Recently, as the development and use of distributed multimedia services are growing explosively in every aspects of our lives, administrators of multimedia services are very concerned with providing users with reliable and efficient services. However, the management of distributed multimedia services is a very complex and troublesome work such that a flexible but powerful management system is necessary. This paper proposes a management system for managing CORBA-based distributed multimedia services. We have developed an architecture for the management system and defined a set of management services needed to monitor and control distributed multimedia services. The architecture consists of several objects, which perform configuration management, fault management, security management and event management. A generic distributed multimedia service (DMS) MIB has been defined for the management of various multimedia services and applications. In addition, as a proof of concept, we have developed a Web-based management system for a CORBA-based distributed multimedia system called MAESTRO. The prototype management system uses OrbixWeb to interface with the management server which is implemented as a set of CORBA objects. Though our management system has been developed for distributed multimedia services, it can easily manage other CORBA-based services and applications.
The main objective of study was to analyze the effectiveness of transit mall. To this end, this study compared operational status of transit malls in operation (Daegu, Seoul and Busan). For the city of Busan where the latest transit mall became operational in 2015, a discriminant model was proposed to determine user satisfaction/dissatisfaction. The outcomes of comparative study showed that each city has different operational focus - Seoul has focus on traffic demand management, Busan has focus on walking environment, and Daegu has focus on accessibility to public transportation. Also, the discriminant model indicated that market sentiment, convenience of bus service, traffic accident risk, number of pedestrian, market user number have effects on user satisfaction. These results implied that, to improve user satisfaction, measures for market revitalization such as opening events and forming consultative groups need to be prepared and traffic conditions should also be improved through expansion of curfew time, linkage with subway station.
The purpose of this study is to identify how the components of a fashion show can influence the perception of the spectators, and what the spectators most like in a fashion show. Through the analysis on the literature reviews and in-depth interviews with professional's organizing fashion shows we established a list of the main components, which allowed us to set up a questionnaire. The results regarding the viewing satisfaction of the spectators at a fashion show were investigated and came out as follows: First, the components of fashion show are generally viewed to be four factors: the program, the directing, the model, and the sets. These four factors are influencing the perception of the spectators and are very important to the success of a fashion show and the enjoyment of a fashion show by spectators. Second, it is shown to us that the most influential factor for the perception is 'the directing'(stage scenery, background music, lighting, effects etc.), and the next is 'the sets'(convenience seat, display, service facilities etc.). So, in order to raise the level of satisfaction for the spectators, it is advisable to concentrate on these two main factors. Finally, we would suggest that the organizer of a fashion show shall carefully analyze how spectators understand and perceive the components of a fashion show. This study provides information about how the components of a fashion show can influence the spectator's perception and presents suggestions on how to improve a fashion show by reorienting it towards the satisfaction of the spectator. In addition, there needs to be a strategy by customer satisfaction experience to reinforce a customer-oriented fashion show and heighten a viewing satisfaction for spectators.
The entertainment system of the aircraft has changed its paradigm in the form of using passenger electronic devices instead of using a fixed monitor. This has simplified the on-board equipment while the risk of safety has increased with the electric charging of portable electronic devices. Unlike personal portable electronic devices that do not have a transmission function, the use of Wi-Fi enabled electronic devices(T-PED) is allowed and the battery is required to be charged in the cabin. In this study, we used the NASA Aviation Safety Reporting System to investigate the effects of changes in wireless environment and entertainment service. Based on this, we analyzed the risks of personal electronic devices by sharing event occurrence cases caused by in-flight electronic equipment or passenger portable electronic devices(especially smart phones) from the viewpoint of aircraft safety management. This analysis includes identification of potential hazards and risk assessment, and finally the strategies for risk mitigation for safe use of portable electronic devices are suggested.
