• Title/Summary/Keyword: deadlock

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EFFICIENT DEADLOCK DETECTION POLICY BASED ON THE RESOURCE SHARE PLACES IN PETRI NETS (자원 공유 플레이스의 관계행렬을 이용한 효율적인 교착상태 확인 정책)

  • Kim, Jong-Woog;Cha, Jeong-Won;Lee, Jong-Kun
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2008.06b
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    • pp.24-29
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    • 2008
  • 여러 개의 작업이 동시에 작동 할 때 서로 다른 작업에서 특정한 로봇이나 장치를 사용하기 위하여 상대방의 작업이 끝나기를 기다리는 상태를 교착상태라 하며 생산공정에서는 효율성과 경제성 제고에 가장 중요한 문제 중 하나다. 지금까지 이러한 교착상태 확인은 도달성(reachability)기법이나 서브넷(Subnet)으로 분리하여 분석하는 기법 등이 가장 많이 사용 되었으나, 분석에 필요한 시간과 노력, 복잡성과 효율성에 있어서 효과적이지 못한 단점을 가지고 있다. 본 연구는 페트리넷(Petri Net)에서 모든 플레이스(Place) 간의 관계를 나타내는 추이(Transitive)행렬을 이용하여 교착상태가 나타날 가능성이 있는 자원공유 플레이스(Place)를 분석하여 교착상태를 검증하는 정책을 제시한다. 이를 위하여 교착상태를 확인할 수 있는 자원공유 플레이스의 관계를 정의하고, FMS(Flexible Manufacturing System) 모델을 이용하여 제안한 알고리즘의 성과를 검증한다.

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Data Priority-Inheritance Algorithm for Deadlock Prevention in distributed System (분산시스템에서 데드락 예방을 위한 데이터 우선순위 상속 알고리즘)

  • 노치환;서창석;이병욱
    • Proceedings of the Korea Multimedia Society Conference
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    • 1998.10a
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    • pp.106-111
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    • 1998
  • 본 연구의 목적은 트랜잭션 순서화 기법중 데이터 우선순위 알고리즘(DPLP: Data-Priority Based Locking Potocol)의 높은 재시작 비율을 낮추고, 시스템의 처리 효율을 향상 시키는 것이다. 이를 위해서 트랜잭션을 일정한 크기의 그룹으로 그룹핑하고, 같은 그룹에 있는 트랜잭션은 선점권을 인정함으로써 자원을 점유하고 있는 트랜잭션에게 우선순위를 상속하여 트랜잭션의 재시작 비율을 낮춘다. 낮은 트랜잭션이 데이터를 장시간 잠금(lock)하는 것을 방지하기 위해서 그룹 우선순위를 적용한다. 상속에 의한 데드락 방지를 위해서 충돌전에 다른 데이터의 잠금여부를 검사한다. 성능을 평가하기 위해서 분산 데이터 베이스 시스템으로 시뮬레이션 환경을 구축하여 기존의 기법들과 성능을 비교하였다. 성능 비교 결과는 본 논문에서 제안하는 데이터 우선순위 상속 알고리즘이 기존의 상속 알고리즘과 데이터 우선순위 알고리즘 보다 성능이 우수함을 확인하였다.

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A Study on the Trace Tree of an EMFG (EMFG의 추적트리에 관한 연구)

  • Kim, Jung-Soo;Lee, Tai-Hoon;Yeo, Jeong-Mo
    • Annual Conference of KIPS
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    • 2003.05b
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    • pp.811-814
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    • 2003
  • 이산 시스템을 모델링 한 EMFG의 동작, 즉 마크 흐름을 분석한다는 것은 시스템의 동작을 파악하는 것이다. 본 연구에서는 EMFG의 과거동작을 파악할 수 있으며 시스템의 과거 이력을 판다할 수 있는 추적트리를 도입하고, 추적트리를 구할 수 있는 추적트리 알고리듬을 제안한다. 추적트리 알고리듬은 EMFG로 모릴링된 이산 시스템의 과거동작을 파악할 수 있게 하여 이산시스템의 고장진단이나 Deadlock과 같은 문제를 해결하는데 도움을 줄 것으로 기대된다.

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Development for Verification Tool Guaranteeing Reliability of Rail Signal Control Protocol (신뢰성확보를 위한 철도 신호제어용 프로토콜 검정기 개발)

  • Seo, Mi-Seon;Hwang Jin-Ho;Hwang Jong-Gyu;Lee Jae-Ho;Kim Sung-Un
    • Proceedings of the KSR Conference
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    • 2004.06a
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    • pp.1452-1455
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    • 2004
  • In this paper, we develope a protocol verification tool that verifies the correctness of rail signal control protocol type 2 specified in LTS(Labeled Transition System) by using model checking method. This tool automatically checks several properties for deadlock, livelock and reachability of states and actions on LTS. and removes many errors and ambiguities of an informal method used in the past, so saves down expenditures and times required in the protocol development. Therefore it is expected that there will be an increase in safety, reliability and efficiency in terms of the maintenance of the signaling system by using the developed verification tool.

