Design is an iterative, generative, and multidisciplinary process by its nature. Iteration occurs often in most of the engineering design and development projects including construction. Design iterations cause rework, and extra efforts are required to get the optimal sequence and to manage the projects. Contrary to simple design, isolation of the generative iterations in complex design systems is very difficult, but reduction in overall iterations is possible. Design depends upon the information flow within domain and also among various design disciplines and organizations. Therefore, it is suggested that managers should be aware about the crucial iterations causing rework and optimal sequence as well. In this way, managers can handle design parameters related to such iterations pro-actively. There are a number of techniques to reduce iterations for various kinds of engineering designs. In this paper, parameter based Design Structure Matrix (DSM) is chosen. To create this DSM, a survey was performed and then partitioned using a model. This paper provides an easy approach to those companies involved in or intend to be involved in "design and build projects".
This is briefly to introduce about design and construction method newly adopted in Incheon bridge construction site. The Incheon Bridge Project are divided into 3 parts, that is Cable Stayed Bridge. Viaduct Bridge and Approach Bridge. In this paper, we will describe overview and construction sequence of each kind part.
The present report addresses the durability related design issues for the structural reinforced concrete of the Busan-Geoje Fixed Link - Bridges and Immersed Tunnel. The overall aim of the durability related issues is to establish the requirements to the design and the construction that will secure the stated and achieve that objective with cost effective construction. To prove that the stated design life of 100 years is valid, a performance and reliability based verification, according on the DuraCrete approach have been performed.
Change requests occur persistently in the construction phase of a construction project. The law requires that the contract amount be adjusted in accordance with the relevant regulations when there is a change in the construction amount due to the design change in the construction contract. SAVE international, on the other hand, defines the value methodology as a systematic and structured approach to improving projects, products and processes. Design Changes in the construction projects require organizational efforts to improve value and quality. However, the law does not include change requests in which the VE object is fixed and related data is collected and function analysis can be derived in a short time. Therefore, it is necessary to apply VE to the design change procedure, which can further improve the value of construction work. The application derived from this study need to be presented as simply as possible without compromising the basic concept of VE. If the application is extended to the field and proved to be effective, it is expected to contribute to the overall value of construction work.
The 8th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.371-380
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2020
With the 4th industrial revolution, many advanced information technologies are being applied to the area of construction engineering and project management. These applications are usually focusing on design, construction and operation stage and are producing many meaningful fruits. Even though these studies are very important for the development of the construction industry, this study insists that the other stage perspective such as construction business also should be emphasized. Because business phase has significant impacts on the success of a construction project as well as design, construction and operation phase. So, this study reviewed the intelligent-approach papers in planning and marketing, estimation and bid, contract and claim, and project financing fields. This study provides some insights such as values, difficulties, limitations and future directions of business intelligence application.
The 3th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.1148-1154
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2009
This study focus on the suggestion of application manual using assembling reference plane design & standard finish material basis upon material classification code. We see it will function as a tool of a linkage between building design and construction standarization in order to enlarge the applicability of house building material that is produced by the module plan. For a estabilishing of this condition, it is neccessary to link the standardization's result of material--design--construction field. According to this neccessity, we are going to suggest information factor that can make relative business manager easily approach to the standardization practical task.
The 3th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.601-605
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2009
The objective of this research is to develop a knowledge discovery framework which can help project teams discover useful patterns to improve energy efficient building design. This paper utilizes the technology of data mining to automatically extract concepts, interrelationships and patterns of interest from a large dataset. By applying data mining technology to the analysis of energy efficient building designs one can identify valid, useful, and previously unknown patterns of energy simulation modeling.
The 4th International Conference on Construction Engineering and Project Management Organized by the University of New South Wales
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pp.84-87
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2011
This paper describes the application of the three sustainable design elements for a residential project in the county of Los Angeles, USA. The first design element is the green building design in which a base model will be created using the Autodesk REVIT MEP program for the analysis by Building Information Modeling (BIM) for the energy analysis modeling process to determine the energy savings for each of the recommended design features. The second element is the Low Impact Development design for the site design using specialty material and structural devices for infiltration and recycling of storm water for reuse. The third element is the application of drought tolerant plant species in the site's landscaping design as a means to conserve water. The construction cost associated with the application of these three elements will be reviewed to determine the practicality and effectiveness of this sustainable design approach.
설계VE 과정에서 아이디어 창출은 가장 중요한 부분이다. 그러나 아이디어 창출은 일반적으로 설계VE 팀원의 지식이나 경험을 통하여 진행되게 된다. 설계VE 워크샵에서 좋은 성과를 내기 위해서는 단순하게 설계VE 팀원의 지식이나 경험에 의존하는 것이 아니라 보다 체계적인 접근방법이 필요하게 된다. 본 연구에서는 설계VE 워크샵에서 사용할 수 있도록 TRIZ의 모순충돌 개념을 활용한 체계적인 아이디어 창출방법을 제시한다. 연구과정에서는 TRIZ의 모순충돌 개념을 바탕으로 설계가 가지는 문제영역을 정의하고, 기술적 요인을 활용하여 모순충돌을 나타냈다. 아이디어 창출과정에서 기술적 요인은 설계기능을 향상시키기 위한 체계적 방법론으로 활용됐다. 가시설 공사에 대한 시범사례에서는 본 연구에서 제시한 아이디어 창출절차를 적용할 경우 설계가치를 향상시킬 수 있다는 것을 시범적으로 제시했다.
Journal of Construction Engineering and Project Management
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제4권4호
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pp.17-32
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2014
In a competitive business environment, like construction, achieving customer satisfaction has been identified as an important element for measuring project's success and sustaining competitive advantage. Traditionally, customers were expelled from the product development process. Little effort was done, in the past to identify the factors that lead to customer satisfaction and hence, use them for product improvement. Organizations that adopted that approach, encountered the risk of losing their customers. In construction, end-users of governmental housing projects were excluded from the design decision making process and accordingly, their requirements were not reflected in design. Although a number national customer satisfaction indices and barometers have been developed worldwide, they have their own limitations and shortcomings. This paper aims to develop an international index for customer satisfaction in the construction Industry. For the first time in construction literature, this research identified, validated and classified 45 drivers for achieving customer satisfaction in the construction industry.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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