• 제목/요약/키워드: delivery policy

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Bundle System in the Online Food Delivery Platform

  • Tae Joon PARK;Myoung-Ju PARK;Yerim CHUNG
    • 유통과학연구
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    • 제22권9호
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    • pp.85-95
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    • 2024
  • Purpose: Online food delivery platforms face challenges to operational efficiency due to increasing demand, a shortage of drivers, and the constraint of a one-order-at-a-time delivery policy. It is imperative to find solutions to address the inefficiencies in the food delivery industry. Bundling multiple orders can help resolve these issues, but it requires complex computations due to the exponential increase in possible order combinations. Research design, data and methodology: This study proposes three bundle delivery systems-static, dynamic, and hybrid-utilizing a machine learning-based classification model to reduce the number of order combinations for efficient bundle computation. The proposed systems are analyzed through simulations using market data from South Korea's online food delivery platforms. Results: Our findings indicate that implementing bundle systems extends service coverage to more customers, increases average driver earnings, and maintains lead times comparable to standalone deliveries. Additionally, the platform experiences higher service completion rates and increased profitability. Conclusions: This suggests that bundle systems are cost-effective and beneficial for all stakeholders in online food delivery platforms, effectively addressing the inefficiencies in the industry.

Determination of joint production and delivery policy with multiple production lines for multiple products

  • Kim, Tae-Bok;Hong, Yu-Shin
    • 한국경영과학회:학술대회논문집
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    • 한국경영과학회 2006년도 추계학술대회
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    • pp.134-137
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    • 2006
  • Satisfying the customer orders with a short lead-time is one of the essential and competitive factors for business units under a mass customization environment. To shorten the lead-time for fulfilling various orders entails the production capacity expansion and efficient operational policy. Most business firms utilize the multiple production lines or facilities to cope with this business and manufacturing environment by making the manufacturing and distribution more flexible. In this study, we introduce the operational problem determining the joint production and delivery policy in an environment where multiple products are manufactured with more than one production lines. Also, we propose the heuristic solution approach for determining the product-line selection and joint lot size for this problem.

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북한 장애인고용정책 분석 (Analysis and Development Plans of Employment Policy for Persons with Disabilities in North Korea)

  • 정지웅
    • 한국콘텐츠학회논문지
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    • 제20권3호
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    • pp.627-634
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    • 2020
  • 본 연구는 북한의 장애인고용정책을 분석하여, 이를 토대로 북한의 장애인고용 증진을 위한 정책 발전 방안을 제안하고자 수행되었다. 이를 위하여 정책분석의 맥락으로서 북한 장애인고용 관련 법규, 고용 현황 등을 문헌연구, 2차 자료 분석 등을 통해 고찰하였으며, 이후 북한의 장애인고용정책을 Gilbert and Specht(1974)의 정책 산출물 분석틀에 따라 분석하였다. 본 연구의 분석 결과는 다음과 같다. 첫째, 북한 장애인고용정책의 급여형태는 고용급여, 직업능력개발급여 등이다. 둘째, 장애인고용정책의 내용은 분리고용이 주를 이루고 있다. 셋째, 장애인고용정책의 할당은 경증·신체장애인 중심으로 이루어지고 있다. 넷째, 장애인고용정책의 전달체계는 내각의 각 성과 각 시도·시군구 인민위원회를 중심으로 분절적으로 구성되어 있다. 본 연구에서는 이상의 분석결과를 토대로 북한 장애인고용정책 발전 방안을 법규 정비, 급여형태 다양화, 전달체계 개편 등으로 제시하였다.

가족정책 전달체계 통합 논의에 대한 제언 (Policy Suggestions for an Integration of the Family Policy Service Delivery Systems)

  • 송혜림;박정윤;진미정;정지영
    • 가족자원경영과 정책
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    • 제19권1호
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    • pp.49-71
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    • 2015
  • The purpose of this study is to make suggestions for the ongoing process of an integration of the Healthy Families Center and the Center for Multicultural Families. Based on previous studies and interview data from nine service workers at the two institutions, we make the following suggestions. First, a systematic analysis tool should be developed in order to evaluate the effects of the integration initiative with reliability and validity. Second, empirical data should be collected from the users after the integration of the two institutions and be used to promote their satisfaction. Third, a specific preparation should be made to enhance the integration process of the service workers. Fourth, the integration should be considered in the context of the community and networks. Finally, further studies are needed to understand how the integration influence family policy and social policy in larger contexts.

공공기관 쇼핑몰 온라인 품질 평가 및 개선 방안 연구: 오프라인 품질을 중심으로 (A Study on the Online Quality Evaluation and Improvement of Shopping Mall in Public Institutions: Focusing on Offline Quality)

