• 한국항해항만학회지
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• 제26권4호
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• pp.399-406
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• 2002

해상선박보험의 역사를 통하여 보면 많은 경우에, 피보험자의 상당주의의무의 결여로 인하여 보험자가 보상을 거부한 경우가 많은 것을 볼 수 있다. 또한 과거 우리나라의 해상사고를 보아도 대부분의 사고가 인적요인에 의해 발생하였음을 알 수 있다. 따라서 본 논문은 이러한 해상손해에 중점을 두고 보험약간과 다른 제반 규칙들을 고찰함으로써 상당주의의무의 필요성에 대해서 강조하며, 나아가 사고사례를 분석하여 상당주의의무의 이행과 그 효과에 대해서 고착하고자 한다.

• The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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• 제8권1호
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• pp.733-739
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• 2021

This study investigates the relationships of energy firm-level characteristics, namely; firm size, firm leverage, and firm performance with board diligence among companies listed in Saudi Stock Exchange (Tadawul) for the periods ranging from 2012 to 2019. The final sample of this study consists of 32 firm-year observations. A quantitative approach was adopted to test 3 specific hypotheses developed for the board diligence model. Using the Pooled OLS regression, this study finds that firm size and firm performance are negatively associated with board diligence. The results of this study indicate an insignificant association of firm leverage with board diligence. Besides, firm performance is related negatively to board diligence. This indicates that the board of companies with poor performance increases the number of its meetings because of the increased pressure on the board to improve its oversight operations and address the severe performance challenges. The increased number of board meetings observe the daily management of the company, increase the chances for discussions concerning the performance challenges, and come up with solutions faster. The directors are also likely to encounter heightened pressure to appear more engaged during a company's financial distress since lenders require a meeting of the board or with the board.

• 한국정보통신학회논문지
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• 제13권9호
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• pp.1845-1850
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• 2009

일반적으로 중소기업에서 통상적으로 이루어지고 있는 근태관리 방식은 수작업에 의해 수행되었지만, 최근 들어 많은 기업들은 근태관리와 보안을 유지하기 위하여 많은 비용을 투자하고 있다. 그럼에도 불구하고 근태관리를 위해 도입되어야 하는 단말기, RFID 카드, 운영서버, 근태관리 응용프로그램 등과 같은 시스템의 초기 도입비용 부담과 시스템의 하드웨어 및 소프트웨어의 장애발생 시 문제해결 능력 부족 등으로 인하여 많은 애로사항을 느끼고 있다. 이에 본 논문에서는 시스템 도입에 따른 서버의 구입이나 카드의 재발행이 필요 없어 초기 투자비용이 저렴하고, 인터넷을 통하여 중앙관리서버에 접속하여 근태관리가 가능하므로 시스템의 운영과 관리가 편리한 근태관리 시스템을 개발하였다.

• 한국정보통신학회:학술대회논문집
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• 한국정보통신학회 2014년도 춘계학술대회
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• pp.344-347
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• 2014

인사/노무 관리는 피고용인의 성과 달성을 위한 관리활동으로 이를 위하여 근태 시간을 효과적으로 측정하기 위한 기법이 필요하다. 그러나 기존의 근태관리시스템은 구축 비용이 크고 불필요한 기능이 많은 문제가 있다. 이 논문에서는 피고용인의 스마트폰을 이용하여 근태관리를 하기 위한 시스템을 설계하고 구현한다. 이를 위하여 스마트폰의 맥 주소와 와이파이 무선접근점의 맥 주소를 이용하여 피고용인의 근태 정보를 측정하고 이를 서버에서 전송하여 관리한다.

• 한국정보통신학회논문지
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• 제18권6호
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• pp.1395-1400
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• 2014

근태관리 기록은 인사관리의 핵심적인 데이터로서 피고용인의 임금을 계산하기 위한 기초 데이터이다. 그러나 기존의 기계식 또는 전자식 근태관리 시스템은 부정확하고 초기 도입 비용이 매우 크다는 단점이 있다. 이 논문에서는 피고용인의 스마트기기를 이용한 근태관리 시스템을 설계하고 구현한다. 피고용인의 근태 자료를 기록하기 위하여 스마트기기의 맥 주소와 와이파이 무선접근점의 맥 주소를 이용하여 피고용인의 위치 정보를 획득하고 획득된 위치정보를 이용하여 피고용인의 출/퇴근 자료를 서버에 전송한다. 기존의 소유하고 있는 스마트기기와 와이파이 무선접근점을 사용하기 때문에 초기도입 비용이 낮아서 소규모업자들도 쉽게 자동화된 근태관리 시스템을 사용할 수 있는 장점이 있다.