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Supervisory controller design technique for multiple-AGV systems (다수 무인운반차 시스템을 위한 관리제어기 설계 기법)

  • Lee, J. H.;Choi, M. H.;Lee, B.H.;Kim, J. D.;Park, H.
    • 제어로봇시스템학회:학술대회논문집
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    • 1993.10a
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    • pp.82-87
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    • 1993
  • A supervisory controller design technique for multiple-AGV systems is presented in this paper. The guidepath is represented in the form of a network, and its modifications are easily tested. The network has two-layered structure, where the path sets between each two nodes are made in advance using the K-shortest path algorithm. Occupation times for all links are stored in link-occupation table, and are updated after the dispatching time. Dispatching and scheduling for each AGV are optimized in terms of minimum-time objectives. In all times, the paths are guaranteed to be conflict-free and deadlock-free. The simplicity and flexibility on this control scheme make the supervisory suitable for real applications.

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생산제어시스템의 시뮬레이션모델 자동생성

  • 이상훈;조현보;정무영
    • Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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    • 1996.04a
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    • pp.631-634
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    • 1996
  • This paper describes an intelligent user interface to define simulation models from the process and resource models. It also explains an automatic program generator of discrete event simulation model for shop floor control in a flexible manufacturing system. Especially, the paper is focused on the design and development of methodology to automate simulation modeling from the system description. Describing a shop floor control system in simulation is not an easy task since it must resolve various decision problems such as deadlock resolution, part dispatching, resource conflict resolution, etc. The program generator should be capable of constructing a complete discrete simulation models for a multi-product and multi-stage flow shop containing the above mentioned problems.

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A New Scheduling Algorithm for Semiconductor Manufacturing Process (반도체 제조공정을 위한 새로운 생산일정 알고리즘)

  • 복진광;이승권;문성득;박선원
    • Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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    • v.4 no.6
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    • pp.811-821
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    • 1998
  • A new scheduling algorithm for large scale semiconductor processes is addressed. The difficulties of scheduling for semiconductor fabrication processes are mainly due from repeating production of wafers that experience reentrant flows. Sequence branch algorithm (SBA) is proposed for large real scheduling problems when all processing times are deterministic. The SBA is based on the reachability graph of Petri net of which the several defects such as memory consumption and system deadlock are complemented. Though the SBA shows the solution deviating a little from the optimal solution of mixed integer programming, it is adjustable for large size scheduling problems. Especially, it shows a potential that is capable of handling commercial size problems that are intractable with mathematical programming.

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Collision and Avoidance Algorithm for AGV Using Prediction of Deadlock (교착 상태 예측에 의한 AGV의 충돌 회피 알고리즘 개발)

  • Kim, Jong-Seon;Lee, Ho-Jae;Bae, Kee-Sun;Joo, Young-Hoon;Park, Jin-Bae
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2008.07a
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    • pp.1833-1834
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    • 2008
  • 본 논문에서는 다수의 AGV를 운용하는 물류자동화창고에서 최단경로가 배정된 AGV의 주행도중 발생하는 충돌 및 교착 상태를 예측하고 이를 회피하는 알고리즘을 개발하고자 한다. 충돌 및 교착 상태는 최단 경로와 경로 점유시간을 비교함으로써 예측하고 이를 경로 선입에 따른 우선권 및 지연시간에 따른 우선권에 따라 회피할 AGV를 선정함으로써 충돌 회피에 따른 AGV의 총 운행시간을 최소화한다.

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Modelling and Validation of AX.25 Protocol for Microsatellite Packet Communications (소형위성패킷 통신용 AX.25 포로토콜의 모델링과 검증)

  • 이영노;김정호;성단근;김동규
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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    • v.18 no.2
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    • pp.169-177
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    • 1993
  • In this paper an experimental microsatellite packet radio protocol based on the terrestrial AX.25 amateur packet radio protocol is introduced and its protocol is modeled by the extended Petri Nets with timers and counters. Finally, this protocol is validated in terms of correctness, recovery, boundness, deadlock, etc by its reachability tree.

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A Study on Workflow Verification for Business Process Automation in SaaS Platform (SaaS 플랫폼에서 비즈니스 프로세스 자동화를 위한 워크플로우 검증 적용에 관한 연구)

  • Choi, Jeong-Rhan;Woo, Young-Choon;Bae, Chang-Hwan
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2012.06b
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    • pp.220-222
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    • 2012
  • SaaS 어플리케이션 개발시 비즈니스 프로세스 자동화를 위한 과정에 검증 기능을 추가함으로써 보다 안전한 SaaS 어플리케이션을 개발 할 수 있는 방법을 제안하였다. 이를 활용하면 SaaS 어플리케이션에서 발생하는 프로세스들간 실행에서 deadlock, safety, liveness 등을 보장받을 수 있고, 비즈니스 프로세스들의 여러 버전들간의 일관성 및 어플리케이션 개발자가 개발한 결과물과 테넌트 관리자가 수정한 결과물에 대한 일관성을 보장받음으로써 신뢰할 수 있는 SaaS 어플리케이션을 개발 할 수 있다.