A viral marketing has been an effective marketing tool in various fields. In this study, we applied a viral marketing strategy for managing the Internet community website of scientists and engineers, KOSEN(www.kosen21.org). We developed a function that enables members to send promotional e-mails to their acquaintances, and we also designed a reward system for the members who participated in KOSEN viral marketing. With these strategies, KOSEN members reacted positively on the rewards (i.e., mileage points, gift card) and also the loyalty members took part in the viral marketing program more actively than other members. Furthermore, an attractive event was very effective for the prompt reaction of the viral marketing. Managing loyalty members is necessary for the continuous effects. The viral marketing strategies and analysis results of this research could be used for the management of an Internet service.
Background: Genus Sasa, dwarf bamboos, are considered to be species that lower biodiversity in the temperate forests of East Asia. Although they have a long interval, they, the monocarpic species, have a unique characteristic of large-scale synchronized flowering. Therefore, once they have flowered and then declined, it may be an opportunity for suppressed surrounding species. A previous study reported that Sasa borealis showed specialized flowering nationwide with a peak in 2015. However, this was based on data from a social network service and field survey at Mt. Jeombong. Therefore, we investigated S. borealis in the forests of five national parks in order to determine whether this rare synchronized flowering occurred nationwide, as well as its spatial distribution. Results: We found a total of 436 patches under the closed canopy of Quercus mongolica-dominated deciduous forests in the surveyed transects from the five national parks. Of these patches, 75% occupied a whole slope area, resulting in an enormous area. The patch area tended to be larger in the southern parks. Half (219 patches) of the patches flowered massively. Among them, 76% bloomed in 2015, which was consistent with the results of the previous report. The flowering rate varied from park to park with that of Mt. Seorak being the highest. The culms of the flowering patches were significantly taller (F = 93.640, p < 0.000) and thicker (F = 61.172, p < 0.000). Following the event, the culms of the flowering patches declined, providing a good opportunity for the suppressed plant species. The concurrent massive flowering of the mature patches was believed to be triggered by some stress such as a spring drought. Conclusion: We confirmed that the rare synchronized flowering of S. borealis occurred with a peak in 2015 nationwide. In addition, we explored that S. borealis not only monopolized an enormous area, but also dominated the floors of the late-successional Q. mongolica-dominated deciduous forests. This presents a major problem for Korean forests. As it declined simultaneously after flowering, there are both possibilities of forest regeneration or resettlement of S. borealis by massively produced seeds.
Background: This study investigates the impact of weekend admission with a patient safety indicator (PSI) on 30-day mortality among long-term insurance beneficiaries. Methods: Data were obtained from the National Health Insurance Service-Senior claim database from 2002 to 2013. To obtain unbiased estimates of odds ratio, we used a nested case-control study design. The cases were individuals who had a 30-day mortality event after their last medical utilization, while controls were selected by incidence density sampling based on age and sex. We examined the interaction between the main independent variables of weekend admission and PSI by categorizing cases into four groups: weekend admission/PSI, weekend admission/non-PSI, weekday admission/PSI, and weekday admission/non-PSI. Results: Of the 83,400 individuals in the database, there were 20,854 cases (25.0%) and 62,546 controls (75.0%). After adjusting for socioeconomic, health status, seasonality, and hospital-level factors, the odds ratios (ORs) of 30-day mortality for weekend admission/PSI (OR, 1.484; 95% confidence interval [CI], 1.371-1.606) and weekday admission/PSI (OR, 1.357; 95% CI, 1.298-1.419) were greater than for patients with weekday admission/non-PSI. Conclusion: This study indicated that there is an increased risk of mortality after weekend admission among patients with PSI as compared with patients admitted during the weekday without a PSI. Therefore, our findings suggest that recognizing these different patterns is important to identify at-risk diagnosis to minimize the excess mortality associated with weekend admission in those with PSI.
