• 감성과학
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• 제17권2호
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• pp.111-122
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• 2014

본 연구는 지하철 로비공간을 대상으로 한 주시실험을 통해 공간정보의 본능적 시선탐색과정에서 나타나는 주시특성에 나타난 주사경로 알고리즘을 분석하였다. 주시기간 구간별 분석에서 주시시간이 오래 경과할수록 주사유형 횟수가 증가하고 있었는데, 오래 주시할수록 주시단절이 많이 일어난 것으로 해석이 가능하며, 주시에 따른 피로나 활발한 탐색이 자연스러운 공간탐색과정에서 일어나는 과정에서 화상범위를 벗어나는 경우가 많았던 것으로 보인다. 또한 시간구간의 변화에 따른 주사유형의 변화를 추세선으로 살펴본 결과, "집중"은 시간구간의 증가와 함께 가파른 증가, "대각 수직"은 완만한 증가를 보이는 반면, "순환 혼합 수평"은 감소 경향을 보이고 있다. 공간을 주시한 피험자의 주시데이터에는 다양한 시각정보가 포함되어 있는데, "주의집중"에 나타난 주사유형을 분석한 결과, 이상과 같은 의미 있는 결론을 도출할 수 있었다. 이러한 주사유형의 증감특성은 시간의 경과에 따른 주사경향을 파악함에 있어 기초자료가 될 수 있다.

• 한국생활과학회지
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• 제24권5호
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• pp.687-700
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• 2015

Lines of non-extension (LoNEs) on torso surface during arm abduction were investigated to provide appropriate location for inserting less-extensible yarns which can be used as seams for design and or clothing pressure variation. As experimental methods, reference points about 3 cm apart were marked on the skin and scanned at 30, $90^{\circ}$ and $135^{\circ}$ arm abduction. Skin deformation was measured by connecting reference points in horizontal, vertical and various angles of diagonal directions. Observation of skin deformation was made within the separated sections of the torso as well as integrated ones to cover the various occasions of design application. LoNEs of front and back torso were provided as mapping lines. Actual compression wear of three types was constructed with different pattern reduction rate at each separated section using LoNEs as boundary cutting lines. Clothing pressure and subjective evaluations of those three compression wear were evaluated by six subjects. LoNEs found in this study were useful as seam lines to differentiate clothing pressure at each part of the body, providing positive wear sensation. It is also expected that LoNEs can be paths for less strechable conductive yarns of IT-integrated upper garments.

• 한국전기전자재료학회논문지
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• 제29권3호
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• pp.181-185
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• 2016

One of the important issues for fabricating the microelectronic display devices such as FED, PDP, and VFD is to obtain a high vacuum level inside the panel. In addition, sustaining the initial high vacuum level permanently is also very important. In the conventional packing technology using a tabulation method, it is not possible to obtain a satisfiable vacuum level for a proper operation. In case of FED, the poor vacuum level results in the increase of operating voltage for electron emission from field emitter tips and an arcing problem, resultantly shortening a life time. Furthermore, the reduction of a sealing process time in the PDP production is very important in respect of commercial product. The most probable method for obtaining the initial high vacuum level inside the space with such a miniature and complex geometry is a vacuum in-line sealing which seals two glass plates within a high vacuum chamber. The critical solution for the vacuum sealing is to develop a frit glass to avoid the bubbling or crack problems during the sealing process at high temperature of about $400^{\circ}C$ under the vacuum environment. In this study, the suitable frit power was developed using a mixture of vitreous and crystalline type frit powders, and a vacuum sealed CNT FED with 2 inch diagonal size was fabricated and successfully operated.

• 한국구조물진단유지관리공학회 논문집
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• 제11권3호
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• pp.77-86
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• 2007

건축물의 증가와 자원의 효율적인 활용의 목적으로 기존 건축물에 대한 리모델링이 주목을 받고 있다. 리모델링 공사로 인해 세대간 병합을 위해 기존 벽에 개구부를 설치하는 경우 개구부의 영향을 파악 하는 것을 목적으로 철근콘크리트 전단벽의 정적가력 실험을 실시했다. 그 결과 개구부 유무에 따른 파괴현상은 벽판에 형성된 압축지주의 단면적이 감소함으로써 다르게 나타났다. 특히 최대 내력은 개구부 설치에 따라 약 35%정도 감소되는 특성을 보였다. 이러한 경향은 강성 및 에너지 소산능력에서도 유사하게 나타났다.

• 한국강구조학회 논문집
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• 제26권2호
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• pp.105-118
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• 2014

국내에서는 교량의 공용수명 증가로 노후화 교량의 수가 급격히 증가하고 있다. 강교량의 경우, 가설위치에 따른 대기부식환경에 따라 구조부재에서의 국부 부식손상이 발생 될 수 있다. 특히 강거더 교량의 경우 부식손상이 복부판과 지점부 보강재에 집중적으로 발생된다. 복부판의 국부부식이 교량에 대하여 대칭적으로 발생하는 것이 아니므로 복부판의 국부 부식손상으로 인하여 강거더에서는 전단하중에 대하여 비대칭 복부단면이 발생할 수 있다. 따라서 본 연구에서는 유한요소해석을 통하여 강거더 비대칭 부식 복부단면의 형상비와 부식손상 정도에 따른 전단 좌굴강도 및 전단거동을 거동을 평가하였다. 또한 복부판의 부식손상 부피비와 인장영역에 대한 부식손상비를 고려하여 비대칭 국부 부식손상 단면을 가진 복부판의 전단좌굴강도 감소가 비교 평가되었다.

• 한국구조물진단유지관리공학회 논문집
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• 제26권3호
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• pp.84-91
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• 2022

본 연구에서는 반복하중을 받는 대각선 철근콘크리트 커플링 보의 강섬유 형상비와 혼입률에 따른 이력거동을 분석하기 위한 실험적 연구를 수행하였다. 강섬유의 형상비와 혼입률을 주요변수로 설정하였으며, 국내 건축구조기준에서 제시한 연결보의 횡방향 보강량이 약 53% 완화된 4개의 실험체를 제작하였다. 실험에서는 ACI 374.2R-13에 따른 변위제어법으로 반복하중 실험을 수행하였으며, 실험 결과 강섬유가 혼입된 모든 실험체가 현행 구조기준에서 제시하는 공칭전단강도를 상회함을 확인하였다. 강섬유의 형상비가 증가할수록 대각선 철근의 좌굴을 방지하고 강섬유의 브리징 효과로 콘크리트의 균열면 증가를 방지하였다. 강섬유가 혼입된 실험체의 전단강도, 강성감소 및 에너지 소산능력은 강섬유가 혼입되지 않은 Vf0 실험체보다 우수하였다. 따라서 강섬유 철근콘크리트가 횡철근의 디테일을 완화할 수 있다고 판단된다.