Proceedings of the Safety Management and Science Conference
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2007.11a
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pp.55-68
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2007
Because of not accepted on escape using elevators in fire emergency has some background. In the background elevator hoistway has turn into smoke spread route in fire. The escape that used an elevator was not able to make ends meet; of the big confusion is expected that cannot control the escape adequately, and do that elevator facilities breakdown possibility by the fire water, the escaper shut in car. Therefore ban on elevator service in fire time as a general rule. Recently, a few company promote super high-rise architecture in the country, a fire disaster prevention and human life safety measures preparation for PBD(A Performance Based Fire Protection Design) are studied concretely. And there is the escape example in fire time that used an elevator in the foreign country. You must promote it so that the escape measures that used enclosed stairway and an elevator in charge of a function of the mutual supplement. The result of this research can be used for establishing the standard and regulation for using elevators in fire emergency.
In this study, fire and evacuation safety of environmental energy facilities using fire and evacuation simulation was examined as part of performance-oriented design. The worst-case fire scenarios in which fire-fighting facilities such as sprinkler fire extinguishing and smoke control systems are not working, and the FDS analyzes the visibility, temperature distribution, and carbon monoxide concentration distribution through FDS. The safety was examined. As a result, it was proved that evacuation could limit the visibility, temperature, and carbon monoxide concentration in a smooth range, based on the safety standards set by relevant laws. In other words, it was possible to verify the safety of fire and evacuation for environmental energy facilities where a large amount of combustibles and fires coexist.
Kim, Dong;Yoon, Ung-Gi;Seo, Dong Goo;Kwon, Young Jin
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2013.11a
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pp.110-111
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2013
This research studies in the field of domestic fires are an issue in many scientific fire research as a research method to validate the domestic environment and ISO-9705 housing on the basis of experiments in virtual space by making a single fire compartment space for conducting experiments and Appearance of a fire occurring within each flammable Heat Release Rate analysis was carried out mainly. Placed within the space of one flammable HRR calculated as the sum of the number of single-room fire experiments conducted and the results compared with the value in comparing the conduct of fire locations and fire load within the building area of the future, the HRR value represents the change in domestic a consideration of the safety of the building is to propose matters.
In this study, the effects of vent location, outside temperature, wind velocity and fire size on the performance of natural venting of the vertical vent designed according to NFPA 204 standard and fire characteristics were numerically investigated using CFAST. In cases of the Vent located on most upper wall, lower outside temperature and lower wind velocity, vents met the performance criteria of venting. The larger fire size becomes, the more mass flow rate through a vent becomes, but the lower interface height of smoke layer becomes, so that vent didn't meet the performance criteria of venting. It should be noted that a natural vertical vent be designed considering maximum outside temperature and maximum wind velocity and developing a design fire accurately in order to meet the performance criteria of venting.
Journal of the Korean Society of Industry Convergence
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v.22
no.5
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pp.553-559
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2019
Various types of nozzles have been used to cope with fire in ships. However, in Korea, precise nozzles that perform fine spraying function are required for fire fighting in case of fire in a ship, and most of these nozzles depend on imports. Therefore, in this study, we developed various types of nozzles to develop the water spray nozzle for evolving fire in the engine room of the ship, and developed an optimal nozzle through flow analysis and fire test. For this purpose, we selected the materials that can satisfy the characteristics of existing nozzle materials and developed the design technology and processing technology in the nozzle considering fluid flow to achieve optimal water spraying performance. In order to develop an optimal nozzle, the flow through the finite element analysis was first analyzed and the nozzle was manufactured. As a result of flow analysis of the developed nozzle, the maximum velocity at the outlets of four holes at 0.3 MPa was about 3m/s and about 0.15 MPa. In addition, when the pressure at the inlet was 1.8 MPa, it showed the outlet speed of about 18m/s and a pressure of 1.2 MPa.
Most of previous studies on fire resistance of restrained steel beams neglected creep effect due to lack of suitable creep model. This paper presents a finite element model (FEM) for accessing the fire resistance of restrained high strength Q460 steel beams by taking high temperature Norton creep model of steel into consideration. The validation of the established model is verified by comparing the axial force and deflection of restrained beams obtained by finite element analysis with test results. In order to explore the creep effect on fire response of restrained Q460 steel beams, the thermal axial force and deflection of the beams are also analyzed excluding creep effect. Results from comparison infer that creep plays a crucial role in fire response of restrained steel beam and neglecting the effect of creep may lead to unsafe design. A set of parametric studies are accomplished by using the calibrated FEM to evaluate the governed factors influencing fire response of restrained Q460 steel beams. The parametric studies indicate that load level, rotational restraint stiffness, span-depth ratio, heating rate and temperature distribution pattern are key factors in determining fire resistance of restrained Q460 steel beam. A simplified design approach to determine the moment capacity of restrained Q460 steel beams is proposed based on the parametric studies by considering creep effect.