• 한국인터넷방송통신학회논문지
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• 제11권1호
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• pp.151-158
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• 2011

기존의 근태관리시스템은 서버와 클라이언트가 분리되어 있지 않고, 데이터가 데이터베이스화 되어있지 않기 때문에 데이터 가공 및 관리 등에 있어서 많은 취약점을 가진다. 본 논문에서는 이러한 문제점들을 보완 해결한 새로운 웹기반 네트워크 근태관리 시스템을 제안 개발한다. 제안 개발 설계된 시스템의 주요한 특징 및 기여도는 다음과 같다. 첫째, 서버와 클라이언트를 분리하고 모든 데이터를 데이터베이스화 한다. 둘째, APM 서버를 구축하여 데이터의 가공 및 관리를 효율적으로 한다. 셋째, 근태관리 시스템의 정책적인 설정을 한다. 넷째, 근태관리 데이터 수집 및 휴무일 집계 업무등 사용자 위주의 서비스를 제공한다. 구현 및 성능평가 결과 제안된 웨기반 네트워크 근태관리 시스템은 효율적으로 근태관리를 지원할 수 있음을 알 수 있으며, 제안된 시스템은 현재 실제적인 현장에 적용하여 사용 중에 있다.

• Journal of Korea Trade
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• 제24권1호
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• pp.59-81
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• 2020

Purpose - This study analyzes the scope of due diligence and risks of banks and K-Sure in trade finance covered by EFF focusing on Moneual case, one of the latest and biggest trade finance fraud cases in Korea. Also, we suggest anti-fraud measures in trade finance on the part of banks and K-Sure in order to give them a desirable way of due diligence and reasonable risk management of export insurance. Design/methodology - Based on Moneual case of trade finance fraud, this study employs the methodology of an extended literature review and analysis of court decisions. Findings - Seoul High Court of Korea failed to decide whether K-Sure was wholly obliged to pay the insurance against the banks' EFF claims, but issued a compulsory mediation order, judging that both the banks and K-Sure were responsible by 50:50. The court may have judged that both the parties had lacked their due diligence in the trade finance. It is quite difficult for trade finance providers to manually investigate whether the transaction is suspected of trade finance fraud, so digitalization of trade finance which can facilitate the prevention and detection of trade fraud needs to be realized quickly. Since there has been no international rule available for open account trade finance up till now, clearly stipulated EFF terms on the exporter's genuine export obligation might have protected K-Sure from the disaster. Originality/value - This study investigates the due diligence of the banks and K-Sure in Moneual case which few researchers have considered, to the best of our knowledge. This study also suggests several practical methods (including block chain) to prevent complicating trade finance fraud amid increasing use of an open account, and further offers reasonable risk management of EFF employing international factoring rule which is also related to problematic open account trade finance.

• 가족자원경영과 정책
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• 제2권1호
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• pp.91-101
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• 1998

The purpose of this study is to investigate the relationship between Korean housewives’attitudes and behaviors for diligence, frugality and economy. The data used in this study included 273 housewives living in Seoul. Statistical method used for data analysis were frequencies, percentile, means, standard deviations, factor analysis, and Pearson’s correlations. The research results can be summerized as follows. The findings of the analysis showed that three variables of attitudes and behaviors are still highly maintained. All of attitude variables have significant correlations with those of behaviors. Economy seems to be the most significant variable among those of three variables.

• 대한가정학회지
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• 제37권1호
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• pp.145-156
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• 1999

The purpose of this study is to investigate the relationships between mothers' and college women's as daughters consciousness and behaviors for diligence, frugality and economy and also analyze related variables such as socio-economic variables. The data used in this study included 273 college women and their mothers living in Seoul. The results of this research were as follows. 1) Three variables of consciousness and behaviors of mothers and their daughters are still highly maintained. There are significant differences between all of the consciousness and behavior variables except frugality between mothers and their daughters. 2) Mother's diligent consciousness is positively correlated with daughter's frugaliy behavior and economy consciousness. Mother's economy consciousness and behavior are positively correlated with daughter's frugality behavior. Only mother's frugality consciousness negatively correlated with daughter's frugality consciousness and economy behavior. 3) The mothers' consciousness and behaviors of frugality, and economy varies significantly according to the socio-economic variables such as mother's education, mother's job, income and social status. 4) The daughters' consciousness and behaviors of diligence, frugality, and economy varies significantly according to the amount of allowence.

• 무역상무연구
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• 제13권
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• pp.469-492
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• 2000

"International Safety Management(ISM) Code" means the International Management Code for the Safe Operation of Ships and for Pollution Prevention as adopted by the Assembly, as may be amended by the International Maritime Organization. This Code have brought into force internationally since 1th July, 1998 by incorporated to the new Chapter Ⅸ in the SOLAS Convention. Accordingly those States which give effect to the SOLAS Convention will have to ensure that rules giving effect to the Code are introduced into their domestic legislation. The purpose of this Code is to provide an international standard for the safe management and operation of ships and for pollution prevention, by this to reduce the maritime casualty which could caused by neglect of person. To achieve this purpose the ISM Code specifies a number of broad 'safety management objectives' for owning or operation companies, and it requires that such companies should establish, implementing and maintain a written Safety Management System(SMS) covering a whole range of safety environmental and related matters. These requirements of the Code could effect on the carrier in some points such as duty of due diligence to care for cargo, due diligence to make the vessel seaworthy and burden of proof etc. In this respect, We should know that the ISM Code could effect on the carrier advantageously or disadvantageously subject to whether the carrier observed the requirement of the ISM Code. Although it does not add cause of liability or increase limitation of liability imposed to the carrier.