Circulation in the Jinhae Bay in the southern sea of Korea is examined using the Princeton Ocean Model (POM) with a free surface in a sigma coordinate, governed by primitive equations. The model well corresponds to the time series of the observed velocities at several layers obtained from a long-term mooring observation. In the residual velocity field of the model, persistent downward flow fields are formed along the central deep regions in the bay, and they are caused by bottom topographic effect. In addition, a comparison between a depth-averaged (2D) model and the POM is given, and a dependance of the results on bottom drag coefficient is also examined.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.2
no.2
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pp.19-28
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1982
The development of unsteady, depth-averaged two dimensional sediment transport prediction model in estuaries and harbors by the Galerkin finite element technique is presented. The model consists of two submodels, flow induced circulation model and sediment transport model. The sediment transport submodel is formulated by incorporating sediment continuity equation and sediment diffusion equation. Numerical experiments of the model, which were carried out in one dimensional channel under different conditions for circulation and sediment transport, show the adaptability of the formulation for predicting the migration of both cohesive and noncohesive sediments. The model was applied to Busan harbor to simulate circulation and sediment transport for simplified conditions. Of the results by the model the flow pattern are shown to be similar to observed data.
A numerical model of hydraulic resistance by hanging aquaculture facilities is developed and applied to a model basin and a field. A drag stress term formulated by the quadratic law of drag force is introduced Tn the equations of motion for a two-dimensional depth-averaged flow. In the model basin, numerical experiments ave tarried out for the various shape of obstructions, string density and layout of facilities etc.. The flow pattern around the facilities is affected sensitively by the density of string and the layout of facilities. On the other hand, the velocity decay due to the hanging oyster aquaculture facilities is observed in Kamak bay, where the maximum velcocity decay rate is $25\%$ in spring tide. The model is also applied to the field, Kamak bay. The velocity decay rate in the model is comparable with the field measurement data. The velocity decreases around the down-stream area of the facilities, .hut it increases in the other region. The water elevation decreases during the flood and it increases during the ebb.
The Princeton ocean model (POM) with free surface in sigma-coordinate, governed by primitive equations, is used to examine the response of sea water in Deukryang Bay to a typhoon. The model reproduces reasonably well the main features in the wind-driven dynamics due to passing of a typhoon. In response to the wind, the coastal jet develops and the upwelling(or downwelling) occurs dominantly in both sides of the bay. This result implies that there should be an overturn in the bay water with the passing of typhoons. Numerical results of POM are also compared to those of a depth-averaged model. From the comparison, it is postulated that the bottom drag coefficient conventionally used for the two-dimensional flow models is inadequate due to overestimation of the computed current field.
A two-dimensional depth-integrated hydrodynamic and a depth-averaged passive scalar transport models were developed by using a Compact Finite Volume Method (CFVM) which can assure a higher order accuracy. A typical wave current interaction experimental data set was compared with the computed results by the proposed CFVM model, and resonable agreements were observed from the comparisons. One and two dimensional scalar advection tests were conducted, and very close agreements were observed with very little numerical diffusion. Finally, a turbulent mixing simulation was done in an open channel flow, and a reasonable similarity with LES data was observed.
Kim, Jin-Hun;Bae, Deok-Hyo;Jang, Gi-Hyo;Jo, Cheon-Ho
Journal of Korea Water Resources Association
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v.35
no.1
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pp.65-75
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2002
The objectives of this study are to analyse model-based soil moisture variations depending on model parameters m and $T_0$ and to evaluate the model performance for the simulation of soil moisture variations by the comparison of observed groundwater levels and model-driven soil moisture amounts and observed and simulated river discharges at the basin outlet. The selected study area is the Pyungchang IHP river basin with outlet at Sanganmi station and the summer flooding events during '94-'98 are used for the analysis. As a result, soil moisture holding capacity is increased according to increase the parameter m that represents effective groundwater depth. This phenomenon is especially dominant when higher m and $T_0$ values are used. The qualitative comparison of computed base flow and observed groundwater level shows that the base flow peaks are reasonably simulated and the decreasing limbs of hydrograph are mainly caused by base flows. It is concluded that TOPMODEL can be used effectively for simulating basin-averaged soil moisture variations in addition to river flow generations.
