The new and simple velocimetry model to be perpendicularly arranged with two optical systems with a projected and reduced rotatable line grating is so proposed as to withstand an external vibration. We measured successfully the various velocities (V_{chop}$) of a chopper by using the new velocimeter. As a result, when rotational angles of projected volume gratings in two optical systems are $\alpha=73^{\circ}$ and $\beta=73^{\circ}$, respectively, we measured successfully the chopper velocities within 1 % accuracy from $V_{chop}=43.52cm/s to 249.36cm/s$. In this new velocimetry, we can determine the confidence of .the system by comparing the z-component of velocity, to be measured in one optical system with $V_z$ to be measured in one optical system with $V_z^'$ to to be measured in another optical system, which should be same.e same.
Im, Sang Hyeon;Kim, Kyoung Youn;Kim, Ki Byung;Park, Gwansoo
KEPCO Journal on Electric Power and Energy
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v.6
no.2
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pp.115-118
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2020
As interest in the reduction of energy loss has increased in recent years, analysis of losses in power cables is becoming more important. The overall loss in the transmission system can be measured, but there are many difficulties in researching the loss in each internal structure. There are various factors in the type of loss, and the loss of external factors by previous research has been studied. However, there is little research on the cable internal loss. Since the metal sheath inside the cable is made of aluminum having a high conductivity, an eddy current is generated due to the current flowing in the conductor, thereby causing an eddy current loss inevitably. In this paper, the eddy current loss in metal sheath of 154 kV Cable was researched through FEM (Finite Element Method) electromagnetic analysis.
Journal of The Korean Association For Science Education
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v.15
no.4
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pp.472-486
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1995
The purpose of this study was to classify the types of scientific concepts by theoretical concepts and empirical concepts in physics, and to create cognitive conflict in students with logical statements and demonstrations, and to investigate conceptual changes. It seems that mechanics has much to do with the empirical concepts, and electromagnetics has much to do with the theoretical concepts. The condition of the instrument is intellegible, plausible, fruitful, and able to state and demonstrate. The instrument appropriate for these conditions was developed, which consisted of 6 items in mechanics and 6 items in electromagnetics, and conceptual changes were investigated. Structured interviews were conducted with 32 high school students to create cognitive conflict. We have elicited their ideas three times : pretest, posttest and delayed posttest. As the results of this study, demonstration method was more effective for conceptual change than logical argument method. In case of content areas, the misconceptions on mechanics concepts were changed more easily than those on electromagnetics concepts. In addition, the results of the study showed that the more cognitive conflict, the more the conceptual change was occurred.
Lee, Dong-Joon;Kwon, Jae-Yong;Kang, Jin-Seob;Whitaker, John F.
Journal of electromagnetic engineering and science
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v.10
no.4
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pp.282-289
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2010
A simplified, practical vector network analyzer (VNA) that uses mature radio-over-fiber technology has been designed and demonstrated. The measurement concept allows the full S-parameters of a microwave device (or antenna) to be obtained while minimizing the detrimental effects of electrical cables, which are replaced with a photonic link. A variety of high-frequency light modulation schemes with frequency sweeping capabilities are presented to realize a one-path (single, forward), frequency-multiplied optical link for VNA applications. Using the photonic one-path link, full two-port S-parameters have been extracted based on five-term error modeling, which has half the error terms compared with the standard duplex configuration. The S-parameters of a microwave filter and antenna measured using frequency-multiplied optical links are found to be in good agreement with those obtained using a conventional VNA.
This paper presents a new approach regarding thermal characteristics associated with a design of the high efficiency motor. Electrical conduction materials, such as coil and aluminum embedded in the core generate high heat exerting negative influence on both lifetime and performance of machine. Thus, it is necessary to design high efficiency motor considering heat transfer in order to improve motor performance and to be protected against overheating. In this paper, firstly, numerical analysis of electromagnetic field is carried out by the nonlinear transient finite element method (FEM). Secondly, the linear static FEA of magneto-thermal field is implemented by applying source current computed by the nonlinear transient analysis. FE results are validated in terms of electromagnetics and heat transfer by experiments. And then, the pseudo-transient topology optimization using a multi-objective function is performed. The proposed method is applied to a squirrel cage single-phase induction motor of the scroll compressor.
