • 장균현;신경준;신용석
    • 한국콘크리트학회:학술대회논문집
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    • 한국콘크리트학회 2006년도 춘계 학술발표회 논문집(II)
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    • pp.369-372
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    • 2006
  • In this paper, analysis method of HPFRCC is proposed as predicting properties flexural behavior. For analyzing HPFRCC beam, properties of strain-hardening, multiple cracking, and crack spacing control are considered as non-homogeneous material properties of the beam. This paper focused on the deflection, maximum moment of the flexural beam, distribution of crack width with the monte carlo simulation.

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철근콘크리트 부재의 손상량 평가 모델에 관한 연구 (Study on Damage Evaluation Model for Reinforced Concrete Members)

  • 조병민;;김태진
    • 한국지진공학회논문집
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    • 제19권2호
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    • pp.75-83
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    • 2015
  • The purpose of this study is to improve the previous damage evaluation model for RC members which is proposed by Igarashi[1] in 2010.The previous model was not confirmed by enough data of damage such as, residual crack length, width and area for exfoliation of concrete, etc. In addition, validation of the model is still insufficient. Therefore, experiment of a real-scale RC structure and experiment of RC columns using the high-strength concrete were conducted to gather the data of damage in RC members. The investigation has been conducted gathering the data not only additional experiments data but also existing data for modification of damage evaluation model. It has been investigated on changing damage in RC due to axial force ratio, shear reinforcement and shear span ratio. As a result, several problems were founded in the previous model, such as, hinge length($l_p$), spacing of flexural crack($S_{av,f}$), total width of flexural cracks regulated by maximum width of flexural crack($n_f$) and total width of shear cracks regulated by maximum width of shear crack($n_s$). New model is proposed and evaluated the damage properly.

축력이 철근콘크리트 휨부재의 거동과 평균 균열간격에 미치는 영향 (The Effect of Axial Force on the Behavior and Average Crack Spacing of Reinforced Concrete Flexural Member)

  • 양은익;김진근;이성태;임전사랑
    • 콘크리트학회지
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    • 제9권4호
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    • pp.207-214
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    • 1997
  • 본 연구는변형구속에 의해 생기는 축력이 철근콘크리트 휨부재의 역학적 거동과 평균 균열간격에 미치는 영향을 검토하기 위해 수행되었다. 이를 위하여 변형구속 및 무구속 조건하에서의 휨강도와 휨강성을 실험으로 구하였으며, 또한 축방향 구속을 받는 휨부재의 평균 균열간격을 예측하는 식을 제안하였다.

아연코팅 철근콘크리트 보의 휨 거동 실험 연구 (An Experimental Study on Flexural Behavior of Beams Reinforced with Zinc-Coated Rebar)

  • 양인환;김경철
    • 콘크리트학회논문집
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    • 제26권3호
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    • pp.299-306
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    • 2014
  • 콘크리트 구조물의 철근 부식 문제를 해결하기 위하여 코팅철근이 사용된다. 에폭시 코팅 철근에 비해 아연코팅철근의 콘크리트 보의 휨 거동 영향에 대한 자료는 거의 없는 실정이다. 이 연구의 목적은 아연코팅철근이 콘크리트 보의 휨 거동에 미치는 영향을 파악하는 데 있다. 아연코팅철근을 사용한 부재와 일반철근을 사용한 부재의 구조실험을 통하여 휨 거동 특성을 비교하였다. 실험변수로써 철근의 아연코팅 유무, 사용 철근비와 피복 두께를 고려하였다. 아연코팅철근 콘크리트 보의 균열패턴, 균열폭, 처짐 및 변형률 특성을 파악하였다. 아연코팅철근 콘크리트 보의 휨강도는 일반철근 콘크리트 보의 휨강도와 거의 차이가 나지 않는다. 철근표면의 아연코팅은 처짐, 균열폭 비교 결과에도 뚜렷한 영향을 미치지 않는다. 또한, 아연코팅철근 보와 일반철근 보의 하중-변형률 곡선은 비슷한 결과를 나타낸다. 따라서, 전반적으로 아연코팅철근의 사용은 일반철근을 사용할 때에 비해 콘크리트 보의 휨 거동에 악영향을 미치지는 않는 것으로 나타난다.

부착응력-상대슬립을 이용한 휨균열폭 산정 (ESTIMATION OF CRACK WIDTH USING BOND STRESS-RELATIVE SLIP)

  • 고원준;김진호;서봉원;박선규
    • 한국콘크리트학회:학술대회논문집
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    • 한국콘크리트학회 2002년도 봄 학술발표회 논문집
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    • pp.917-922
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    • 2002
  • This paper deals with the estimation of the maximum crack widths considering bond-slip relationships based on experimental data that were tensed by axial force. It is certificated that the concrete stress condition clearly affects the bond-slip relationship. The proposed method utilizes the conventional crack and bond-slip theories as well as the characteristics of deformed reinforcement and size effects. An analytical equation for the estimation of the maximum flexural crack width is formulated as a function of minimum crack length and the coefficient of bond stress effect. The validity, accuracy and efficiency of the proposed method are established by comparing the analytical results with the experimental data and the major specifications (e.g., ACI, CEB-FIP Model code, Turocode 2, JSCE, etc.). The analytical results presented in this paper indicate that the proposed method can be effectively estimated the maximum flexural crack width of reinforced concrete.

