• 제목/요약/키워드: electric potential method

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3차원 유한요소법을 이용한 농형유도전동기 단락환의 저항계산 (Calculation of Resistance of Cage Rotor End Ring using 3-D Finite Element Method)

  • 박민우;이복용;정해덕;이기식
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 1995년도 하계학술대회 논문집 A
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    • pp.92-94
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    • 1995
  • This paper is to describe a method for calculating resistance of cage rotor end-ring, based on 3-D finite element method using magnetic vector potential $\vec{A}$ and electric scalar potential ${\phi}$. The induced current of a cage rotor flows through the bars of a cage rotor. The current completes their closed paths by passing around the end-ring. The end-ring may contribute a significant influence to the performance of machine. The resistance under consideration of skin effect is calculate by using Joule's loss equation.

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전류 벡터 포텐셜을 이용한 와류분포의 유한요소 해석에 관한 연구 (A Study on the finite Element Analysis of Eddy Current Distributions using Current Vector Potential)

  • 임달호;김민수;신흥교
    • 대한전기학회논문지
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    • 제37권12호
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    • pp.839-846
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    • 1988
  • 전기기기의 와류분포를 해석하고자 항때 자기벡터포텐셜을 이용한 2차원적 해석법을 적용하면 해석영성내의 와류의 크기는 구할수 있지만 그 분포 양상은 알 수 없다. 이러한 문제점을 해결하기 위해 전류 벡터포텐셜을 도입하여 지배방정식을 유도하였으며 이에 유한요소법을 적용하여 2차원적 와류분포해석을 시도하였다. 그리도 시간술분항의 취급에는 시간영성가중계산법을 적용하였으며 이에 따른 알고리즘을 도출하였다. 또한 위에 방법을 해석해가 좌우하는 모델 및 와류에 의해 구동토오크가 발생하는 군상적산전력계 의 알루미늄 원판에 적용하여 해석한 결과 그 타당성 및 유용성을 입증할 수 있었다.

수소연료전지 자동차용 고전압 배선 시스템 평가 기술 개발 (High Voltage Wiring System Evaluation Methode of FCEV (Fuel Cell Electric Vehicle))

  • 임지선;이정훈;이효정;나주란
    • 한국수소및신에너지학회논문집
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    • 제23권4호
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    • pp.330-336
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    • 2012
  • FCEV uses 250 ~ 450 V instead of using 12 V battery. High voltage vehicle can cause electric shock, fire and explosion accident. Therefore, it has potential factors that can cause hazard of safety for users. United states of America and Europe legislate regulations such as ECE R100, FMVSS 305 for regulating electrical safety during driving or after collision. The company manufacturing high voltage components must do advanced R&D about Method for improving and confirming the safety of high voltage. We develop the specific hardware components of high voltage wiring system for the power train system and power supply system of Hyundai Motors FCEV. This paper shows test method of insulative performance for securing the electrical safety of high voltage components such as power cable, connectors and buss-bar, and proposals the guide line value for human safety of FCEV according to the test result of our development components.

인체전류를 기반으로 하는 감전의 위험성 평가방법 (A Method for Evaluating Electric Shock Hazards Based on Human Body Current)

  • 이복희;유양우;최종혁
    • 조명전기설비학회논문지
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    • 제25권6호
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    • pp.108-114
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    • 2011
  • In order to mitigate the possible hazards from electric shock due to the touch and step voltages, the high resistivity material such as gravel is often spread on the earth's surface in substations. When the grounding electrode is installed in two-layer soil structures, the surface layer soil resistivity is different with the resistivity of the soil contacted with the grounding electrodes. The design of large-sized grounding systems is fundamentally based on assuring safety from dangerous voltages within a grounding grid area. The performance of the grounding system is evaluated by tolerable touch and step voltages. Since the floor surface conditions near equipment to be grounded are changed after a grounding system has been constructed, it may be difficult to determine the tolerable touch and step voltage criteria. In this paper, to propose an accurate and convenient method for evaluating the protective performance of grounding systems, the propriety of the method for evaluating the current flowing through the human body around on a counterpoise buried in two-layer soils is presented. As a result, it is reasonable that the grounding system performance would be evaluated by measuring and analyzing the current flowing through the human body based on dangerous voltages such as the touch or step voltages and the contact resistance between the ground surface and feet.