Montuori, Rosario;Gabbianelli, Giammaria;Nastri, Elide;Simoncelli, Marco
Steel and Composite Structures
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v.32
no.1
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pp.1-19
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2019
The aim of the paper is the prediction of the seismic collapse mode of steel storage pallet racks under seismic loads. The attention paid by the researchers on the behaviour of the industrial steel storage pallets racks is increased over the years thanks to their high dead-to-live load ratio. In fact, these structures, generally made by cold-formed thin-walled profiles, present very low structural costs but can support large and expensive loads. The paper presents a prediction of the seismic collapse modes of multi-storey racks. The analysis of the possible collapse modes has been made by an approach based on the kinematic theorem of plastic collapse extended to the second order effects by means of the concept of collapse mechanism equilibrium curve. In this way, the dissipative behaviour of racks is determined with a simpler method than the pushover analysis. Parametric analyses have been performed on 24 racks, differing for the geometric layout and cross-section of the components, designed in according to the EN16618 and EN15512 requirements. The obtained results have highlighted that, in all the considered cases, the global collapse mechanism, that is the safest one, never develops, leading to a dangerous situation that must be avoided to preserve the structure during a seismic event. Although the studied racks follow all the codes prescriptions, the development of a dissipative collapse mechanism is not achieved. In addition, also the variability of load distribution has been considered, reflecting the different pallet positions assumed during the in-service life of the racks, to point out its influence on the collapse mechanism. The information carried out from the paper can be very useful for designers and manufacturers because it allows to better understand the racks behaviour in seismic load condition.
Kim, Hyunmee;Kim, Woojin;Choi, Jee Eun;Kim, Changsoo;Sohn, Jungwoo
Journal of Preventive Medicine and Public Health
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v.51
no.6
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pp.265-274
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2018
Objectives: A positive association between air pollution and both the incidence and prevalence of diabetes mellitus (DM) has been reported in some epidemiologic and animal studies, but little research has evaluated the relationship between air pollution and diabetic coma. Diabetic coma is an acute complication of DM caused by diabetic ketoacidosis or hyperosmolar hyperglycemic state, which is characterized by extreme hyperglycemia accompanied by coma. We conducted a time-series study with a generalized additive model using a distributed-lag non-linear model to assess the association between ambient air pollution (particulate matter less than $10{\mu}m$ in aerodynamic diameter, nitrogen dioxide [$NO_2$], sulfur dioxide, carbon monoxide, and ozone) and emergency department (ED) visits for DM with coma in Seoul, Korea from 2005 to 2009. Methods: The ED data and medical records from the 3 years previous to each diabetic coma event were obtained from the Health Insurance Review and Assessment Service to examine the relationship with air pollutants. Results: Overall, the adjusted relative risks (RRs) for an interquartile range (IQR) increment of $NO_2$ was statistically significant at lag 1 (RR, 1.125; 95% confidence interval [CI], 1.039 to 1.219) in a single-lag model and both lag 0-1 (RR, 1.120; 95% CI, 1.028 to 1.219) and lag 0-3 (RR, 1.092; 95% CI, 1.005 to 1.186) in a cumulative-lag model. In a subgroup analysis, significant positive RRs were found for females for per-IQR increments of $NO_2$ at cumulative lag 0-3 (RR, 1.149; 95% CI, 1.022 to 1.291). Conclusions: The results of our study suggest that ambient air pollution, specifically $NO_2$, is associated with ED visits for diabetic coma.
Recently, as the business using IT has increased rapidly, a lot of budget is required to operate and manage the complex IT infrastructure. There is a need for a new IT infrastructure technology that can effectively and reduce costs. In this paper, we introduce CI(Converge Infrastructure) and HCI(Hyper Converge Infrastructure) methods, which are IT infrastructure methods for simplifying information systems and reducing operational management efficiency and cost. In addition, it proposes an information system using the HCI method, a new IT infrastructure technology, and a plan to establish a disaster recovery system to provide continuity of service in the event of a disaster or failure. In addition to the introduction of major technologies for using the HCI method, the area, power consumption, and operational efficiency of the information system before and after the introduction of HCI are compared and analyzed.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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