The heat (mass) transfer characteristics on the blade surface of a first-stage turbine rotor cascade has been investigated by employing the naphthalene sublimation technique. A four-axis profile measurement system is employed for the measurements of the local heat (mass) transfer coefficient on the curved blade surface. The experiments are carried out for two free-stream turbulence intensities of 1.2% and 14.7%. The high free-stream turbulence results in more uniform distributions of heat load on the both pressure and suction surfaces and in an early boundary-layer separation on the suction surface. The heat (mass) transfer enhancement on the suction surface due to the endwall vortices is found to be relatively small under the high free-stream turbulence.
There are various factors i.e. donor cell type, culture system as well as technical procedures which influence the pre-implantation embryonic development; however, may attempts have been made and still it is under investigation to improve the cloning efficiency using somatic cell nuclear transfer technique. It is has been investigated that stem cells like mesenchymal stem cell are able to more efficiently reprogram and reactivate the expression of early embryonic genes to promote nuclear transfer efficiency. In addition, Oct4 expression plays a pivotal role in early embryo development. In the present study, we investigated distribution of Oct4 expression and changes of apoptosis and total cell number in nuclear transfer blastocyst after using Oct4 transfected bone marrow stem cell as donor cells. Although Oct4-RFP expression was observed across blastocyst, more concentrated intensity was shown at hatched region in blastocyst on day 7. Reduction of apoptotic bodies was revealed in Oct4 transfected blastocyst by TUNEL staining, however, there was no significant difference in total cell number between Oct4 transfected and non-transfected nuclear transfer embryos. In conclusion, Oct4 transfected donor cells exhibited higher expression in hatching sight in day 7 blastocyst and were able to prevent apoptosis compared to non-transfected donor cells.
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2011.04a
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pp.207-210
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2011
Chollian bipropellant propulsion system is composed of one main engine for orbit transfer and fourteen thrusters for on-station operations. The design and analyses of the propulsion system were carried out in the framework of international collaboration. Following the system integration and testings required, the Chollian was transported to Kourou Space Center in French Guiana and launched successfully. After it separated from the launcher, the propulsion system was initialised automatically. Then three times of main engine firing were successfully performed, and the target obit insertion was accomplished.
Over the years, the embryo transfer industry has grown from the simple collection & transfer of embryos into an advanced field of embryo biotechnology. Currently a large demand exists for bovine oocytes and early embryos in both research and commercial settings. Bovine embryos can now be produced in-vitro. Primary oocytes collected from antral follicles of abattoir - obtained ovaries can be induced to undergo the maturation process. In-vitor maturation system, however must ensure that the resulting oocyte is capable of undergoing normal fertilization and yields a zygote competent of developing to term after embryo transfer. Sperm preparation for IVF has improved with the use of heparine. The use of co-culture system has proved beneficial in circumventing the developmental block in IVM/IVF bovine embryos.
This study aims at examining the early-stage financing scale for entrepreneur to build small & medium business. The data was collected from the DART (Data Analysis, Retrieval and Transfer System) of Korean Financial Supervisory Service(FSS) in the main. The results of this study show that small & medium business needs equipment & operation financing for about 37 months extent to reach Break-Even Point. The limitations of this study are data collections from registered firms on Korean FSS primarily and no showing about the early stage financing scale for building small & Medium Business concretely. Small & Medium business entrepreneur have to make a early stage finance plan according to a necessary equipment and operating cost in their business field for 37 months extent.
Ad hoc network does not need any preexisting network infrastructure, and it has been developed as temporal networks in the various fields. Infostation is an efficient system to transfer informations which are not sensitive to delay. In this paper, we propose a disaster emergency management system using sensors attached to animals, that is combined with infostation system. We also analyze the performance of the proposed system by simulation. From the performance analysis results, we expect that the proposed system will be very useful to early detect big forest fires which occur frequently in Korea mountain areas.
The objective of this study was to produce calves derived from in vitro fertilization of in vitro matured follicular oocytes. Oocytes aspirated from small antral folicles of ovaries obtained at a local slaughter house were matured and fertilized in vitro. At l8hrs after insemination with Korean native cattle semen, oocytes were co-cultured for 6~7 days by utilizing co-culture system with bovine oviduct epithelial cell. After co-culture, good or excellent quality late morulae or early blastocysts were selected by morphological criteria under stereo microscope. Selected embryos were transferred to recipients on day 6 or 7 (estrus = day 0). Recipients were monitored by observation for estrus and rectal palpation after 60 days from embryo transfer. One of them went to term with the birth of a calf. This case is the first production of calf derived from in vitro fertilization in Korea.
This paper deals with theoretical model developed for analyzing the heat transfer of automotive cooling systems. The model has a modular structure which links various cooling system submodels. From the model, heat transfer rate of automotive cooling systems can be predicted, providing useful information at the early stages of the design and development. The aim of the study is to develop a simulation program for automotive cooling system analysis and a performance analysis program for analyzing heat exchanger. Heat release rate from combustion gas to coolant through the cylinder wall in engine cylinder was analysed by using an engine cycle simulation program. In this paper, details of each submodel are described together with the overall structure of the vehicle model.
Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.44
no.3
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pp.33-38
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2021
Recently, transfer learning techniques with a base convolutional neural network (CNN) model have widely gained acceptance in early detection and classification of crop diseases to increase agricultural productivity with reducing disease spread. The transfer learning techniques based classifiers generally achieve over 90% of classification accuracy for crop diseases using dataset of crop leaf images (e.g., PlantVillage dataset), but they have ability to classify only the pre-trained diseases. This paper provides with an evaluation scheme on selecting an effective base CNN model for crop disease transfer learning with regard to the accuracy of trained target crops as well as of untrained target crops. First, we present transfer learning models called CDC (crop disease classification) architecture including widely used base (pre-trained) CNN models. We evaluate each performance of seven base CNN models for four untrained crops. The results of performance evaluation show that the DenseNet201 is one of the best base CNN models.
The dominant noise sources of Diesel Multiple Units are powerpack, which is composed of engine, transmission and cooling system, noise and wheel-rail rolling noise. The interior noise of a running vehicle is determined by structure-borne noise and air-borne noise from these noise sources. The contributions of interior noise from each noise source are calculated by air-borne transfer functions and structure-borne transfer functions of noise sources. In this paper, source separation technique is proposed to determine these transfer functions from the results of stationary and running tests of existing vehicle. With this technique, it is possible to get hold of contributions of interior noise from .noise sources of running vehicle. This source separation technique makes it possible to take efficient measures for reduction of interior noise at the early car-development stage.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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