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Crack propagation in flexural fatigue of concrete using rheological-dynamical theory

  • Pancic, Aleksandar;Milasinovic, Dragan D.;Goles, Danica
    • Computers and Concrete
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    • 제27권1호
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    • pp.55-62
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    • 2021
  • The concrete fatigue analysis can be performed with the use of fracture mechanics. The fracture mechanics defines the fatigue crack propagation as the relationship of crack growth rate and stress intensity factor. In contrast to metal, the application of fracture mechanics to concrete is more complicated and therefore many authors have introduced empirical expressions using Paris law. The topic of this paper is development of a new prediction of fatigue crack propagation for concrete using rheological-dynamical analogy (RDA) and finite element method (FEM) in the frame of linear elastic fracture mechanics (LEFM). The static and cyclic fatigue three-point bending tests on notched beams are considered. Verification of the proposed approach was performed on the test results taken from the literature. The comparison between the theoretical model and experimental results indicates that the model proposed in this paper is valid to predict the crack propagation in flexural fatigue of concrete.

강섬유보강 철근콘크리트 보의 휨성능 평가 (Evaluation of Flexural Performance of Steel Fiber Reinforced Concrete Beams)

  • 하기주;신종학;주정준
    • 한국구조물진단유지관리공학회 논문집
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    • 제4권1호
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    • pp.139-145
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    • 2000
  • In this experimental program specimens. designed by the test variables, such as percentage of steel fiber incorporated, were constructed and tested to evaluate the flexural performance of reinforced steel fiber concrete beams. Based on the test results reported in this study, the following conclusions are made. Comparing with the load-displacement relationship of standard specimen, specimen over 0.5% of steel fiber incorporated, could be improved significantly flexural performance, such as capacity, ductility, and crack pattern. As increasing in quantity of steel fiber incorporated(0.5%~2.0%), the flexural strength of each specimen was shown the enhancement of 13%~40% in comparision with the standard specimen BSS.

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연속합성보의 균열폭 제어와 휨거동 평가 (Crack Width Control and Flexural Behavior of Continuous Composite Beams)

  • 심창수;김현호;윤광중
    • 한국강구조학회 논문집
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    • 제17권2호통권75호
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    • pp.195-206
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    • 2005
  • 6m-6m의 2경간 연속합성보에 대한 실험적 연구를 수행하였다. 유로코드에서 제시하고 있는 균열폭 제어 규정의 근거를 살펴보고 인장강화 효과를 고려한 균열상태에 따른 균열폭 계산식 유도과정을 제시하였다. 부모멘트 인장을 받는 바닥판의 거동을 초기균열, 안정화 균열로 나누어서 연속합성보의 거동을 평가하였다. 실험결과로부터 연성 기준을 만족하는 최소철근비는 현재 도로교설계기준보다 낮춰도 될 것으로 판단된다. 균열을 일으킨 연속합성보의 휨강성 평가에서는 안정화균열 이전단계까지는 비균열단면으로 보는 것이 적절하다. 인장철근의 응력과 균열폭의 관계식을 실험결과를 이용하여 제시하였다.

철근(鐵筋)콘크리트 휨부재의 균열폭 및 균열간격의 결정 (Determination of Crack Width and Crack Spacing in Reinforced Concrete Flexural Members)

  • 강영진;오병환
    • 대한토목학회논문집
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    • 제5권4호
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    • pp.103-111
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    • 1985
  • 본(本) 논문(論文)에서는 철근콘크리트 휨부재의 균열폭과 균열간격 결정에 관한 연구(硏究)가 이루어 졌다. 철근콘크리트 휨부재의 균열폭 및 균열간격의 유도는 최근에 진전된 균열이론에 의거하였으며, 설계(設計) 및 해석시(解析時)에 실제적으로 사용할 수 있는 균열폭 및 균열간격 예측 공식을 제안하였다. 제안된 공식과의 비교를 위하여 철근콘크리트보에 대한 균열거동 실험이 수행되었다. 본(本) 예측 공식(公式)을 본(本) 연구(硏究)의 실험결과 및 타연구자(他硏究者)의 실험자료와 비교한 결과 만족스런 결과를 얻었다. 본(本) 연구(硏究)에서 제안된 공식을 현재 ACI 시방서(示方書)에서 채택하고 있는 Gergely & Lutz 공식(公式)과도 비교한 결과, 본(本) 공식(公式)이 거의 모든 경우, 더 정확한 예측을 하고 있음을 알 수 있었으며, 실제 설계 및 해석시에 지침이 될 수 있을 것으로 사료된다.

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보 및 1방향 슬래브의 균열제어 (Crack Control in Beams and One-Way Slabs)

  • 민창식
    • 콘크리트학회논문집
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    • 제24권4호
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    • pp.381-390
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    • 2012
  • 콘크리트구조설계기준(2003, 2007)의 균열제어방법이 어떠한 연구들에 근거를 두어 제시되었는지 그 발달과정을 검토하였다. 이러한 과정들을 근거로 현행 구조기준의 균열제어방법에 어떠한 문제점들이 발생할 수 있으며 이를 해결하기 위해서는 어떻게 하여야 하는지 제안하였다. 제시한 새로운 균열제어식은 간단하면서도 명확하고 기존의 규정들과 충돌하지 않아 실무자들에게 발생할 수 있는 논란의 여지를 종식시킬 수 있을 것이다.