다중 접지계 GPR 수치 해석을 위한 최적 모델링 기법 (A Modeling Optimization for Numerical Analysis of GPR in Multi-Grounding Systems)

  • 이재복;장석훈;명성호;조연규
    • 한국전자파학회논문지
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    • 제17권11호
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    • pp.1120-1131
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    • 2006
  • 본 연구는 combined integration/matrix method에 의해 다양한 접지 시스템의 특성을 모의할 수 있는 수치 해석 기법에 관한 연구이다. Combined integration/matrix method는 접지 시스템을 일정한 길이의 요소로 분할하여 미리 적분을 한 후 적분된 길이 요소 기법에 대해 matrix method를 사용하는 방법으로 연산 시간 및 해석시 에러 발생을 줄일 수 있다. 이를 위해 본 연구에서는 수치 해석시 분할 요소 길이에 대한 오차 분석을 통해 최적의 요소길이 산정 방법을 제시하였으며 이를 통해 실규모 접지 시스템의 다양한 형태의 접지 시스템의 성능 분석이 가능하도록 하였다. 오차 분석을 토대로 접지 전극의 길이와 매설 깊이에 따라 적절하게 요소의 길이를 도출한 결과 분할하고자 하는 요소의 길이는 매설 깊이와 접지 도체의 길이에 주요한 상관 관계가 있음을 알 수 있었으며 본 연구에서 제시한 수치 해석 모델링 방법에 따라 3 % 이내의 해석 정확도를 얻을 수 있었다. 또한, 이를 다중 접지계 해석에 적용하여 현재 산업 플랜트 접지 방식에서 가장 논란이 되고 있는 전원 접지계와 신호/통신 접지계의 공통 접지 및 분리 접지의 영향 평가 등에 활용될 수 있음을 보여주었다.

전과정평가 방법을 이용한 가축분뇨/음식폐기물 통합 소화형 바이오가스 시설의 온실가스 배출량 평가 (Life Cycle Assessment of Greenhouse Gas Emissions from Livestock and Food Wastes Co-digestive Biogas Production System)

  • 남재작;윤영만;이영행;소규호;김창현
    • 한국환경농학회지
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    • 제27권4호
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    • pp.406-412
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    • 2008
  • Biogas plant with anaerobic digestion is receiving high attention as a facility for both livestock waste treatment and electric power generation. Objective of this study was to perform life cycle assessment (LCA) of a biogas plant which incorporates swine and food waste (7:3) as source materials for biogas production. In addition, the biogas production process was compared with the prevalent composting method as a reference in the aspects of green house gas (GHG) reduction potential and environmental impact. The biogas method was capable of reducing 52 kg $CO_2$ eq. emission per ton of swine/food waste, but the composting process was estimated to emit 268 kg $CO_2$ eq. into air. The biogas method was evaluated as more beneficial to the environment by mitigating the impact on abiotic depletion potential (ADP), global warming potential (GWP), ozone depletion potential (ODP), eutrophication potential (EP), and photochemical ozone creation potential (POCP), but not to acidification potential (AP).