  • 박재양;배관표
    • 정보화정책
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    • 제31권2호
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    • pp.65-81
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    • 2024
  • 나라장터 종합쇼핑몰 등을 비롯한 공공기관 온라인 쇼핑몰을 통한 전자조달 규모는 나날이 커지고 있다. 본 연구는 공직자들이 공공기관 온라인 쇼핑몰의 제품, 배송, 사후관리에 대하여 어떻게 평가하는지, 그리고 그들의 만족도를 제고할 수 있는 방안은 무엇인지 살펴봄으로써 전자조달 품질 평가 및 개선 방안에 대하여 살펴보고자 한다. 공공기관 온라인 쇼핑몰 이용 경험이 있는 공무원 및 공공기관 재직자를 대상으로 설문조사를 실시한 결과, 대체로 만족도가 높은 것으로 나타났다. 그러나 제품의 다양성에 대한 불만이 확인되었다. 배달 품질에 대한 인식은 전반적으로 긍정적이지만, 사후관리에서 개선의 여지가 있음도 알 수 있었다. 이어서 구조방정식 모형을 활용하여 만족도와 재이용의사에 미치는 영향을 살펴봤는데 제품품질인식, 배송품질인식, 사후관리품질인식 모두 만족도에 유의한 정의 영향을 미침이 확인되었고, 반품·교환·하자보수가 발생하지 않도록 제품에 대한 정보와 품질의 관리에 더 많은 노력을 기울이고 문제가 발생했을 경우 그 처리를 간명하고 신속하게 진행할 필요가 있음을 알 수 있었다.

A Tradeoff between Customer Efficiency and Firm Productivity in Service Delivery Systems

  • Trinh, Truong Hong;Kachitvichyanukul, Voratas;Luong, Huynh Trung
    • Industrial Engineering and Management Systems
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    • 제11권3호
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    • pp.224-232
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    • 2012
  • The paper proposes a non-parametric methodology, data envelopment analysis, for measuring efficiency and productivity in service delivery systems with capacity constraints. The methodology provides allocation approaches for studying behaviors of firm and customers in service delivery strategy. The experimental study is carried out to investigate allocation behaviors and conduct an objective tradeoff between efficiency approach and productivity approach. The experimental result indicates that the efficiency approach allocates resource via maximizing customer efficiency rather than firm productivity as in the productivity approach. Moreover, the experiment reveals that there exists an objective tradeoff between the efficiency approach and the productivity approach. These findings provide strategic options for allocation policy in service delivery systems.

e-비즈니스의 안전성에 관한 연구 (A Study on Safety of e-Business)

  • 성태경
    • 경영과정보연구
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    • 제29권3호
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    • pp.1-21
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    • 2010
  • 본 연구의 목적은 (1) e-Business의 안전성에 영향을 미치는 요인을 도출하고, (2) 도출한 요인의 타당성을 검증하기 위하여 기업의 성과와의 연관성을 검토하는데 있다. 기업의 성과는 전통적으로 학계에서 사용되어 왔던 회계적인 측정치인 자산수익률 (ROA: Return on Assets)과 최근 대안으로 부각되고 있는 마케팅적인 측정치인 Tobin's q를 모두 사용하여, 기업의 성과를 보다 정확하게 측정하고자 한다. 문헌연구를 통하여 도출된 9개 성공요인과 요인의 구성항목을 1단계 패널평가를 통하여 그 타당성과 정확성을 검토하여 설문지를 개발한 후, 수도권 e-Business 업체 담당중역이나 관리자에게 설문을 배포하였는데, 최종응답율은 72.6% (n = 212)였다. 설문분석 결과, 응답자들은 정보관리(INFO MGT)를 e-Business의 안전성에 가장 큰 영향을 미치는 요인으로 평가하였다. 이어서 대금 결제(PAYMENT), 보안프로그램 (PROGRAMS), 침범 (INTRUSION) 순으로 영향력을 평가하였다. 정부정책 (GOVT POLICY)은 9가지 요인 중 가장 낮게 평가되었다. 각 요인이 기업의 성과에 미치는 영향을 파악하기 위하여 회귀분석을 실시하였는데, e-Business의 안전성에 영향을 미치는 요인들이 기업의 성과에 대하여 설명력이 높은 것으로 나타나, 본 연구에서 도출한 e-Business의 안전성에 영향을 미치는 요인들이 상당한 설득력을 가지고 있는 것으로 검증되었다. 응답자들은 Tobin's q의 경우 정보관리(INFO MGT), 배송(DELIVERY), 침범(INTRUSION) 이 그리고 ROA의 경우 정부 정책(GOVT POLICY), 인식(AWARENESS), 배송(DELIVERY), 그리고 침범(INTRUSION) 이 통계적으로 유의하게 설명력을 갖는 요인들로 파악되었다.

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Characteristics of Motorcycle Crashes of Food Delivery Workers

  • Byun, Jong Han;Jeong, Byung Yong;Park, Myoung Hwan
    • 대한인간공학회지
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    • 제36권2호
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    • pp.157-168
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    • 2017
  • Objective: This study aims to understand the motorcycle accident characteristics of food delivery workers and to present basic guidelines on accident prevention through accident. Background: It is known that food delivery workers have a high ratio of self-employed and youth workers, and occupations with frequent disasters. Therefore the occupation is known to really be in need of accident prevention policy. Method: This study analyzed the data of motorcycle crashes of 1,310 food delivery workers that have been approved as on-duty industrial crashes since 2015. The accident characteristics were examined by dividing them into driver related factors and accident related factors. Results: Among the motorcycle crashes of food delivery workers, 99.2% of the victims were males, 82.6% had less than six months of work experience. 76.2% of the victims were employed by the companies with less than five workers. In addition, there was a difference in accident characteristics according to age, type of cuisine, accident time of the day, injured organs and injured body part. Conclusion: The results of this study can be used as baseline data to devise systematic measures to prevent motorcycle crashes of food delivery workers. Application: Preventative measures for novice young part time workers including safety education/training need to be established.