This paper describes a method for digitizing the compound surfaces which are comprised of several unknown feature shapes such as base surface, and draft wall. From the reverse engineering's point of view, the main step is to digitize or gather three-dimensional points on an object rapidly and precisely. As well known, the non-contact digitizing apparatus using a laser or structured light can rapidly obtain a great bulk of digitized points, while the touch or scanning probe gives higher accuracy by directly contacting its stylus onto the part surface. By combining those two methods, unknown features can be digitized efficiently. The paper proposes a digitizing methodology using the approximated surface model obtained from laser-scanned data, followed by the use of a scanning probe. Each surface boundary curve and the confining area is investigated to select the most suitable digitizing path topology, which is similar to generating NC tool-paths. The methodology was tested with a simple physical model whose shape is comprised of a base surface, draft walls and cavity volumes.
이미지 센서 및 모듈의 영상 취득 특성을 테스트할 때에는 테스트 기기마다 화소값을 비교하는 방법, 결함을 수치화하는 방법, 불량을 판별하는 방법이 천차만별로 다르기 때문에 이미지 센서 및 모듈의 영상 취득 특성을 테스트하는 장비는 테스트 대상 기기의 종류에 따라 따로따로 셋업되어야 한다. 일반적으로 테스트 내용은 표준화된 형식이 아니라 임의 형식의 기술문서로 전달되기 때문에 테스트 대상 기기에 맞추어 수작업으로 테스트 프로그램을 개발하기 위해 매우 많은 시간과 노력이 필요하며 오류의 위험성도 높다. 본 논문에서는 하나의 프로그램으로 현재 사용되는 테스트를 거의 모두 수용할 수 있도록 다양한 영상 취득 테스트를 단일 프레임워크로 표현하는 표준화된 기술 방법을 제안한다.
이 연구는 전자해도(ENC) 데이터를 이용한 현실감 있는 3차원 해상환경 데이터베이스를 제작하는 방법에 관한 것이다. 종이해도로부터 해안선, 등심선, 수심 및 항로표지와 같은 정보를 수작업으로 이산화해서 얻는 기존의 방법에 비해, 본 연구에서 제안하는 방법은 각종 정보를 전자해도 데이터로부터 직접 얻을 수 있기 때문에 기존의 방법보다 손쉽고 정확하게 해상환경 데이터베이스를 제작할 수 있다. 또한 국제수로기구(IHO)의 표준규격(S-57)에 따라 제작되어 전 세계적으로 통일된 규격을 가지고 있는 전자해도 데이터를 이용함으로써 국내 및 외국항에 대한 데이터베이스를 정확하게 제작할 수 있으며, 해상환경 데이터베이스 제작 이외에도 해도의 경$.$위도 정보를 사용하는 여러 연구 분야에 유용하게 사용될 것으로 판단된다.
PLS(Pohang Light Source) is 2.5 Gev synchrotron radiation source in Pohang, Korea, which is under operation since 1995. The hardware and software of the old BPM(Beam Position Monitor) data acquisition system for the PLS storage ring was completely upgraded to increase its performance and stability. The new BPM data acquisition system is based on VME-based EPICS (Experimental Physics and Instrument Control System) IOC system. We used 16-bit resolution analog-to-digital conversion board to digitize analog BPM signals. We developed a data average software to average raw BPM data using reflective memory board. We also developed device drivers for VME I/O boards used, IOC database for PV's(Process Variables). The new BPM data acquisition system is currently running for routine operation with good performance and stability. In this paper, we present the hardware and software of the new BPM data acquisition system DTL water skid cooling system and Resonant Control Cooling.
본 연구의 목적은 멀티 GPS 센서를 이용하여 장대교량의 형상을 실시간으로 모니터링 하고 관리 할 수 있는 방안에 대하여 연구하는데 있다. 멀티 GPS 센서를 장대교량의 주요 지점에 설치하고 변위를 실시간으로 측정함으로써 장대교량의 3차원적인 형상거동을 관리 할 수 있을 것으로 판단된다. 본 연구에서 개발한 형상관리시스템은 교량의 전체적, 지점별 변위정보를 수치화, 시각화하고 위험발생에 따라 능동적으로 대응이 가능하며 측정데이터의 DB화를 통해서 계측정보를 실시간으로 관리하고 제공 할 수 있을 것으로 판단된다. 또한 GPS센서를 이용한 형상관리시스템은 GPS 센서를 이용한 장대교량의 3차원 절대변위 및 거대변위의 효과적인 측정에 의한 교량의 전체적인 형상관리에 활용할 수 있을 것으로 판단된다.