다공성 탄소전극의 전위에 따른 복소캐패시턴스 분석 (Potential-dependent Complex Capacitance Analysis for Porous Carbon Electrodes)

  • 장종현;윤성훈;가복현;오승모
    • 전기화학회지
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    • 제6권4호
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    • pp.255-260
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    • 2003
  • 다공성 탄소전극의 전위에 짜른 EDLC(e)ectric double-layer capacitor)특성을 조사하기 위해 복소캐패시턴스분석(complex capacitance analysis)을 수행하였다. 하나의 원통형 기공에 대해 복소캐패시턴스를 이론적으로 유도하였고, 기공의 분포를 고려하여 다공성 전극에 대하여서도 계산하였다. 복소캐패시턴스의 허수부를 주파수에 대해 도시하면 피크 형태의 곡선이 얻어지는데, 이때 피크의 면적은 캐패시턴스 값의 크기와, 피크의 위치는 다공성전극의 전기화학 파라매터와 기공구조에 의해 결정되는 $\alpha_0$와 상관관계가 있음을 알 수 있었다. 이를 이용하면, 동일한 기공구조를 갖는 전극에 대해, 전위에 따른 캐패시턴스와 기공 내 이온전도도의 변화를 측정할 수 있다. 메조포러스 탄소전극에 대하여 전위를 변화시키며 electrochemical impedance spectroscopy를 측정하고 이를 복소캐패시턴스법에 의해 분석하였다. 피크 면적으로부터 구한 전위에 따른 캐패시턴스는 0.3V부근에서 최대값을 가졌는데, 이는 cyclic voltammetry 실험결과와도 일치하였다. 한편, 피크 위치로부터 구한 기공 내 이온전도도는 0.2V에서 최대 값을 가지고 전위가 증가할 수록 서서히 감소하였다. 이를 탄소 표면전하의 증가로 인해 이온/표면의 전기적 작용력이 커졌기 때문으로 해석하였다.

A Source Code Cross-site Scripting Vulnerability Detection Method

  • Mu Chen;Lu Chen;Zhipeng Shao;Zaojian Dai;Nige Li;Xingjie Huang;Qian Dang;Xinjian Zhao
    • KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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    • 제17권6호
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    • pp.1689-1705
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    • 2023
  • To deal with the potential XSS vulnerabilities in the source code of the power communication network, an XSS vulnerability detection method combining the static analysis method with the dynamic testing method is proposed. The static analysis method aims to analyze the structure and content of the source code. We construct a set of feature expressions to match malignant content and set a "variable conversion" method to analyze the data flow of the code that implements interactive functions. The static analysis method explores the vulnerabilities existing in the source code structure and code content. Dynamic testing aims to simulate network attacks to reflect whether there are vulnerabilities in web pages. We construct many attack vectors and implemented the test in the Selenium tool. Due to the combination of the two analysis methods, XSS vulnerability discovery research could be conducted from two aspects: "white-box testing" and "black-box testing". Tests show that this method can effectively detect XSS vulnerabilities in the source code of the power communication network.

전하 중첩법용 Spiral 전하에 관한 검토 (A Study on a Spiral Charge for Charge Simulation Method)

  • 민석원;박은서;송기현
    • 한국조명전기설비학회:학술대회논문집
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    • 한국조명전기설비학회 2000년도 학술대회논문집
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    • pp.179-182
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    • 2000
  • This paper investigates characteristics of spiral charge for charge simulation method to calculate electric fields of spiral conductor bundles with spiral rods in 765 kV transmission line. We finds the simulating spiral charge as constant charge density give less potential calculation error than sinusoidal charge density. When a spiral rod is simulated as spiral charge, we also knows two spiral charge can simulate spiral rod best.

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전기철도 시스템에서의 터널, 교량구간 접지방안 연구 (A Study on the Electric Railroad Grounding System of Tunnels and Bridges)

  • 윤응규;오광해;오기봉
    • 한국철도학회:학술대회논문집
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    • 한국철도학회 2002년도 추계학술대회 논문집(I)
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    • pp.559-565
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    • 2002
  • This paper presents a standard grounding scheme for bridge and tunnel areas where earthing wires cannot be easily buried. Specially, a new grounding method in which structure grounding devices are used shows good grounding effects like the earthing-wire grounding scheme. The proposed method can be a measure for equal potential in case earthing cables are disconnected.

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