Rouhi, Kasra;Hajiaghajani, Amirhossein;Abdolali, Ali
Journal of Magnetics
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v.22
no.2
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pp.214-219
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2017
Magnetic separators that clean the fluid stream from impurities, protect the installations in numerous industries. This paper introduces a graphical user interface (GUI) which proposes an optimized coil separating magnetic particles with a radius from 1 up to 500 µm. High gradient magnetic fields are employed in an arbitrary user defined fluidic channel which is made of a nonmetallic material. The effects of coil parameters are studied and adjusted to design an optimum coil with a minimum Ohmic loss. In addition, to design the coil scheme based on the particle movements, a mathematical particle-tracing model within the fluid channels has been utilized. In comparison to conventional magnetic separators, this model is reconfigurable by the user, produces a weaker magnetic field, allows for continuous purifying and is easy to install, with high separation efficiency. The presented GUI is simple to use, where the coil's manufacturing limitations can be specified.
Currently, an interest in electric vehicles (EVs) exhibited by automakers, government agencies and customers make it as more attractive research. This is due to carbon dioxide emitted by conventional combustion engine that worsens the greenhouse effect nowadays. Since electric motors are the core of EVs, it is a pressing need for researchers to develop advanced electric motors. As one of the candidates, switched flux machine (SFM) is initiated in order to cope with the requirement. This paper proposes a new alternate circumferential and radial flux (AlCiRaF) of permanent magnet switched flux machines (PMSFM) for light weight electric vehicles. Firstly, AlCiRaF PMSFM is compared with the conventional PMSFM based on some design restrictions and specifications. Then the design refinements techniques are conducted by using deterministic optimization method in order to improve preliminary performance of machine. Finally the optimized machine design has achieved maximum torque and power of 47.43 Nm and 12.85 kW, respectively, slightly better than that of conventional PMSFM.
We present the precise visual measurement method of rotational displacements using two different moire fringes simultaneously generated by repeated sinusoidal gratings. We investigate the variation of moire fringes depending on rotational displacements through computer simulation and experiment using a rotator in detail. The moire fringes are composed of the wide linear fringe part with a long period and the narrow linear fringe part with a short period. These parts are superior to the angle detection of more than 12 degrees and less than 12 degree, respectively. Additionally, the method can be visually used in the determination of the rotational direction by observing the moire fringe's direction.
A real-time OTF (optical transfer function) measuring system with on- and off-axis nodal slide bench type for the camera lens is fabricated and evaluated. It consists of a nodal slide bench including a T-bar for the OTF measurement of an off-axis object, two dimensional CCD (charge coupled device) with pixel of 9.9${\mu}{\textrm}{m}$$\times$9.6${\mu}{\textrm}{m}$ for real-time OTF measurment, and a collimating lens of focal length of 300 mm for the optimization of this system. The OTF system is corrected by using the OTF of a SIRA lens of fnumber of F/8 and focal length 50 mm. In order to confirm the reliability of the OTF system, two MTFs (modulus transfer functions) of CCTV & VIDEO lens (JAPAN, AVENIR-SE 2514) of focal length of 25mm and field of view 10.6$^{\circ}$are measured by the camera bench type OTF system of reference OTF system and the nodal slide bench type OTF system and compared with each other. As a result, these two values are agree well with each other within 4% from 0 1p/mm to 100 1p/mm.
Journal of electromagnetic engineering and science
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v.4
no.1
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pp.43-49
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2004
A low-frequency coaxial reflectometer(LCR) with a thin-wire inner conductor is designed and constructed to measure nondestructively the absorbing performance of electromagnetic absorbers in the frequency range of 10 MHz to 200 MHz. The LCR consists of a square coaxial transmission line and a network analyzer with a time-domain measurement capability. Inherent characteristics of a square coaxial line with a thin-wire inner conductor which deteriorate the impedance matching of the input port of the LCR are addressed. And the characteristics are improved by employing a multiwire inner conductor. Measured and calculated reflection losses of a flat ferrite tile absorber are presented.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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