본 연구에서는 과거에 축조되었던 노후터널에 대하여 현장조사를 통하여 터널 라이닝 콘크리트에 발생한 균열과 누수에 대하여 열화정도를 평가하였다. 터널 콘크리트 라이닝에 대하여 외관조사, 비파괴시험, 코어를 채취하여 압축강도 및 투수성 평가와 시편에 대한 기기분석을 실시하였다.
The degree of changes in mechanical properties of fire-damaged reinforced concrete column depends mostly on sectional geometry, duration exposed to fire, and moisture containment. In order to reasonably assess the deterioration of structural capacity of fire-damaged reinforced concrete column, it is necessary to develop a theoretical model predicting column behavior based on nonlinear heat transfer equation in addition to the traditional mechanics. This research focuses on the development of theoretical model to predict moment-curvature relations of fire-damaged reinforced column. The model is used for the assessment of structural capacity of fire-damaged column in terms of moment-curvature relations and PM interaction curves.
All electric trains in the city should be run without any troubles of the equipments in order to offer good services to the passengers. But some breakdowns occur when they are operated due to the long time uses. There are mechanical troubles and electrical troubles included reactors. Most of them, the reason of the troubles can be found out easily after breakdown. But it is difficult to find out the reasons of the reactor troubles which disappear after operation. The reactors of the train filter the current which supplied from electrical lines and supply the current to the inverter and block the ripple of the current. Partial discharge occur from the reactor by the heat. accordingly, If the signals of discharge were perceived, it could be anticipate the deterioration degree of insulation. In this paper, on-monitoring system for reactor's troubles in trains is established and the output results of monitoring system are investigated.
Objectives: Since we found patients with dyspepsia as their major symptom had high rate of headache, would like to find out a rational diagnosis ground by using EAV correlation between headache and gastrointestinal disorder Methods: We did survey and EAV inspection on 128 patients came by gastrointestinal disorder who quoted 4 and 5 degree for their headache symptoms) Results & Conclusion The results of this study were as follows: 1. From dyspepsia, we saw higher rate by order of epigastric discomfort, bloating, stomach trouble, bleching, etc. 2. By EAV analysis, found functional deterioration by order of stomach, nerval degeneration vessel, gall bladder/bile duct, liver. 3. By EAV analysis, functional deterioration of stomach, gall bladder/bile duct, liver represent dyspepsia and nerval degeneration vessel represent headache. We found the correlation between dyspepsia and headache by observation at a time.
The dielectric constants of fresh engine oils were obtained according to various types of oil, temperatures and frequencies. Through analyzing the characteristics of dielectric constant, the related correlation between the changes in dielectric constant of oil and the degree of oil deterioration is going to be found. The dielectric constant was calculated by cross capacitances measured by a sensor tube. Before finding the correlation, as a prerequisites study, the best condition measuring the dielectric constant was found. In general, it was found that the value of dielectric constant became stable below $60^{\circ}C$ regardless frequency variation. Further, above 6kHz, the dielectric constant became stable even if temperature had been above $100^{\circ}C$.
This paper proposed the real-time monitoring methodology of a traffic signal controller. The proposed methodology is based on the simulation technology, and it is necessary to construct a simulation model imitating the behavior of a traffic signal controller. By executing the simulation model, we can obtain the 'nominal system trajectory' of the traffic signal controller. On the other hand, an IoT(Internet of Things)-based monitoring device is implemented in a traffic signal controller. Through the monitoring device, it is possible to obtain the 'actual system trajectory'. By comparing the nominal system trajectory and the actual system trajectory, we can estimate the degree of deterioration of a traffic signal controller.
Granting self-sensing performance in a building is an important performance to ensure the degree of damage and safety of the building. Since the current research is being conducted in the state before deterioration loss occurs, it is necessary to confirm whether the self-sensing performance is maintained even in the damaged conductive cement composite. As part of the study, electrical resistance characteristics were analyzed in conductive cement composites in which freeze-thawing and chemical corrosion occurred. As a result, it was found that the change in electrical resistance value due to freeze-thawing was not as large as 1%, and chemical corrosion occurred. It was found that the change in electrical resistance value of the tested specimen increased by about 10%.