Addai, Emmanuel K.;Tulashie, Samuel K.;Annan, Joe-Steve;Yeboah, Isaac
Safety and Health at Work
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v.7
no.4
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pp.284-292
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2016
Background: In Ghana, fire incidents have become a regular occurrence, with thousands of lives and millions of dollars lost every year. Hardly a day passes without news of a fire outbreak in some part of Ghana, causing fear and panic among the people. This generates much discussion centering on rumors relating to politics, sabotage, misfortune, religious differences, etc. This article seeks to discuss the trend of fire incidents occurring in Ghana from 2000 to 2013 and the different ways to prevent these incidents. Methods: The pattern of fire incidence in Ghana as a whole as well as in each region is discussed. The study took into consideration the causes, mechanisms, as well as preventive measures against the fire menace. Data were obtained from the head office of Ghana's national fire service. Results: It was noticed that in general the rate of fire incidence increased each year. This increase was attributed to several factors: rate of population growth and industrialization, unstable electricity, urbanization, negligence, illegal electrical connection, etc. The cause of fire was categorized into domestic, industrial, vehicular, institutional, electrical, commercial, bush, and others. Among these causes, domestic fire accounted for 41% of the total number of fire incidents in the country. Conclusion: Finally, this study presents several recommendations to help prevent and mitigate fire incidents in Ghana.
A series of fire tests involving realistic solid combustible materials was conducted to quantify the heat release rate and investigate the fire growth characteristics during the initial fire growth stage. For these tests, single/double wood cribs, urethane cushion having polypropylene covers and wood crib on nylon carpet with urethane carpet padding were used as a fuel source. The fire growth coefficient of the solid combustible materials was quantified and the fire growth characteristics were compared with the $t^2$ fire scenario. The mean effective heat of combustion was evaluated by the total mass loss of fuel and total energy release concept and examined the effect of the ventilation and fire condition. The present study provides the practical information on the fire growth characteristics of solid combustible material to design to a set of fire scenarios for the fire risk analysis.
Bridge fire hazard has become a growing concern over the last decade due to the rapid increase of ground transportation of hazardous materials and resulting fire incidents. The lack of fire safety provisions in steel bridges can be a significant issue owing steel thermal properties that lead to fast degradation of steel properties at elevated temperatures. Alternatively, the development of composite action between steel girders and concrete decks can increase the fire resistance of steel bridges and meet fire safety requirements in some applications. This paper reviews the fire problem in steel bridges and the fire behavior of composite steel-concrete bridge girders. A numerical model is developed to trace the fire response of a typical bridge girder and is validated using measurements from fire tests. The selected bridge girder is composed by a hot rolled steel section strengthened with bearing stiffeners at midspan and supports. A concrete slab sitting on the top of the girder is connected to the slab through shear studs to provide full composite action. The validated numerical model was used to investigate the fire resistance of real scale bridge girders and the effect of the composite action under different scenarios (standard and hydrocarbon fires). Results showed that composite action can significantly increase the fire resistance of steel bridge girders. Besides, fire severity played an important role in the fire behavior of composite girders and both factors should be taken into consideration in the design of steel bridges for fire safety.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.16
no.12
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pp.8745-8752
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2015
Since many accidents have occurred in Korea in these days, many people have lost their health and have been damaged. The damages caused by fires which occur to many buildings where many people always reside takes a substantial share of the total damages. And since the proportions of the domestic fire protection designing/supervising industries are relatively much disregarded compared to other kinds of work, it is in the situation that there are many cases of serious damages because the fire protection equipment didn't exert the proper functions on fire after a building is constructed since the supervision against the poor construction along with the inadequate design. In order to improve such situations, in case of the design industry, the criteria on registration and workforce placement, the scope of operation, the design documents required when requesting the agreement to the construction permits, the responsibilities and authorities about the jobs of the fire protection facility designers must be improved and, in case of supervising industry, the registration criteria, the operation scope and the kinds, methods, targets and criteria of supervision, the criteria on the additional placement of assistant supervisors, the contents and scope of work must be improved, the PQ system and Public Supervision System must be reviewed and the systems for preventing any poor supervision must be improved in order to pursue the security of the people and their properties at the same level as the other kinds of work by preparing for the firm position and foundation of the fire protection design and supervision.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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