• 제목/요약/키워드: digital drive

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COVID-19 환경에서 빅데이터 적용을 위한 비대면 Drive-Thru 시스템 설계 (Design of Untact Drive-Thru System for Big Data Application in COVID-19 Environments)

  • 김준형;박현서;이창민;이효상;오암석
    • 한국컴퓨터정보학회:학술대회논문집
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    • 한국컴퓨터정보학회 2021년도 제64차 하계학술대회논문집 29권2호
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    • pp.555-557
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    • 2021
  • 스마트폰이 널리 보급되면서 QR코드는 새로운 트렌드로 주목받고 있다. 많은 기업에서 QR코드를 활용하여 마케팅을 하고 있으며 QR코드는 사람들에게 친숙한 이미지가 되었다.. 이에 본 논문에서는 기존의 기업에서 서비스중인 인터폰을 통한 종업원과 소비자의 주문 구조방식의 Drive-Thru가 아닌 QR코드를 활용한 비대면 주문방식의 Drive-Thru 제공을 목적으로 한다. 이러한 서비스를 통하여 기존의 Drive-Thru를 이용 시 불편했던 의사소통, 정보부족을 소비자에게 효과적인 서비스로 제공할수 있고 기업에서는 기존의 Drive-Thru에 배치되어 있던 노동력을 효율적으로 사용하여 능률을 증가시킬 수 있는 기대효과를 가진다.

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Turbine Load Set 조정을 위한 Digital Unit 개발 (A Study on the Digital Unit Development for Turbine Load Set Control)

  • 문용선;정호진;강성률;최형윤
    • 한국정보통신학회논문지
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    • 제9권3호
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    • pp.498-503
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    • 2005
  • Turbine Load Set Motor장치는 노후화 된 화력 발전소에서 출력 부하를 결정하는 중요한 장치로서, Motor를 가변하면서 발전 출력 부하를 조정하게 된다. 이러한 종래 발전시스템에서는 Set Up Range를 운영자가 수동으로 조작한 Set Up값에 따라 Motor를 회전시키게 되며, Motor를 포함한 내부적 동작에 의해서 발전 출력 부하 결정이 이루어지게 된다. 따라서 본 논문에서는 수동적으로 출력부하를 작동되는 Turbine Motor Drive Unit를 대처할 수 있는 Digital Drive Unit 장치를 개발하여 기존 Turbine Load Set Motor 성능을 지닐 수 있는 장비를 구현한다. 또한 구현한 Digital Drive Unit을 바탕으로 발전 출력 부하를 결정하는 기본 기능을 기존 Motor Drive Unit과 연결하여 작동될 수 있도록 제어 알고리즘 구현과 구현된 제어 시스템을 통해 기존 Turbine Load Set Motor Drive와 연결 가능성을 확인한다.

디지틀 필터를 이용한 브러시리스 직류 전동기용 센서리스 드라이브의 성능 향상에 관한 연구 (Performance Enhancement of Sensorless Drive for Brushless DC Motors using Digital Filter)

  • 여형기;김태형;박정배;이광운;유지윤
    • 대한전기학회논문지:전기기기및에너지변환시스템부문B
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    • 제48권2호
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    • pp.63-68
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    • 1999
  • This pper describes a digital sensorless drive of permanent magnet brushless DC motors. In order to detect in real time the rotor positions of which Emf becomes zero, terminal voltages are sampled during PWM duty cycle. This method generates detection error in indirect sensed position, which is the harmonic component of PWM frequency. In this paper, the drive adopted Butterworth low pass filter for rejection of the sensing error and for accurate estimation of commutation time. Analytical design process of the digital filter is proposed and the experimental results show that the performance of the proposed sensorless drive is superior to that of the sensorless drives without filterint.

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하드 디스크 드라이브의 반복 추종 오차 제어 (Repetitive Control of Track Following Error in a Hard Disk Drive)

  • 전도영;정일용
    • 한국정밀공학회지
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    • 제13권5호
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    • pp.131-138
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    • 1996
  • This paper suggests a servo control algorithm to reduce the repeatable tracking error which is not explicitly taken into account in the design of a conventional PID controller of a computer hard disk drive. The robust stability of the repetitive control system with multiplicative modelling error is analyzed, and the controller was implemented using a fixed point DSP(Digital Signal Processor). Experimental results show that the repetitive errors are suppressed effectively by the proposed controller.

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디지틀 필터를 이용한 브러시리스 직류 전동기용 센서리스 드라이브의 성능 향상에 관한 연구 (Performance Enhancement of a Sensorless Drive for Brushless DC Motor Using Digital Filter)

  • 여형기;이광운;박정배;김태형;이인호;유지윤
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 1997년도 추계학술대회 논문집 학회본부
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    • pp.490-492
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    • 1997
  • This paper describes a digital sensorless drive of permanent magnet brushless DC (PM BLDC) motors. The sensorless drive adopts a digital filter - moving average finite impulse response filter for accurate estimation of commutation time. Experimental results show that the performance of the proposed sensorless drive is superior to that of the sensorless drive without filtering.

