Objectives : Manufacturing and manipulation techniques of acupuncture can be interpreted as an induced electromagnetic viewpoint, as proposed in previous study. Considering from this point of view, the magnetization of needles should be essential to enhance the electromagnetic effects during the behavior of the acupuncture needling. Methods : The current disposable needles are made of non-magnetic stainless steels, so ferromagnetic materials were searched as suitable substitutes. Meanwhile, at the practical view, stainless steels are very available for the several superior properties like as corrosion resistance, strength, etc., magnetic stainless steels were first investigated. Some types of them still preserved the ferromagnetic properties of iron, so trial needles were made with them. And then magnetization of them were followed. Results : Among the hundreds types of stainless steels, martensitic or ferritic ones are ferromagnetic. The needles made with these ferromagnetic wires were magnetized, and polarized by magnetizer, and their magnetic properties were improved. Moreover, in addition to the superiority of the magnetism, the electrical and thermal conductivities of them were even better than those of the current austenitic stainless steels. Conclusions : Through the developmental study based on the electromagnetic viewpoint, the magnetized and polarized acupuncture needles were completed. This means that these needles having improved magnetism can be used to improve the electromagnetic needling effects, and moreover, their superiorities in the electrical and thermal conductivities can also give another benefits in treatments of electrical or warm needling.
A newly designed magnetic annealing apparatus was used for the treatment of Fe-3%Si steels. With the help of this device, the effect of magnetic annealing on magnetostriction was studied in a wide spectrum of external elastic stresses. It was shown that magnetostriction properties of Fe-Si steels were improved in the compressed state through magnetic annealing, while those in the unstressed state or under tensiion were found to be practically unchanged.
The high efficiency for motors has been continuously required for energy saving. The iron losses occurring in motor cores account for high percentage in the energy losses of motors, so that electrical steels with lower iron losses have been desired as core materials. It is necessary to understand the basic charecteristic of the electrical steel to design motors and establish manufacturing process for the loss reduction. Therefore, this paper deal with the basic characteristic related with the magnetic properties of electrical steels and descibes the cause of core loss in electrical machines.
Ferritic stainless steels for the SOFC interconnect applications are required to possess not only a good oxidation resistance, but also a high electrical conductivity of the oxide scale that forms during exposure at the SOFC operating environment. In order to understand the effects of alloying elements on the oxidation behavior of ferritic stainless steels and on the electrical properties of oxide scales, two kinds of commercial ferritic stainless steels, STS 430 and STS 444, were investigated by performing isothermal oxidations at $800^{\circ}C$ in a wet air containing 3% $H_{2}O$. The results showed that STS 444 was superior to STS 430 in both of the oxidation resistance and the area specific resistance. Although STS 444 contained a less amount of Mn for the $(Mn,Cr)_{3}O_{4}$ spinel formation than STS 430, the minor alloying elements of Al and Mo in STS 444, which were accumulated in the base metal region adjacent the scale, were suggested to reduce the scale growth rate and to enhance the scale adherence to the base metal.
In this paper, an adequate B-H curve extrapolation method is proposed and its reliability is verified through experiments. A method is developed to estimate the magnetic saturation induction from the density of the lamination core and electrical resistivity. The magnetic saturation induction of electrical steels measured using a vibration sample magnetometer are compared with the analytical results to validate the accuracy of the proposed estimation method. It is found that the predicted error in the magnetic saturation induction of the electrical steels are approximately 1.2% when the proposed method is used. The performance of interior permanent magnet synchronous motors that applies the proposed method are evaluated via 2D nonlinear finite element analysis and through experiments. Based on the obtained results, the extrapolated B-H curves from the estimated saturation induction can be used for various analyses in saturation region.
The effort attempts to investigate the influence of various non-oriented electrical steel sheets on the core loss of a switched reluctance motor (SRM). The core loss of the motor inherits a strong correlation with flux density and permeability of the material. The study involves the use of laminated 2.7 % high silicon steel suitable for the motor in view of its higher flux density and lower core loss. The accurate prediction of core loss leaves way to suggest measures for improving the performance of the SRM. The dynamic simulation measurements of a 1.5 kW, three-phase 12/8 SRM involve the finite element method (FEM) and use the data obtained experimentally from Epstein frame. The closeness of the simulated and hardware results obtained with laminations of M400-50A, DI MAX-M19 and DI MAX-M15 both for the stator and rotor, espouse a greater significance to the findings in terms of the core loss density and forge new dimensions for its use in the drive industry.
Graphene was coated on austenitic and martensitic stainless steels to simulate the metallic bipolar plate of proton exchange membrane fuel cell (PEMFC). Graphene oxide (GO) was synthesized and was reduced to reduced graphene oxide (rGO) via a hydrazine process. rGO was confirmed by FE-SEM, Raman spectroscopy and XPS. Interfacial contact resistance (ICR) between the bipolar plate and the gas diffusion layer (GDL) was measured to confirm the electrical conductivity. Both ICR and corrosion current density decreased on graphene coated stainless steels. Corrosion resistance was also improved with immersion time in cathodic environments and satisfied the criteria of the Department of Energy (DOE), USA. The total concentrations of metal ions dissolved from graphene coated stainless steels were reduced. Furthermore hydrophobicity was improved by increasing the contact angle.
Ha Kyung-Ho;Cha Sang-Yoon;Kim Jae-Kwan;Hong Jung-Pyo
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers B
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v.55
no.2
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pp.76-82
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2006
This paper investigates the magnetic field behavior and its iron losses in the stator core using electrical steels. The analysis model is a brushless motor with the permanent magnet. The elliptical rotating and alternating flux distributions with non-sinusoidal waveform are obtained by Finite Element Method and then their harmonic components are extracted. Based on these results, the local iron losses in the stator core caused by the harmonic flux are calculated. And then this paper explains the relation between flux waveform and iron loss produced in each part of the stator core. Furthermore, the iron loss at no load condition is measured and compared with the analysis results.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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