Park, Jong-Sik;Jang, Wang-Jin;Lee, Seong-Beom;Park, Chan-Seok
International Journal of Precision Engineering and Manufacturing
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제9권4호
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pp.16-21
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2008
The demand for three-dimensional (3D) shape measurements is increasing in a variety of fields, including the manufacture of molds and dies. The most popular technology for 3D shape measurement is the coordinate measuring machine (CMM) with a contact trigger probe. Although a CMM provides a high degree of accuracy, it is inefficient due to its long measuring time. It also has difficulty measuring soft objects that can be deformed by the touch of the contact probe. In addition, a CMM cannot digitize areas that are difficult to reach, and cannot capture very minute details on the surface of complex parts. For these reasons, optical non-contact measurement techniques are receiving more attention since they eliminate most of the problems associated with contact methods. Laser scanning is emerging as one of the more promising non-contact measurement techniques. This paper describes various acquisition considerations for laser scanning, including the accuracy of the 3D scan data, which depends on the charge-coupled device (CCD) gain and noise. The CCD gain and noise of a 3D laser scanner are varied while keeping the other conditions constant, and the measurement results are compared to the dimensions of a standard model. The experimental results show that a considerable time savings and an optimum degree of accuracy are possible by selecting the proper CCD gain and noise.
본 연구의 목적은 다수의 GPS 센서를 이용하여 장대교량의 거동을 실시간으로 모니터링 하여 분석 할 수 있는 시스템을 개발하는데 있다. 다수의 GPS 센서를 장대교량의 주요 지점에 설치하고 변위를 실시간으로 측정하여 전체적인 거동을 분석한다. 본 연구에서 개발한 거동분석시스템은 교량의 전체적, 지점별 변위정보를 수치화, 시각화하고 이벤트에 대해 능동적인 대응이 가능하며 측정데이터의 DB화를 통해서 거동분석에 관계된 통계정보를 산출할 수 있다.
In this paper, we describe the radio astronomical data processing system implementation using Mark5B and its development. KASI(Korea Astronomy and Space Science Institute) is constructing the KVN (Korean VLBI Network) until the end of 2007, which is the first VLBI(Very Long Baseline Interferometery) facility in Korea and dedicated for the mm-wave VLBI observation. KVN will adopt the DAS (Data Acquisition System) consisting of digital filter with various function and 1Gsps high-speed sampler to digitize the radio astronomical data for analyzing on the digital filter system. And the analyzed data will be recorded to recorder up to 1Gbps data rates. To test this, we have implemented the system which is able to process 1Gbps data rates and carried out the data recording experiment.
Two dimensional flame temperature and KL value distribution from the luminous flame containing soot in a DI diesel engine were measured by the tow-color method using tow different wavelengths of the flame image. The combustion chamber of a DI diesel engine was visualized by elongating the piston and cylinder and the flame in the combustion chamber was photographed on a nega-color film using a high speed camera. In this study, color CCD camera was used to digitize the three color density of the film exposed to the flame and standard lamp . The accuracy of the measuring method depends on the calibration line of film made from a high temperature standard tungsten lamp. The formation and oxidization of soot in the diesel engine were studied by observing measured time history of KL factor and flame temperature . Also , effects of various shapes of combustion chamber and fuel injection on flame temperature. Also, effects of various shapes of combustion chamber and fuel injection on flame temperature and KL value distribution were examined.
도서관이 장서를 디지털화 하고자하는 데에는 크게 두 가지의 목적을 가진다. 첫째는 장서의 보존에 역점을 두어 아날로그 장서를 디지털장서로 변환함으로써 기존 장서를 영구 보존하고자 함이며, 둘째는 기존장서를 디지털화함으로써 이용자에게 편리한 접근서비스를 제공하고자 한다. 본 논문은 대학도서관이 장서의 일부로서 디지털장서를 구축하고자 할 때 고려해야 할 점을 살펴보았다. 디지털도서의 목적과 의미를 개관하였으며 디지털장서 개발정책의 기준을 고찰하였다. 대학도서관의 디지털장서 개발정책 수립 시 고려해야 할 요인들을 논의하였다. 디지털 대상도서 선정기준, 디지털장서의 적정크기, 지식통제 및 자료관리의 필요성, 공동 디지털장서 개발사업의 중요성 등을 살펴보았다. 대학도서관의 디지털장서 개발정책은 전통적인 장서개발정책과 통합되어야 하며 대학도서관의 디지털장서가 연구와 강의를 지원하는 대학의 사명을 충족시킬 수 있는 전략적인 장서로 구축되어야 함을 강조하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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