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Direct Seek Control for Swing-arm Type Dual Stage Actuators in Blu-Ray Disc Drive Systems

  • Ryu, Shi-Yang;Jung, Soo-Yul;Yoon, Hyeong-Deok;Park, In-Shik
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2003년도 학술회의 논문집 정보 및 제어부문 B
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    • pp.735-739
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    • 2003
  • This paper presents a direct seek control algorithm for swing-arm type dual stage servo system that consists of a coarse actuator and a fine actuator. The proposed scheme is to design a control system that attenuates the effect of dynamic coupling between the two actuators so that the seek operation can be performed in a single-shot with stability. In an optical drive system with dual stage servo mechanism, the effect of dynamic coupling between the two actuators needs to be handled during the coarse seek operation due to its inherent structure. In an extreme case, the two actuators can collide each other, which leads to critical degradation of the seek performance. To handle this problem, our proposed control scheme is to generate the drive signals such that the two actuators behave as if they are a single fixed body. To this end, a feedforward controller and two feedback controllers are designed that enable the current drive system perform wide range of track seek. Simulation results are provided to show the validity and feasibility of our proposed algorithm.

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초음파 모터 구동을 위한 단순화된 디지털 주파수/위상차/전압 제어기 (A Simplified Digital Frequency/Phase/Voltage Controller for the Traveling Wave Type Ultrasonic Motor Drive System)

  • 이을재;김영석
    • 전력전자학회논문지
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    • 제4권3호
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    • pp.285-293
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    • 1999
  • 본 논문에서는 인버터를 사용하여 진행파형 초음파 모터를 구동할 때에 구동 주파수, 위상차 및 상간의 전압을 제어하기 위해 새로운 방식의 초음파 모터 구동용 디지털 제어기를 제안하였다. 제안된 디지털 제어기는 주파수 발생과 위상차 제어를 하기 위하여 기존의 제어기에서 사용한 디지털-아날로그 혼합 방식이 아닌 디지털 논리에 의하여 출력이 발생되며 이로 인하여 제어기의 구성이 대폭 단순해진 특징을 갖는다. 제안된 디지털 제어기는 두 가지 형태로 주파수와 위상만을 제어하기 위한 경우와 상간의 전압까지 제어하기 위한 경우로 분리하였다. 실험에서는 상용 LSI와 EPLD를 사용하여 구현된 단순화된 디지털 제어기의 성능을 평가하였다.

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하드디스크를 내장한 디지털 위성방송수신기에서 비디오 인덱스를 위한 장면 전환 검출 (Scene Change Detection In the Hard Disk Drive Embedded Digital Satellite Receiver for Video Indexing)

  • 성영경;최윤희;최태선
    • 대한전자공학회:학술대회논문집
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    • 대한전자공학회 2002년도 하계종합학술대회 논문집(4)
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    • pp.259-262
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    • 2002
  • In this paper, we present a hard disk drive embedded digital satellite receiver with scene change detection for video indexing. This receiver can store, retrieve and classify the broadcast data by implementing an interface between the conventional digital satellite receiver and digital storage media. Using this system, user can obtain more information for efficient video retrieval.

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고밀도 디스크 드라이브의 적응형 공진 보상 알고리즘 (Adaptive Suppression of Mechanical Resonance in High-Density Disk Drives)

  • 강창익;김창환
    • 제어로봇시스템학회논문지
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    • 제9권9호
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    • pp.679-691
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    • 2003
  • The band-width of disk drive servo system is rapidly increasing for the robustness to external disturbance as the track density is increasing. The increase of the band-width may cause mechanical resonance of an actuator. In disk drive servo system, a notch filter is usually used to suppress the mechanical resonance of the actuator. However, the resonance frequency differs from drive to drive because of manufacturing tolerance and varies with temperature even within a single drive. The variation of resonance frequency degrades the suppression performance of the notch filter. In this paper, we present an adaptive digital notch filter that identifies the resonance frequency of the disk drive servo actutaor precisely and adjusts automatically its center frequency. For this, we design an adaptive FIR digital filter for the estimation of the resonance frequency. The estimation filter identifies the resonance frequency adaptively using the output signal generated from the servo system, which is excited with an excitation signal including all the expected resonance frequency components. We prove mathematically the convergence of the resonance frequency estimation filter. Furthermore, in order to demonstrate the practical use of our work, we present some experimental results using a commercially available disk drive.

스위치드 릴럭턴스 전동기의 위치제어 시스템 설계 (A Design of Position Control System of Switched Reluctance Motor)

  • 김민회;백원식;김남훈;최경호;김동희
    • 전력전자학회:학술대회논문집
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    • 전력전자학회 2004년도 전력전자학술대회 논문집(1)
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    • pp.249-253
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    • 2004
  • This paper presents an implementation of position control system of Switched Reluctance Motor (SRM) using digital hysteresis controller. Although SRM possess several advantages including simple structure and high efficiency, the control drive system using power semiconductor device is required to drive this motor. The control drive system increases overall system cost. To overcome this problem and increase the application of SRM, it is needed to develope the servo drive system of SRM. So, the position control system of 1 Hp SRM is developed and evaluated by adaptive switching angle control. The position/speed response characteristics and voltage/current waveforms are presented to prove the capability of SRM for a servo drive application. Moreover, digital hysteresis current controller is developed and evaluated by experimental testing for the purpose of system developmental cost reduction.

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