Objective : Total laminectomy (TL) is an effective surgical technique for the treatment of cervical ossification of the posterior longitudinal ligament (OPLL) along multiple levels. However, kyphosis and probable neurological deterioration have been frequently reported after laminectomy. We analyzed the changes in the cervical curvature after TL and subsequent changes in neurological status. Methods : We retrospectively reviewed the records of 14 patients who underwent TL for the treatment of cervical OPLL between Jan. 1998 and Dec. 2003. TL was selected according to the previously determined criteria. The curvature of the cervical spine was visualized on a lateral cervical spine X-ray and measured using Ishihara's Curvature Index (CI) before the operation and at the last follow-up examination. Perioperative neurological status was estimated using the modified Japanese Orthopedic Association score and the Improvement Rate (IR) at the same time as the images were evaluated. Results : The mean age of the patients was 57 years, the male/female ratio was 10:4, and the mean follow-up period was 41 months. The mean number of OPLL was 4.9, and the mean number of operated levels was also 4.9. The CI decreased after TL (p=0002), which was indicative of a kyphotic change. However, this kyphotic change showed no correlation with the length of the follow-up period, number of operated levels and preoperative CI. Neurological examination at the last follow-up showed an improved neurological status in all patients (p=0.001). There was no neurological deterioration in any case during the follow-up period. Moreover, there was no correlation between IR and the degree of kyphotic change. Postoperative complications, such as C5 radiculopathy and epidural bleeding, resolved spontaneously without neurological sequelae. Conclusion : Kyphotic change was observed in all but one patient who underwent TL for the treatment of cervical OPLL. However, we did not find any contributing factors to kyphosis or evidence of postoperative neurological deterioration.
도심지 환경에서 콘크리트 구조물의 열화를 일으키는 주요한 요인 중 하나는 중성화이다. 최근, 대기 중 $CO_2$농도와 온도가 크게 증가하는 지구 온난화 현상으로 인하여 중성화 열화환경도 더욱 심각해지고 있다. 본 연구에서는 IPCC에서 제안한 지구규모 대기환경 변화 시나리오인 IS92a를 토대로 향후 100년까지 대기 중 $CO_2$ 농도와 온도 상승율을 예측하였다. 질량보존의 법칙과 Fick의 1법칙을 기초방정식으로 하여 시간경과에 따른 콘크리트의 수화도, 콘크리트 열화에 미치는 각종 주요변수 등의 재료물성을 반영하였다. 또한, 서울시의 미세기후조건을 반영하기 위하여 추계학적 및 통계학적 기법을 도입하여 중성화로 인한 내구수명예측 기법에 반영하였다. 연구결과에 의하면 물-시멘트비가 큰 콘크리트에서 COS 농도증가로 인한 중성화 진행속도가 뚜렷히 빨라지는 것으로 나타났다. 그러나 물-시멘트비 55% 이하에서 충분히 양생된 보통 포틀랜드 콘크리트의 조건에서 중성화에 대한 우려가 높지 않을 것으로 생각된다.
This study was carried out to analyze deterioration characteristics of color-pigments painted Hanji to preserve and restore the cultural properties. On the traditional painting technique, glue was used with pigments in various ways for painting, but it eventually caused the deterioration of paintings. Thus, five colors were selected and analyzed for this study for investigating their characteristics of deteriration. Three kinds of glues (Wugyo, Nokgyo, and Togyo) and two kinds of pigments (Chinese and Gilsang) were painted on the Hanji for the accelerated aging test. And then color fastness of pigments and tensile strength of painted Hanji were measured for the estimation of deterioration degree. The results of SEM-EDS showed that Chinese pigments including blue, yellow, green, and red were composed of inorganic substances but the brown was organic substance. Gilsang pigments were composed mainly of Si and Ti ions. Color fastness of the Gilsang pigment blue, yellow, green, and brown were better than those of Chinese. Chinese pigment brown with organic substance showed the worst color fastness. Generally, Chinese pigments painted Hanji showed higher tensile strength than Gilsang in the accelerated aging test. Hanji treated with Chinese pigment and Nokgyo (antler glue) blends and Gilsang pigment and Togyo (rabbit pelt glue) blends showed higher tensile strength than the others. And Andong Hanji showed the highest tensile strength.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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