This study aims to provide a better understanding of the turbulent flow characteristics in swash zone. A double dam-break method is employed to generate the swash zone flow. Comparing with the conventional single dam-break method, a delay between two gate opening can be controlled to reproduce various interactions between uprush and backwash. For numerical simulations, overInterDyMFoam based on OpenFOAM is adopted. Using overInterDyMFoam, interface between two immiscible fluids having different densities (i.e., air and water phases) can be tracked in a moving mesh with multiple layers. Two-dimensional Reynolds-Averaged Navier-Stokes equations are solved with a standard 𝜅-𝜖 turbulence model for momentum and continuity. Numerical model results are validated with laboratory experiment data for the time series of water depth and streamwise velocity. Turbulent kinetic energy distribution is further investigated to identify the turbulence evolution for each flow regime (i.e., uprush, backwash, and swash-swash interaction).
Journal of Korean Society of Coastal and Ocean Engineers
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v.3
no.4
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pp.197-208
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1991
A depth-averaged X-Y numerical model with transformed coordinates is developed to analyze the salinity dispersion in estuaries. Simulation of intertidal zones, residual current and closed boundary condition are examined. Especially. the improvements in stability and accuracy of the numerical algorithm are made by adopting fractional step method for the dispersion term of the governing equation. The model being applied to the Keum River Esturary, velocity fields and salinity fields are reproduced satisfactorily and the estimation of the dispersion coefficient with respect to the flow fold is also studied.
International Journal of Fluid Machinery and Systems
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v.6
no.1
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pp.1-10
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2013
Jet pump is one type of artificial lifts and is used when depth and deviation of producing wells increases and pressure depletion occurs. In the present study, numerical analysis has been carried out to analyze the flow behavior and find the performance of the jet pump. Reynolds-averaged Navier Stokes equations were solved and k-${\varepsilon}$ turbulence model was used for simulations. Water and light oil as primary fluids were used to pump water, light oil and heavy oil. The ratios of area and length to diameter of the mixing tube were considered as design parameters. The pump efficiency was considered to maximize for the downhole conditions. It was found that the increase in viscosity and density of the secondary fluid reduced efficiency of the system. Water as primary fluid produced better efficiency than the light oil. It was also found that the longer throat length increased efficiency upto 40% if light oil was used as primary fluid and secondary fluid viscosity was 350 cSt.
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2019.05a
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pp.267-267
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2019
Driftwood is one of serious problems in a river environment. In several countries, such as Indonesia, Japan, and Italy, the driftwood frequently appears in a river basin, and it can alter the channel bed, flow configuration by wood deposition and jam formation. Therefore, the studies related to driftwood have been actively conducted by many researchers to understand the mechanism of driftwood dynamics. In particular, wood motion by collision is one of the difficult issues in the numerical simulation because the calculation for wood collision requires significantly expensive calculation time due to small time step. Thus, this study conducted the numerical simulation in consideration of the wood motion by water flow and wood collision to understand the wood dynamics in terms of computation. We used the 2D (two-dimensional) depth-averaged velocity model, Nays2DH, which is a Eulerian model to calculate the water flow on the generalized coordinate. A Lagrangian type driftwood model, which expresses the driftwood as connected sphere shape particles, was employed to Nays2DH. In addition, the present study considered root wad effect by using larger diameter for a particle at a head of driftwood. An anisotropic bed friction was considered for the sliding motion dependent on stemwise, streamwise and motion directions. We particularly considered changeable draft at each particle and projection area by an angle between stemwise and flow directions to precisely reproduce the wood motions. The simulation results were compared with experimental results to verify the model. As a result, the simulation results showed good agreement with experimental results. Through this study, it would be expected that this model is a useful tool to predict the driftwood effect in the river flow.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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