Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.12
no.3
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pp.128-142
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2009
A lot of efforts have been made to resolve balancing problems between flux and source term and most finite volume models under development have been applied to simple channels such as imaginary and experimental channels. However, a number of numerical problems which can not be found in simple channels occur in the application to natural rivers and the problems should be resolved to apply finite volume models to natural rivers. In this study, 2D finite volume model which is applicable to natural rivers was developed and the accuracy of the developed model was validated through the application of partial dam break In addition, a simple and efficient 2D mesh generation method was suggested and the method can be accurately reflected to 2D mesh converted from surveyed cross sections in Han-river using GIS. The accuracy and applicability of the developed model on natural rivers were verified by performing simulation on Han-river using the generated mesh and comparing computed water elevation with measured water elevation.
In this study, two dimensional finite volume model was parallelized to improve computing time, which has been developed to be able to apply for the mixed meshes of triangle and quadrilateral. MPI scheme which is free from limitation of the number of cores was applied, and non-blocking point-to-point communication was used for fluxes and time steps calculation domain. The developed model is applied to analyze dam break in a L-shaped experimental channel with $90^{\circ}$ bend and Malpasset dam breach event to calibrate the consistency between parallelized model and existing model and examine the speed-up and efficiency of computing time. Computational speed-up about the size of the input data was considered by simulating 4 cases classified by the number of meshes, Consequently, the simulation results reached a satisfactory accuracy compared to measured data and the results from existing model, and achieved more than 3 times benefit of computational speed-up against computing time of existing model. Simulation results of 3 cases classified by the size of input data lead us to the conclusion that it is important to use proper size of input data and the number of process in order to minimize the communication overhead.
The modeling of uplift pressure within dam, on the foundation on which it was constructed, and on the interface between the dam and foundation is a critical aspect in the analysis of concrete gravity dams, i.e. crack stability in concrete dam can correctly be predicted when uplift pressures are accurately modelled. Current models consider a uniform uplift distribution, but recent experimental results show that it varies along the crack faces and the procedures for modeling uplift pressures are well established for the traditional hand-calculation methods, but this is not the case for finite element (FE) analysis. In large structures, such as dams, because of smaller size of the fracture process zone with respect to the structure size, limited errors should occur under the assumptions of linear elastic fracture mechanics (LEFM). In this paper, the fracture behaviour of concrete gravity dams mainly subjected to uplift Pressure at the crack face was studied. Triangular type, trapezoidal type and parabolic type distribution of the uplift pressure including uniform type were considered in case of evaluating stress intensity factor by surface integral method. The effects of body forces, overtopping pressures are also considered and a parametric study of gravity dams under the assumption of LEFM is performed.
With the increase of the frequency in large-scale floods and natural disasters, the demands for highly accurate numerical river models are also rapidly growing. Generally, flows in rivers are modeled with previously developed and well-established numerical models based on shallow water equations. However, the so-far-developed models reveal a lot of limitations in the analysis of discontinuous flow or flow which needs accurate modeling. In this study, the numerical shallow water model based on the discontinuous Galerkin method was applied to the simulation of one-dimensional transcritical flow, including dam break flows and a flow over a hump. The favorable agreement was observed between numerical solutions and analytical solutions.
Petrov-Galerkin finite element model for analyzing dynamic wave equation is applied to gradually and rapidly varied unsteady flow. The model in verified by applying to hydraulic jump, nonlinear disturbance propagation in frictionless horizontal channel and dam-break analysis. It shows stable and accurate results compared with analytical solutions for various cases. The model in applied to a surge propagation in a frictionless horizontal channel. Three-dimensional water surface profiles show that the computed result converges to the analytical one with sharp discontinuity. The model is also applied to the Taehaw River to analyze unsteady floodwave propagation. The computed results have good agreements with those of DWOPER model in terms of discharge and stage hydrographs.
The reservoir basin bedrock produced significant impact on the long-term service safety of super-high arch dams. It was important for accurately identifying geomechanical parameters and its evolution process of reservoir basin bedrock. The deformation modulus mechanism research methods of reservoir basin bedrock deformation modulus for super-high arch dams was carried out by finite element numerical calculation of the reservoir basin bedrock deformation and in-situ monitoring data analysis. The deformation modulus inversion principle of reservoir basin bedrock in a wide range was studied. The convergence criteria for determining the calculation range of reservoir basin of super-high arch dams was put forward. The implementation method was proposed for different layers and zones of reservoir basin bedrock. A practical engineering of a super-high arch dam was taken as the example.
In bonded composite repair of aircraft structures, the damage of the adhesive can thus reduce significantly the efficiency and the durability of the bonded composite repair. The adhesive damage models using critical zone have proven their effectiveness due to simplicity and ap-plicability of the damage criteria in these models. The scope of this study is to analyze the effects of the patch thickness and the adhesive thickness on the damage damage in bonded composite repair of aircraft structures by using modified damage zone theory. The obtained results show that, when the thickness of adhesive increases the damage zone increases and the adhesive loses its rigidity, inversely when the patch is reduced the adhesive damage be-comes more significant.
The current paper proposes a boundary element formulation, applicable to 2-D and 3-D elastostatics problems using a unified approach for transformations of the domain integrals into boundary integrals. The method is applicable to linear problems encompassing both finite and infinite multi-region domains allowing non-vanishing body forces. Numerical results agree quite well with the analytical solutions; while the present method offers easy formulation with less numerical efforts in comparison to FEM or some BEM which need interior points to treat arbitrary body forces. It is demonstrated that the method has the potential to have profound impact on engineering design, notably in dam-foundation interaction.
Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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2000.04b
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pp.289-296
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2000
This paper presents a method of seismic analysis for a 2-D fluid-structure-soil interaction systems. With this method, the fluid can be modeled by spurious free 4-node displacement-based fluid elements which use rotational penalty and mass projection technique in conjunction with the one point reduced integration scheme to remove the spurious zero energy modes. The structure and the near-field soil are discretized by the standard 2-D finite elements, while the unbounded far-field soil is represented by the dynamic infinite elements in the frequency domain. Since this method directly models the fluid-structure-soil interaction systems, it can be applied to the dynamic analysis of a 2-D liquid storage structure with complex geometry. Finally, results of seismic analyses are presented for a spent fuel storage tank embedded in a layered half-space and a massive concrete dam on a layered half-space.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.25
no.2
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pp.304-310
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2001
This paper describes the analysis of flow field using a projection finite element method. The projection scheme with a pressure correction is presented for the analysis of an incompressible Navier-Stokes flow. The projection scheme is analyzed numerically and applied to the well-known bench marking problems such as lid driven cavity. Finally, the projection scheme is applied to a flow through the automobiles front. In the automobiles cooling system, the flow through its front is very important to a cooling performance. The results show that the flow quantity increases by locating the position of bumper to the further front position of a car. And, the improvement on the suction part below a bumper achieves the more passing flow quantity. The attachment of an air dam increases passing flow quantity causing the pressure rise to the front part and the pressure drop beneath a car.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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